Трамвайные дискуссии

[Корзухин А.]

22 минуты назад, Higre сказал:

Надо постоянно помнить о том, что есть места, где "прямо сейчас над нами нет проводов", и маршруты строить исключительно исходя из этого

Надо отметить, что когда Т2 опускает во второй раз пантограф в конце Бауманской улицы и едет на батарейке почти до Авиамоторной, это "событие" никак не озвучивается.

[Remr]

1 час назад, Корзухин А. сказал:

Надо отметить, что когда Т2 опускает во второй раз пантограф в конце Бауманской улицы и едет на батарейке почти до Авиамоторной, это "событие" никак не озвучивается.

Этого не должно быть.

[portenos]

18 часов назад, Фыва Цукен сказал:

так-то да. но, как я понял, диаметр должен ездить через беспроводной участок. иначе я не понимаю, почему т2 не пустили через пролетарскую-павелецкую.

Если беспроводным участком будет на шоссе Энтузастов до Ивановского, тогда может Т2 сделать Ивановское - Площадь Ильича - Пролетарская - Павелецкая - Варшавское шоссе

[Higre]

1 минуту назад, portenos сказал:

Если беспроводным участком будет на шоссе Энтузастов до Ивановского

Реально что ли без проводов будет?

[Корзухин А.]

9 минут назад, portenos сказал:

тогда может Т2 сделать Ивановское - Площадь Ильича - Пролетарская - Павелецкая - Варшавское шоссе

Нельзя. "Нет такой Площади" (с) ПО

 

[portenos]

Ну есть ещё станция метро с таким названием

[Паштет]

3 часа назад, Mirage сказал:

Если улицу реконструировать, то можно сделать как на Первомайской - трамвай с остановками по центру, одну полосу прямо и повороты направо, а левые повороты и развороты в межостановочных инетвалах

Боюсь представить, что будет на повороте с Руставели на Дмитровское шоссе в центр с одной полосы.

1 час назад, portenos сказал:

Если беспроводным участком будет на шоссе Энтузастов до Ивановского, тогда может Т2 сделать Ивановское - Площадь Ильича - Пролетарская - Павелецкая - Варшавское шоссе

Для этого 38 можно использовать. Да и 2 под это готовили.

Но вообще здорово сейчас для слепых сделали на ШЭ от Авиамоторной до Буденного: 2, 12, Т2.

[Антон Чиграй]

26 минут назад, Паштет сказал:

Боюсь представить, что будет на повороте с Руставели на Дмитровское шоссе в центр с одной полосы

Оно и будет. Но посмотрим, что будет на Руставели после открытия связки Добролюбова-Складочная, когда появится ещё один выезд с Хутора на ТТК.

[Паштет]

3 минуты назад, Антон Чиграй сказал:

Оно и будет. Но посмотрим, что будет на Руставели после открытия связки Добролюбова-Складочная, когда появится ещё один выезд с Хутора на ТТК.

В центр 2/3 думаю уйдут на Складочную, а вот назад как ездили через Бутырскую, так и поедут.

[Дон Корлеоне]

15 часов назад, Корзухин А. сказал:

Надо отметить, что когда Т2 опускает во второй раз пантограф в конце Бауманской улицы и едет на батарейке почти до Авиамоторной, это "событие" никак не озвучивается.

 

Я тоже такое заметил.

Едет на батарейке он не до Авиамоторной, а от Бауманской ул. до Лефортовского моста (и обратно также), но не всегда.

При этом в салоне не объявляли, что мы едем на батарейке.

Зачем это сделано, ведь там есть сеть и другие трамваи ходят под сетью?

Я подозреваю это из-за того делается, что именно в этом месте в сети часто не хватает тока, когда много трамваев на участке. Видел примерно там же, как трамваи стояли некоторое время "из-за отсутствия напряжения в сети", как объявлял водитель.

В 12.04.2026 в 06:31, Паштет сказал:

Потоки там хорошие под трамвай. В принципе там ещё и на Молостовых можно пустить трамвай.

 

 

Молостовых 2+2 полосы, там нет места под трамвай, разве что раздербанить тротуары и деревья рядом с улицей.

Теоретически конечно можно и это сделать, но будут ли жители домов вот здесь рады появлению трамвая, учитывая что там и автобусов хватает?

 

Изменено 2 часа назад пользователем Дон Корлеоне

[Паштет]

14 минут назад, Дон Корлеоне сказал:

Молостовых 2+2 полосы, там нет места под трамвай, разве что раздербанить тротуары и деревья рядом с улицей.

А они прям так нужны эти две полосы? Они больше на Свободном пригодились.

[Дон Корлеоне]

Свободный также 2+2 полосы, его теоретически можно расширить, но придется часть лесопарка вырубать.

Но вообще там не особо нужен трамвай, вот по ШЭ в Ивановское да.

 

P.S. Посмотрел по карте, возможность продления трамвая в Балашиху с нынешней проектной трассировкой до Ивановского (южнее ШЭ) фактически невозможно из-за конфигурации нынешней развязки МКАД-ШЭ. Вот если севернее ШЭ, там возможно было бы  перспективное продление в Балашиху, но и то надо было бы посносить кучу ТЦ и автосалонов.

Изменено 1 час назад пользователем Дон Корлеоне

[Хлорка]

20 минут назад, Дон Корлеоне сказал:

вообще там не особо нужен трамвай

Ну ладно, там же большие потоки

Не интересно

20 минут назад, Дон Корлеоне сказал:

ШЭ в Ивановское да

А вот тут воздух возить (привет от 68тб с 1.5 тыс пассажиров в день) 

[Любезный]

15 часов назад, Higre сказал:

Реально что ли без проводов будет?

Мне кажется, будет питание брать из лесной земли

13 часов назад, Паштет сказал:

Но вообще здорово сейчас для слепых сделали на ШЭ от Авиамоторной до Буденного: 2, 12, Т2

Абсолютно так. Я тоже это почувствовал.

[Корзухин А.]

1 час назад, Дон Корлеоне сказал:

Едет на батарейке он не до Авиамоторной, а от Бауманской ул. до Лефортовского моста (и обратно также), но не всегд

Вчера ехал, пантограф опустил на Бауманской, а поднял только на МЭИ. Так что видимо все по разному.

 

1 час назад, Дон Корлеоне сказал:

Я подозреваю это из-за того делается, что именно в этом месте в сети часто не хватает тока, когда много трамваев на участке.

Да, там локальные проблемы.

[Дон Корлеоне]

2 минуты назад, Корзухин А. сказал:

Вчера ехал, пантограф опустил на Бауманской, а поднял только на МЭИ. Так что видимо все по разному.

 

А как ты узнал, где он опустил и поднял пантограф? По звуку в салоне?

41 минуту назад, Любезный сказал:

Мне кажется, будет питание брать из лесной земли

Абсолютно так. Я тоже это почувствовал.

Там еще ранее были и автобусы 024 и т24 (последний потом все же переименовали в 624 и продлили в Карачарово)