Перейти к содержанию

Остановки


Рекомендуемые сообщения

38 minutes ago, Nonesuch said:

Если так мыслить, то 622 нафиг не нужен, укоротить до Партизанской,

Там нет помещения для водителей. 

И многие едут на 622 с Первомайской ул. далее м.Партизанская. 

42 minutes ago, Nonesuch said:

ОРП с зарядками ликвидировать, расширить трамвайный круг. Осталось разобраться с кустом маршрутов, которые вылезают на Первомайскую улицу.

Какие ещё ОРП с зарядками? 

А в остальном, недолго ждать осталось. Зайки доберутся и почистят Измайлово от "лишних" маршрутов 

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

51 минуту назад, Nonesuch сказал:

Если так мыслить, то 622 нафиг не нужен, укоротить до Партизанской

Я те укорочу!:new_russian:

Нафиг он не нужен, пока трамваи ходят, а как они  встали из-за того, что два барана нашли друг друга на перекрестке Щербаковской и Ибрагимова, так кроме как на этом 622, ты ни на чём не уедешь

Изменено пользователем igla
  • Like 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

5 часов назад, igla сказал:

Нафиг он не нужен, пока трамваи ходят, а как они  встали из-за того, что два барана нашли друг друга на перекрестке Щербаковской и Ибрагимова, так кроме как на этом 622, ты ни на чём не уедешь

 

Да ну, с нынешним сельским расписанием 622-го даже в такой ситуации на трамвае раньше уедете

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Всё-же проблема Первомайской именно в бордюрах. Если-бы их не было доргу чистила как и раньше вереница КАМАЗов в том числе и пути. Для контроля камеры и разметка. Как выше правильно написали - идея хорошая , реализация не правильная.

На Каланчёвскй и Бориса Галушкина то-же самое - не нужны бордюры.

В 10.01.2026 в 20:58, Higre сказал:

Сроки закрытия метро от снегопада явно не зависят.

Ещё как зависит если-бы руководство смогло сложить 2+2 и получить 4 , что закрытие метро вснегопад  , который сложно не замеить, не лучшая идея. 

Иное открытие намеченное на дату могут день в день отменить потому что у кого-то... планы поменялись, а перенести закрытие участка почему-то нет.

Изменено пользователем Mirage
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

7 hours ago, Mirage said:

Всё-же проблема Первомайской именно в бордюрах. Если-бы их не было доргу чистила как и раньше вереница КАМАЗов в том числе и пути. Для контроля камеры и разметка. Как выше правильно написали - идея хорошая , реализация не правильная.

На Каланчёвскй и Бориса Галушкина то-же самое - не нужны бордюры.

Не исключено, что бордюры (хотя это уже не столько бордюры, сколько бетонные заграждения) и были основной "идеей".

У платформ КамАЗы точно так же не смогли бы прочистить, еще и гребни снега рядом с ними оставили бы

Изменено пользователем AE777
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 часа назад, AE777 сказал:

 (хотя это уже не столько бордюры, сколько бетонные заграждения)  

Они каменные, такие-же как и скраю. Только размером повыше.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

10 часов назад, Mirage сказал:

Всё-же проблема Первомайской именно в бордюрах. Если-бы их не было доргу чистила как и раньше вереница КАМАЗов в том числе и пути. Для контроля камеры и разметка. Как выше правильно написали - идея хорошая , реализация не правильная.

На Каланчёвскй и Бориса Галушкина то-же самое - не нужны бордюры.

Ещё как зависит если-бы руководство смогло сложить 2+2 и получить 4 , что закрытие метро вснегопад  , который сложно не замеить, не лучшая идея. 

Иное открытие намеченное на дату могут день в день отменить потому что у кого-то... планы поменялись, а перенести закрытие участка почему-то нет.

Высокие бордюры — это безопасность для пешеходов, чтобы если кто-то не справился с управлением, было время отреагировать, ну и уменьшить число жертв. А снег имеет свойство случаться не по расписанию и вопреки прогнозам синоптиков, от которых толк чуть меньше, чем никакой.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

а что изменилось бы, случись этот снег по расписанию? 

да собсна можно считать, что так и произошло: 9-е число со снегопадом было три дня назад. Вот расписание - снег уже лежит, вот дедлайн 12-го в 6 утра. И шо? Да ничего, убирают, откровенно говоря, плохо.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 hour ago, Mirage said:

Они каменные, такие-же как и скраю. Только размером повыше.

В этом и есть принципиальная разница. Наезд на бордюр не приводит к ДТП. Это именно заграждения.

Проклятие» разделительных бордюров на Первомайской продолжается: очередной  автомобиль скорой помощи налетел на преграду в районе 12-й Парковой

 

6 minutes ago, Nonesuch said:

Высокие бордюры — это безопасность для пешеходов, чтобы если кто-то не справился с управлением, было время отреагировать, ну и уменьшить число жертв.

При чем здесь это? Пешеходы обычно не гуляют по трамвайным путям

7 minutes ago, Nonesuch said:

А снег имеет свойство случаться не по расписанию и вопреки прогнозам синоптиков

Снег имеет свойство случаться зимой

 

Just now, igla said:

Да ничего, убирают, откровенно говоря, плохо.

Ну, работают, убирают. Просто стало, наверное, на порядок более трудоёмко, чем до этого бл-ва

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

непонятно, что мешает участками приостанавливать движение трамваев, чтобы тот самый снегоуборочный камаз как раз по трамвайным путям, огражденным бордюрами, проехал 

 

микрозадердка на две-три минуты на одном участке, пропуск трамвая, следующий участок и так далее

 

лучше всяко чем трамвайные заторы километровые

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 minutes ago, Gleb72442 said:

непонятно, что мешает участками приостанавливать движение трамваев, чтобы тот самый снегоуборочный камаз как раз по трамвайным путям, огражденным бордюрами, проехал 

Некуда сгребать из-за бетонных ограждений. 

 

Посадка в автобус у м.Первомайская. 11.01.26. "Для безопасности пассажиров", - говорили они

image.png.abbcb76b5256d7f7814480719f988df4.png

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 часа назад, AE777 сказал:

Некуда сгребать из-за бетонных ограждений. 

 

Посадка в автобус у м.Первомайская. 11.01.26. "Для безопасности пассажиров", - говорили они

image.png.abbcb76b5256d7f7814480719f988df4.png

снега достаточно чтобы он перевалил через бетонные ограждения, а там вторая машина на подхвате, как они всегда и ездят на широких улицах друг за дружкой

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

3 часа назад, Gleb72442 сказал:

непонятно, что мешает участками приостанавливать движение трамваев, чтобы тот самый снегоуборочный камаз как раз по трамвайным путям, огражденным бордюрами, проехал 

А он в габарит пути впишется, не тронув пешеходов на тротуаре или встречный вагон?

4 часа назад, AE777 сказал:

Пешеходы обычно не гуляют по трамвайным путям

Ещё как гуляют. Особенно когда тротуары заснежены :)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 час назад, Любезный сказал:

А он в габарит пути впишется, не тронув пешеходов на тротуаре или встречный вагон?

пишу же, приостанавливать движение трамваев, соответственно на участок чистки не допускаются вагоны в течение нескольких минут

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 hours ago, Gleb72442 said:

снега достаточно чтобы он перевалил через бетонные ограждения, а там вторая машина на подхвате, как они всегда и ездят на широких улицах друг за дружкой

Думаю, они лучше нас знают технологию уборки снега. Если бы было так просто, убрали бы всё за одну ночь и не мудохались бы с погрузчиками

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

12 минут назад, AE777 сказал:

Думаю, они лучше нас знают технологию уборки снега. Если бы было так просто, убрали бы всё за одну ночь и не мудохались бы с погрузчиками

в любом случае прометать пути автомобильной техникой ничего не мешает, чтобы автобусы не трамбовали снег на рельсы

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

38 минут назад, Gleb72442 сказал:

приостанавливать движение трамваев, соответственно на участок чистки не допускаются вагоны в течение нескольких минут

И как они должны между собой договариваться в этом случае?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

20 минут назад, Любезный сказал:

И как они должны между собой договариваться в этом случае?

кто и с кем? участок дороги перегораживается с двух сторон, проезжает автотехника за несколько минут слой снега, движение снова открывается

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

16 минут назад, Любезный сказал:

Депвел с департаментом ЖКХ.

ЖКХ делает, ДТ не лезет

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Вот почему на Лиговке трамвайно - автобусная полоса работает без косяков таких? 

   Может потому что проектировали её не рукожопы. :)

  • Like 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

47 минут назад, Krendel79 сказал:

Вот почему на Лиговке трамвайно - автобусная полоса работает без косяков таких? 

Она шире.

2 часа назад, AE777 сказал:

убрали бы всё за одну ночь и не мудохались бы с погрузчиками

Скажу как диванный эксперт, но уборка снега с помощью элеватора "тещины ручки" было и эффективней, а главное безопасней. Но эта машина сезонная, а трактор круглый год пашет. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

18 minutes ago, Паштет said:

Скажу как диванный эксперт, но уборка снега с помощью элеватора "тещины ручки" было и эффективней, а главное безопасней. Но эта машина сезонная, а трактор круглый год пашет

Ручки, они, вроде, золотыми назывались. Но да, пустить их в ночное окно по путям, а остатки снега обильно полить солью, и, вероятно, сработало бы

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

15 минут назад, AE777 сказал:

Ручки, они, вроде, золотыми назывались.

Официально он называется "снегопогрузчик лаповый". А в народе и тёщины ручки были, и золотые...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

33 минуты назад, AE777 сказал:

пустить их в ночное окно по путям, а остатки снега обильно полить солью, и, вероятно, сработало бы

Когда снег сыпет целые сутки, толку от уборки путей в ночные окна мало. И не факт, что при такой уборке снег не оказался бы внутри рельсов.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 минуту назад, Любезный сказал:

Когда снег сыпет целые сутки, толку от уборки путей в ночные окна мало. И не факт, что при такой уборке снег не оказался бы внутри рельсов.

Как писали братья Вайнеры "правопорядок в стране определяется не наличием воров, а умением властей их обезвреживать"... То, что снег будет, было известно заранее всегда, а убирать его они обязаны любыми способами... Эта зима показала абсолютную беспомощность московских властей... Строить стоэтажные кубики они научились, а чистить вокруг них дороги, вывозить мусор, ремонтировать ливнёвки и канализации, строить детские сады и школы - нет...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.