AE777 Опубликовано вчера в 18:08 Поделиться Опубликовано вчера в 18:08 38 minutes ago, Nonesuch said: Если так мыслить, то 622 нафиг не нужен, укоротить до Партизанской, Там нет помещения для водителей. И многие едут на 622 с Первомайской ул. далее м.Партизанская. 42 minutes ago, Nonesuch said: ОРП с зарядками ликвидировать, расширить трамвайный круг. Осталось разобраться с кустом маршрутов, которые вылезают на Первомайскую улицу. Какие ещё ОРП с зарядками? А в остальном, недолго ждать осталось. Зайки доберутся и почистят Измайлово от "лишних" маршрутов Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
igla Опубликовано вчера в 18:14 Поделиться Опубликовано вчера в 18:14 (изменено) 51 минуту назад, Nonesuch сказал: Если так мыслить, то 622 нафиг не нужен, укоротить до Партизанской Я те укорочу! Нафиг он не нужен, пока трамваи ходят, а как они встали из-за того, что два барана нашли друг друга на перекрестке Щербаковской и Ибрагимова, так кроме как на этом 622, ты ни на чём не уедешь Изменено вчера в 18:14 пользователем igla 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mergen Опубликовано 23 часа назад Поделиться Опубликовано 23 часа назад 5 часов назад, igla сказал: Нафиг он не нужен, пока трамваи ходят, а как они встали из-за того, что два барана нашли друг друга на перекрестке Щербаковской и Ибрагимова, так кроме как на этом 622, ты ни на чём не уедешь Да ну, с нынешним сельским расписанием 622-го даже в такой ситуации на трамвае раньше уедете Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Mirage Опубликовано 23 часа назад Поделиться Опубликовано 23 часа назад (изменено) Всё-же проблема Первомайской именно в бордюрах. Если-бы их не было доргу чистила как и раньше вереница КАМАЗов в том числе и пути. Для контроля камеры и разметка. Как выше правильно написали - идея хорошая , реализация не правильная. На Каланчёвскй и Бориса Галушкина то-же самое - не нужны бордюры. В 10.01.2026 в 20:58, Higre сказал: Сроки закрытия метро от снегопада явно не зависят. Ещё как зависит если-бы руководство смогло сложить 2+2 и получить 4 , что закрытие метро вснегопад , который сложно не замеить, не лучшая идея. Иное открытие намеченное на дату могут день в день отменить потому что у кого-то... планы поменялись, а перенести закрытие участка почему-то нет. Изменено 23 часа назад пользователем Mirage Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
AE777 Опубликовано 16 часов назад Поделиться Опубликовано 16 часов назад (изменено) 7 hours ago, Mirage said: Всё-же проблема Первомайской именно в бордюрах. Если-бы их не было доргу чистила как и раньше вереница КАМАЗов в том числе и пути. Для контроля камеры и разметка. Как выше правильно написали - идея хорошая , реализация не правильная. На Каланчёвскй и Бориса Галушкина то-же самое - не нужны бордюры. Не исключено, что бордюры (хотя это уже не столько бордюры, сколько бетонные заграждения) и были основной "идеей". У платформ КамАЗы точно так же не смогли бы прочистить, еще и гребни снега рядом с ними оставили бы Изменено 16 часов назад пользователем AE777 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Mirage Опубликовано 13 часов назад Поделиться Опубликовано 13 часов назад 2 часа назад, AE777 сказал: (хотя это уже не столько бордюры, сколько бетонные заграждения) Они каменные, такие-же как и скраю. Только размером повыше. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Nonesuch Опубликовано 12 часов назад Поделиться Опубликовано 12 часов назад 10 часов назад, Mirage сказал: Всё-же проблема Первомайской именно в бордюрах. Если-бы их не было доргу чистила как и раньше вереница КАМАЗов в том числе и пути. Для контроля камеры и разметка. Как выше правильно написали - идея хорошая , реализация не правильная. На Каланчёвскй и Бориса Галушкина то-же самое - не нужны бордюры. Ещё как зависит если-бы руководство смогло сложить 2+2 и получить 4 , что закрытие метро вснегопад , который сложно не замеить, не лучшая идея. Иное открытие намеченное на дату могут день в день отменить потому что у кого-то... планы поменялись, а перенести закрытие участка почему-то нет. Высокие бордюры — это безопасность для пешеходов, чтобы если кто-то не справился с управлением, было время отреагировать, ну и уменьшить число жертв. А снег имеет свойство случаться не по расписанию и вопреки прогнозам синоптиков, от которых толк чуть меньше, чем никакой. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
igla Опубликовано 12 часов назад Поделиться Опубликовано 12 часов назад а что изменилось бы, случись этот снег по расписанию? да собсна можно считать, что так и произошло: 9-е число со снегопадом было три дня назад. Вот расписание - снег уже лежит, вот дедлайн 12-го в 6 утра. И шо? Да ничего, убирают, откровенно говоря, плохо. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
AE777 Опубликовано 12 часов назад Поделиться Опубликовано 12 часов назад 1 hour ago, Mirage said: Они каменные, такие-же как и скраю. Только размером повыше. В этом и есть принципиальная разница. Наезд на бордюр не приводит к ДТП. Это именно заграждения. 6 minutes ago, Nonesuch said: Высокие бордюры — это безопасность для пешеходов, чтобы если кто-то не справился с управлением, было время отреагировать, ну и уменьшить число жертв. При чем здесь это? Пешеходы обычно не гуляют по трамвайным путям 7 minutes ago, Nonesuch said: А снег имеет свойство случаться не по расписанию и вопреки прогнозам синоптиков Снег имеет свойство случаться зимой Just now, igla said: Да ничего, убирают, откровенно говоря, плохо. Ну, работают, убирают. Просто стало, наверное, на порядок более трудоёмко, чем до этого бл-ва Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Gleb72442 Опубликовано 11 часов назад Поделиться Опубликовано 11 часов назад непонятно, что мешает участками приостанавливать движение трамваев, чтобы тот самый снегоуборочный камаз как раз по трамвайным путям, огражденным бордюрами, проехал микрозадердка на две-три минуты на одном участке, пропуск трамвая, следующий участок и так далее лучше всяко чем трамвайные заторы километровые Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
AE777 Опубликовано 11 часов назад Поделиться Опубликовано 11 часов назад 2 minutes ago, Gleb72442 said: непонятно, что мешает участками приостанавливать движение трамваев, чтобы тот самый снегоуборочный камаз как раз по трамвайным путям, огражденным бордюрами, проехал Некуда сгребать из-за бетонных ограждений. Посадка в автобус у м.Первомайская. 11.01.26. "Для безопасности пассажиров", - говорили они Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Gleb72442 Опубликовано 8 часов назад Поделиться Опубликовано 8 часов назад 2 часа назад, AE777 сказал: Некуда сгребать из-за бетонных ограждений. Посадка в автобус у м.Первомайская. 11.01.26. "Для безопасности пассажиров", - говорили они снега достаточно чтобы он перевалил через бетонные ограждения, а там вторая машина на подхвате, как они всегда и ездят на широких улицах друг за дружкой Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Любезный Опубликовано 8 часов назад Поделиться Опубликовано 8 часов назад 3 часа назад, Gleb72442 сказал: непонятно, что мешает участками приостанавливать движение трамваев, чтобы тот самый снегоуборочный камаз как раз по трамвайным путям, огражденным бордюрами, проехал А он в габарит пути впишется, не тронув пешеходов на тротуаре или встречный вагон? 4 часа назад, AE777 сказал: Пешеходы обычно не гуляют по трамвайным путям Ещё как гуляют. Особенно когда тротуары заснежены Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Gleb72442 Опубликовано 7 часов назад Поделиться Опубликовано 7 часов назад 1 час назад, Любезный сказал: А он в габарит пути впишется, не тронув пешеходов на тротуаре или встречный вагон? пишу же, приостанавливать движение трамваев, соответственно на участок чистки не допускаются вагоны в течение нескольких минут Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
AE777 Опубликовано 6 часов назад Поделиться Опубликовано 6 часов назад 2 hours ago, Gleb72442 said: снега достаточно чтобы он перевалил через бетонные ограждения, а там вторая машина на подхвате, как они всегда и ездят на широких улицах друг за дружкой Думаю, они лучше нас знают технологию уборки снега. Если бы было так просто, убрали бы всё за одну ночь и не мудохались бы с погрузчиками Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Gleb72442 Опубликовано 6 часов назад Поделиться Опубликовано 6 часов назад 12 минут назад, AE777 сказал: Думаю, они лучше нас знают технологию уборки снега. Если бы было так просто, убрали бы всё за одну ночь и не мудохались бы с погрузчиками в любом случае прометать пути автомобильной техникой ничего не мешает, чтобы автобусы не трамбовали снег на рельсы Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Любезный Опубликовано 6 часов назад Поделиться Опубликовано 6 часов назад 38 минут назад, Gleb72442 сказал: приостанавливать движение трамваев, соответственно на участок чистки не допускаются вагоны в течение нескольких минут И как они должны между собой договариваться в этом случае? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Gleb72442 Опубликовано 6 часов назад Поделиться Опубликовано 6 часов назад 20 минут назад, Любезный сказал: И как они должны между собой договариваться в этом случае? кто и с кем? участок дороги перегораживается с двух сторон, проезжает автотехника за несколько минут слой снега, движение снова открывается Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Любезный Опубликовано 5 часов назад Поделиться Опубликовано 5 часов назад 17 минут назад, Gleb72442 сказал: кто и с кем? Депвел с департаментом ЖКХ. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Gleb72442 Опубликовано 5 часов назад Поделиться Опубликовано 5 часов назад 16 минут назад, Любезный сказал: Депвел с департаментом ЖКХ. ЖКХ делает, ДТ не лезет Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Хлорка Опубликовано 5 часов назад Поделиться Опубликовано 5 часов назад Весной снег сам скорее растает, нежели они договорятся 1 2 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Krendel79 Опубликовано 4 часа назад Поделиться Опубликовано 4 часа назад Вот почему на Лиговке трамвайно - автобусная полоса работает без косяков таких? Может потому что проектировали её не рукожопы. 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Паштет Опубликовано 4 часа назад Поделиться Опубликовано 4 часа назад 47 минут назад, Krendel79 сказал: Вот почему на Лиговке трамвайно - автобусная полоса работает без косяков таких? Она шире. 2 часа назад, AE777 сказал: убрали бы всё за одну ночь и не мудохались бы с погрузчиками Скажу как диванный эксперт, но уборка снега с помощью элеватора "тещины ручки" было и эффективней, а главное безопасней. Но эта машина сезонная, а трактор круглый год пашет. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
AE777 Опубликовано 3 часа назад Поделиться Опубликовано 3 часа назад 18 minutes ago, Паштет said: Скажу как диванный эксперт, но уборка снега с помощью элеватора "тещины ручки" было и эффективней, а главное безопасней. Но эта машина сезонная, а трактор круглый год пашет Ручки, они, вроде, золотыми назывались. Но да, пустить их в ночное окно по путям, а остатки снега обильно полить солью, и, вероятно, сработало бы Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Антон Чиграй Опубликовано 3 часа назад Поделиться Опубликовано 3 часа назад 15 минут назад, AE777 сказал: Ручки, они, вроде, золотыми назывались. Официально он называется "снегопогрузчик лаповый". А в народе и тёщины ручки были, и золотые... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Любезный Опубликовано 3 часа назад Поделиться Опубликовано 3 часа назад 33 минуты назад, AE777 сказал: пустить их в ночное окно по путям, а остатки снега обильно полить солью, и, вероятно, сработало бы Когда снег сыпет целые сутки, толку от уборки путей в ночные окна мало. И не факт, что при такой уборке снег не оказался бы внутри рельсов. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Касым Опубликовано 3 часа назад Поделиться Опубликовано 3 часа назад 1 минуту назад, Любезный сказал: Когда снег сыпет целые сутки, толку от уборки путей в ночные окна мало. И не факт, что при такой уборке снег не оказался бы внутри рельсов. Как писали братья Вайнеры "правопорядок в стране определяется не наличием воров, а умением властей их обезвреживать"... То, что снег будет, было известно заранее всегда, а убирать его они обязаны любыми способами... Эта зима показала абсолютную беспомощность московских властей... Строить стоэтажные кубики они научились, а чистить вокруг них дороги, вывозить мусор, ремонтировать ливнёвки и канализации, строить детские сады и школы - нет... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти