art_b Опубликовано 21 июля, 2020 Опубликовано 21 июля, 2020 (изменено) 45 минут назад, Elektroborman сказал: Наверное для перетекания клиентов с автотранспорта Скорее всего не поэтому, а для переманивания пассажиров с ЦППКшных трамваин. Изменено 21 июля, 2020 пользователем art_b
Зеркало Опубликовано 21 июля, 2020 Опубликовано 21 июля, 2020 идея)) Крендель, подхватывай)))) Ласточка "Золотое Кольцо"... Москва - Переславль - Ярославль - Кострома - Плес (чего мелочиться, 15 км от Приволжска как-нить проложим) - Иваново - Ковров - Муром - Гусь-Хрустальный - Владимир - Москва... тактовый интервал 30 минут ежедневно... предложение рождает спрос))
Касым Опубликовано 21 июля, 2020 Опубликовано 21 июля, 2020 6 минут назад, Зеркало сказал: идея)) Крендель, подхватывай)))) Ласточка "Золотое Кольцо"... Москва - Переславль - Ярославль - Кострома - Плес (чего мелочиться, 15 км от Приволжска как-нить проложим) - Иваново - Ковров - Муром - Гусь-Хрустальный - Владимир - Москва... тактовый интервал 30 минут ежедневно... предложение рождает спрос)) Крендель не подхватит. Нет глубокого ввода..
art_b Опубликовано 21 июля, 2020 Опубликовано 21 июля, 2020 5 минут назад, Зеркало сказал: Ласточка "Золотое Кольцо"... Москва - Переславль - Ярославль - Кострома - Плес (чего мелочиться, 15 км от Приволжска как-нить проложим) - Иваново - Ковров - Муром - Гусь-Хрустальный - Владимир - Москва... Суздаль забыл И лучше такая концовка: ... - Владимир - Ковров - Муром - Гусь - Зарайск - Москва
Зеркало Опубликовано 21 июля, 2020 Опубликовано 21 июля, 2020 2 минуты назад, Касым сказал: Крендель не подхватит. Нет глубокого ввода.. а вот тут под Окой сделаем 2 минуты назад, art_b сказал: Гусь - Зарайск
Krendel79 Опубликовано 21 июля, 2020 Опубликовано 21 июля, 2020 8 минут назад, Elektroborman сказал: При наличии Ярославля можно вообще не париться насчет заполняемости за счет Костромы. Да понятно что можно. Тут просто некоторые троллят то от ради спора то ли ради доходов АТП. Ещё кстати момент про который все забыли а Ласточки в этом плане лучше чем ПДС - надо бы остановок добавить, прежде всего Посад и Ростов. 1 час назад, Зеркало сказал: тогда надо продлять туда все Ярославские и непременно с остановками в С.Посаде и Ростове и заездом в туристический Переславль)) Остановки, да нужны. Причём тут троллинг не очень ясно. 38 минут назад, art_b сказал: Суздаль забыл И лучше такая концовка: ... - Владимир - Ковров - Муром - Гусь - Зарайск - Москва Тума - Рязань надо восстановить, все правильно. И это отнюдь не в юмор.
Elektroborman Опубликовано 21 июля, 2020 Опубликовано 21 июля, 2020 1 час назад, Зеркало сказал: дорого... но там Ласточку в основном не они заполняют... был бы за Муромом областной центр типа Смоленска, Брянска/Калуги или Орла/Тулы - не вопрос В названные тобой облцентры хорошие автодороги от Москвы и очень большая доля автотранспорта в перевозках. Впрочем, 400-тысячный Брянск до ковид-19 заполнял ежедневно 5 пар дневных экспрессов, составляя в них процентов 90 трафика. Три из них даже одвухэтажили. Цитата на Муром они не смогут сделать 700-й? ПДСы с временем хода что-то типа 3.45 там есть... OMG! Зачем нужен поезд на сам Муром, когда при этом выкидывается 1 потокообразующий пункт полностью, а второй наполовину, а во-вторых до Мурома придется доезжать за 3:09 или до Арзамаса за 4,5 ч. Часов в 18-19 из Москвы такое очень перспективно. 1 час назад, art_b сказал: Скорее всего не поэтому, а для переманивания пассажиров с ЦППКшных трамваин. У них общая точка пересечения только в 17ч из Тулы.
Корзухин А. Опубликовано 21 июля, 2020 Опубликовано 21 июля, 2020 (изменено) 42 минуты назад, Krendel79 сказал: Тума - Рязань надо восстановить Какой-такой "Тума-Рязань" - даёшь магистральную линию Кривандино - Рязановка - Белоомут - Луховицы - Зарайск - Узуново - Венёв - Тула Тут и глубокий ввод пригодится и навыки форсирования разливов Оки. 43 минуты назад, Krendel79 сказал: Тут просто некоторые троллят то от ради спора Это да - особенно один товарищ, топящий за безудержное развитие внутреннего туризма путём "Ласточки" в каждый уголок (ну пока что средней полосы России). Изменено 21 июля, 2020 пользователем GrekOFF 1
Зеркало Опубликовано 21 июля, 2020 Опубликовано 21 июля, 2020 (изменено) 36 минут назад, Elektroborman сказал: OMG! Зачем нужен поезд на сам Муром, когда при этом выкидывается 1 потокообразующий пункт полностью, а второй наполовину, а во-вторых до Мурома придется доезжать за 3:09 или до Арзамаса за 4,5 ч. Часов в 18-19 из Москвы такое очень перспективно. ну конечно если делать то не на Муром а дальше, и если уж грохать грузовые нитки так грохать с возможностью за 4,5 часа до Арзамаса, иначе вообще нет смысла играть в эти игры 48 минут назад, Krendel79 сказал: Тума - Рязань надо восстановить, все правильно. И это отнюдь не в юмор. слово "восстановить" здесь не очень подходит, учитывая то что там было... Изменено 21 июля, 2020 пользователем Зеркало
igla Опубликовано 21 июля, 2020 Опубликовано 21 июля, 2020 (изменено) 2 часа назад, Krendel79 сказал: Из ВК РЖД: начало доходить что новая «Ласточка» прежде всего рабочая и туристам она мало поможет, прибывая в Кострому вечером. В смысле, начало? Они это изначально знали, и именно такой график и делали. И наверняка обком за такой график тоже топил. Ибо турист приедет разок - и больше нет его, а своим на работу в Москву надо ездить всегда. Изменено 21 июля, 2020 пользователем igla 1
Krendel79 Опубликовано 21 июля, 2020 Опубликовано 21 июля, 2020 2 часа назад, GrekOFF сказал: Какой-такой "Тума-Рязань" - даёшь магистральную линию Кривандино - Рязановка - Белоомут - Луховицы - Зарайск - Узуново - Венёв - Тула Тут и глубокий ввод пригодится и навыки форсирования разливов Оки. Забалтывать конечно можно сколько угодно но как ты надеюсь помнишь даже такой скептик, ворчун и чуть ли не принципиальный противник любого ж/д строительства в Европейской части как Паша и то говорил о том что участок Тума - Рыбное нужен хотя бы для того чтобы убрать часть грузовых с Казанки и поднять там скорости. 2 часа назад, GrekOFF сказал: Это да - особенно один товарищ, топящий за безудержное развитие внутреннего туризма путём "Ласточки" в каждый уголок (ну пока что средней полосы России). В каждой шутке есть только доля шутки. То что должно быть нормальное и удобное для пассажиров ж/д сообщение там где это возможно - оно как бы должно быть. А там дело же не в «Ласточке» как таковой. Ну запустите в Углич ДТ, о чем речь (и не нужны будут никакие «Ласточки» с их тарифом) но сделайте его нормально чтобы на разваливался после пары рейсов. Нужно что то скоростное по Казанскому ходу с утра из Москвы. Пожалуйста, пусть это будет не Ласточка до Арзамаса а ПДС до Казани. Главное чтобы не было пустоты до обеда... 1
Elektroborman Опубликовано 21 июля, 2020 Опубликовано 21 июля, 2020 В 19.07.2020 в 22:50, igla сказал: А на хрена они им тогда? ЭД4МК стоят намного дешевле, и их на СВРД имеется в количестве, а скорость будет такая же Вот и еще одно упоминание , что инициатором запуска была Свердловская область. Ну типа, "чтобы как у цивильных людей". 5 часов назад, Зеркало сказал: ну конечно если делать то не на Муром а дальше, и если уж грохать грузовые нитки так грохать с возможностью за 4,5 часа до Арзамаса, иначе вообще нет смысла играть в эти игры Она будет ползти до Куровской около 1.20, а то и до Черустей, если только не начать жестко расчищать пиковые электрички в районе 18 часов. На белорусском под вечернюю смоленскую Ласту так сделали, но через пару лет ее замедлили и пропустили все электрички более-менее нормально. И типа менее, чем за 1.50 должна потом долететь 200 от Куровской до Мурома, а там на многих перегонах максималка не 120, а 100, и по станциям тоже есть ограничения.
Krendel79 Опубликовано 21 июля, 2020 Опубликовано 21 июля, 2020 Ну а с Казанью реально сделать утренний из Москвы за 11 часов (то есть быстрее ночного) и чтобы при этом остановок у него было бы больше?
Irbiss Опубликовано 21 июля, 2020 Опубликовано 21 июля, 2020 1 час назад, Krendel79 сказал: Ну а с Казанью реально сделать утренний из Москвы за 11 часов (то есть быстрее ночного) и чтобы при этом остановок у него было бы больше? нафига? ладно 6-7 часов в сидячке, но 11, ещё и днём?
Иван О. С. Опубликовано 21 июля, 2020 Опубликовано 21 июля, 2020 6 часов назад, GrekOFF сказал: Какой-такой "Тума-Рязань" На тр.ру как-то писали, что на излете СССР был проект третьего ж/д кольца вокруг Москвы. Как раз что-то типа Владимир-Тума-Рязань-Рыбное-Узуново-Венев-Тула-Алексин и т. д. но дальше фломастером по карте дело дойти не успело. 1
Krendel79 Опубликовано 21 июля, 2020 Опубликовано 21 июля, 2020 11 минут назад, Иван О. С. сказал: На тр.ру как-то писали, что на излете СССР был проект третьего ж/д кольца вокруг Москвы. Как раз что-то типа Владимир-Тума-Рязань-Рыбное-Узуново-Венев-Тула-Алексин и т. д. но дальше фломастером по карте дело дойти не успело. Тем не менее участок Рыбное - Узуново построили в рамках этого проекта, но дальше да... 13 минут назад, Irbiss сказал: нафига? ладно 6-7 часов в сидячке, но 11, ещё и днём? Ключевое тут не сама Казань (хотя понятно и туда кто то поедет) а все остальное по дороге. Я ездил минским дневным поездом. Он тоже шёл где то 11 - 12 часов. На населённость не жаловался.
Зеркало Опубликовано 21 июля, 2020 Опубликовано 21 июля, 2020 3 часа назад, Elektroborman сказал: Она будет ползти до Куровской около 1.20, а то и до Черустей, если только не начать жестко расчищать пиковые электрички в районе 18 часов. ну там все не так плохо... на Куровском направлении конский интервал трамваев, один можно обогнать до Люберец, а второй как раз к Куровской и догонишь...
Молодой гой Опубликовано 22 июля, 2020 Опубликовано 22 июля, 2020 В 21.07.2020 в 00:42, Elektroborman сказал: Кострома - нечто типа Орла. Ярославль в любом случае ее вытянет, и его окрестности. Ну вот пусть и будет ласта до Ярославля. Остальное — мёртвому припарки.
Roman Savel Опубликовано 22 июля, 2020 Опубликовано 22 июля, 2020 До Орла, значит, можно, а до Костромы нет
Зеркало Опубликовано 22 июля, 2020 Опубликовано 22 июля, 2020 5 часов назад, Roman Savel сказал: До Орла, значит, можно, а до Костромы нет а до Орла их и нет - есть до Белгорода)) 1
Roman Savel Опубликовано 22 июля, 2020 Опубликовано 22 июля, 2020 (изменено) 2 часа назад, Зеркало сказал: а до Орла их и нет - есть до Белгорода)) Это сейчас (в последнее время) добавились Курск, Белгород. До этого экспрессы до Орла ходили много лет. Еще в виде ЭД4М. Когда ни о каком Смоленске, Иваново и Костроме еще и речи не было. Ярославль был и Орёл (не считая тех, которые в пригородную зону попадали). Потому, Орёл, как раз, пример весьма интересный и показательный Изменено 22 июля, 2020 пользователем Roman Savel
ТГМ4А-0963 Опубликовано 22 июля, 2020 Опубликовано 22 июля, 2020 1 час назад, Зеркало сказал: а до Орла их и нет Одна пара по будням кроме пятницы. 1
Зеркало Опубликовано 22 июля, 2020 Опубликовано 22 июля, 2020 3 минуты назад, ТГМ4А-0963 сказал: Одна пара по будням кроме пятницы. значит ее тщательно прячут
ТГМ4А-0963 Опубликовано 22 июля, 2020 Опубликовано 22 июля, 2020 Ну её отменили из-за эпидемиологической обстановки с 15/04, с 3 августа вернётся.
ТГМ4А-0963 Опубликовано 23 июля, 2020 Опубликовано 23 июля, 2020 817Я (с 31/07, пт, сб, вск) Кострома Новая - - 20:00 Нерехта 20:37 2 мин 20:39 Ярославль 21:13 - - 818Я (с 31/07, пт, сб, вск) Ярославль - - 21:36 Нерехта 22:19 2 мин 22:21 Кострома Новая 22:55 - - 1
Krendel79 Опубликовано 23 июля, 2020 Опубликовано 23 июля, 2020 И какой в этом смысл на час позже отправления московского из Ярославля?
Elektroborman Опубликовано 23 июля, 2020 Опубликовано 23 июля, 2020 С тарифом 4,5 сотни от Ярика до Костромы, 330 до Нерехты и продажами по паспорту через «экспресс-3» оно нафиг никому не упрётся.
Касым Опубликовано 24 июля, 2020 Опубликовано 24 июля, 2020 А вот и ласточка в раскраске мцд обнародовалась... https://www.netall.ru/transport/news/1158407.html?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com
Krendel79 Опубликовано 24 июля, 2020 Опубликовано 24 июля, 2020 11 часов назад, GrekOFF сказал: Крендель хотел "Ласточку", вот она А Греков график сделал. Как умел 13 часов назад, Elektroborman сказал: С тарифом 4,5 сотни от Ярика до Костромы, 330 до Нерехты и продажами по паспорту через «экспресс-3» оно нафиг никому не упрётся. И какой в этом смысл? Чтобы не стояла? Или ради нескольких туристов которым «не интересно» вечером ехать в обычной электричке или автобусе?
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти