Первая "ласточка" Для Ржд

[Фыва Цукен]

3 минуты назад, Krendel79 сказал:

3 раза в прошлом году.

а написал - один из миллиона. 

[Путевой Объездчик]

1 час назад, Зеркало сказал:

в 123456-й раз: снижение затрат на перевозку воздуха, которые размазываются на стоимость билетов

А откуда у тебя такая уверенность, что если ты сократишь количество поездов вдвое и запустишь автобусы от ООО «Зеркало», стоимость билетов обязательно упадёт?

1 час назад, Зеркало сказал:

а я не видел как в Иваново радовались Ласточке, это ты сказал))

Если бы ты мне рассказал, что видел, как люди искренне радуются новой выделенке на Череповецкой, я бы поверил. Но нашему ТВ я не верю. 

[Зеркало]

1 час назад, Krendel79 сказал:

 

Да, много, 3 раза в прошлом году. Не спорю. Но так для достоверности погугли сколько в 24 было даже серьёзных ДТП с автобусами. 

блин, Илья, ты издеваешься? я несколько часов назад ссылку давал))

 

48 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

А откуда у тебя такая уверенность, что если ты сократишь количество поездов вдвое и запустишь автобусы от ООО «Зеркало», стоимость билетов обязательно упадёт?

ну вообще говоря снижение себестоимости плюс конкуренция с автобусами логично приведут к снижению цены на билеты

 

48 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

Если бы ты мне рассказал, что видел, как люди искренне радуются новой выделенке на Череповецкой, я бы поверил.

нет, я такого не видел))

Изменено 5 часов назад пользователем Зеркало

[Володя13401]

19 минут назад, Зеркало сказал:

ну вообще говоря снижение себестоимости плюс конкуренция с автобусами логично приведут к снижению цены на билеты

У транспорта с собственной инфраструктурой снижение себестоимости происходит при загрузке инфраструктуры на предельном уровне. То есть, поезда должны ходить раз в 4 минуты как на МЦК:))

[igla]

4 часа назад, Зеркало сказал:

Игорь что ли

Не, не я

[Дон Корлеоне]

3 часа назад, Mazzy сказал:

Жд динама более совестливые чем в авиации, максимальный тариф куда меньше и более разумный. 

 

Авиа динама она такая, бывает изредка что ближе к отправлению цена падает, если расчеты авиакомпании на заполняемость не оправдываются.

 

Я с таким сталкивался когда покупал билеты в Казань на прошлые майские праздники где-то за 1.5 мес., но недели за две цена упала у большинства компаний, и я сдал билеты со штрафом и багажом на Нордвинд (штраф был где-то по 2000 на место) и купил появившиеся новые у ЮВТ аэро дешевле и с более удобным временем.

 

Но это надо брать билеты с возможностью возврата хотя бы со штрафом, в большинстве компаний билеты по минимальному безбагажному тарифу невозвратные вообще.

 

Также я в другой раз сдал невозвратный билет на самолет в командировку, когда действительно заболел, по предъявлению выписки из электронного больничного листа и справки из поликлиники, но деньги тогда вернули через пару месяцев, о чем и предупреждали когда обратился за возвратом. Нюанс такой, что в таком случае надо сдавать до начала регистрации.

Если попробовать сдать после начала регистрации, хотя официально это не запрещено, но а/к может сделать все, чтобы не вернуть деньги, придравшись ко всему что можно, при этом их можно понять.

Изменено 3 часа назад пользователем Дон Корлеоне

[Дон Корлеоне]

4 часа назад, Зеркало сказал:

это далеко не всегда так

иначе бы билеты в Анапу летом не раскупались в первые 10 минут продажи

 

Они бы не раскупались в первые 10 минут, если бы РЖД нашло бы способ борьбы со спекулянтами с ботами, которые эти билеты и скупают.

Хотя говорят к концу лета уже пробовали разные способы борьбы с переменным успехом (выставление мест в свободную продажу через какое-то  псевдослучайное время после их сдачи и т.д.)

 

Также можно предложить и ограничение запросов по IP по времени, и анализ запросов HTTPS по ID браузера, расшифровка SSL(HTTPS), много чего есть... Но боты тоже совершенствуются и меняют поля HTTPS/ID, и с разных IP через прокси работают.

 

На данный момент как специалист по ИБ скажу что действительно реальный способ борьбы - это на сайте бронирования РЖД, вернее туда куда заходишь после введения своих данных, поставить возможность бронирования только после введения 2fa (двухфакторной авторизации) по номеру телефона или сертификату, как на госуслугах. Естественно с ограничением количества запросов после одной авторизации.

Но народ не поймет на данном этапе, будет куча вопросов почему мы? за что нас? какая авторизация, какой телефон?

Также если внедрить такое на сайте, а в кассах РЖД этого не сделать, то будут злоупотребления в кассах.

Если же сделать это и в кассах, ко всем вышеуказанным проблемам (что за 2fa? зачем?), кратно возрастут еще и очереди в кассах, где нужно будет код с мобилы предъявлять кассиру.

 

Хотя... на почте же сейчас посылку выдают только по предъявлению смс с мобилы или по предъявлению паспорта (и то и другое второй фактор 2fa)

Изменено 2 часа назад пользователем Дон Корлеоне

[igla]

1 час назад, Дон Корлеоне сказал:

Они бы не раскупались в первые 10 минут, если бы РЖД нашло бы способ борьбы со спекулянтами с ботами, которые эти билеты и скупают.

 

1 час назад, Дон Корлеоне сказал:

На данный момент как специалист по ИБ скажу

Как специалист в области пассажирского транспорта отвечу, что конда у тебя, как в сообщении Москва - Анапа ездит восемь поездов, семь из которых говённые, и только один хороший, находящийся в пути на 10 - 15 часов(!) быстрее остальных, ты можешь бороться со спекулянтами как угодно: пассажиры всех восьми поездов будут стремиться взять билеты в этот поезд, и за них найдутся желающие переплатить и спекулянту с ботом, и чёрту в ступе. Потому что надо, чтобы все поезда шли как этот бешеный 12-й плюс-минус два часа, то есть 24 часа, а не 35 - 40, из-за того, что выписывают кренделя через Елец, Тулу, или Алексин... 

1 час назад, Дон Корлеоне сказал:

Естественно с ограничением количества запросов после одной авторизации.

Ога. То есть, когда я смотрю места в разных вагонах разных поездов Москва - Питер, и не могу выбрать, меня на десятом запросе должно выкинуть, потому что есть опасность, что я начну спекулировать билетами, так?

[Дон Корлеоне]

52 минуты назад, igla сказал:

 

Как специалист в области пассажирского транспорта отвечу, что конда у тебя, как в сообщении Москва - Анапа ездит восемь поездов, семь из которых говённые, и только один хороший, находящийся в пути на 10 - 15 часов(!) быстрее остальных, ты можешь бороться со спекулянтами как угодно: пассажиры всех восьми поездов будут стремиться взять билеты в этот поезд, и за них найдутся желающие переплатить и спекулянту с ботом, и чёрту в ступе. Потому что надо, чтобы все поезда шли как этот бешеный 12-й плюс-минус два часа, то есть 24 часа, а не 35 - 40, из-за того, что выписывают кренделя через Елец, Тулу, или Алексин... 

 

 

Не всем нужен бешеный 11/12. Ну, вернее, 90 проц. от него бы не отказались, но и согласились бы на 115, который 29 часов идет от Анапы до Москвы в удобное время (2-й по скорости после 11/12), и состоит из хороших одноэтажных вагонов формирования МСК Ж.Д. Не фирма, но достойно.

 

11/12 вроде как формирования СКЖД в общем обороте с ростовским 19/20? Ну про уровень обслуживания на СКЖД в 90-00-х я сам знаю не понаслышке, может сейчас что и изменилось.

 

Я если бы сам ехал из отпуска, взял бы именно на 115, т.к. есть там достаточно станций, где можно выйти покурить и прогуляться.

Но на поезда по 35-45 часов от Анапы до Москвы я бы не брал билеты, лучше с пересадкой в Ростове, Лисках, Воронеже.

 

Еще я несколько лет назад ехал на 113-м СПб-Адлер от Краснодара до Адлера. Этот поезд обычно формирования ОКТ.ЖД через день. Но в тот день его назначили дополнительно, и вагоны были сборная солянка (мне повезло, был плацкарт отремонтированный в Тамбове, тот самый который со шторками на нем было написано в торце СКЖД Мин-Воды). В составе также были в усмерть убитые  плацкартные вагоны калининские со слезшей краской, и не совсем убитые, и купейные разного вида, в том числе даже один в синем окрасе "Сочи" (это я видел пока в Горячем Ключе прогулялся вдоль поезда). А проводники в вагоне были две женщины из Томска, одна из них рассказала что на лето работает в командировке в депо Адлер.

Изменено 31 минута назад пользователем Дон Корлеоне

[Кузин Слава]

В 12.03.2025 в 12:59, Krendel79 сказал:

Главное хотеть что то делать для пассажиров. Но именно с этим проблема. 

ОАО РЖД мало что и где вообще хочет

В 12.03.2025 в 14:02, Krendel79 сказал:

Именно это я и пытаюсь вдолбить. На что идёт ответ "это проблемы пассажира".

пытайтесь сколько влезет, РЖД это тот еще камень

В 12.03.2025 в 14:02, Krendel79 сказал:

Пустив, напимер, в Ярославль обычную электричку. 

200 км!!!!!

стоя ФПК не повезёт, такое не согласуют НИ-КОГ-ДА

В 12.03.2025 в 14:13, Mazzy сказал:

И что типа делать: на утра субботы еще пускать кучу ПОездов? 

никто этим, естественно, заниматься не будет!

В 12.03.2025 в 14:26, Krendel79 сказал:

 Опять же решению проблемы поможет теплоЛасточка в Рыбинск - вечером в будни из Москвы, утром в выходные - из Москвы.

   

Рыбинск перебьётся

В 12.03.2025 в 15:30, Lopasnensky сказал:

Москва-Питер не назначали,а вот до Курска ходили да и то это были разовые "выстрелы" в летнее время когда в Москве тупо не хватало составов чтобы вывезти южные поезда. Мой препод лично ЭР2Р вёл из Москвы в Курск графиком "Соловья" и даже фотки показывал на фоне вокзала в Курске. 

такое можно и хоть щас пустить, но таким нынче не занимаются

В 12.03.2025 в 15:34, Lopasnensky сказал:

Владивосток-Мыс Астафьева ездит черти сколько километров,больше 200 и ничего-запретов нет.

оно вроде как в пределах одного региона, там нет ограничения "200 км!

наши ТулаШах фактически это два поезда, совмещённые в один и со сменой номера по Москве-Пассажирской-Курской)))

только вот если тулячка опаздывает больше чем на 30 минут, Перерва предпочитает выдать резерв, и ТулаШах резко укорачивается по Курскому))

(оно и правильно)

[Дон Корлеоне]

11 минут назад, Кузин Слава сказал:

Рыбинск перебьётся

 

Рыбинск, 2-й по величине и пассажиропотоку город Ярославской области. (вики и не только в помощь какие предприятия там есть)

Я там бывал неоднократно в командировках.

Туристам там тоже есть что посмотреть. И пляжи хорошие на Волге.

Город достоин того, чтобы ездить туда на нормальном прямом поезде из Москвы хотя бы 2 раза в день, без разницы что это будет, Ласточка, или ЦМВ с электровозом через Ярославль.

А то я ездил первый раз туда на конторской Тойота Камри на заднем сиденье как барин, обратно на маршрутке через Углич (всю задницу отбил и зарекся больше так ездить).

Второй раз туда и обратно на ярославском экспрессе и автобусе Ярославль-Рыбинск.

Изменено 10 минут назад пользователем Дон Корлеоне

[Кузин Слава]

В 12.03.2025 в 16:42, sai сказал:

Ок. Уполовиним.

уполовинивать надо продажу 

100% мест доступно Иваново, 25% мест доступно Владимиру и т.п. 

Только что, Дон Корлеоне сказал:

2 раза в день

на этом моменте можно было закончить

2 раза в день? пересадка по Ярославлю в путь!

хорошо, хорошо, пустить в режиме РжевоЛасточки раз тудым, раз сюдым и хватит

В 12.03.2025 в 17:34, Путевой Объездчик сказал:

Кто-то купит завтра утром и поедет, представь! Да, это не по твоему фен-шую, но что поделать, должно же где-то быть хорошо. 

пассажиры, ездящие на дальние расстояния, все же приучены покупать билеты несколько заранее, а не momento in momemto

В 12.03.2025 в 18:16, Путевой Объездчик сказал:

всегда

прям вот всегда, вплоть до покупки билета за 4 секунды до отправления? 

нет, так это не работает

кстати, а давайте проводников заставим продавать непроданные билеты, раз уж на то пошло!

В 12.03.2025 в 18:23, Krendel79 сказал:

то есть не правильно. Это не меньшая по важности задача железной дороги, чем грузоперевозки. 

   Давай сейчас какая нибудь ещё монополия типа поставщиков газа или электричества решит что главное - это поставка тем же промышленным предприятиям, а граждане если не готовы платить в 10 раз больше чем сейчас - обойдутся? 

только почему-то РЖД делает мозг за каждый неправильно отправленный или неотправленный вагон (достаточно послушать ежеутреннее селекторное совещание), а про пассажирские пригородные и иные подобные перевозки речь идет только в случае каких-то лютых отмен

В 12.03.2025 в 18:29, Krendel79 сказал:

планы резко могут поменяться ближе к отправлению

ну, от этого никто не застрахован

только ради этого никто поездов не будет дополнительно назначать

[Дон Корлеоне]

К слову кто будет в Рыбинске, советую зайти пообедать-поужинать тут:

https://dkbar.ru/

Называется "Дом культуры и отдыха". Ресторан, днем цены дешевле, да и вечером недорого.

Лучший ресторан в Рыбинске. Говорят, это бывший особняк городского главы в 1900-х.

И вообще очень атмосферное место.

 

Изменено только что пользователем Дон Корлеоне