Савёловский Ход

[Любезный]

15 минут назад, Дон Корлеоне сказал:

ПИД сейчас в нормальном положении. Контейнеровозы хорошо ходят, в т.ч. на станцию Перово.

Категорически не соглашусь.

https://vgudok.com/lenta/snizhenie-pogruzki-rzhd-trebuet-sistemnyh-resheniy-rasprodazha-aktivov-zheleznodorozhnuyu

https://www.kommersant.ru/doc/8295512

[Valentin Melnikov]

19 часов назад, Фыва Цукен сказал:

да мне и в 10% не верится. а на окружной я вообще не понимаю, откуда разгрузке взяться.

 

хорошая мина при плохой игре...

 

кстати, я так и не понял, зачем надо подобным образом разгружать тимирязевскую.

На Тимирязевской пересадка гораздо удобнее. Всё под землёй, и идти в разы ближе. Никто в здравом уме оттуда на ПР не сменит.

 

Хотя вчера в телерепортаже "счастливые пассажиры" несли такую пургу... Один заявил, что его время в пути уменьшится на полчаса. Другой - что здесь пересадка удобнее, чем на Тимирязевской, потому что "не идти по улице" и "здесь есть лифты".

Журналюги заявили, что новая станция "разгрузит метро ПР" - это вообще как?

Из всего потока бреда проскочило только одно утверждение, которому я, увы, верю: что новая очередь "вокзала" заработает одновременно для Д3 и ВСМ. То есть минимум  лет 5 еще ничего не будет, а к тому времени падишах сменится...

 

Зачем ВСМ "вокзалы" у каждого метро - отдельный вопрос. Поедут по Москве со всеми? И при этом до Питера за 2 часа с небольшим?

Изменено Суббота в 09:10 пользователем Valentin Melnikov

[Фыва Цукен]

вот я ровно о том же. всё это, на мой взгляд, совершенно очевидно. но нет, и тут находятся адепты похорошеллы...

[Krendel79]

1 час назад, Valentin Melnikov сказал:

 

 

Зачем ВСМ "вокзалы" у каждого метро - отдельный вопрос. Поедут по Москве со всеми? И при этом до Питера за 2 часа с небольшим?

 

Ну там вроде разные поезда планируются. Какие то экспрессы, какие то нет. Но в любом случае бред, конечно, по нормальной логике даже часть более медленных поездов ВСМ максимум где должна после вокзала делать остановку - это конечная МЦД Зеленоград. 

   Но логика и рациональность давно не дружит с Собяниным. Точнее он с ними. И с головой. 

[житель ЗАО]

В 24.12.2025 в 10:25, Фыва Цукен сказал:

без переноса п-р на д3 - абсолютно ненужная остановка 

 

Не скажи, мне с П-Р теперь можно грузить ЯК и смотреть что раньше - е24 или электричка

 

В 26.12.2025 в 09:32, Антон Чиграй сказал:

Для шанса посадить попу есть мелкое Лианозово. Кому нужна конкретно СТЛ, может на неё пересесть на той же ПР или Трубной.

Если же попа уже посажена в электричке, то при некоторых раскладах, например если нужно на любое из двух колец метро, проще доехать до Савёловской, продолжая держать попу на лавке.

 

А если попу надо сажать на НОТ, ну скажем у нас поездка вида Долгопа - Б.Академическая?

 

В 26.12.2025 в 11:29, Антон Чиграй сказал:

Выходит, но пока куда-то примерно в никуда. Из окружающего пространства там только задел под остановку в сторону Милашенкова.

 

Антох, а вроде в ТГ Дептранс оперативно выкладывали, что остановку как раз ввели.

А как думаешь, может ещё кого-то одного из Королёвско-Ботанической компании перенести на Королёва - Комдива Орлова? Знаю, что сейчас немного мешается стройка съезда с М-11, но в похорошеллу там верится больше, чем в новый путепровод, а значит всё это вместе будет = замена монохрени?

[Фыва Цукен]

это всё мне напоминает выискивание блох под микроскопом.

[Lopasnensky]

19 часов назад, Любезный сказал:

Категорически не соглашусь.

https://vgudok.com/lenta/snizhenie-pogruzki-rzhd-trebuet-sistemnyh-resheniy-rasprodazha-aktivov-zheleznodorozhnuyu

https://www.kommersant.ru/doc/8295512

И я не соглашусь,ибо те же контейнерные впереди планеты всей на мосузле

3 часа назад, Valentin Melnikov сказал:

На Тимирязевской пересадка гораздо удобнее. Всё под землёй, и идти в разы ближе. Никто в здравом уме оттуда на ПР не сменит.

 

Хотя вчера в телерепортаже "счастливые пассажиры" несли такую пургу... Один заявил, что его время в пути уменьшится на полчаса. Другой - что здесь пересадка удобнее, чем на Тимирязевской, потому что "не идти по улице" и "здесь есть лифты".

Журналюги заявили, что новая станция "разгрузит метро ПР" - это вообще как?

Из всего потока бреда проскочило только одно утверждение, которому я, увы, верю: что новая очередь "вокзала" заработает одновременно для Д3 и ВСМ. То есть минимум  лет 5 еще ничего не будет, а к тому времени падишах сменится...

 

Зачем ВСМ "вокзалы" у каждого метро - отдельный вопрос. Поедут по Москве со всеми? И при этом до Питера за 2 часа с небольшим?

Ну тебе заплатят 500 рублей и ты на камеру всё что угодно скажешь🤣. Это же всё массовка,ибо каким судаком надо быть чтобы не знать сколько поезд едет по времени от ПетРаз до Москвы или до Тимирязевской. Ну явно не 30 минут. 

Таких же звиздоболов в Нахабино и в Подольске 6 лет назад показывали🤣🤣🤣

СМИ управляют массами,поэтому инфо надо уметь фильтровать. Многим это не дано,поэтому и верят во всякое дерьмо.

[Касым]

41 минуту назад, Lopasnensky сказал:

И я не соглашусь,ибо те же контейнерные впереди планеты всей на мосузле

Ну тебе заплатят 500 рублей и ты на камеру всё что угодно скажешь🤣. Это же всё массовка,ибо каким судаком надо быть чтобы не знать сколько поезд едет по времени от ПетРаз до Москвы или до Тимирязевской. Ну явно не 30 минут. 

Таких же звиздоболов в Нахабино и в Подольске 6 лет назад показывали🤣🤣🤣

СМИ управляют массами,поэтому инфо надо уметь фильтровать. Многим это не дано,поэтому и верят во всякое дерьмо.

Откуда этот параноидальный бред слабоумного берётся про 500 рублей? Люди говорят на камеру именно то, что они думают. В монтаж потом берут только правильные слова. Просто людям уже так промыли и насрали в мозг, что они искренне верят в ту бредятину, которую несут на камеру. Это уже зомби, зачем им платить? Я сам на ТЖК работал. Я в день пуска 1290 ехал в автобусе со съёмочной группой. Я как никто знаю, как это работает.

[Паштет]

2 часа назад, житель ЗАО сказал:

А если попу надо сажать на НОТ, ну скажем у нас поездка вида Долгопа - Б.Академическая?

До Окружной, далее 457. Да, соглашусь, что Коптево единственное, что сейчас генерует поток на ПР, ну и немного местных, но на общем фоне, он там небольшой и 457 всех бы вывез через Окружную. 

2 часа назад, житель ЗАО сказал:

как думаешь, может ещё кого-то одного из Королёвско-Ботанической компании перенести на Королёва - Комдива Орлова?

В принципе, я думаю ПР - Марфино пользовалось спросом. с585 пустить так, ,убрав заезд к Владыкино, может даже хватит выпуска, чтобы за счёт уменьшения трассы стали вменяемые интервалы. 

[Lopasnensky]

1 час назад, Касым сказал:

Откуда этот параноидальный бред слабоумного берётся про 500 рублей? Люди говорят на камеру именно то, что они думают. В монтаж потом берут только правильные слова. Просто людям уже так промыли и насрали в мозг, что они искренне верят в ту бредятину, которую несут на камеру. Это уже зомби, зачем им платить? Я сам на ТЖК работал. Я в день пуска 1290 ехал в автобусе со съёмочной группой. Я как никто знаю, как это работает.

Ты как никто знаешь,а у меня были/есть люди которые в этой сфере работают и говорили как это делается для ящика чтобы массы привлечь. Обставленно так,что подвоха никто не заметит на 99,99999999999%. Не простые смертные на камеру работают,особенно если эфир полупрямой. На то оно и СМИ чтобы иметь НУЖНУЮ инфо,которая немалых денег стоит. Ты в здравом уме не скажешь то,что здесь обсуждаешь,ибо ты уже, получается,всех наё.... своими словами. По ящику случайно сказал что ах как всё круто/клево/збс а в чатах начал заднюю давать о том что проектировщики козлы,переход-гамно,реализация неграмотная и ...... таких тысячи примеров обратных.

5 часов назад, Valentin Melnikov сказал:

На Тимирязевской пересадка гораздо удобнее. Всё под землёй, и идти в разы ближе. Никто в здравом уме оттуда на ПР не сменит.

 

Хотя вчера в телерепортаже "счастливые пассажиры" несли такую пургу... Один заявил, что его время в пути уменьшится на полчаса. Другой - что здесь пересадка удобнее, чем на Тимирязевской, потому что "не идти по улице" и "здесь есть лифты".

Журналюги заявили, что новая станция "разгрузит метро ПР" - это вообще как?

Из всего потока бреда проскочило только одно утверждение, которому я, увы, верю: что новая очередь "вокзала" заработает одновременно для Д3 и ВСМ. То есть минимум  лет 5 еще ничего не будет, а к тому времени падишах сменится...

 

Зачем ВСМ "вокзалы" у каждого метро - отдельный вопрос. Поедут по Москве со всеми? И при этом до Питера за 2 часа с небольшим?

Правда твоя. Так всё и есть на самом деле.

[Касым]

1 минуту назад, Lopasnensky сказал:

Ты как никто знаешь,а у меня были/есть люди которые в этой сфере работают и говорили как это делается для ящика чтобы массы привлечь. Обставленно так,что подвоха никто не заметит на 99,99999999999%. Не простые смертные на камеру работают,особенно если эфир полупрямой. На то оно и СМИ чтобы иметь НУЖНУЮ инфо,которая немалых денег стоит. Ты в здравом уме не скажешь то,что здесь обсуждаешь,ибо ты уже, получается,всех наё.... своими словами. По ящику случайно сказал что ах как всё круто/клево/збс а в чатах начал заднюю давать о том что проектировщики козлы,переход-гамно,реализация неграмотная и ...... таких тысячи примеров обратных.

А ты у себя там в депо давно экспертизу проходил? Мне кажется, у медиков, кто признал тебя годным, серьёзные проблемы насчёт коррупции...

[Lopasnensky]

12 минут назад, Касым сказал:

А ты у себя там в депо давно экспертизу проходил? Мне кажется, у медиков, кто признал тебя годным, серьёзные проблемы насчёт коррупции...

Почаще чем ты прохожу медиков. Каждый день. А по поводу коррупции и меня я уже где то здесь говорил когда вместо денег меня менты прав лишили в своё время. 

Если я не прав в этом вопросе,то какого йуха вы срач подняли тут за эту сраную новопостроенную станцию? Кто дезит????? Общественность,которую по их неподкупным словам ВСЁ УСТРАИВАЕТ: и пересадка на метро,и переход на другие электрички,и проход к жилым районам? Или же ФОТ.КОМ дезит,который с пеной у рта усрался о бесполезности этой пересадки ибо долго,муторно,+100500 минут по времени,и вообще всё гамно? 

Поэтому кому надо медикам показаться срочно,так это вам всем чтоб не бредили откровенно.

Что ж вас там не было вчера и вы не высказали СВОЁ объективное мнение о том что это гамно а не пересадка. Что с одной электрички на другую не дойти,или если идти то круголями?!! Приехали бы всем фотом и сказали бы всю правду и поспорили бы со всеми согласными относительно того,кто и кого разгрузит. А то в кнопки то тыкать проще всего а напрямую в СМИ сказать-сразу резь начинается ниже кресцового отдела спины.

[Higre]

Из предыдущего поста непонятно - то ли только станция сраная, то ли общественность - гамно, то ли некий ФОТ.КОМ, то ли всё. Вангую, что всё.

[Remr]

2 часа назад, Higre сказал:

Из предыдущего поста непонятно - то ли только станция сраная, то ли общественность - гамно, то ли некий ФОТ.КОМ, то ли всё. Вангую, что всё.

Ну и ещё не забывай, что в межвагонье насрал на петровско-разумлвской)🤭

[Krendel79]

Некоторые градостроительные ошибки видно даже не специалистам. И даже ещё до начала эксплуатации. 

    Так что особо не надо быть специалистом, чтобы даже не побывав на месте сказать что Троицкая линия от Академической до ЗиЛа будет возить воздух и также воздух будет гулять и на Петровско - Разумовской. 

   Во всяком случае до подключения пересадки на D3. 

    

[Зеркало]

6 минут назад, Krendel79 сказал:

Во всяком случае до подключения пересадки на D3.

а оно будет?

[Krendel79]

7 минут назад, Зеркало сказал:

а оно будет?

 

Эм... Ну никак в чем в современном мире нельзя быть уверенным на 100/. Даже в том что уже близко к завершению строительства. 

    Но тут всё таки вариант что скорее будет чем нет и это придаст станции некую логику. 

    Хотя я не понимаю до сих пор, зачем так было торопиться именно с этой станцией, а на Беговой к вестибюлю до сих пор не приступили. 

  

[Зеркало]

2 минуты назад, Krendel79 сказал:

Но тут всё таки вариант что скорее будет чем нет и это придаст станции некую логику.

если бы руководствовались логикой, перенесли бы Петровско-Разумовскую Д3 еще при строительстве 4-го пути

[Krendel79]

2 минуты назад, Зеркало сказал:

если бы руководствовались логикой, перенесли бы Петровско-Разумовскую Д3 еще при строительстве 4-го пути

 

Логика в транспортном строительстве и проектировании посыпалась начиная с постройке "мини метро" в Сити и БЛ. 

    Почти всё что строили дальше было с большей или меньшей степенью неадекватности. 

Изменено Суббота в 17:47 пользователем Krendel79

[Зеркало]

хотя возможно что побоялись перегруза в пик, ибо с двух линий метро на один эскалатор (ложка дегтя в бочку конкретно этой кросс-платформы)

но это и дальше не изменится

[Фыва Цукен]

10 минут назад, Krendel79 сказал:

я не понимаю до сих пор, зачем так было торопиться именно с этой станцией, а на Беговой к вестибюлю до сих пор не приступили. 

угу, +1. или рижская та же...

[Зеркало]

на Беговой пересадка есть, а значит метро не растет))

[Higre]

1 час назад, Remr сказал:

Ну и ещё не забывай, что в межвагонье насрал на петровско-разумлвской)

Это что-то новое, обычно по мнению Богов этим пассажиры занимаются...

[Lopasnensky]

54 минуты назад, Higre сказал:

Это что-то новое, обычно по мнению Богов этим пассажиры занимаются...

Подъе***ь  когда гадить вместе сядем,и про богов,и про межвагон тоже,и про всё остальное вкупе. 

Я смотрю ты сам от лика Святого Грааля не слишком то далеко убежал.

[Higre]

11 минут назад, Lopasnensky сказал:

Я смотрю ты сам от лика Святого Грааля не слишком то далеко убежал.

Понятия не имею, как эта посуда выглядит, но если вдруг она чем-то похожа на меня, то куда ж теперь деться...

[Антон Чиграй]

В 27.12.2025 в 14:00, житель ЗАО сказал:

А если попу надо сажать на НОТ, ну скажем у нас поездка вида Долгопа - Б.Академическая?

Ну только если так. И то, как правильно заметил @Паштет, на окружной можно было на 457 пересесть.

 

В 27.12.2025 в 14:00, житель ЗАО сказал:

вроде в ТГ Дептранс оперативно выкладывали, что остановку как раз ввели.

Да, ввели.

 

В 27.12.2025 в 14:00, житель ЗАО сказал:

А как думаешь, может ещё кого-то одного из Королёвско-Ботанической компании перенести на Королёва - Комдива Орлова? Знаю, что сейчас немного мешается стройка съезда с М-11, но в похорошеллу там верится больше, чем в новый путепровод, а значит всё это вместе будет = замена монохрени?

Там не только стройка мешается, но и отсутствие дороги у пересечения с Академика Комарова, а строить её хоть и планируется, но никак не завтра. Так что в ближайшее время можно разве что 599 с конца Комарова не обратно на Ботаническую вытаскивать, а сразу на Комдива Орлова. И то для этого нужно 1. остановки у конкорса в боковых проездах (а не только на путепроводе) и 2. завершение мегаковырялок Мосводоканала вдоль Королёва.

[Leprecon]

В Лобне крушат здание бывшей диспетчерской. Говорили оно на что-то там завязано в плане развития инфраструктуры

[Nonesuch]

В-общем, да. В ночь с сб на вс у меня было закрытое физтеховское мероприятие, привычным способом туда и обратно исключительно на электричке катался. Несмотря на метро подешевле и чутка побыстрее, зато по уровню удобства и комфорта ни с чем не сравнить. На П-Р редкие пассажиры, но после остановки электрички в обе стороны разгоняются резко, будто остановку поставили, а график не меняли. В сторону метро хорошо протоптанные сугробы от платформы: народ активно обходит турникеты с первых дней запуска остановки, даже первая неделя не прошла. Собственно, полагаю, эти 5-10% разгрузки, упоминаемые в новостях, и есть зайцы — целевые пассажиры новой остановки. На конкорсе кроме шмональщиков и кассирши никого не видел. Забор не сплошной, прямо напротив платформы в центр выход в город в обход турникетов. Сразу сокращает 5 минут пересадки. А зайцы потому что Тимирязевская  и Окружная ничуть не хуже пересадки, ток одна ближе к центру, а другая сразу на МЦК. Почему не хотят полноценно огораживать — отдельный вопрос, равно как и Новодачную на Москву, никаких препятствий нет.

 

Закончили в МФТИ в вс утром, студенток общажных отпустили, приехал 560к, но никто на него не сел, всей толпой пошли на электричку. Одному нужен был прямой до дома 563, но ходит он погано, поэтому поехал с нами на электричке. Многие, кстати, безлимит с зоной Пригород купили именно из-за Физтеха, нужна Окружная на МЦК. Я этого не понимаю, сам немолодой, но туда ехал до Марка, пересел в попутный транспорт до Новодачной, хотя можно и на самой платформе спрыгнуть и обойти турникеты. А обратно на Дегунино длинная стоянка была, спокойно вышел и провалидировал Тройку на активацию поездки. Не вижу смысла переплачивать за проезд. 746 вообще никто не использует, про него знают, но для МФТИ вообще не варик, хотя я так раньше регулярно катался, пока окончательно не ушёл на электричку. Делать зону Город на Новодачной тоже не вижу смысла, т.к. эта Новодачная за счёт физтеховцев и существует, остальным там остановка не нужна. На Марке такой же дохлый поток, остановка исключительно ради мегаларька, в говнопогоду желающих тащиться единицы.

 

В 27.12.2025 в 16:09, Паштет сказал:

До Окружной, далее 457. Да, соглашусь, что Коптево единственное, что сейчас генерует поток на ПР, ну и немного местных, но на общем фоне, он там небольшой и 457 всех бы вывез через Окружную. 

В принципе, я думаю ПР - Марфино пользовалось спросом. с585 пустить так, ,убрав заезд к Владыкино, может даже хватит выпуска, чтобы за счёт уменьшения трассы стали вменяемые интервалы. 

Я в здравом уме из Коптева не поеду на П-Р, когда есть Окружная под боком. Сейчас единственное, что генерирует поток на П-Р — это зайцы. На Трикотажной остановка имеет больше смысла. Марфино ещё возможно, когда там УДС сделают. Ощущение, что там давно всё побросали как есть.

 

В 27.12.2025 в 20:41, Krendel79 сказал:

    Хотя я не понимаю до сих пор, зачем так было торопиться именно с этой станцией, а на Беговой к вестибюлю до сих пор не приступили. 

  

Потому что строят не там, где нужно, а там где проще. Не тебе ли это объяснять.

[igla]

53 минуты назад, Nonesuch сказал:

Сейчас единственное, что генерирует поток на П-Р — это зайцы

А там что, турникеты не поставили?

[Антон Чиграй]

5 часов назад, igla сказал:

там что, турникеты не поставили?

Поставили, какой же конкорс без турникетов и сторожей. Но забором пока ещё недоогородили, стройка же вокруг, а с дальнего торца платформы ещё и настил рядом.