Турникет - Хуже Для Поездки Нет.

[Михаил_123]

Гораздо проще на валидаторе разместить пару "лампочек". Сработал билет - загорается зеленая, не сработал - красная.

В старых валидаторах именно так и есть, но лампочки на них маленькие.

Изменено 2 января, 2018 пользователем Михаил_123

[Varanas]

Или заменить старого типа валидаторы на новые. Приложил проездной, загорелась зеленая галочка - оплатил. Не загорелась - не оплатил, приложи ещё раз

Там проблема в том, что эта галочка остаётся гореть надолго, и прикладывая следующий непонятно, твоя это уже или от старого осталась

[delvechio]

Посадка во все двери, Маз 107, 209 маршрут

https://imgur.com/a/JOH2s

[Вечный странник]

Там проблема в том, что эта галочка остаётся гореть надолго, и прикладывая следующий непонятно, твоя это уже или от старого осталась

Понятно, но далеко не всегда. Например у меня безлимитка, и если передо мной прикладывали билет с количеством поездок, то достаточно лишь беглого взгляда, чтобы понять - прошла валидация или нет. 

А в иных случаях - да. Реально нужно всматриваться. А делают это далеко не все. Приложил и ладно...

[Корзухин А.]

А делают это далеко не все. Приложил и ладно...

С безлимиткой это собственно и не волнует. Ровно также как и отсутствие валидатора у двери в принципе.

[Вперёдсмотрящий]

В 642 покатались. Да, открывают только две двери, количество валидаторов 2, то есть сколько и было. По маршруту отстой при подъезде к остановкам из за транспорта с турникетом.

Вывод - абсолютно ничего не изменилось. По нашему времени одно это уже хорошо..

 

С безлимиткой это собственно и не волнует. Ровно также как и отсутствие валидатора у двери

Олег, ты одно пойми, когда меня Контры потащат в суд, то им Грекова то с Форума не предъявишь...

ЗЫ так бы, конечно, зашибись. Влетел, плюхнулся, а на вопрос про билет ответить что вот Греков на Форуме сказал, что я ничего валидировать не обязан,..

[Корзухин А.]

Олег, ты одно пойми, когда меня Контры потащат в суд, то им Грекова то с Форума не предъявишь...

Кость, нет, ты конечно валидируй. Если у контры есть вопросы - подойди, ещё раз провалидируй. С безлимиткой не жалко .

А вот напрягаться по этому поводу явно не стоит - послал и пошёл своей дорогой.

Изменено 2 января, 2018 пользователем GrekOFF

[rvu]

Лучший способ, чтобы население взвыло - верните нам турникеты. Потому что при такой схеме срабатывание/несрабатывание не особо очевидно и количество зайцев среди добропорядочных пассажиров достаточно велико.

 

 

На новых валидаторах такая галочка ставится, сложно ее не заметить.

[PavelV]

На новых валидаторах такая галочка ставится, сложно ее не заметить

Тут сразу проблема. Непонятно чей билет: твой или пасса до тебя

[rvu]

Там проблема в том, что эта галочка остаётся гореть надолго, и прикладывая следующий непонятно, твоя это уже или от старого осталась

 

 

Если вход во все двери и очередь тебя не подгоняет, можно и подождать.

[Вечный странник]

 

Ну как бы так отвертется то официально нельзя. Можно послать, а там как пойдёт.

А что как пойдёт? Если законы знаешь и язык подвешен, то послал и пошёл. И ничего они не сделают. Пока это не исправят, радикальное повышение штрафов не поможет.

 

Ну тогда предлагаю такой вариант. Контролёров разгоняем нафик, и создаём что-то типа "транспортной полиции". Некую "лайт" версию нынешних обычных ППСников, и на законодательном уровне определяем ихние права и обязанности.

Если безбилетник отказывается предъявлять документ удостоверяющий личность для оформления штрафа, то транспортный полицейский имеет право принудительно доставить его в ОВД. Оказание сопротивления транспортному полицейскому является уголовным преступлением. В районных ОВД помимо "обезьянников" организуем "зайчатники". В них будут чуть более комфортные условия пребывания.

Транспортный полицейский не будет вооружён огнестрельным оружием. Максимум - электрошокер. Ну и наручники для особо буйных. Заодно можно предоставить право арестовывать дебоширов и вандалов.

 

Разумеется, всё написанное выше - шутка . Но может, нашим законодателям кое что и следует взять на вооружение?

[Mirage]

 

Интересно, как контроль в таких автобусах проходит.

Мне кажется штраф на таких маршрутах должен быть не меньше тысяч пять.Это чтобы другим неповадно было просто не оплатить свой проезд

 

А чего не мульён? Наложить-то его наложат но кто его оплатит-то?

 

Может для начала объяснять что к чему , что турникет не сломан а это так задумано?. Валидаторы во все двери повесить. А то санкции накладывать все горазды, да по-суровей, по-суровей, а как сделать по-уму - так звиняйте - Россия матушка.

 

Хахаха. Обсир года. На 687 рагульки опустили, и даже хомутами стянули, а валидаторов нет. Я зашел в заднюю дверь, но как честный человек, прозвиздовал до переда отвалидироваться ))) Козлы...

Во-во, а тут предлагают пять тыщь брать за не валидацию. Вернее накладывать...

Изменено 2 января, 2018 пользователем Mirage

[Trotil]

На 103 видел наклейки "вход во все двери" у каждой двери 6213.

[Mirage]

 

Разумеется, людей надо будет массово проинформировать об этом нововведении, чтобы любой добропорядочный пассажир знал: раздался определённый сигнал - проезд оплачен, ну а если тишина или противный писк как сейчас - значит что-то не так.

 

Ха-ха-ха они нормально ни о чём проинформировать не могут, ни об изменении маршрутов, ни о нововведениях, а тут массово проинформировать...Насмешили...     

Изменено 2 января, 2018 пользователем Mirage

[Вечный странник]

Ха-ха-ха они нормально ни о чём проинформировать не могут, ни об изменении маршрутов, ни о нововведениях, а тут массово проинформировать...Насмешили...     

Ну так то оно понятно, В нынешней суровой реальности никто никого нормально не проинформирует...

[Вперёдсмотрящий]

Во-во, а тут предлагают пять тыщь брать за не валидацию. Вернее накладывать

И главное что ещё нет ни одного поста с чистой точки зрения интересов пассажира. Исключительно как и обычно говорим о контроллерах, финансистах, чиновниках, шофёрах...

А автобус то он как бы прежде всего нас с вами возить. У финансистов то с чиновниками покомфортнее транспорт есть..(а шофёры и контра на работе)

[Ulis]

 

 

А что если сделать наоборот: пусть валидатор пищит при срабатывании билета, а не как сейчас.

Сегодня ехал в 91 (20ТМП) с дурникетом, но он был опущен(!). Он после каждой валидации очень громко пищал. Даже если и сделать приятный звук, то он рано или поздно достанет всех, в первую очередь водителя.

У него турникет не прокручивается. При мне среди пассажиров находились умники, которые поднимали палку, прикладывали билет и утыкались в перекладину, стопоря движение за собой.

[New-Express]

На 103 видел наклейки "вход во все двери" у каждой двери 6213.

Не исключено, что машины с такими наклейками потом пойдут гулять по маршрутам.

Как было раньше с рыжими для Сасов.

[Vados]

А что если сделать наоборот: пусть валидатор пищит при срабатывании билета, а не как сейчас. Только звук, в отличие от нынешнего, должен быть приятным, мелодичным и не резать слух. Аналогично работе кассового аппарата в магазинах. 

 

Вот +100. На 119 я например в 5 случаях из 10 не понимаю, чья галочка сейчас горит, и сработал ли мой билет, на старых валидаторах нагляднее и быстрее срабатывает.

Звук было бы прекрасно, заодно отсеятся "типа приличные зайцы" которые любят паспорт к АСКП приложить, и сделать вид "я как бы оплатил". У частников таких много ездит, бесят.

 

Проехался на 642: на метро Ясенево половина залезла в среднюю дверь с довольным видом "успел", как будто пытались успеть прошмыгнуть с выходящими из салона. Соответственно, большая часть из них даже не подумала что-то прикладывать (надо отдать должное, такие бы не приложили, даже с турникетом, но раньше водитель всех зажимал, и успевал пролезть один-два человека, а не полтора десятка). Три человека, зашедших в среднюю дверь, приложили билет.

 

Треть (ну или четверть) тех, кто заходил в переднюю, при виде опущенной штанги ничего не прикладывали. Контролёры буйствовали вовсю, но только в мечтах некоторых участников форума (для непонятливых, все спокойно проехали зайцем, и никто не думал что-то проверять).

 

Весь маршрут все заходили в переднюю дверь, и я заметил, что зачастую это было даже быстрее, чем ждать, пока все выйдут. 

Изменено 2 января, 2018 пользователем Vados

[Igorr10]

 

Сложилось ощущение, что на 28 маршрут поставили ОБВ с 671 маршрута, поскольку на 28 теперь стали работать исключительно ОБВ, а на 671 БВ

28 - 5 колонна, 671 какая?

Первая на 671 работает!

 

Ездил сегодня на Люберецких - Кожуховских безтурникетных: 99 процентов ПС полноценные ОБК, пару раз по инерции в первую дверь заходил; хотя есть ещё такой момент: когда из второй двери толпа на выход быстрее будет зайти в первую дверь. У 3 и 4 дверей валидаторов нигде нет, обещают в течение полугода повесить. В Выхино и Новокосино посадка в автобус теперь проходит намного быстрее.

Изменено 2 января, 2018 пользователем Igorr10

[rvu]

На 119 я например в 5 случаях из 10 не понимаю, чья галочка сейчас горит, и сработал ли мой билет

 

А ты подожди пока предыдущая погаснет.

[Светлана]

Проехался на 642: на метро Ясенево половина залезла в среднюю дверь с довольным видом "успел", как будто пытались успеть прошмыгнуть с выходящими из салона. Соответственно, большая часть из них даже не подумала что-то прикладывать (надо отдать должное, такие бы не приложили, даже с турникетом, но раньше водитель всех зажимал, и успевал пролезть один-два человека, а не полтора десятка). Три человека, зашедших в среднюю дверь, приложили билет.

 

Вчера вечером на 841 была аналогичная картина. Из вошедших во вторую дверь билет прикладывал хорошо если каждый третий. Из кучи вошедших в третью-четвёртую дверь подошли ко второй с билетом только 4 человека (лично считала).

[Krendel79]

Короче как обычно инициатива хорошая но не подготовились.

[Юрий А]

Дык на других маршрутах картина полностью аналогична, 841 в этом плане ничем не выделяется.

[Путевой Объездчик]

Дык на других маршрутах картина полностью аналогична, 841 в этом плане ничем не выделяется.

А как, кстати, заполняется 841 в час пик? Мясо или до этого не доходит?

[Юрий А]

Мясо. Точнее паштет из мяса. В пик весь хвост будет зайцами поневоле если валидаторы до конца пьяной недели не развесят.

[Дмитрий Касаткин]

 

 

если валидаторы до конца пьяной недели не развесят.

 

Их не развесят раньше весны, т.к. их попросту нет в наличии.

[Corennoy]

Странно, когда я на 841 ездил около года назад несколько раз, водитель открывал на посадку две двери и все вошедшие во вторую дверь прикладывали билеты к валидатору. И тогда еще не было этой бестурникетной системы. То есть по сути на маршруте ничего не изменилось, только турникет отключили.

[delvechio]

Странно, когда я на 841 ездил около года назад несколько раз, водитель открывал на посадку две двери и все вошедшие во вторую дверь прикладывали билеты к валидатору. И тогда еще не было этой бестурникетной системы. То есть по сути на маршруте ничего не изменилось, только турникет отключили.

В одно время там контроллеры стояли у входа во 2 дверь при посадке и следили, чтобы все оплачивали.

[Путевой Объездчик]

Мясо. Точнее паштет из мяса. В пик весь хвост будет зайцами поневоле если валидаторы до конца пьяной недели не развесят.

Т. е., выражаясь языком нашего партнёра, плоховато? Кстати, в транспорте от Бакунинской, 84 в центр наблюдаю такое массовое явление, как просьба передать Тройку для валидации. Там бывает тоже плоховато - жёсткое мясо, иногда водитель сознательно открывает среднюю дверь на вход, но чаще туда заскакивают после высадки, кто успеет, я в т. ч. И кто оказывается далеко от валидатора, простит стоящих ближе провалидироаать.

 

Их не развесят раньше весны, т.к. их попросту нет в наличии.

А, ну это полностью в нашем духе! Нисколько не удивлён.