Массовое Сокращение Жд Пригорода В Стране

[Проверяющий]

Засылы Апрелевка - Уваровка это крайне рационально, да.

[Александр7]

Москва-Гагарин в 6 вагонов, но от Москвы до Можайска без остановок...

[rs-basique]

Ну во-первых, не Апрелевка - Уваровка, а Кубинка-2 - Уваровка. Во-вторых, они уже давно есть до Бомжайска. Просто машина будет крутиться по Вязьме не два дня, а три. Да и в-третьих, по Смоленской области поезда до Гагарина идут не так-то и много. Есть смысл перенести пересадку либо на Гагарин, либо, если уж так неймётся, то на Уваровку. Не спорю, в Уваровке это делать неудобно, хотя Бородино тоже не верх удобства, но тогда обязательно нужно оставить 4-х или 6-и вагонные огрызки до Гагарина.

[Elektroborman]

На самом деле, в идеале внести корректировку в методику, чтобы доход от межобластного пассажира не делить между регионами пропорционально километражу, до недавнего времени так и было. По этой причине сейчас и выросли в разы до нецензурных величин убытки по Тульской и Рязанской областям.

[Антон Чиграй]

 

 

Засылы Апрелевка - Уваровка это крайне рационально, да.

Зачем засылы? Расцепление пришедшего из Москвы. Можно даже на три части расцеплять - головная секция уходит в Вязьму экспрессом, вторая секция через 4-5 минут идёт туда же со всеми остановками, третья секция на выбор ждёт возвращения первых двух или в межпик успевает съездить в Москву и обратно.

[Elektroborman]

Для этого нужно ставить дополнительные светофоры, чтобы обеспечить одновременный прием двух поездов на один путь. Как в Чудово для Ласточек. Кто оплатит сей небюджетный банкет?

[Klessk]

 

 

Засылы Апрелевка - Уваровка это крайне рационально, да.

 

Вот. Не хотят платить за 12 вагонов, будут платить за засыл 4.

[Марри]

Москва - Гагарин отменяли, как известно, вообще без компенсации. В чём была проблема пустить согласованные Москва - Можайск (или Бородино) - Гагарин, как это сделали при ликвидации вяземских? Тогда можно было бы гонять на дальнем участке 4вагонки.

И ещё - апрелевские засылы неплохо бы смотрелись с пассажирами на всём маршруте Апрелевка - Бекасово - Кубинка - Гагарин с переменой номеров по БМО - на соответствующих участках Киевского и Белорусского направлений пасспоток заметно отличен от нуля, а на участке Кубинка 1 - Акулово при регулярном следовании часть пассажиров пересела бы на них с внутрикубинских маршруток со временем.

[jura6666]

чтобы пассажиры пересели с маршруток на электричку в БМО, нужно чтобы эти электрички ходили по расписанию, а на БМО с этим некоторые проблемы. А так, по цене, экектричка Акулово-Кубинка 19 руб выигрывает у маршрутки.

[ТГМ4А-0963]

С 20 апреля на территории Оренбургской области отменяется почти всё:

 

6604 Кувандык - Орск 9:10-12:15

6603 Орск - Кувандык 12:02-15:12

6610 Орск - Айдырля 4:54-7:34

6613 Айдырля - Орск 17:26-19:52

6631 Рудный Клад - Орск 4:48-9:23 (пн,чт)

6632 Орск - Рудный Клад 15:55-20:34 (ср,вск)

6789 Кувандык - Оренбург 9:25-12:30

6790 Оренбург - Кувандык 11:30-15:00

6771 Сакмарская - Оренбург 13:50-14:43

6772 Оренбург - Чебеньки 18:40-19:58

6764 Оренбург - Сакмарская 6:55-7:49

6766 Оренбург - Сакмарская 9:50-10:40

6705/6707 Оренбург - Бузулук 6:40-11:35 (пн,вт,ср,чт,пт,вск)

6706/6704 Бузулук - Оренбург 11:58-17:02 (пн,вт,ср,чт,пт,сб)

6719 Тюльпан - Бузулук 7:40-10:07 (пн,чт)

6720 Бузулук - Тюльпан 15:40-18:03 (ср,вск)

Но этого явно недостаточно, поэтому с 17.04 тариф будет повышен на 25% - с 12 рублей до 15.

[art_b]

 

С 20 апреля на территории Оренбургской области отменяется почти всё:

 

Путин не помог?

[ТГМ4А-0963]

 

Путин не помог?

Так всё для исполнения поручений президента. Серьёзно. В бумажке, которую Министерство экономического развития, промышленной политики и торговли Оренбургской области отправило в Свердловскую ППК, так и написано: "Во исполнение поручений Президента РФ от 05.02.2015, направляем вам изменения в маршрутной сети". Это цирк.

[ТГМ4А-0963]

Регионы не получат субсидии на автодороги, пока не наладят пригородное железнодорожное сообщение

[Марри]

Опять валят с больной головы на здоровую, то есть с железнодорожников на регионы. Вывод: не будет ни электричек, ни дорог.

[Иван О. С.]

Кто-нибудь знает, в Сочи электричек с летнего графика в нормальном количестве так и не будет, и курорт встретит высокий сезон с забитыми в мясо Каунти в качестве основного вида транспорта?

[igla]

Этого не знает никто. Не удивлюсь, если к июлю и этот мизер покоцают, или вернутся к "экономически оправданному" тарифу в 50 р. за зону. "Следите за новостями" :-/

[FRV]

На смоленском направлении мжд вообще ужас: в 2014 году отменили жд пригород Москва-Вязьма, а в этом году вообще уничтожили сообщение со Смоленской областью: отменили э/п Москва — Гагарин, теперь в Гагарин и Вязьму можно добраться только через Можайск

[Georg]

 

 

Кто-нибудь знает, в Сочи электричек с летнего графика в нормальном количестве так и не будет, и курорт встретит высокий сезон с забитыми в мясо Каунти в качестве основного вида транспорта?

 

Удивительно приятная новость, но они даже вернули движение в аэропорт!

https://rasp.yandex.ru/station/9623547?span=g14&type=suburban

Правда все равно маловато электричек в течение дня - всего 19 рейсов между Сочи и Адлером. На Алексеевской ветке и то больше проходит.

[ТГМ4А-0963]

Через две недели очередные сокращения на Псковщине:
 

6660 Псков - Дно по пн,сб,вск (сейчас - ежедневно)

 

6659 Дно - Псков по пт,сб,вск (сейчас - ежедневно)

 

6511 Дно - Новосокольники по пн (сейчас - по вт,ср,чт,пт,сб)

 

6512 Новосокольники - Дно по вск (сейчас - по пн,вт,ср,чт,пт)

 

6515 Дно - Новосокольники по пт (сейчас - по пн,вт,ср,чт,пт)

 

6516 Новосокольники - Дно по пт (сейчас - по пн,вт,ср,чт,пт)

 

6556 Псков - Луга по ср,сб,вск (сейчас - ежедневно)

 

6555 Луга - Псков по ср,сб,вск (сейчас - ежедневно)

 

6651 Морино - Дно по пн (сейчас - по чт)

 

6652 Дно - Морино по пн (сейчас - по чт)

 

6664 Дно - Морино отменяется

 

6663 Морино - Дно отменяется.

[Марри]

Однако... Путин рявкнул - всё вернули. Путин отвлёкся - всё на круги своя. Опять ему писать надо - а то что он всякой ерундой типа мировой политики занимается вместо того, чтобы следить за электричками на псковщине.

[Mazzy]

Якунин уже доложил Темнейшему, что отмены идут в тех местах, где ездит несколько десятков человек, и вместе с регионами они договариваются, а регионы пускают пазики.

[ТГМ4А-0963]

Не отвлёкся, он встретился с Якуниным (http://kremlin.ru/events/president/news/49841), а на следующий день после встречи вот эти отмены. Всех всё устраивает. Если б не устраивало, слова "повнимательнее" и "хорошо" в качестве завершающего не звучали бы.

[Марри]

Тогда присмотрелись бы "повнимательнее" к участку Павелец - Богоявленск, что ли... А из более ближнего - Егорьевску бы здорово не повредило несколько электричек до Воскресенска, согласованных с голутвинскими (в том числе Рэксами) по Воскресенску, с объединённым билетом Егорьевск - Москва, а то и несколько прямых по куровскому ходу без заезда в Куровскую...

[Любезный]

 

Егорьевску бы здорово не повредило несколько электричек до Воскресенска, согласованных с голутвинскими (в том числе Рэксами) по Воскресенску, с объединённым билетом Егорьевск - Москва,

Неужели там много платежеспособного ЖД-контингента? ИМХО, там более чем хватает бобиков.

[Марри]

Много платёжеспособного контингента ездит на работу из Егорьевска в Москву. Сейчас те из них, кому не подходит по времени утренняя прямая, либо забивают бобики, либо ездят на машине до платформ Рязанского хода. На А325 тоже многие ездят, вот только стоит он в Люберцах зачастую мёртво. Идеальным вариантом был бы Рэкс через Воскресенск, только вот там путевое развитие, насколько я знаю, не позволяет запустить его без двух перемен головы даже с пропуском 88 км. Хотя ради такого могли бы и пару стрелок врезать. Мимо Куровской на Москву проехать реально, если только за последние лет пять не разобрали разворот по эстакаде перед Давыдово.

[Ефимов Павел]

Там нужнее как на Staten island railway: Егорьевская и Черустинская с прохождением в одно время через Куровскую, одна со всеми остановками, другая без остановок. Экспрессный тариф скорее вреден, т.к. потеряется возможность пересадки по обычному билету, и так 152 рубля с каждого . Хотя нужно разбираться с путевым развитием.

Изменено 3 июля, 2015 пользователем Ефимов Павел

[Марри]

@Ефимов Павел, остановка в Куровской отнимает у егорьевской кучу времени из-за перемены головы и путевого развития. А больше я в твоём посте ничего не понял, ибо ты разговариваешь на какой-то странной версии русского языка, которая больше всего напоминает гуглопереводчик.

[abr]

А нельзя ли пропустить Егорьевскую через Давыдово? Там есть оборотное кольцо, не будет ли это быстрее. Или настолько важен заезд в Куровскую?

Изменено 3 июля, 2015 пользователем abr

[Mazzy]

Запуск егорьевского контрацепта влечет за собой геморрой, а вот денег особо много с него не поднимешь. Посему никто его пускать не будет.

[Любезный]

 

Запуск егорьевского контрацепта влечет за собой геморрой, а вот денег особо много с него не поднимешь. Посему никто его пускать не будет.

Вот и мне так кажется. ИМХО, быстрее сделают элю на Егорьевск с Курского вокзала через Орехово-Зуево и БМО