Пригородные Маршруты МГТ - кроме оплаты

[ermiht]

17 минут назад, Чебурашка сказал:

Я боюсь тут поможет только перевод 1383 1443 в городской тариф 

Зачем? Наоборот. Запустить МТА почаще до МЦД, а на эти поднять тариф. 

Изменено 29 сентября пользователем ermiht

[igla]

25 минут назад, Чебурашка сказал:

Я боюсь тут поможет только перевод 1383 1443 в городской тариф 

На этих маршрутах и так невывоз. Как поможет с ним бороться снижение тарифа на них?

[Чебурашка]

1 минуту назад, igla сказал:

На этих маршрутах и так невывоз. Как поможет с ним бороться снижение тарифа на них?

Где сильнее невывоз на 357 или на них? 

[igla]

14 минут назад, ermiht сказал:

Запустить МТА почаще до МЦД, а на эти поднять тариф. 

Не ездят на МТА до МЦД, потому что по времени это примерно столько же, сколько до метро. Кроме того, ТКЛ везёт совершенно не туда, куда МЦД (на Выхино из Химок вряд ли надо многим). Ну и наконец, начиная с субботы рекомендую не пользоваться МЦД-3, бо на Ленинградке начинается сезон переноса главных путей: с 3 по 8 октября закроют 4 гл путь на перегоне Ховрино - Химки, а с 9 по 12 - западные пути в Крюкове. 2/3 электричек по МЦД-3 просто отменят

4 минуты назад, Чебурашка сказал:

Где сильнее невывоз на 357 или на них? 

Не знаю. И там и там он есть

Изменено 29 сентября пользователем igla

[Л.Егор]

1067 и 151 в Москва-область планируют? Или ждут продления РАЛ?

Изменено 29 сентября пользователем Л.Егор

[Димон С.]

По моему они даже в реестре есть, но могу ошибаться.

[Дима Щ]

2 часа назад, Л.Егор сказал:

1067 и 151 в Москва-область планируют? Или ждут продления РАЛ?

А подобные маршруты вообще должнЫ попадать в проект "Москва-область"? 1067-й и 151-й идут не из Московской области в Москву (как, например 1199 из Мытищ), а из Москвы в Москву через Московскую область?

ИИ Google по этому поводу ответил следующее: "Нет, в рамках проекта «Москва — область» передаются только смежные пригородные маршруты, которые связывают районы Москвы и населенные пункты Подмосковья.

Маршруты, которые проходят полностью из одной части Москвы в другую через территорию области (например, внутригородские или специализированные межрайонные связи), не являются предметом этого соглашения. Они либо уже обслуживаются Москвой в рамках обычной городской маршрутной сети (если юридически это внутримосковские линии), либо остаются в ведении областных перевозчиков.".   

Насколько верен этот ответ, я не знаю.

Изменено 29 сентября пользователем Дима Щ

[Л.Егор]

1358 из Москвы в Москву через область.

[MitB]

22 часа назад, ermiht сказал:

3. Связь Нового бульвара с МЦД Долгопрудная убили, хотя должны были предусмотреть варианты. Если утром частично пофиг куда ехать до Водников или Долгопрудной, то вечером разделиться не получится и ехать на Водники в надежде, что именно сегодня 80% машин не сняли глупо.

Ну это вообще не забота проекта "Москва-Область".  Это чисто зона ответственности МТДИ МО.

Да и у 1545 трассировка такая, что он будто бы больше для развозки внутри города, нежели для транспортировки внутри МКАД (а именно это целевая аудитория проекта, под которую просчитываются потоки). 

[Паштет]

5 часов назад, Дима Щ сказал:

ИИ Google по этому поводу ответил следующее

А ты потом просил его уточнить информацию? Я бы пока не доверял бы ответам ИИ.

 

[Ulis]

Можно ещё спросить у Юлии и у Александры, а потом сравнить. )

[ermiht]

1 час назад, MitB сказал:

Ну это вообще не забота проекта "Москва-Область".  Это чисто зона ответственности МТДИ МО.

Да и у 1545 трассировка такая, что он будто бы больше для развозки внутри города, нежели для транспортировки внутри МКАД (а именно это целевая аудитория проекта, под которую просчитываются потоки). 

Бесспорно. Но мне то, как сделали, видится непрофессионализмом с обеих сторон. Они должны были досконально изучить потоки и согласовать новые зоны ответственности каждого перевозчика, заодно изучить новые востребованные направления и реализовать их. А пока сделали кое как. Для галочки.

Равно как и остановки. Прямо и жестко - Мострансавто не поедет  с ХХ числа, мы поедем, когда вот этот список будет реализован. Все. Губер возьмется за жопу и сделает. Вы видили, какой они трындец устроили в пос. Новый? Это же дичь полная. 

Изменено 30 сентября пользователем ermiht

[Higre]

44 минуты назад, ermiht сказал:

Губер возьмется за жопу и сделает

Правда что ли?

При твоей концепции получилось бы так, что МТА свалило из Нового в субботу и всё.

[ermiht]

13 минут назад, Higre сказал:

Правда что ли?

При твоей концепции получилось бы так, что МТА свалило из Нового в субботу и всё.

Именно.
И через неделю как миленькие все бы сделали.
Вообще то, на что пошел Мосгортранс, изгаляясь с разворотами и петляниями ради остановки на Москву, редкая глупость. Только упорное ожидание пока не сделают остановку в правильном направлении.  Как минимум заморозить продление в Лесобережный, опираясь как раз таки на ухудшение обслуживания пос. Новый. Пусть та лохматая рука, которая продвигала это продление позаботится не только о себе.

Изменено 30 сентября пользователем ermiht

[Higre]

6 минут назад, ermiht сказал:

И через неделю как миленькие все бы сделали.

"ух ты, какие мы оптимисты" ©

[Дима Щ]

6 часов назад, Паштет сказал:

12 часов назад, Дима Щ сказал:

ИИ Google по этому поводу ответил следующее

А ты потом просил его уточнить информацию? Я бы пока не доверял бы ответам ИИ.

Я же напечатал в конце постинга: 

12 часов назад, Дима Щ сказал:

Насколько верен этот ответ, я не знаю.

 

[Даниил_123]

Вчера в МАДИ была Юлия Андреева.

Если коротко: да, с Мытищами они захлебнулись и продолжение "М-О" откладывается (надо пересчитывать в сторону увеличения объёмов транспортной работы) + планируют пропихнуть закупку ОБК

 

[Higre]

Ожидаемо.

Судя по карте, Подольск выпадает вообще.

[Фыва Цукен]

6 минут назад, Higre сказал:

 Подольск выпадает вообще.

ну так раз затык - логично сначала с ним разобраться, а уж потом брать что-то ещё.

[Higre]

13 минут назад, Фыва Цукен сказал:

ну так раз затык - логично сначала с ним разобраться, а уж потом брать что-то ещё.

Совершенно не возражаю, просто общей концепции "берём ближнюю зону МЦД" не соответствует.

Впрочем, очень хорошо, что они решили ещё продумать проект, а не как зайки - тупо продолжать двигаться по этим самым концепциям даже при отсутствии смысла.

[Mazzy]

В ПОдольск есть МЦД. Логично маршруты до нерезиновой, открытые ради зарабатывания бабла, тупо отменить.

Изменено 1 октября пользователем Mazzy

[Higre]

Только что, Mazzy сказал:

В ПОдольск есть МЦД.

В Химки и Долгопу тоже😂

[Фыва Цукен]

1 час назад, Higre сказал:

очень хорошо, что они решили ещё продумать проект, а не как зайки - тупо продолжать двигаться по этим самым концепциям даже при отсутствии смысла.

вот я о том же. если что-то не получается - надо остановиться и разобраться, и очень правильно, что так и делают. а концепции - дело наживное.

[Nonesuch]

В-общем, прокатился от магазина до дома на 1461. На остановке полно народу, ждут городской транспорт давно. Тут как раз приехал выручить на пару остановок. Зря что ли годовой безлимит с зоной пригород покупал? Автоинформатор через остановку объявляет о прикладывании к валидатору на вход и выход, как и на самом валидаторе написано. Что будет с безлимитом, если не приложить, не разобрался.

 

Заметил также, на остановке «Парк школьников» пасутся контролёры ГКУ. Вышли из 752 маршрута, стоят ждут чего-то. 1461 не проверяют, хотя по территории Москвы могли бы, салон свободный, успели бы.

 

И куда писать про работу маршрута 1461? А то он после каждого рейса едет на Тропарёво, мимо по ул. Анохина проезжает Ашан. Тут в Строгино пишут о важности этого мегаларька, дескать, все окрестные пенсионеры едут затариваться. 1461 едет от метро без остановок, хотя мог бы попутных бабок собирать и развозить в Ашан.

[Higre]

6 минут назад, Nonesuch сказал:

И куда писать про работу маршрута 1461? А то он после каждого рейса едет на Тропарёво, мимо по ул. Анохина проезжает Ашан. Тут в Строгино пишут о важности этого мегаларька, дескать, все окрестные пенсионеры едут затариваться. 1461 едет от метро без остановок, хотя мог бы попутных бабок собирать и развозить в Ашан.

Писать в Дептранс, но 1461 создавался для подвоза одинцовцев к СЛ и никакой Ашан с попутными бабками ему нафиг не сдался.

[ermiht]

25 минут назад, Nonesuch сказал:

В-общем, прокатился от магазина до дома на 1461. На остановке полно народу, ждут городской транспорт давно. Тут как раз приехал выручить на пару остановок. Зря что ли годовой безлимит с зоной пригород покупал? Автоинформатор через остановку объявляет о прикладывании к валидатору на вход и выход, как и на самом валидаторе написано. Что будет с безлимитом, если не приложить, не разобрался.

 

Заметил также, на остановке «Парк школьников» пасутся контролёры ГКУ. Вышли из 752 маршрута, стоят ждут чего-то. 1461 не проверяют, хотя по территории Москвы могли бы, салон свободный, успели бы.

 

И куда писать про работу маршрута 1461? А то он после каждого рейса едет на Тропарёво, мимо по ул. Анохина проезжает Ашан. Тут в Строгино пишут о важности этого мегаларька, дескать, все окрестные пенсионеры едут затариваться. 1461 едет от метро без остановок, хотя мог бы попутных бабок собирать и развозить в Ашан.

 Когда Юлии Андреевой писали о том, что 1545 и 1572 можно было бы продлить от Алтуфьево до 6 мрн Бибирево, т.к. они все равно туда ездят без пассажиров, кто то ответил, что можно, но это увеличит маршрут и стоимость проезда для всех. Чуть позже она подтвердила эту версию. Здесь тоже самое. Есть смысл ради этого Ашана увеличивать стоимость проезда для пассажиров из Одинцово?

Изменено 33 минуты назад пользователем ermiht