Вагоны 81-765/766/767 "Москва"

[Зеркало]

В 11.04.2018 в 14:59, Varanas сказал:

Видимо, тестовый, раз только в одном вагоне состава.

66037 ЕМНИП... только что можно тестить таким способом - моей фантазии не хватает ))

[Антон Чиграй]

Объявлен конкурс на закупку очередной крупной партии вагонов на общую сумму 51 миллиард рублей.

 

http://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ea44/view/common-info.html?regNumber=0173200001418000500

 

Составы предполагаются трёх конфигураций: МГ-МП-НП-МП-МП-МГ ("Филёвская") и два варианта МГ-МП-НП-МП-МП-НП-МП-МГ (чем отличаются - ищите).

 

В филёвской конфигурации "в головных вагонах допускается поперечное расположение сидений по схеме 2+1 вдоль левого и правого бортов вагона с посадкой пассажиров параллельно продольной оси вагона".

Всего предполагается поставка 594 вагонов, в т.ч.:

- в "филёвской" конфигурации 01/2017 - 27 шестивагонных составов в срок до 225 дней с даты заключения контракта;

- в конфигурации 02/2017 - 9 восьмивагонных составов в период 135-225 дней;

- в конфигурации 03/2017 - 45 восьмивагонных составов в период 225-585 дней.

[Юрий А]

Зачем на Филёвку 27 составов?

[Зеркало]

3 часа назад, Юрий А сказал:

Зачем на Филёвку 27 составов?

видимо имеется в виду депо ))

[Юрий А]

36 минут назад, Зеркало сказал:

видимо имеется в виду депо ))

Только вот на АПЛ 6 вагонов маловато будет. 

 

Единственная версия, что в этом заказе вместе с Филями ещё и Руднево присутствует. 

 

[Михаил_123]

Только что, Юрий А сказал:

Единственная версия, что в этом заказе вместе с Филями ещё и Руднево присутствует.

6 вагонов? Очень вряд ли. Наверняка там сразу 8 будет, дабы в будущем не ломать голову, где взять дополнительные промежуточные вагоны.
__________________________________________________________________________________________________________________________
Касательно 27 составов для ФЛ. Сейчас на ней работает 18 Русичей и 3 Номерных. Пруф. Получается 21 состав. Говорили, что после реконструкции ФЛ интервалы будут сокращены с 4-ёх до 3-ёх минут. Возможно, эти дополнительные 6 составов пойдут под это дело.

[Pilot]

Вагоны нового поколения теперь не только для ТКЛ

 

[Путевой Объездчик]

Вон непонятно, на хрена в Москве столько зоопарков? Планировалось же изначально полностью ими оснастить ТКЛ (основной контракт) и Кожуховскую, или как она там теперь (допконтракт). Теперь же вместо Планерного их растекают по всему ММ. 

[Mirage]

9 часов назад, Путевой Объездчик сказал:

Вон непонятно, на хрена в Москве столько зоопарков? Планировалось же изначально полностью ими оснастить ТКЛ (основной контракт) и Кожуховскую, или как она там теперь (допконтракт). Теперь же вместо Планерного их растекают по всему ММ. 

Так может это и есть для Кожуховской (Некрасовской)? Пока её нет отдали на КРЛ. Как Оки для Солнцевской катаются по другим линиям.

[mxn81]

Действительно зачем на КРЛ? Ещё не до конца оснастили ТКЛ. Там ещё ежики ездят. И где спрашивается новый ПС для ТКЛ? 

[abr]

Замена ПС на ТКЛ должна произойти за 4 года. Куда торопиться?

[Путевой Объездчик]

5 часов назад, Mirage сказал:

Так может это и есть для Кожуховской (Некрасовской)? Пока её нет отдали на КРЛ. Как Оки для Солнцевской катаются по другим линиям.

А чем тогда их заменят на КРЛ, когда они на Кожузовскую уйдут? 

[Зеркало]

Только что, Путевой Объездчик сказал:

А чем тогда их заменят на КРЛ, когда они на Кожузовскую уйдут?

Ежами с ТКЛ 

[Путевой Объездчик]

2 часа назад, abr сказал:

Замена ПС на ТКЛ должна произойти за 4 года. Куда торопиться?

Почему не заменить одну линию полностью и потом перейти к другой? На КРЛ вообще зоопарк развели - 3 типа ПС. 

33 минуты назад, Зеркало сказал:

Ежами с ТКЛ 

Ежи бы на Кожуховско-Некрасовскую. 

[Зеркало]

1 час назад, Путевой Объездчик сказал:

На КРЛ вообще зоопарк развели - 3 типа ПС.

фигня, на ТКЛ недавно было 4 ))

 

1 час назад, Путевой Объездчик сказал:

Ежи бы на Кожуховско-Некрасовскую.

неа, у них нет опыта эксплуатации Ежей ))

[Pilot]

Обе Москвы, которые сейчас катаются на КРЛ, на самом деле фактически отняли у ТКЛ. А конкретно - у депо "Выхино". Соответственно резерв ПС в Выхино свели к минимуму!

Ну а если серьезно,  то через пару-тройку месяцев введут значительный участок КСЛ и понадобиться новый ПС. Скорее всего именно Оку с КРЛ и переведут. А что взамен? Получается, если не Москву, так только ежей с ТКЛ. К тому же, много номерных вагонов сейчас в ММ готовят к списанию!

В общем вся эта ситуация связана во многом с бурным развитием московской подземки!

Изменено 16 мая, 2018 пользователем Pilot

[art_b]

1 час назад, Путевой Объездчик сказал:

Почему не заменить одну линию полностью и потом перейти к другой? 

Ну, во-первых, надо чтоб составы обкатались по линии, в т.ч. с пассажирами. Во-вторых, подарок который Дню рождения метро)

 

Только что, Pilot сказал:

Обе Москвы, которые сейчас катаются на КРЛ, на самом деле фактически отняли у ТКЛ.

Их там две? Ни вчера, ни позавчера так и не попались..

[Путевой Объездчик]

Под КСЛ сейчас создан резерв Ок в Измайлове, вроде 28 составов, не все они в данный момент используются на АПЛ и БКЛ. 

Изменено 16 мая, 2018 пользователем Путевой Объездчик

[Михаил_123]

Пришли "вагоны нового поколения для ФЛ". С ТФЯ.
 

Цитата

Пришла не очередная Москва,а Москва для Филей,6 вагонка,на каждой двери кнопки открытия,табло наддверные широкие. Состав 65229-66457-67229-66458-66459-65230.

http://yauzaforum.ru/index.php?showtopic=1829&p=98558

 

Цитата

В головных вагонах расположение сидушек другое,наддверное табло похоже ЖК,на двух вагонах сидушки подняты. Модификация Москвы .2


 

http://yauzaforum.ru/index.php?showtopic=1829&p=98565

Изменено 17 мая, 2018 пользователем Михаил_123
Добавил фото салона из другого сообщения

[Паштет]

В Свиблово начали менять ПС для того, чтобы были составы под продление сокольнической линии, которое тоже не загорами, а туда номерные годны только со Свиблово и Печатников.

[Remr]

10 часов назад, Паштет сказал:

В Свиблово начали менять ПС для того, чтобы были составы под продление сокольнической линии, которое тоже не загорами, а туда номерные годны только со Свиблово и Печатников.

А с чем это связано? Чем другие номерные не угодили? Хотя они ещё только в Соколе и Замоскворецком  остались из не упомянутых линий.

[Medvedkovo]

11 часов назад, Паштет сказал:

В Свиблово начали менять ПС для того, чтобы были составы под продление сокольнической линии, которое тоже не загорами, а туда номерные годны только со Свиблово и Печатников.

То есть, для Оки Свиблово - временное пристанище (была информация, что эти составы под продление до Рассказовки), а Москва будет эксплуатироваться на КРЛ на постоянной основе?

[Михаил_123]

1 час назад, Remr сказал:

А с чем это связано? Чем другие номерные не угодили?

Другие Номерные не умеют работать с АРС-АЛС 2/6.

[Valentin Melnikov]

13 часов назад, Михаил_123 сказал:

Пришли "вагоны нового поколения для ФЛ". С ТФЯ.
 

http://yauzaforum.ru/index.php?showtopic=1829&p=98558

 

http://yauzaforum.ru/index.php?showtopic=1829&p=98565

Эх. "Москва" изначально - крайне неудачный проект (пожалуй, худший за всю историю нашего метро), но эти умудрились сделать ещё хуже! (Нецензурные слова пропущены.)

Зачем кнопки открывания дверей?? Хватило же ума отказаться от них в "Оке". Считают, что на Филёвке мал пассажиропоток? Тогда зачем складные скотовозные сиденья?

А сиденья вдоль и поперёк? Чтобы дольше было пробираться на выход, и чтобы меньше народу влезло??

Изменено 18 мая, 2018 пользователем Valentin Melnikov

[Антон Чиграй]

4 минуты назад, Valentin Melnikov сказал:

Зачем кнопки открывания дверей??

Вот на Филёвке от кнопок толк будет - линия открытая, пассажиропоток довольно мал и (в пересчёте на дверь) сильно сократится - сначала от самого запуска "Москвы" (дверей в полтора раза больше по сравнению с "Русичами"), а потом от обещанного сокращения интервалов.

 

13 часов назад, Паштет сказал:

В Свиблово начали менять ПС для того, чтобы были составы под продление сокольнической линии, которое тоже не загорами, а туда номерные годны только со Свиблово и Печатников.

Хм. Я бы предложил Лихоборы изначально укомплектовывать "Москвой", а Печатники после этого ободрать в пользу СЛ.

[abr]

13 минут назад, Valentin Melnikov сказал:

 

Зачем кнопки открывания дверей?? Хватило же ума отказаться от них в "Оке". Считают, что на Филёвке мал пассажиропоток? Тогда зачем складные скотовозные сиденья?

 

Предположу, что это испытания.

[art_b]

5 часов назад, Valentin Melnikov сказал:

Зачем кнопки открывания дверей?

Опыт Ласточек на МЦК показал, что это удачная идея, особенно на по большей части уличной линии. 

[Varanas]

6 часов назад, Valentin Melnikov сказал:

Тогда зачем складные скотовозные сиденья?

 

Я вижу, что идея автоматического поднимания шконки в дневное время сидений в час пик прочно засела в головах транспортных чиновников.

 

25 минут назад, art_b сказал:

Опыт Ласточек на МЦК показал, что это удачная идея

 

Опыт Ласточек на МЦК показал, что это мощные тормоза, которые стоят примерно двух дополнительных составов на линии.

Изменено 18 мая, 2018 пользователем Varanas

[Михаил_123]

1 час назад, Varanas сказал:

Опыт Ласточек на МЦК показал, что это мощные тормоза, которые стоят примерно двух дополнительных составов на линии.

В Ласточках кнопки надо перепрограммировать. Сейчас они активируются только после полной остановки поезда. Надо сделать так, что бы они "запоминали" ещё на перегоне, что дверь на станции надо будет открыть.

[Varanas]

7 минут назад, Михаил_123 сказал:

В Ласточках кнопки надо перепрограммировать.

 

Перепрограммированием там не обойдешься. Для этого в схему надо добавить какую-то "запоминалку", которой сейчас, очевидно, там нет.

Вряд ли кто-то отважиться лезть со своей модернизацией в пусть и не оптимально, но надежно работающую немецкую электронику.