В Москве предложили новую концепцию развития электричек

[Зеркало]

 

 

Строительство 3-4 главных путей

боже мой, а там-то они зачем нужны? ПДСов и Ласточек не так чтобы много...

[Фыва Цукен]

 

 

ПДСов и Ласточек не так чтобы много

планируется ласточки развивать (типа рэксов).

[BeetleJuice]

 

 

ПДСов и Ласточек не так чтобы много...

А как их может быть много, если путей под них нет?

[abr]

 

Легко узнается человек, который ни разу не был за границей. Потому что там этот вайфай вдруг становится охрененно нужен.

Зачем, если не секрет? И как без него обходились раньше?

Берёшь карту в руки, и вперёд.

 

Помню я как в Сан-Паулу полдня искал по карте, где я нахожусь.

[Старпёр]

 

 

Легко узнается человек, который ни разу не был за границей. Потому что там этот вайфай вдруг становится охрененно нужен. У меня еще по России роуминга нет, а некоторые и в России ловят этот вайфай в других городах. А сколько людей приезжает в Москву? Кстати, в подземном метро обычно и вариантов-то нет даже для местного, хреново там мобильный интернет работает.

 

Про GPS-навигатор никогда не слышали? Вот он гораздо нужнее, чем схемы и спутниковые снимки с Гугла/Яндекса/Bing/Yahoo и т.д. Посмотрю, как вы будете ловить сигнал в Клинских болотах, чтобы определить, где находитесь. Как раз за границей использую навигатор или внимательно смотрю, что на схемах на остановках нарисовано (В России такое возможно только в городах-миллионниках). В конце концов, язык для чего нужен? Вот и спроси прохожих, если заблудился.

 

 

чего они хотят, какой они концепт сами видят не нужно вообще, всё равно они ведь «говнители».

Что видит местный житель Коля? Он хороший парень и через пустырь где он гуляет с собакой проложат дорогу. Это плохо. Коля против. Неинтересно.

 

 

 

Как Собянин и Белоозеров пошли на приём к Путину и доложили о своём мегапроекте и тот одобрил его? Дык подобные вопросы можно решать и без участия главы государства, наоборот, это показывает нерешительность/неуверенность в планируемых действиях, раз приходится спрашивать совета у дяди.

А как было на самом то деле?

 

Это очень примитивное представление. Местному Коле расскажут, что стройка на время, польза — навсегда, скромно промолчав, что трещины в его доме появились как раз из-за того, что 20 метрах стали рыть фундамент под новостройку и что у нас теперь считают по новым нормативам МГСН 1.01-99, к-ое подобное позволяют творить повсеместно. Также промв олчат, что новостройка будет загораживать половину обзора, а кол-во попадаемого в окно света будет вдвое ниже норм СанПина, к-ые тоже, внезапно, в 2010-е пересмотрели в сторону уменьшения. А то, что у нас говностройки ещё со времён Лужкова в пределах ТТК стоят полупустые, об этом даже стыдно вспоминать. Но, видимо, застройщик в прибыли сидит, новосёлы оплатили все расходы застройщика, вкл. полупустой дом.

 

Информацией владеем из СМИ: http://kremlin.ru/events/president/news/56098 Ну бумаге всё всегда гладко, только непонятно, у нас президент должен решать все вопросы в стране, включая невынос мусора во дворе? Извините, это уж страна на ручном управлении.

[rvu]

Про GPS-навигатор никогда не слышали? Вот он гораздо нужнее, чем схемы и спутниковые снимки с Гугла/Яндекса/Bing/Yahoo и т.д. Посмотрю, как вы будете ловить сигнал в Клинских болотах, чтобы определить, где находитесь.

 

 

Я неоднократно замечаю, что ты придумываешь что-то, а потом начинаешь сам с собой спорить. И себя довольный побеждаешь в споре.

 

Я пользуюсь maps me и GPS у меня есть. Интернет мне нужен не для этого.

 

В конце концов, язык для чего нужен? Вот и спроси прохожих, если заблудился.

 

Вот и узнай у прохожих в Москве, где находится фирма Абиус. Потом расскажешь, сколько человек опросил.

 

И сколько тебе дали ответ.

[Старпёр]

А для чего же тебе нужен интернет во время поездки? Спрашивать буду, разумеется, не фирму Абиус, я её адрес, улицу. А этим я озабочусь заранее, а не на улице во время езды.

[rvu]

А для чего же тебе нужен интернет во время поездки?

 

Почту посмотреть, вотсап. Иногда посмотреть что-то еще, когда меняются планы.

 

Недавно по пути в Хельсинки обнаружил, что забыл зарядку к телефону. Вот где ее там купить в воскресенье, когда почти всё закрыто? В этом смысле мне интернет не сильно помог, но я примерно прикинул модели и цены.

[BeetleJuice]

Ага, спроси стоя где-нибудь на площади двадцатипятивокзалов, где в Москве находится Загородное шоссе, д. 2.

Потом расскажешь, сколько человек опросил. И сколько тебе дали ответ.

[Проверяющий]

Помню я как в Сан-Паулу полдня искал по карте, где я нахожусь.

 

 

поколение пепси

 

 где в Москве находится Загородное шоссе, д. 2.

Из принципа не отвечу. Карту пусть купят. А, не, предложу позвонить в 103 и попросить спецавтомобиль, доставят даже без пробок, а приезжая мразота только и мечтает чтобы быстро и дёшево а тут вообще бесплатно. 

А на самом деле ответ дадут очень мало кто, даже из коренных москвичей, потому что у нас традиционно город не знают, в этом не было и нет никакой необходимости. Если спросить Кащенко то ответят быстрее, далеко не все знают что адрес Загородное, 2 а объяснить как проехать смогут если спросишь как доехать до Кащенко.  

Попробуй спросить: 1) Коньячный комбинат на Ленинградке 2) Завод концентратов и напитков 3) Ленинградское шоссе, 67

Изменено 21 ноября, 2017 пользователем Проверяющий

[abr]

 

Помню я как в Сан-Паулу полдня искал по карте, где я нахожусь.

 

 

поколение пепси

 

Блин, я на картах собаку съел, а там разобраться не мог.

[rvu]

Из принципа не отвечу. Карту пусть купят.

 

Поколение яги.

[Проверяющий]

 

Из принципа не отвечу. Карту пусть купят.

 

Поколение яги.

 

Не дружище для этого я староват

 

А зачем вообще москвичу знать Загородное шоссе, 2. Или завод КиН? Не нужно. Это не завод который градообразующее предприятие а Кащенко не место поломничества. Всё что нужно для повседневной жизни есть на квартале, колхознику который воняет этого не понять, потому что у него весь ПГТ как тут квартал, и он не щарит что у него один магнит на ПГТ а тут один на квартал. Знаковые места города в Москве на самом деле знают не хуже чем в райцентре Тюменской области, только у них это овощной рынок а у нас фудсити, оптому что локальных овощных рынков много. 

[PavelV]

Это очень примитивное представление. Местному Коле расскажут, что стройка на время, польза — навсегда, скромно промолчав, что трещины в его доме появились как раз из-за того, что 20 метрах ста

Многабукф. Коля против трассы? Против. Увещевания что трасса нужна для города Коле пох? Пох. Скажет что Нечего Через Нас ездить. Ну и так далее и про трещины, говностройки. Смена фамилии мэра на Гудочкин тут ничего не поменяет пока не поменяется Коля.

 

@Проверяющий,

 

Да, ты бронзовый парень

[Вперёдсмотрящий]

лин, я на картах собаку съел, а там разобраться не мог

А на картах не надо есть собак их достаточно понимать )

[Remr]

 

Легко узнается человек, который ни разу не был за границей. Потому что там этот вайфай вдруг становится охрененно нужен.

Зачем, если не секрет? И как без него обходились раньше?

Берёшь карту в руки, и вперёд.

И где в Эйлате кроме как на остановке её найти? Мне гугл с интернетом очень помогает, особенно по автобусам. И то там коряво сделана она.

[Зеркало]

планируется ласточки развивать (типа рэксов).

а надо оно там? Можайск же далеко не С.Посад и не Коломна... Смоленску вполне достаточно того что есть... а что еще?

 

А как их может быть много, если путей под них нет?

на Горьковке тоже то что есть (существующий третий путь) - это ни о чем, а вон их сколько бегает... ))

Изменено 21 ноября, 2017 пользователем Зеркало

[Старпёр]

 

 

Многабукф. Коля против трассы? Против. Увещевания что трасса нужна для города Коле пох? Пох. Скажет что Нечего Через Нас ездить. Ну и так далее и про трещины, говностройки. Смена фамилии мэра на Гудочкин тут ничего не поменяет пока не поменяется Коля.

 

@Проверяющий,

 

Да, ты бронзовый парень

 

Ну вот, что и следовало доказать. Коля — говнитель, слушать его не надо, переживём и таких. Когда-нибудь все говнители повымрут и будет сплошной нам «одобрямс». Мэр — это функция, фамилия не играет роли.

Изменено 22 ноября, 2017 пользователем Старпёр

[PavelV]

@Старпёр,

 

Ну я так понимаю, что решение должно приниматься на уровне домохозяйств?

[Зеркало]

как же надоел этот срач чуть ли не в каждой теме :angry:

[Фыва Цукен]

 

 

Можайск же далеко не С.Посад и не Коломна

одинцово, голицыно, тучково ещё. за можайск, насколько я знаю, ничего в дополнение к имеющемуся не планируется.

 

это ни о чем

это ты зря.

[Mixalblch]

одинцово, голицыно, тучково ещё

Кубинку пропустил.

[Старпёр]

Ну я так понимаю, что решение должно приниматься на уровне домохозяйств?

 

ТОСов. Ну да, типа домохозяйств. По спорным вопросам проводить публичные слушания, референдумы. Кстати, на районном уровне в Москве уже давным давно не было (справоросский референдум о платных парковках я не считаю референдумом).

 

 

А для чего же тебе нужен интернет во время поездки?

 

Почту посмотреть, вотсап. Иногда посмотреть что-то еще, когда меняются планы.

 

Недавно по пути в Хельсинки обнаружил, что забыл зарядку к телефону. Вот где ее там купить в воскресенье, когда почти всё закрыто? В этом смысле мне интернет не сильно помог, но я примерно прикинул модели и цены.

 

Т.е. по сути и без интернета мог обойтись? Так спрашивается, зачем нужен бесплатный вайфай? На худой конец, если так уж нужен вайфай в метро и в парке, заплати за него. Это не тот вопрос, куда должны идти бюджетные средства. Мне, например, метро и электричка нужна исключительно добраться из пункта А в пункт Б, но я же, получается, переплачиваю за проезд из-за бесплатного вайфая, метрошных музыкантов, хотя мне это нафиг не сдалось. Сделайте тогда тариф "Единый" за 40 рублей без всяких новорочек и 55 рублей для тех, кто не может жить без свистоперделок (по "Тройке" за 25 и 35 рублей соответственно).

[BeetleJuice]

А мне вот не нужна линия метро, которая ведет в твой пункт Б. Я по ней не езжу.

Получается, я переплачиваю за проезд из-за затрат на содержание линии в твой пункт Б.

 

Сделайте тогда турникеты на выход и оплату по реально проеханному расстоянию.

 

А про строительство метро на деньги из бюджета надо вообще забыть. Пускай платят за стройку те, кто этим метром пользуется.

 

Захотели у себя в Солнцеве метро - скинулись да построили.

[Дон Корлеоне]

Но чтобы с горьковки уехать на Каланчевскую, необходимо строить режущий маршрут, который будет преодолеваться со скоростью не более 25 км/ч, 

 

 

По моим наблюдениям в окрестностях Курского вокзала быстрее и не разгоняются, ни ПДС ни электрички, а обычно идут еще медленее.

 

Вот бы скорости повысить хотя бы до 80 км/ч на участке Каланчевская-Курский вокзал, почему это не делают? Из-за шума или вероятности разрушения выемки, в которой там идут пути, из-за вибрации?

[Зеркало]

одинцово, голицыно, тучково ещё.

ну на Рижском есть такие же Красногорск, Дедовск, Истра... там тоже 3 - 4 путь строить? )) сравни с Казанкой до Голутвина - сколько там... и то РЭКСы только в час пи востребованы более ли менее, т.е. 2 пары в день

 

 

это ты зря.

если ты про третий путь до Железки, то я вообще не понимаю как туда умудряются впихивать Ласточки и Стрижи, если на нем НЯП нет разъездов от Москвы до ЖелДор... его должно с трудом хватать только на реверсивные шпунтики, и все ))

Изменено 22 ноября, 2017 пользователем Зеркало

[Lopasnensky]

 

Но чтобы с горьковки уехать на Каланчевскую, необходимо строить режущий маршрут, который будет преодолеваться со скоростью не более 25 км/ч,

 

По моим наблюдениям в окрестностях Курского вокзала быстрее и не разгоняются, ни ПДС ни электрички, а обычно идут еще медленее.

 

Вот бы скорости повысить хотя бы до 80 км/ч на участке Каланчевская-Курский вокзал, почему это не делают? Из-за шума или вероятности разрушения выемки, в которой там идут пути, из-за вибрации?

Скорее всего из-за того не повышают,что там негабарит Басманных и Казаковского путепроводов-уж больно они низковаты. На это указывает то,что электрички которые едут далее Каланчёвской, перед ней какбэ чуток подускоряются. А так там 40 по перегону Изменено 22 ноября, 2017 пользователем Lopasnensky

[Elektroborman]

 

планируется ласточки развивать (типа рэксов).

а надо оно там? Можайск же далеко не С.Посад и не Коломна... Смоленску вполне достаточно того что есть... а что еще?

Эти пути строятся под тактовое движение экспрессов в Одинцово, изначально целью вообще Сколково было. И с пропуском по ним более дальних поездов есть проблемы, но может это еще поправят, так как проектировалось все еще черти когда и был несколько другой вектор развития перевозок.

С декабря пойдут еще 2 пары Ласточек на Вязьму, но это как-то не слишком умно, наверное, промежуточный вариант, которая дневная, могла бы и до Смоленска быть. Пару лет назад, когда в ПИДе поняли, что тема с Ласточками от Москвы выстрелила, было нарисовано 8 ниток на Смоленск. Со временем как-то так и будет, если инфраструктура позволит пропустить.

[Алексей Ш]

 

 

если ты про третий путь до Железки, то я вообще не понимаю как туда умудряются впихивать Ласточки и Стрижи, если на нем НЯП нет разъездов от Москвы до ЖелДор... его должно с трудом хватать только на реверсивные шпунтики, и все ))

 

Так и ездят - то экспресс по удалению за зелеными пустят, то разъезжаются в Реутове (когда рекс до Железки утром, против потока, пропускает встречный из Железки), то переводят поезд 3-го на 1-2 пути. Занятно там ездят. Сам наблюдал картину - ехал утром в Железнодорожный. Шпунтик из Москвы резво доехал до Реутова, там остановился у боковой платформы-пропустил встречный на 3-м пути (который при этом обгонял ползущий по удалению за зеленой ускоренный из Владимира), потом поехал дальше до Железки снова по 3-му.

[Иван О. С.]

метрошных музыкантов, хотя мне это нафиг не сдалось.

А метрошным музыкантам кто-то деньги платит? Им же вроде просто официально разрешили побираться на территории метро.