В Москве предложили новую концепцию развития электричек

[Lopasnensky]

В 10.11.2018 в 22:17, неспящий пассажир сказал:

На смену бригад 2 минут достаточно, меняют их и на Перерве, и на Каланчевской, а на Курском  пытаются по максимуму избегать узких мест, т.е., если можно, то затянуть расписание.

?????????))) Сам то хоть понял,что сказал??!!! На Перерве 100 лет никто уже не меняется. По Каланче тем более. Все смены бригад электропоездов происходят на Курском вокзале. И двух минут не хватит чтоб поменяться бригадами,ибо помощник с хвоста должен сначала тормоза попробовать сокращённо. Потом перейти,ИМЕННО ПЕРЕЙТИ,а не голопом нестись по платформе(иначе премии лишишься за нарушении охраны труда)в головную кабину,сказать минуту готовности и уж потом только отправление. Как раз от 4 до 6 минут уходит максимум.

[Зеркало]

вот щас глянул на карту... лучше бы вместо всяких МЦД соединили две служебные ветки мостом между Тураево и Еганово да чуть дотащили от Глобуса до Котельников (места там полно с нужной стороны Новорязанки)... существующей однопутки вполне хватит для отличного трамвая в Аэропорт от Котельников, заодно придет счастье в многострадальное Лыткарино и еще несколько населенных пунктов по дороге... ))

[Yaroslav]

33 минуты назад, Зеркало сказал:

вот щас глянул на карту... лучше бы вместо всяких МЦД соединили две служебные ветки мостом между Тураево и Еганово да чуть дотащили от Глобуса до Котельников (места там полно с нужной стороны Новорязанки)... существующей однопутки вполне хватит для отличного трамвая в Аэропорт от Котельников, заодно придет счастье в многострадальное Лыткарино и еще несколько населенных пунктов по дороге... ))

Ой, да не будет РЖД заморачиваться. Даже проект пассажирского ж.-д. сообщения с Лыткарино из-за этого похерили (в 2008 году он был предусмотрен Генсхемой Мосузла, а при её актуализации 2015 года - уже нет). РЖД (а до него российскому МПС) проще что-то новое построить, чем принимать на свой баланс пути ППЖТ. С 1991 года я таких случаев не знаю.

[Valentin Melnikov]

59 минут назад, Yaroslav сказал:

Ой, да не будет РЖД заморачиваться. Даже проект пассажирского ж.-д. сообщения с Лыткарино из-за этого похерили (в 2008 году он был предусмотрен Генсхемой Мосузла, а при её актуализации 2015 года - уже нет). РЖД (а до него российскому МПС) проще что-то новое построить, чем принимать на свой баланс пути ППЖТ. С 1991 года я таких случаев не знаю.

А Новопеределкино?

[Yaroslav]

Только что, Valentin Melnikov сказал:

А Новопеределкино?

Ветка на ЗВС всегда принадлежала МПС/РЖД. Только до запуска электричек она имела статус подъездного пути РЖД, а после этого стала соединительным станционным путем ст. Солнечная.

[Varanas]

3 часа назад, Зеркало сказал:

вот щас глянул на карту... лучше бы вместо всяких МЦД соединили две служебные ветки мостом между Тураево и Еганово

А застройку по обоим берегам Москва-реки под бульдозер? Круто...

[Remr]

6 часов назад, Yaroslav сказал:

чем принимать на свой баланс пути ППЖТ

А на ЛЗОС ветка действующая?

[art_b]

3 часа назад, Remr сказал:

А на ЛЗОС ветка действующая?

Да.

[Зеркало]

В 13.11.2018 в 17:34, Varanas сказал:

А застройку по обоим берегам Москва-реки под бульдозер? Круто...

она легко обходится левее Мячково

[maxspy]

https://tass.ru/moskva/5807563/amp

Новые заявления по МЦД.

Теперь их стало пять. Убрали ветку из Королева в Апрелевку. И теперь будет диаметр...... Апрелевка - Железнодорожный. И еще интереснее диаметр Пушкино - Домодедово. Интересно как он в их фантазиях пойдет?

[Mixalblch]

7 часов назад, maxspy сказал:

Интересно

Можно запустить первые 2 "диаметра". И на сим откланяться.

[Фыва Цукен]

12 часов назад, maxspy сказал:

еще интереснее диаметр Пушкино - Домодедово. Интересно как он в их фантазиях пойдет?

в теме "пресса про от" это уже обсуждается. по-моему, это просто информационный шум.

[Иван О. С.]

20 часов назад, maxspy сказал:

И еще интереснее диаметр Пушкино - Домодедово. Интересно как он в их фантазиях пойдет?

Если по системе "как бы поменьше строить" - пойдет через Курский вокзал и Царицыно. Или вообще через восток МЦК. Вряд ли они на полном серьезе планируют глубокий ввод.

[Фыва Цукен]

9 минут назад, Иван О. С. сказал:

Если по системе "как бы поменьше строить" - пойдет через Курский вокзал

с ярославки на курский вокзал тоже не очень-то выйдешь.

[Иван О. С.]

9 минут назад, Фыва Цукен сказал:

с ярославки на курский вокзал тоже не очень-то выйдешь.

На ФНТ вообще висит картинка, на которой через Митьково, Электрозаводскую и Андроновку в Люблино.

[Dimanio750]

2 минуты назад, Иван О. С. сказал:

На ФНТ вообще висит картинка, на которой через Митьково, Электрозаводскую и Андроновку в Люблино.

Нифига себе) Думал просто эстакаду над лениградским сделают

[Krendel79]

Я честно говоря вообще не понимаю что они там собрались через год запускать если насколько я понимаю даже на МЦД-1 и МЦД - 2 нигде не началось не то что строительство дополнительных путей но даже новых платформ. Ну главное рекламу уже налепили. Вообще такой наглости не было раньше - не сделано еще ничего, строительство не начато, а рекламу повесили. Сравните даже с МЦК, где все таки основная  реклама пошла перед открытием уже.

[igla]

Дык ничего и не надо делать. Просто разработают новый график да перепрограммируют турникеты.

[Krendel79]

15 минут назад, igla сказал:

Дык ничего и не надо делать. Просто разработают новый график да перепрограммируют турникеты.

 

Как это не надо? А новые платформы?  

[Хлорка]

Ну когда-нибудь потом…

[Серп]

1 час назад, Krendel79 сказал:

Я честно говоря вообще не понимаю что они там собрались через год запускать если насколько я понимаю даже на МЦД-1 и МЦД - 2 нигде не началось не то что строительство дополнительных путей но даже новых платформ. Ну главное рекламу уже налепили. Вообще такой наглости не было раньше - не сделано еще ничего, строительство не начато, а рекламу повесили. Сравните даже с МЦК, где все таки основная  реклама пошла перед открытием уже.

Судя по рекламе, которую я ежедневно вижу, основная функция МЦД -это классное селфи .  А для селфи,  в общем ,  инфраструктура -пути и платформы строить совсем не обязательно. Можно построить декорацию  на какой -нибудь станции . Делайте себе селфи, на здоровье . На МЦД, скорее всего, будет  будет как с МЦК. "Проезд Собянина"  за полгода до пуска с последующей мотивацией, и ускоренное интенсивное  строительство  минимально пригодного варианта для разрезания ленточки и торжественного проезда  двух станций.

 

 

Изменено 20 ноября, 2018 пользователем Серп

[igla]

1 час назад, Krendel79 сказал:

А новые платформы?  

Какие платформы? Иволга прекрасно и к старым подъедет.

[Серп]

1 час назад, igla сказал:

перепрограммируют турникеты.

А может так получиться, что турникеты придется полностью заменить,  после того как "выяснится", что они не перепрограммируются. В  "откатную" модель мира этот вариант событий полностью укладывается?.

[Krendel79]

13 минут назад, igla сказал:

Какие платформы? Иволга прекрасно и к старым подъедет.

 

«Павшинская пойма», «Волоколамская», «Щукинская»  - как бы например...

[Varanas]

Скорее всего, будет как с мцк - запуск разделят на этапы. И новые платформы отнесут к какому-нибудь третьему или четвертому этапу, через NN лет.

[igla]

21 минуту назад, Krendel79 сказал:

«Павшинская пойма», «Волоколамская», «Щукинская»  - как бы например...

"оставь надежду всяк сюда входящий"  (с)

[Mixalblch]

2 часа назад, Krendel79 сказал:

Я честно говоря вообще не понимаю что они там собрались через год запускать если насколько я понимаю даже на МЦД-1 и МЦД - 2 нигде не началось не то что строительство дополнительных путей но даже новых платформ.

Мне номера этих ЦэДэ ни о чём не говорят, но на Смоленском ходу работы идут. Платформы перестраивают, пути дополнительные кое-где есть. Оценивать готовность не возьмусь.

[Varanas]

Писали уж не раз, что работы на Смоленском ходу никакого отношения к МЦД не имеют, это отдельный проект. Теперь возможно чем-то из этого и для МЦД воспользуются, но оно бы и без него было.

[Krendel79]

8 часов назад, Varanas сказал:

Писали уж не раз, что работы на Смоленском ходу никакого отношения к МЦД не имеют, это отдельный проект. Теперь возможно чем-то из этого и для МЦД воспользуются, но оно бы и без него было.

 

Вот именно. На Рижском например тишина. А я бы сказал что некоторые платформы поважнее будут чем некоторые станциии метро в новой Москве да и не только в новой.

 

10 часов назад, Varanas сказал:

Скорее всего, будет как с мцк - запуск разделят на этапы. И новые платформы отнесут к какому-нибудь третьему или четвертому этапу, через NN лет.

 

Да хрен с ними если уже сделают единую оплату поубавят интервалы и уберут дневную «дырку» на самом деле уже большое дело будет. 

    Ведь что сейчас отпугивает - пришёл на платформу, а там то перерыв, то интервал раз в 15-20 минут и ещё плати отдельно. 

 

Кстати интервалы, графики - а соединительные линии в центре вообще потянут более плотные графики?

[Фыва Цукен]

14 часов назад, Иван О. С. сказал:

На ФНТ вообще висит картинка, на которой через Митьково, Электрозаводскую и Андроновку в Люблино

нну...

 

всё, конечно, возможно. но, во-первых, нужна капитальная развязка при выходе с митьковской ветки на казанку. во-вторых, надо сделать съезд с эстакадой с ярославки на митьковку. ну, и дублирование траекторий мцд по митьковке-казанке (крюково-раменское) жизни тоже не облегчает.

14 часов назад, Dimanio750 сказал:

Думал просто эстакаду над лениградским сделают

а рижскую эстакаду куда денем? по которой третье транспортное идёт?

 

13 часов назад, Krendel79 сказал:

Я честно говоря вообще не понимаю

и я тоже

 

12 часов назад, Серп сказал:

Судя по рекламе, которую я ежедневно вижу, основная функция МЦД -это классное селфи

вот и у меня такое же впечатление.

 

11 часов назад, Mixalblch сказал:

на Смоленском ходу работы идут

это не имеет отношения к мцд.