Новости маршрутной сети Московской области

[житель москвы]

4 часа назад, Alexandr сказал:

Ну явно не кризис 1998 и не развал страны в 1991.

Ну-ну.

[Lopasnensky]

5 часов назад, житель москвы сказал:

Ну-ну.

Чего ну-ну?!! Тогда сокращений было в МТА не меньше чем сейчас по маршрутам и рейсам. В том же Чехове отменили кольца А и Б,маршрут в Серпухов,Съяново-2. В середине 90-х поотменяли заезды и сняли некоторые выхода с трети маршрутов. Так что такое уже проходили не раз. И это учесть то,что машина тогда была далекоооо не у каждого-автобус вот единственное средство передвижения в те годы в Мос.области,и ходили они всегда бит битом в пиковые часы.

[Alexandr]

В 14.12.2024 в 23:00, Lopasnensky сказал:

автобус вот единственное средство передвижения в те годы в Мос.области,и ходили они всегда бит битом в пиковые часы.

Дык оно и сейчас так.Многие машинами только для покатушек внутри города пользуются.Да и то не везде.А так автобусы все в мясо.В Ногинске вон и орда маршруток каждые 5 минут не спасает.Требуют чаще.А значит ситуация с конца 90-х не изменилась.Только дворы этими машинами заставили

[Higre]

Что бы всё это значило? (жирным выделены непонятки)

Цитата

«Мы заключили с Москвой соглашение. Вы знаете, что с июня следующего года маршруты, пересекающие МКАД, будут переходить под управление „Мосгортранса“», — сказал Воробьев на совещании с руководящим составом правительства региона и главами округов.

Он добавил, что задача Подмосковья будет в том, чтобы увеличить количество автобусов на маршрутах вдоль МЦД.

Лотошино-Тушинская и Сергиев Посад-ВДНХ перейдут в МГТ, а Люберцы-Некрасовка и Бронницы-Котельники нет? А между Ипподромом, Раменским и Фабричной добавят автобусов?

тыц

[Димон С.]

Написано криво, по факту в МГТ перейдут маршруты из ряда городов рядом с МКАД до Москвы.

[Kirusha]

6 минут назад, Димон С. сказал:

Написано криво, по факту в МГТ перейдут маршруты из ряда городов рядом с МКАД до Москвы.

Странно. Говорили про 3 города: Химки, Реутов и Видное. А сейчас видимо все близлежащие попадут? И там тоже ожидают оптимизации небось 

[Хлорка]

10 минут назад, Kirusha сказал:

там тоже ожидают оптимизации небось

процесс называется «синхронизацией маршрутов общественного транспорта». (Из телеги)

Завуалированная магистраль

[Higre]

8 минут назад, Хлорка сказал:

Завуалированная магистраль

Вот тоже подумал, что не живётся транспортникам МО спокойно, только от рандов избавились и начали понемногу закупать автобусы и улучшать обслуживание, теперь все эти улучшения зайки своими зонами, експресами и обрезаниями сожрут.

[Mazzy]

Не подкоп ли это под Химкинский троллейбус? 

[Димон С.]

Помнится был разговор про Химки, Реутов/Балашиху, Одинцово и возможно Видное.

[igla]

Про Люберцы, шо характерно, разговор не идёт. А ведь самая (_l_) с транспортом именно там.

[Дмитрий_Макаров]

1 час назад, Higre сказал:

Что бы всё это значило?

Ну если прям буквально тексту верить то почти и весь Долгопрудный должны отойти МГТ а там для оптимизации раздолье 

[Зеркало]

11 минут назад, igla сказал:

Про Люберцы, шо характерно, разговор не идёт. А ведь самая (_l_) с транспортом именно там.

в Люберцах две линии метро плюс МЦД

некоторые районы внутри МКАД о таком пока только мечтают

про Балашиху, Мытищи, Химки, Видное и т.п. я вообще не говорю

[Pilot]

1 час назад, Димон С. сказал:

Написано криво, по факту в МГТ перейдут маршруты из ряда городов рядом с МКАД до Москвы.

 

Т.е. 1201 и 1202 от БДД (Сев. Бутово) тоже могут перейти в МГТ?

 

Насколько я понял у Собянина с Воробьевым состоялся конструктивный диалог?

Тут ещё очень интересная неофиц. информация появилась о якобы возможной трассировки Бирюлёвской ветки по территории Ленинского района МО (при следовании в Новую Москву)

https://vk.com/mostransmonitoring?w=wall-137324015_518878

Изменено 16 декабря, 2024 пользователем Pilot

[Higre]

4 минуты назад, Pilot сказал:

якобы возможной трассировки Бирюлёвской ветки по территории Ленинского района МО (при следовании в Новую Москву)

Больше кракозябр Б-гу кракозябр.

[igla]

15 минут назад, Дмитрий_Макаров сказал:

весь Долгопрудный должны отойти МГТ а там для оптимизации раздолье 

Кстати, ни хрена там особо не соптимизируешь. Ну можно тупо отменить ряд маршрутов: часть, потому что это и так полутрупы с одним выходом и десятью рейсами в день, часть - просто "шоб не ездили". Но вот как-то изменить трассы оставшихся маршрутов на более логичные не получится

[Дмитрий_Макаров]

25 минут назад, igla сказал:

Кстати, ни хрена там особо не соптимизируешь. Ну можно тупо отменить ряд маршрутов: часть, потому что это и так полутрупы с одним выходом и десятью рейсами в день, часть - просто "шоб не ездили". Но вот как-то изменить трассы оставшихся маршрутов на более логичные. 

 Алтуфьевские часть можно резать до физтеха. Кого то отменить продлив уже существующие мгт маршруты.  1062 мгт вполне себе может раскатать. 368, 472 и 344 высвободят конечно много выходов которые я если честно даже не представляю куда распихивать в подобных реалиях. 

[М.Михаил]

А мгт сам то не лопнет? Мое мнение - да. 

[Михаил_123]

59 минут назад, М.Михаил сказал:

А мгт сам то не лопнет? Мое мнение - да. 

Вот тут пишут, что в МГТ обсуждается возможность закупки новых дизелей. https://t.me/busandall/5053

[Sagaro-san]

13 минут назад, Михаил_123 сказал:

Вот тут пишут, что в МГТ обсуждается возможность закупки новых дизелей. https://t.me/busandall/5053

Можно закупить хоть млрд автобусов, только работать на них даже в графике 4.2 не каждый даже 5-й пойдет, я уже не говорю, про 5.1 или 6.1. В некоторых парках сейчас наряд не закрывается от слова вообще ежедневно, на некоторых маршрутах при плановых 15 выходах, по факту на линию выезжает 6, из которых к вечеру дай бог остается 3. И если кто то думает, что на электробусах сейчас лучше - отнюдь.

[Pilot]

7 минут назад, Sagaro-san сказал:

Можно закупить хоть млрд автобусов, только работать на них даже в графике 4.2 не каждый даже 5-й пойдет, я уже не говорю, про 5.1 или 6.1. В некоторых парках сейчас наряд не закрывается от слова вообще ежедневно, на некоторых маршрутах при плановых 15 выходах, по факту на линию выезжает 6, из которых к вечеру дай бог остается 3. И если кто то думает, что на электробусах сейчас лучше - отнюдь.

 

Короче ухудшение обслуживания будет налицо. Сейчас более-менее МТА стало неплохо обслуживать ближний пригород. Это вижу, на примере маршрута №1202. В часы "пик" интервал на маршруте не превышает 3-5 минут. И днём, включая выходные, достаточно часто ходит

[Дон Корлеоне]

В 23.11.2024 в 18:11, Дмитрий_Макаров сказал:

Маршрут задуман как подвоз к кладбищу для москвичей. И мгт явно не желает ещё и лобненцев по городу возить 

 

Это не МГТ решает. Думаете на автобусе 739в (например) Дзержинский-Садовод много москвичей ездит?

[Lopasnensky]

18 минут назад, Pilot сказал:

 

Короче ухудшение обслуживания будет налицо. Сейчас более-менее МТА стало неплохо обслуживать ближний пригород. Это вижу, на примере маршрута №1202. В часы "пик" интервал на маршруте не превышает 3-5 минут. И днём, включая выходные, достаточно часто ходит

А мы зато пешком ходим из-за того что бутовские задницы надо сначала выезти а дальняк чупа-чупс покушает.

[Alexandr]

18 минут назад, Pilot сказал:

Сейчас более-менее МТА стало неплохо обслуживать ближний пригород

Зато дальше Балашихи развал идёт.Автобусы явно брошенны на ближний пригород.Наши маршруты переживают самые худшие времена(322,444) 

[Higre]

28 минут назад, Alexandr сказал:

Наши маршруты переживают самые худшие времена(322,444) 

Худшие времена всё же были в период обслуживания рандами, когда на все правила и расписания тупо забивалось, и в части состояния машин, и в части оплаты, и в части мастерства вождения.

[Дмитрий_Макаров]

1 час назад, Дон Корлеоне сказал:

Это не МГТ решает.

865а что не наесть прям чистый подвоз к кладбищу на спринтере который кроме как без остановок не вывезет 

[Lopasnensky]

57 минут назад, Higre сказал:

Худшие времена всё же были в период обслуживания рандами, когда на все правила и расписания тупо забивалось, и в части состояния машин, и в части оплаты, и в части мастерства вождения.

У нас рандов не было а обслуживание ухудшилось в пользу новых замкадышей а-ля "Ты москвич? Да,а шо?!".  

1 час назад, Higre сказал:

Худшие времена всё же были в период обслуживания рандами, когда на все правила и расписания тупо забивалось, и в части состояния машин, и в части оплаты, и в части мастерства вождения.

А по части вождения и мастерства это не только к рандам-кроме них хватает всей этой частной трындабратии с купленными праввми за рулём чуть более чем все.

[Дмитрий_Макаров]

2 часа назад, Михаил_123 сказал:

Вот тут пишут, что в МГТ обсуждается возможность закупки новых дизелей. https://t.me/busandall/5053

Так эта закупка скорее всего  под НЗ для эвакуации 

[Артём Гольцов]

2 часа назад, Higre сказал:

Худшие времена всё же были в период обслуживания рандами, когда на все правила и расписания тупо забивалось, и в части состояния машин, и в части оплаты, и в части мастерства вождения.

Конкретно в Люберцах с коммерцией рандовской практически ничего не поменялось от слова совсем

Тупо забивается на трассу маршрута, расписание официальное, я уж не говорю о переводе и наличке)

[Смотрящий]

6 часов назад, igla сказал:

Кстати, ни хрена там особо не соптимизируешь. Ну можно тупо отменить ряд маршрутов: часть, потому что это и так полутрупы с одним выходом и десятью рейсами в день, часть - просто "шоб не ездили". Но вот как-то изменить трассы оставшихся маршрутов на более логичные не получится

Легко можно соптимизировать 545 с 560.