Закрытие троллейбуса в Москве и его последствия.

[Georg]

Кстати, а интересно. Когда уже начнёт использоваться новый разворот под Крестовским и 76 перестанут на Капельский гонять. Планируется ли сокращение каких-либо маршрутов в связи с этим?

[Mazzy]

 

Кстати, неплохой вариант. Я думаю вообще не лишена смысла такая идея: 63-й троллейбус полностью укорачивается до Таганской, а до Китай-города можно пустить автобус 63ц, который бы по Рязанскому проспекту шел полуэкспрессом (и ведь когда-то по Рязанскому планировался САС). Получилось бы почти также, как по Ленинскому проспекту с троллейбусами и 144-м.

 

Дерьмо полное, а не идея. Убрать руки от 63, автобусы все в топку. Пускай усиливают те маршруты, что ходят раз в полчаса.

 

Столкновение фанатов Спартака и Зенита, однако. Один фанатеет троллейбусами, а другой - полуэкспрессами. Изменено 31 июля, 2016 пользователем Mazzy

[Юрий А]

А началось всё с того, что фанат полуэкспрессов услышал звон, откуда он и по какому поводу даже не попытался разобраться, но сделать вброс - дело святое

[Касым]

http://tr.ru/articles/1543-moskovskoe-trolleybusnoe-leto-2016-demontazh-lovushki-utechki

[Серп]

Кстати, а интересно. Когда уже начнёт использоваться новый разворот под Крестовским и 76 перестанут на Капельский гонять. Планируется ли сокращение каких-либо маршрутов в связи с этим?

А на этом развороте уже протянуты провода для троллейбусов?

[Higre]

 

 

А то думается мне, что электрификацию на ярославской ЖД надо оставить только до Пушкино на электричкинских путях, а на остальных - снять. А то провода электричек портят окружающие пейзажи.

Что за херь, пардон за мой китайский? Вы вообще дальше Пушкино были?

 

 

Дальше Пушкино до Посада мимо его любимого Семхоза соответственно пустить дизеля. Стоимость проезда увеличить кратно стоимости тепловозной тяги.

А чем паспоток от Пушкино в область принципиально отличается от потока на любой другой линии? Или вы предлагаете то же самое сделать например после Нахабино, Раменского, Подольска, потому что нахрен дальнезамкадышам провода? Вы что там курите?

Извиняюсь за офф, но по-моему всё процитированное мною это полностью бредовое предложение, или автор перегрелся...

[art_b]

Извиняюсь за офф, но по-моему всё процитированное мною это полностью бредовое предложение, или автор перегрелся...

Это был троллинг в ответ на предложение NikOl'а урезать тб63.

 

Просто надо читать не только последнее сообщение, но и всю дискуссию.

Изменено 31 июля, 2016 пользователем art_b

[Higre]

Дискуссию я прочитал, это было далеко не последнее сообщение. Не знаю, троллинг или нет, это далеко не первое предложение подобного рода, и подобный бред иногда реализуют на раз-два по просьбам трудящихся, это правда уже троллейбусов совсем не касается.

[Касым]

http://tr.ru/news/1567-s-barskogo-plecha-moskva-otdayot-avtobusy-trolleybusy-i-tramvai-v-drugie-goroda

[ТГМ4А-0963]

2-я часть - http://tr.ru/articles/1561-moskovskoe-trolleybusnoe-leto-2016-priznaki-ili-prizraki-budushchego

[Аккорд1970]

В общем,  будущее троллейбуса довольно туманное

[RingEN]

 

Раз буржуины назвали троллейбусом - значит троллейбус.

Троллейбус в Нанси вообще трамваем считается.

Да не! Там обычный троллейбус с небольшими элементами трамвая. Как трамвай не может работать в принципе, а как обычный троллейбус запросто.

 

Это "ничё" построено сто лет назад, а СНиП 2.05.09-90 действует с 1991 года. Поэтому так сейчас у нас уже не построишь.

А вот оно оказывается почему у нас ничего с 1991 года и не строят.

[babai]

в бывшем 7 видел трафареты Т47...

[Антон Чиграй]

 

 

в бывшем 7 видел трафареты Т47...

И?

"Бывший 7-й" на Т47 и работает.

[Серп]

 

Кстати, а интересно. Когда уже начнёт использоваться новый разворот под Крестовским и 76 перестанут на Капельский гонять. Планируется ли сокращение каких-либо маршрутов в связи с этим?

А на этом развороте уже протянуты провода для троллейбусов?

 

Видимо здесь  tr.ru -самый популярный ресурс, его материалы читают перед завтраком, перед обедом и после ужина. Подразумевается, видимо, что все участники форума только так и поступают. Сам не видел, обследую круг в ближайшее время.Но то что пишут на tr.ru -разворот позволит выезд с улицы Бочкова на боковой проезд Проспекта Мира, выезд с бокового проезда как на круг,  так и на Проспект Мира. Судя по описанию, в такой конфигурации укорот 14 и продление 76 (48 и 37 куда еще укорачивать) технически невозможно.

Изменено 1 августа, 2016 пользователем Серп

[babai]

первый день с отпуска,не в курсах

[Вперёдсмотрящий]

 

 

имо здесь tr.ru -самый популярный ресурс, его материалы читают перед завтраком, перед обедом и после ужина.

Да у нас есть неравнодушный к тамошнему Старшему Модератору фанат...

[RingEN]

Но то что пишут на tr.ru -разворот позволит выезд с улицы Бочкова на боковой проезд Проспекта Мира, выезд с бокового проезда как на круг,  так и на Проспект Мира. Судя по описанию, в такой конфигурации укорот 14 и продление 76 (48 и 37 куда еще укорачивать) технически невозможно.

 

Там и обычному транспорту на этот разворот (или Мурманский проезд) не попасть иначе, как уйти в боковой проезд на перекрестке с Бочкова. После Бочкова там просто нет больше съездов.

[Серп]

 

Но то что пишут на tr.ru -разворот позволит выезд с улицы Бочкова на боковой проезд Проспекта Мира, выезд с бокового проезда как на круг,  так и на Проспект Мира. Судя по описанию, в такой конфигурации укорот 14 и продление 76 (48 и 37 куда еще укорачивать) технически невозможно.

 

Там и обычному транспорту на этот разворот (или Мурманский проезд) не попасть иначе, как уйти в боковой проезд на перекрестке с Бочкова. После Бочкова там просто нет больше съездов.

 

Там ситуация сложнее. На боковом проезде Проспекта Мира рядом с подземным переходом, ведущим от метро "Алексеевская", там где сейчас осуществляется посадка на 561 маршрут, сооружены остановочные павильоны (в сторону центра), на которых указаны маршруты 903, 9,14,37,48, 85 и H6. Предположительно,  остановка в сторону центра с основной части проспекта Мира, для указанных маршрутов, будет перенесена  на боковой проезд проспекта Мира. Нынешняя остановка неудобна для пассажиров.Чтобы пройти к ней и от нее, нужно миновать  светофор на боковом проезде проспекта Мира.

 

Если остановка будет перенесена таким образом,  то  в районе ул.Бочкова должен быть сделан съезд с основной части проспекта Мира на боковой проезд,В районе домов 89 и 91 по проспекту Мира  (там, где магазин "МВидео" ) реализован выезд с бокового проезда на основную часть проспекта Мира.  Соответственно если остановка будет перенесена к новым остановочным павильонам на боковом проезде, то станет возможен как технический укорот 14, так и продление 76 до метро "Алексевская". 

Изменено 3 августа, 2016 пользователем Серп

[Серп]

Прилагаю  фото, подтверждающее вышесказанное. 

[Корзухин А.]

При наличии выделенки на проспекте Мира бессмысленная загонка на дублёр смотрится забавно.

[karelalex]

 

 

Как трамвай не может работать в принципе, а как обычный троллейбус запросто.

Может https://fr.wikipedia.org/wiki/Transport_l%C3%A9ger_guid%C3%A9_de_Caen

[ka3ak]

При наличии выделенки на проспекте Мира бессмысленная загонка на дублёр смотрится забавно.

Оное грядет и на Варшавке, на территории Чертаново. Вот доковыряют дублеры, и закинут на них 40-й. Консоли уже висят.

[Chek]

 

 

Предположительно,  остановка в сторону центра с основной части проспекта Мира, для указанных маршрутов, будет перенесена  на боковой проезд проспекта Мира.

И это будет очередным бредовым решением, т.к. время хода для всех маршрутов значительно увеличится. Особенно для 903. А всё потому, что при реконструкции шоссе "в целях повышения привлекательности общественного транспорта" ликвидировали удобный выход из подземного перехода и перенесли остановку от метро куда-то в жопу. 

[art_b]

Оное грядет и на Варшавке, на территории Чертаново. Вот доковыряют дублеры, и закинут на них 40-й. Консоли уже висят.

Консоли висят на дублёрах около перекрёстка с Балаклавским. Там из-за строительства главный ход наверняка перекрывать будут.

[Altaridey]

 

Оное грядет и на Варшавке, на территории Чертаново. Вот доковыряют дублеры, и закинут на них 40-й. Консоли уже висят.

Консоли висят на дублёрах около перекрёстка с Балаклавским. Там из-за строительства главный ход наверняка перекрывать будут.

 

Будут, ага. При этом должны расширить сами дублеры для комфортного (если это можно так назвать) движения Варшавки на период строительства. Чувствую, стоямба будет знатная на год точно( Вовсю уже бурят в том месте под опоры эстакады.

[RingEN]

При наличии выделенки на проспекте Мира бессмысленная загонка на дублёр смотрится забавно.

Ну как бессмысленно? Остановка метро "Алексеевская" становится ближе к метро.

 

 

Как трамвай не может работать в принципе, а как обычный троллейбус запросто.

Может https://fr.wikipedia.org/wiki/Transport_l%C3%A9ger_guid%C3%A9_de_Caen

 

Ну и? Где здесь ТРАМВАЙ?

Я вижу только транслор (или ладно, по-фальковски, транслёр).

[karelalex]

 

 

Где здесь ТРАМВАЙ?

Я и не утверждал, что это трамвай, это та же самая штука, что и в Нанси, но в Нанси она с двумя штангами и всем своим видом намекает, что она троллейбус, а в Кане она же работает КАК трамвай, имея пантограф и направляющий рельс по всему пути следования.

 

 

Я вижу только транслор

Это глюки, никакого транслора там нет.

[ka3ak]

Консоли висят на дублёрах около перекрёстка с Балаклавским. Там из-за строительства главный ход наверняка перекрывать будут.

Так это просто временный перенос чтоль?

Изменено 7 августа, 2016 пользователем ka3ak

[Altaridey]

 

Консоли висят на дублёрах около перекрёстка с Балаклавским. Там из-за строительства главный ход наверняка перекрывать будут.

Так это просто временный перенос чтоль?

Нет, постоянный. Остановка "Ресторан Камелот" будет на дублерах.