Развитие Московского метрополитена

[Mixalblch]

1 час назад, Фыва Цукен сказал:

там же, по-моему, составы короткие...

Да, всё верно 

[Nonesuch]

13 минут назад, Krendel79 сказал:

Рисовали. Но к счастью быстро пришло понимание что ФЛ не потянет. КСЛ на схемах не рисовали, но планы были. 

Всё в соответствии с нынешней пересадочной моделью. Митино - строго с пересадками. Жаль, реформаторы позже появились.

[Фыва Цукен]

32 минуты назад, Krendel79 сказал:

Речь шла о строительстве в Строгино и Митино (когда уже отказались от хорд) Калининско - Солнцевской линии.

а.

 

ну ты просто несколько заковыристо написал. 

 

но там чего только не рисовали. в результате имеем, что имеем.

[Higre]

17 минут назад, Nonesuch сказал:

Всё в соответствии с нынешней пересадочной моделью. Митино - строго с пересадками.

Это ещё до нынешних придумали. Бутовская линия построена по пересадочной модели, по ней же планировалось решить транспортные проблемы других районов за МКАД - Солнцево и Кожухово, на схемах даже линию Л2 рисовали. Хотя для Митино вроде ничего такого не планировалось.

[Krendel79]

2 минуты назад, Higre сказал:

Это ещё до нынешних придумали. Бутовская линия построена по пересадочной модели, по ней же планировалось решить транспортные проблемы других районов за МКАД - Солнцево и Кожухово, на схемах даже линию Л2 рисовали. Хотя для Митино вроде ничего такого не планировалось.

 

Для Митино да, не рисовали. А вот для СЛ одно время была такая линия даде на карте в Солнцево. Хорошо что от этого отказались. Но наделали других ошибок. 

[Зеркало]

2 часа назад, Krendel79 сказал:

время в пути минут на 8-10 быстрее,

это настолько критичная разница при поездках на работу час-полтора?

[Иван О. С.]

25 минут назад, Higre сказал:

Хотя для Митино вроде ничего такого не планировалось

Планировалось, но там дальше линии фломастером по карте вдоль линии 6 трамвая и дальше в Митино дело не дошло. Помню, что публикация в АиФ была, они ещё всякие градостроительные планы на прикольной картооснове рисовали, где просто текстом были прописаны названия улиц по их трассе и была упомянута фирма, у которой эту карту можно в виде dwg файла было купить.

От Выхино до Жулебино тоже ЛМ в виде линии на карте рисовали.

Изменено Понедельник в 09:09 пользователем Иван О. С.

[Krendel79]

59 минут назад, Зеркало сказал:

это настолько критичная разница при поездках на работу час-полтора?

 

А поверь, да, критично. Туда 10 минут, обратно 20. Плюс с пересадками  на АПЛ плохо, те что есть местами не удобны и переполнены. Плюс п/с не удобный. Вполне возможно, именно этих 10 минут кому то не хватает из тех кто до сих пор ездит до Тушинской. 

   И работа работой, а вот лишний раз порою съездить на выходных в центр уже иногда ломает. 

1 час назад, Иван О. С. сказал:

Планировалось, но там дальше линии фломастером по карте вдоль линии 6 трамвая и дальше в Митино дело не дошло. Помню, что публикация в АиФ была, они ещё всякие градостроительные планы на прикольной картооснове рисовали, где просто текстом были прописаны названия улиц по их трассе и была упомянута фирма, у которой эту карту можно в виде dwg файла было купить.

От Выхино до Жулебино тоже ЛМ в виде линии на карте рисовали.

 

Кстати да, ещё Жулебино было. А в Митино трамвай бы в любом случае не помешал бы. 

Изменено Понедельник в 10:08 пользователем Krendel79

[Зеркало]

14 минут назад, Krendel79 сказал:

А поверь, да, критично.

вот не поверю))

 

14 минут назад, Krendel79 сказал:

Туда 10 минут, обратно 20.

а это как? в обратную сторону столько лишних остановок?))

 

14 минут назад, Krendel79 сказал:

Плюс с пересадками  на АПЛ плохо, те что есть местами не удобны и переполнены. Плюс п/с не удобный.

ну то есть неудобный ПС и пересадки надо было сделать в Солнцево, а в Митино все поудобнее?))

Изменено Понедельник в 10:21 пользователем Зеркало

[Krendel79]

1 час назад, Зеркало сказал:

вот не поверю))

 

 

 

Твои проблемы. 

 

1 час назад, Зеркало сказал:

 

 

а это как? в обратную сторону столько лишних остановок?))

 

 

 

Это значит, что общее лишнее время, затраченное в пути в сутки было бы 20 минут. 

 

1 час назад, Зеркало сказал:

 

ну то есть неудобный ПС и пересадки надо было сделать в Солнцево, а в Митино все поудобнее?))

 

Не удобный п/с в принципе надо убирать на всех линиях. А в остальном, если бы АПЛ шла бы в Солнцево от Киевской она была бы гораздо прямее и быстрее. И ксати что касательно пересадок - это прям шутка дня от тебя. 

   Особенно их много сейчас на Солнцевской линии, которая ведёт в центр, да не тот, который нужен. 

[Зеркало]

10 минут назад, Krendel79 сказал:

Твои проблемы.

неа, не мои

а тех, для кого лишних 8 минут это обосраться и не жить))

 

11 минут назад, Krendel79 сказал:

Не удобный п/с в принципе надо убирать на всех линиях.

согласен полностью, особенно на АПЛ

 

12 минут назад, Krendel79 сказал:

И ксати что касательно пересадок - это прям шутка дня от тебя.

это от тебя, ты же хотел чтобы неудобная АПЛ пошла в Солнцево, а удобная КСЛ в Митино))

[Krendel79]

2 часа назад, Зеркало сказал:

неа, не мои

а тех, для кого лишних 8 минут это обосраться и не жить))) 

 

Во первых это я примерно прикинул, а там уж точно сколько не знаю. Но да, я хоть и не ПО но время ценю. Потеря 20 минут на дорогу в день это прилично. Особенно если посчитать сколько выходит в день и в год. 

 

2 часа назад, Зеркало сказал:

 

 

это от тебя, ты же хотел чтобы неудобная АПЛ пошла в Солнцево, а удобная КСЛ в Митино))

 

Не удобная она прежде всего потому что пошла не по "своему направлению". В Солнцево она была бы очень удобной напрямую от "Киевской".

[Зеркало]

30 минут назад, Krendel79 сказал:

Потеря 20 минут на дорогу в день это прилично.

это если едешь 30 минут, то потеря еще 20 заметна... все познается в сравнении

 

31 минуту назад, Krendel79 сказал:

Не удобная она прежде всего потому что пошла не по "своему направлению".

не-не, не переобувайся, ты говорил что там ПС и пересадки неудобные))

[Михаил_123]

7 часов назад, Фыва Цукен сказал:

фл в строгино... хм.

 

а вывезла бы? там же, по-моему, составы короткие...

Если в Строгино одновременно работает другая линия, которая и шла бы дальше в Митино, тогда даже 6 вагонная ФЛ всё вывезла бы.

[Касым]

2 минуты назад, Михаил_123 сказал:

Если в Строгино одновременно работает другая линия, которая и шла бы дальше в Митино, тогда даже 6 вагонная ФЛ всё вывезла бы.

Как меня раздражают эти "если бы"... Когда метро в Митино провели, там от счастья все кипятком ссали, а теперь, б...ь, криво им и медленно стало...

[Krendel79]

29 минут назад, Зеркало сказал:

 

 

не-не, не переобувайся, ты говорил что там ПС и пересадки неудобные))

 

Говорил и что? Но основное это потеря времени в пути. А так хоть Москву на АПЛ поставь сильно лучше не будет. Быстрее она не поедет. 

[Remr]

15 минут назад, Касым сказал:

Как меня раздражают эти "если бы"... Когда метро в Митино провели, там от счастья все кипятком ссали, а теперь, б...ь, криво им и медленно стало...

Как бкл открыли , трассировка АПЛ вообще для меня идеальна стала. Всё по прямой.

[Krendel79]

12 минут назад, Касым сказал:

Как меня раздражают эти "если бы"... Когда метро в Митино провели, там от счастья все кипятком ссали, а теперь, б...ь, криво им и медленно стало...

 

Ага, конечно. Я помню (не знаю был ли ты тогда?) на открытии "Строгино" многие танкисты стояли в ступоре у списка  станций и говорили: "В смысле? Какое нафиг "Крылатское"?! 

   Они были уверены, что на метро следующая станция будет "Щукинская"! Второе разочарование вышло у тех, кто поехал засекая время в пути. В сети тоже об этом писали. И даже что то в прессу попало. 

   В Митино всё было аналогично. Конечно, какое никакое метро лучше чем вообще никакого. 

   Так то и Троицкой люди будут рады, и Бирюлевской. 

    Хотя да, АПЛ ещё не плохой вариант. Криво и косо, но в центр она привозит. Без пересадок. 

   

[Зеркало]

6 минут назад, Krendel79 сказал:

А так хоть Москву на АПЛ поставь сильно лучше не будет.

ну хоть из Митино в центр будешь приезжать не с квадратной жопой))

[FanatOT]

Сегодня проехался в 716... ой, т.е. е66 в вечерний час пик.

Гармонь битком. Там одна остановка "Калошино" пассажиропотока генерирует как весь Северный.

Может, всё-таки уже отменить 644, 836, т78, 763 и прочие 909? Оставить один т78 на юг и 909 на восток.

Население Северного как раз равно населению Восточного и ближайших балашихинских микрорайонов. 

Хотя я бы ещё бы север ЛДЛ закрыл, а в Северный продлил ЗЛ. Ведь Илья сам писал, что нет ничего плохого в кривом метро, и вообще, лучше кривое метро, чем никакого! Жители Левобережного и Долгопрудного, на юге которого оно появится в случае продления ЗЛ, подтвердят  

[Касым]

2 минуты назад, FanatOT сказал:

Сегодня проехался в 716... ой, т.е. е66 в вечерний час пик.

Гармонь битком. Там одна остановка "Калошино" пассажиропотока генерирует как весь Северный.

Может, всё-таки уже отменить 644, 836, т78, 763 и прочие 909? Оставить один т78 на юг и 909 на восток.

Население Северного как раз равно населению Восточного и ближайших балашихинских микрорайонов. 

Хотя я бы ещё бы север ЛДЛ закрыл, а в Северный продлил ЗЛ. Ведь Илья сам писал, что нет ничего плохого в кривом метро, и вообще, лучше кривое метро, чем никакого! Жители Левобережного и Долгопрудного, на юге которого оно появится в случае продления ЗЛ, подтвердят  

Ты чем заболел? Какая связь между твоим битком набитым е66 и моим Северным районом? Тебе просто хотелось меня обосрать как-то? Ну, не получилось...

[FanatOT]

5 минут назад, Касым сказал:

Какая связь между твоим битком набитым е66 и моим Северным районом?

Кто-то вчера писал, что продление СокЛ абсолютно не нужно, так что пусть продлевают в Ярославский, кривое метро лучше никакого...  

[Касым]

6 минут назад, FanatOT сказал:

Кто-то вчера писал, что продление СокЛ абсолютно не нужно, так что пусть продлевают в Ярославский, кривое метро лучше никакого...  

Я повторяю свой вопрос: какая связь между е66, продлением СЛ в Ярославский и районом Северный?

[Чебурашка]

14 часов назад, Krendel79 сказал:

теперь сравни, если бы как в начале и хотели построили бы АПЛ в Солнцево, ФЛ в Строгино с кросс-платформой и КСЛ (в данном случае Калининско - Строгинская) линия в Строгино и Митино. 

ну ладно Славянский бульвар может заменить Парк Победы

а как быть с Д1? предлагаете всё Кунцево Крылатское Одинцово Трехгорку посадить на 6ти вагонную линию?

6 часов назад, Krendel79 сказал:

В Солнцево она была бы очень удобной напрямую от "Киевской".

даже хуже, первая станция после Одинцово будет Киевская

3 часа назад, FanatOT сказал:

Кто-то вчера писал, что продление СокЛ абсолютно не нужно, так что пусть продлевают в Ярославский, кривое метро лучше никакого...  

разумеется битком набитая гармонь по е66 оправдывает продление СЛ до Щелковской. То что ВДНХ уже который год конкурирует с Комсомольской за первое по пассажиропотоку место - фигня 

[Путевой Объездчик]

22 часа назад, Зеркало сказал:

это если едешь 30 минут, то потеря еще 20 заметна... все познается в сравнении

Нет. Все зависит к какому времени едешь. Если к 8 утра, то критична каждая минута, если 12 там 5-10 минут не столь критичны. 

[FanatOT]

20 часов назад, Чебурашка сказал:

То что ВДНХ уже который год конкурирует с Комсомольской за первое по пассажиропотоку место - фигня 

А про пассажиропоток Щёлковской ты видел?

И если на Яронаправлении можно ввести московские билеты в электрички, то вдоль ЩШ железки нет.

Хоть бы Балашиху в МЦД включили.

[portenos]

По-видимому остаётся если не самостоятельная линия метро Черкизовская - Щёлковская - Восточный, то трамвай с Открытого шоссе и Первомайской улицы в сторону конца Щёлковского шоссе

[Фыва Цукен]

никто не знает, что у них там остаётся

[Путевой Объездчик]

А нет возможности продолжить трамвайную линию далее по Б. Черкизовской - Щёлковскому? По сути это единственный вариант обеспечить нормальный вывоз Щелчка к Черкизовской/Преображенке без метро. 

[Krendel79]

В 09.06.2025 в 23:54, Чебурашка сказал:

ну ладно Славянский бульвар может заменить Парк Победы

а как быть с Д1? предлагаете всё Кунцево Крылатское Одинцово Трехгорку посадить на 6ти вагонную линию?

 

 

А что сейчас сильно лучше, когда эти пассажиры впихиваются на "Славянском" в уже набитые поезда АПЛ а там уже едет Митино, Строгино, Крылатское и Кунцево? Потом ещё на Парк Победе с СолЛ народ лезет? 

   Но по хорошему да, на Можайку нужна отдельная линия. 

 

   

1 час назад, Путевой Объездчик сказал:

А нет возможности продолжить трамвайную линию далее по Б. Черкизовской - Щёлковскому? По сути это единственный вариант обеспечить нормальный вывоз Щелчка к Черкизовской/Преображенке без метро. 

 

Сложно сказать. До Черкизовской вроде места хватает, но вот дальше застройка местами очень близко к Щёлковскому шоссе + эстакада. 

   Если только тоннелем какие то участки пройти, но это звучит на уровне фантастики. Или по Сиреневому бульвару сделать, но тогда минус автовокзал и АПЛ. 

Изменено Среда в 09:30 пользователем Krendel79