Изменения в режимах маршрутов и их расписаниях

[Антикарг]

1 минуту назад, Путевой Объездчик сказал:

Ну вот и я про то, что там через такую жопу было всё организовано.

Там виной было неудачное расположение м.Нагорная. А зигзагом СТЛ копать, видимо, не хотели.
Да и особо ничего там не было, кроме промзоны и жилых домов по Криворожской.

[Путевой Объездчик]

1 час назад, Антикарг сказал:

Там виной было неудачное расположение м.Нагорная. А зигзагом СТЛ копать, видимо, не хотели.
Да и особо ничего там не было, кроме промзоны и жилых домов по Криворожской.

Да, но Нагорная стала ближайшие станции к одноимённой улице, бульвару и окрестностям Севастопольского проспекта. И чтобы ей было удобно пользоваться, надо было всего-навсего конечную перенести от бульвара к метро. 

[Антикарг]

23 минуты назад, Путевой Объездчик сказал:

надо было всего-навсего конечную перенести от бульвара к метро. 

Лучше уж поздно улучшили, чем никогда. Один из примеров мест, где реально стало с транспортом намного веселее.

[Путевой Объездчик]

12 часов назад, Антикарг сказал:

Лучше уж поздно улучшили, чем никогда. Один из примеров мест, где реально стало с транспортом намного веселее.

Да, кстати, и на противоположной стороне СТЛ сделали в своё время аналогичную транспортную жопу - до Соломенной Сторожки, Вучетича, той части Тимирязевской улицы было тоже хрен добраться от ближайших станций метро Дмитровская и Тимирязевская. Ну вот тоже со временем улучшили. 

[Igorr10]

4 часа назад, Путевой Объездчик сказал:

Ну вот тоже со временем улучшили. 

 

Там были 319 бобики в шпроты от Тимирязевской, более менее приличный 72 (но до Вучетича от него пешком) и 22, 82, 692, 604, 801 ждали только социальные категории граждан: да и до ближайшего метро они не возили.

[Путевой Объездчик]

1 час назад, Igorr10 сказал:

 

Там были 319 бобики в шпроты от Тимирязевской, более менее приличный 72 (но до Вучетича от него пешком) и 22, 82, 692, 604, 801 ждали только социальные категории граждан: да и до ближайшего метро они не возили.

604 намного позже появился, и до ближайших метро худо-бедно возил. А вот до него вообще хрен доедешь, и 72 до Савёловской. 

[Антон Чиграй]

10 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

604 намного позже появился

604 появился в 1995 году, через 4 года после открытия метро, до бобиков и тем более до новомодельно-осоциаленного 319.

[Л.Егор]

Только вот маршрутка имела номер 19м, а не 319.

[Путевой Объездчик]

18 минут назад, Антон Чиграй сказал:

604 появился в 1995 году, через 4 года после открытия метро, до бобиков и тем более до новомодельно-осоциаленного 319.

Да, действительно, а мне казалось в начале 00-х, но всё равно связь с метро появилась не с пуском метро, а аж через 4 с лишним года. 

[Паштет]

Там 22 всю жизнь основным был по вывозу к метро Динамо и ходил более менее приличней и порой даже на гармошках, чем сейчас "районный" 427. Потом уже начали докидывать туда соцмаршруты, а 22 стали портить. 

[Nonesuch]

На 318 отъезжаю от Авиапарка, автоинформатор: «с 5 октября автобусы маршрута 318 следуют к м.Петровский Парк через Трудовую и Театральную аллеям без оттянутого разворота на Ленинградском проспекте». Смотрю, сами поехали по какой-то другой дороге, остановку «Спорткомплекс ЦСКА» перенесли на другую дорогу. Это что, получается, раньше времени изменения ввели?

[Kirusha]

Это прошлогодние изменения.

[Nonesuch]

? Я в тех краях очень редко бываю, информатор оповещает про изменения с 5 октября.

[Gleb72442]

3 часа назад, Nonesuch сказал:

? Я в тех краях очень редко бываю, информатор оповещает про изменения с 5 октября.

2024 года  

[Nonesuch]

В 13.09.2024 в 20:16, Касым сказал:

Я часто именно до Маяковки им ездил. И предшественником. Пробки победили удобный подвоз...

Это распространённое заблуждение. Пробки там несильные, даже вчера в час пик. Всё движется и не медленно. Два выезда на Тверскую вокруг здания. Народ весь прёт прямо в одну полосу Оружейного на выезд и лишь немногие поворачивают налево, а затем направо. Плюс есть параллельные 2 и 3 Тверская-Ямские. Это просто нежелание организовывать нормальное движение в районе. Если уж на то пошло, то можно было с543 вытащить с Оружейного на Садовое кольцо и там разворачивать, переразметив непонятную парковку на А-полосу под разворот и остановку у метро перенести к 2 выходу, пусть и на отдалении. Я больше поверю, что кому-то не понравился левый поворот с Садового на Долгоруковскую, но тогда крутить по-старому как 3 троллейбус.

В 13.09.2024 в 20:19, maverik сказал:

Самое идиотское изменение из всех.

Он осуществлял подвоз именно к Маяковской.

Вот сел вчера у м.Новослободская в 19:30 в абсолютно пустой с543 до Долгоруковской ул. Следом приехал 447: один чел. вышел, один поехал дальше, затем гармошка м40 с 8 человеками в салоне на М.Дмитровку. Это всё, что нужно знать о востребованности маршрутов в самый час пик. 447 давно пора до Трубной продлить, под мостом абсолютно неудобная пересадка, атавизм от троллейбуса, с 543 крутить как 3 троллейбус или сократить до Савёловского вокзала, возит воздух сплошной.

 

Бред и надуманный предлог снимать с543 до Маяковской, пришлось в бар топать по Оружейному пешком, а остановка была удобная прямо у входа. Встретил также на перекрёстке знакомую пару. Это мы втроём могли бы ехать до Маяковской, потенциальные пассажиры. Да и вообще вариантов разворота куча, хоть через Старопименовский крутить. Ещё в Миуссах не хватает транспорта, большие пешие расстояния.

[Паштет]

3 часа назад, Nonesuch сказал:

Вот сел вчера у м.Новослободская в 19:30 в абсолютно пустой с543 до Долгоруковской ул. Следом приехал 447: один чел. вышел, один поехал дальше, затем гармошка м40 с 8 человеками в салоне на М.Дмитровку. Это всё, что нужно знать о востребованности маршрутов в самый час пик.

Так ты ехал против пика. Пик в это время в сторону области, да и то уже сходит на нет, основная масса клерков уже уехала домой, остались кто по барам, да по бабам. 

3 часа назад, Nonesuch сказал:

447 давно пора до Трубной продлить, под мостом абсолютно неудобная пересадка, атавизм от троллейбуса

На Трубной площади не застрянет? Раньше такое гиблое место было. Сейчас может и получше, но это не точно. 

3 часа назад, Nonesuch сказал:

с 543 крутить как 3 троллейбус или сократить до Савёловского вокзала, возит воздух сплошной.

К своему сожалению, я иногда прихожу к выводу, что его надо с т29 объединять. 

3 часа назад, Nonesuch сказал:

Ещё в Миуссах не хватает транспорта, большие пешие расстояния.

Тут согласен, но УДС там такая, что сложно что-то интересное придумать.