Продление 130

[Любезный]

С 25 ноября 2017 года маршрут автобуса № 130 продлевается от конечной остановки «Метро «Филёвский парк» до остановки «Фили».

Автобусы будут следовать от остановки «Метро «Филёвский парк» по Минской улице, Б. Филёвской улице и улице Барклая до конечного пункта «Фили» в обоих направлениях. На продленном участке автобусы следуют с остановками.

По рабочим дням в утренние и вечерние часы сохранятся укороченные рейсы «Фили (Лес) – 23 кв. Новых Черёмушек».

http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/izmenjaetsja-marshrut-avtobusa-41/

[Аккорд1970]

Вот заняться нечем! Зачем это?

[Руслан Московский]

Кто-то писал, что это из-за перевода маршрута в ФАТП

[New-Express]

Типичное продление с перевозкой воздуха для привязки к конечной. Филёвский парк перегружен.

[Михаил_123]

Почему все так уверены, что на новом участке он будет возить воздух? Стабильный поток на МВ-СВ на этом участке точно будет. Конечно, не считая часов-пик. Там уже нужны будут ОБВ.

[artem_AAE]

может стоило наоборот укоротить 130 до к/с мгу?

а на участке минская ул-филпарк ввести все остановки для 908..

[Корзухин А.]

может стоило наоборот укоротить 130 до к/с мгу?

При "стабильности" 908 предложение, мягко говоря, сомнительно.

[Remr]

@GrekOFF, а чем она от стабильности 130 отличается? Разве что только затыком при повороте на Коломенский проезд с Каширского шоссе. Надо протолкнуть предложение, чтобы 487 и 908 пустили через разворот в конце Каширки. Стабильность в разы увеличится.

[art_b]

может стоило наоборот укоротить 130 до к/с мгу?

Вот он как раз нужен, чтобы ехать дальше МГУ. В сторону Университета и Профсоюзной там куча всего.

[Старпёр]

Абсолютно правильное продление и слава богу голова хоть иногда работает, жаль что раньше так не догадались. А слушать транспортных фанатов вообще не нужно. Люди явно никогда от главного входа в парк никуда, кроме Барклая и Новозаводской не добирались (если вообще в тех краях бывали). Ещё бы транспорт на Сеславинской пустить и 109 по Кастанаевской спрямить до одностороннего участка.

[Корзухин А.]

@GrekOFF, а чем она от стабильности 130 отличается? Разве что только затыком при повороте на Коломенский проезд с Каширского шоссе.

В обратную сторону там со съездом на Каширку тоже весело.

И перед Севастопольским можно встрять минут на 10 с обеих сторон.

[Димон С.]

Перед Севастопольским обычно едет.

[Корзухин А.]

Перед Севастопольским обычно едет.

По 2-3 цикла светофора влёгкую можно простоять до пересечения, а бывает и хуже.

[BeetleJuice]

А слушать транспортных фанатов вообще не нужно.

Абсолютно правильное замечание.

 

Люди, которые в теме, уже написали, что суть продления - перевозка воздуха для привязки к конечной, потому что прежняя конечная перегружена.

Но транспортные фанаты и дальше могут рассказывать про высокую востребованность маршрута на новом участке.

[Remr]

И перед Севастопольским можно встрять минут на 10 с обеих сторон.

Странно, обычно жопа перед Профсоюзной улицей. Пересечение Севастаопольского - райское место по сравнению с пересечением Профсоюзной. Поэтому связка 26 трамвая до Кржижнавоского и пешкарус рулит.

[Корзухин А.]

Странно, обычно жопа перед Профсоюзной улицей. Пересечение Севастаопольского - райское место по сравнению с пересечением Профсоюзной.

Со стороны Вавилова - да, там стандартно минимум от Власова стояк, а со стороны Новочеремушкинской Профсоюзная обычно проезжается достаточно быстро.

[Юрий А]

Абсолютно правильное продление и слава богу голова хоть иногда работает, жаль что раньше так не догадались. А слушать транспортных фанатов вообще не нужно. Люди явно никогда от главного входа в парк никуда, кроме Барклая и Новозаводской не добирались (если вообще в тех краях бывали).

Я в тех краях бывал и немало. А теперь объясни пожалуйста, что там такого у этого самого главного входа намазанного мёдом имеется, что к нему надо со всей Москвы возить? Другие входы в ту же самую часть того же самого парка, в т.ч. расположенные в непосредственной близости от станции метро Филёвский парк, чем не устраивают?

 

Такое ощущение что тебе дом любовницы с любимым пивбаром напрямую связали, вот ты от эйфории никак и не отойдёшь.

[житель ЗАО]

Порадовала формулировка с официальной новости на сайте МГТ

 

 

 

По рабочим дням в утренние и вечерние часы сохранятся укороченные рейсы «Фили (Лес) – 23 кв. Новых Черёмушек».

 

Скорее уж удлинённые они (ну или там "специальные")

 

off: Кстати, а то, что 130 и 104 пропадал с "лесного" участка после замены жёлтых трафаретов на белые с завитушкой - глюк или и им и правда отменялись остановки?

[New-Express]

На протяжении многих лет желающие оценить заполненность могли наблюдать имевшиеся рейсы до Леса и обратно. Ехали люди утром на завод Хруничева, вечером после работы с завода. А против потока автобусы пустые практически совсем, никакой толпы гуляющих до парка не наблюдается, хотя время 15-18 часов дня для этого подходящее.

 

А теперь объясни пожалуйста, что там такого у этого самого главного входа намазанного мёдом имеется, что к нему надо со всей Москвы возить? Другие входы в ту же самую часть того же самого парка, в т.ч. расположенные в непосредственной близости от станции метро Филёвский парк, чем не устраивают?

Ничего там особенного не имеется. Люди ходят в парк не любоваться на главный вход, а прогуляться по лесу, а это прекрасно можно делать от Минской улицы.

[Ramirez]

Типичное продление с перевозкой воздуха для привязки к конечной. Филёвский парк перегружен.

Если я правильно понимаю, на Филёвском парке организуются обеды для А908 - конечная совсем загруженной становится.

[Старпёр]

На протяжении многих лет желающие оценить заполненность могли наблюдать имевшиеся рейсы до Леса и обратно. Ехали люди утром на завод Хруничева, вечером после работы с завода. А против потока автобусы пустые практически совсем, никакой толпы гуляющих до парка не наблюдается, хотя время 15-18 часов дня для этого подходящее.

 

А теперь объясни пожалуйста, что там такого у этого самого главного входа намазанного мёдом имеется, что к нему надо со всей Москвы возить? Другие входы в ту же самую часть того же самого парка, в т.ч. расположенные в непосредственной близости от станции метро Филёвский парк, чем не устраивают?

Ничего там особенного не имеется. Люди ходят в парк не любоваться на главный вход, а прогуляться по лесу, а это прекрасно можно делать от Минской улицы.

 

 

Ага, продлённые рейсы 130 и 104 только по будням в часы пик: утром только в лес, вечером только от леса. Это, считай, что такой связи вообще не было. Маршрут был исключительно подвозочным для заводчан. Сейчас связь с главным входом только появилась. Судить о востребованности такого продления можно спустя неск. месяцев, как раскатается, лучше в тёплые месяца, но удобство от такого продления я уже сейчас вижу. И вообще я возражал против аргумента, что на маршруте будет пассажиров по пальцем обеих рук пересчитать.

 

Со стороны главного входа расположены в окрестностях одна из точек велопроката, ларьки со вкусняшками, Панда-парк, летняя мини-сцена, где выступления показывают или местный танцпол организуют, главная сцена (вот она-то как раз из перечисленного единственная посередине м/у Минской улицей и входом), арт-студия, летний кинотеатр, кафе, водная спасательная станция. Больше смотрите на карту парка: http://parkfili.com/karta-parka/ , точки притяжения берём между Минской и Барклая.

 

И, наверное, не просто так мам с коляскам больше всего встретишь именно в этой части парка, вдоль главной аллеи от входа (вторая и третья точки — это Нарышкинский пруд и вдоль Звенигородской улицы, но здесь речь не о них).

 

Если это для кого-то маршрут от дома любовницы до пивларька — скажите это лучше гуляющим в парке и на встрече с главой управы р-на Филёвский Парк публично. В ваш адрес обязательно ответят.

 

 

Типичное продление с перевозкой воздуха для привязки к конечной. Филёвский парк перегружен.

Вот как раз ради этого стоит оттуда разогнать всех частников и пригород, чтобы не отстаивался.

[житель москвы]

А там из частников один 73. А пригород куда денешь?

[art_b]

А пригород куда денешь?

На Фили

[Касым]

А там из частников один 73. А пригород куда денешь?

На фуй. Это их проблемы...

[Юрий А]

Со стороны главного входа расположены в окрестностях одна из точек велопроката, ларьки со вкусняшками, Панда-парк, летняя мини-сцена, где выступления показывают или местный танцпол организуют, главная сцена (вот она-то как раз из перечисленного единственная посередине м/у Минской улицей и входом), арт-студия, летний кинотеатр, кафе, водная спасательная станция. Больше смотрите на карту парка: http://parkfili.com/karta-parka/ , точки притяжения берём между Минской и Барклая.

 

И, наверное, не просто так мам с коляскам больше всего встретишь именно в этой части парка, вдоль главной аллеи от входа (вторая и третья точки — это Нарышкинский пруд и вдоль Звенигородской улицы, но здесь речь не о них). 

Я единственное в последние годы там особо не был, а так, весь этот парк от Крылатского моста и до забора промзоны в районе конечной Лес излазил вдоль и поперёк как низом так и верхом. Мамы с колясками в нижнюю часть особо не лазят (что логично), а по верхне-равнинной части распределены вполне себе равномерно. Особой разницы с какой стороны в него заходить тоже не помню, тем более что если туда идёшь, то полноценно гулять. Что касается сцены, то я никогда не попадал чтобы на ней хоть что-то показывали. Допускаю, что показывают что-то по праздникам, но праздники на то и праздники, а не ежедневное действо, к которому надо постоянно свозить народ.

 

А пригород куда денешь?

А он там вообще сильно нужен? Основной поток у него всё равно от/до СлавБуля.

[BeetleJuice]

Да достаточно посмотреть сколько та же двойка возит до главного входа: в среднем от нуля до одного пассажира.

 

То же самое и со 130 будет.

Что сейчас, что через месяц, что через год.

[Касым]

Разгрузка битком набитой конечной ФП - добро. Продление до Филей - зло. Парадокс...

[Аккорд1970]

А илгли бы 908 до мгу укоротить.

[Касым]

Да. И вот такие деятели типа тебя как раз и должны этим заняться: укоротить себе свой и так короткий...

[New-Express]

Велопрокат есть у Минской улицы тоже. До панда-парка топать одинаково что от Барклая, что от Минской. До спасательной станции - аналогично (а это место притяжения?).

Мамы с колясками гуляют обычно там, где лучше благоустроены дорожки. Так вот, не далее чем в конце этого лета и осенью укладывали плиточку на дорожках в сторону Минской.

И да, этот парк я знаю вовсе не по карте. В общем, предпосылок для появления большого потока на 130 до Филей по-прежнему не вижу.

 

Вот если бы его до Филёвского бульвара продлили, то это совсем другое дело. А лучше туда продлить 470, тогда пойма бы получила сообщение не только с ФП и Ломоносовским проспектом, но и с Багратионовским проездом, где много торговых точек притяжения.

 

 

А пригород куда денешь?

А он там вообще сильно нужен? Основной поток у него всё равно от/до СлавБуля.

В Давыдково (у Славянского б-ра) особо негде отстаиваться, вот и приходится кататься на Филёвский парк или Парк Победы.