МЦД (Московские центральные диаметры)

[Зеркало]

14 минут назад, Фыва Цукен сказал:

но неужели за эти почти 40 лет было невозможно её перенести? явно можно, просто железной дороге пох. и это плохо.

причем совсем недавно при строительстве 4-го пути платформу все равно реконструировали

[Чебурашка]

44 минуты назад, Зеркало сказал:

средний класс никуда из электричек не делся и не денется, ибо стоять часами в пробках и платить сотни рублей за парковку желающих мало

Смотря какой. Если средний класс по путински (17000 в месяц), то конечно. 

А если статистический (60000), то например парковка у офиса стоит 3000-5000 в месяц. Небольшая плата за комфорт. 

[Krendel79]

1 час назад, Lopasnensky сказал:

Слава богу раньше не было сахарных пассажиров как сейчас. Да и строили ТАМ где можно было строить а не там,куда указывала рука истеричного пассажира и т.д и т.п.  И когда строили ту же Петровско-Разумовскую,даже в Бриташке о метро ещё не думали,и тем более в Москве. А там где строилось это всё,так самой Москвы ещё и не было: города,посёлки и деревни. )) Да и люди раньше попроще сами по себе были-из за лишних 100 метров истерики не устраивали ср слюнями,летящих в разные стороны. Всю жизнь ходили почти 400 метров пешочком от Ленинградской до Войковской и не жаловались,а сейчас....  Сейчас даже и говорить за это неохота.

 

 

1 час назад, Lopasnensky сказал:

Тут дело не совсем в освещении😃😃😃. Вот допустим Крендель79 чуть ли не самих царей обвинил в том,что все ж/д пути строились без оглядки на будущее. Тут можно и опровергнуть и поспорить. Линия Узуново-Рыбное строилась с оглядкой на будущее. И что??! Чернз 4 года страна пошла по волосатой,грузоперевозки сдохли и линия по сути оказалась не нужна!!! Вот тебе и оглядка и загадка как её ещё не разобрали нафиг.

 

Нет, стоп, я не об этом. Речь о том что уже когда «было метро» рядом крайне редко (особенно в 90) ж/д и не чесалось в плане того что нужна пересадка. 
    Это и Митино, и Печатники, уже про ПР молчу… И «Славбуль» также бы без метро пролетел - так бы и ходили 400 метров от «Кунцевской». 

1 час назад, Зеркало сказал:

средний класс никуда из электричек не делся и не денется, ибо стоять часами в пробках и платить сотни рублей за парковку желающих мало

 А ездить по Казанскому направлению с бомжами, торгашами и прочим ассоциалом тоже не факт чтобы уж все…

   Открою секрет многие граждане ценящие «личное пространство» не то что автомобиль - предпочитали трястись по пробкам в маршрутке до метро только чтобы не лезть в электричку. 

Изменено 25 ноября, 2021 пользователем Krendel79

[Зеркало]

1 час назад, Чебурашка сказал:

А если статистический (60000), то например парковка у офиса стоит 3000-5000 в месяц. Небольшая плата за комфорт.

и еще как минимум столько же на бензин, плюс амортизация машины, плюс время (в пробках) это тоже деньги, в общем мало не покажется))

 

56 минут назад, Krendel79 сказал:

 А ездить по Казанскому направлению с бомжами, торгашами и прочим ассоциалом тоже не факт чтобы уж все…

ты давно ездил-то? бомжи встречаются раз в месяц в поздне-вечерних электричках, торгашей стало в разы меньше

 

56 минут назад, Krendel79 сказал:

Открою секрет многие граждане ценящие «личное пространство» не то что автомобиль - предпочитали трястись по пробкам в маршрутке до метро только чтобы не лезть в электричку.

о да, в маршрутке уперевшись локтями в соседа а коленками себе в подбородок - то еще личное пространство... а уж если кто-нить жрет чебурек, то вообще хоть святых выноси)) скажу тебе так - я лет 7 ездил автобусами (не маршрутками заметь!) из Дзержинского (один из лучших в отношении автобусов городов), так вот по совокупности всех параметров электричка лучше))

Изменено 25 ноября, 2021 пользователем Зеркало

[Ant77]

14 часов назад, Зеркало сказал:

о да, в маршрутке уперевшись локтями в соседа а коленками себе в подбородок - то еще личное пространство... а уж если кто-нить жрет чебурек, то вообще хоть святых выноси)) скажу тебе так - я лет 7 ездил автобусами (не маршрутками заметь!) из Дзержинского (один из лучших в отношении автобусов городов), так вот по совокупности всех параметров электричка лучше))

Удивительно, но в реальности существует очень много людей в ближайших пригородах, которые маршрутку около дома предпочитают гораздо охотнее, чем ж/д в километре-полутора. И восприятие вагона электрички как рассадника грязи и  алкашей обычно идет на первом месте в перечне причин. 

Изменено 26 ноября, 2021 пользователем Ant77

[Зеркало]

11 минут назад, Ant77 сказал:

И восприятие вагона электрички как рассадника грязи и  алкашей обычно идет на первом месте в перечне причин.

не более чем атавизм 90-х годов... а еще как оправдание собственной лени пройтись 15 - 20 минут до станции

[Ant77]

17 минут назад, Зеркало сказал:

не более чем атавизм 90-х годов... а еще как оправдание собственной лени пройтись 15 - 20 минут до станции

Лень - да, присутствует. Но сами вагоны на тройке самых загруженный направлений эталоном чистоты и комфорта язык не повернется назвать. Курение в тамбурах, бесконечные трогали и попрошайки тоже никуда с тех самых 90-ых годов не исчезли. Плюс, добавились графитчики и прочие вандалы-рисовальщики, найти нетронутый ими вагон за последнее время лично мне на вышеупомянутых направлениях не удавалось.

 

На ярославке так вообще найти состав со всеми 11-ю вагонами в стандартном РЖД-окрасе сейчас непосильная задача. Почти в каждом составе ТЧ-10 несколько развандаленых вагонов, зачастую - вместе с дверьми и окнами. При этом, у ТЧ-12 поезда чистые и опрятные  

Изменено 26 ноября, 2021 пользователем Ant77

[Irbiss]

29 минут назад, Зеркало сказал:

а еще как оправдание собственной лени пройтись 15 - 20 минут до станции

15-20 минут - это так себе пешеходная доступность, каждый день туда-обратно не находишься. а автобусы к ж/д в Подмосковье часто ходят куда поганее, чем маршрутки до метро...

[Зеркало]

23 минуты назад, Ant77 сказал:

Курение в тамбурах, бесконечные трогали и попрошайки тоже никуда с тех самых 90-ых годов не исчезли.

исчезли и очень ощутимо за последнее время

 

7 минут назад, Irbiss сказал:

15-20 минут - это так себе пешеходная доступность, каждый день туда-обратно не находишься. а автобусы к ж/д в Подмосковье часто ходят куда поганее, чем маршрутки до метро...

ну вот на МЭЗе например обратная ситуация - к метро идут многочисленные автобусы, однако и маршрутки до Малаховки ходят чуть ли не с метрошным интервалом и пользуются огромным спросом

Изменено 26 ноября, 2021 пользователем Зеркало

[Higre]

12 минут назад, Зеркало сказал:

исчезли и очень ощутимо за последнее время

 

Разве что курение.

[Фыва Цукен]

Только что, Higre сказал:

Разве что курение.

продавцов и попрошаек тоже в разы меньше стало.

[Зеркало]

1 минуту назад, Higre сказал:

Разве что курение.

торгаши тоже... в разы меньше чем несколько лет назад

[Higre]

14 минут назад, Зеркало сказал:

ну вот на МЭЗе например обратная ситуация - к метро идут многочисленные автобусы, однако и маршрутки до Малаховки ходят чуть ли не с метрошным интервалом и пользуются огромным спросом

Из-за вечной оппы в Люберцах.

[Olivares]

12 минут назад, Зеркало сказал:

исчезли и очень ощутимо за последнее время

 

 

Никуда они не исчезли. По своему опыту на Савеле: сядешь в савеловскую или дубнинскую (реже) электричку - будь готов слушать музыку, рекламу уникальных товаров или историю жертвы наводнения на Днестре в 2010г.

В лобненских, икшанских и дмитровский их уже давно не встречал.

[Higre]

Только что, Зеркало сказал:

торгаши тоже... в разы меньше чем несколько лет назад

Заметно только на МЦД. На других направлениях - нет.

[Зеркало]

1 минуту назад, Higre сказал:

Заметно только на МЦД. На других направлениях - нет.

я на Казанке очень даже заметил... наверное готовятся к запуску МЦД))

Изменено 26 ноября, 2021 пользователем Зеркало

[igla]

1 минуту назад, Higre сказал:

Заметно только на МЦД. На других направлениях - нет.

На Ленинградке меньше стало. Примерно вдвое.

[Higre]

Только что, igla сказал:

На Ленинградке меньше стало. Примерно вдвое.

Это кстати да. Вероятно из-за Ласточек.

[Зеркало]

3 минуты назад, Higre сказал:

Это кстати да. Вероятно из-за Ласточек.

на Казанке никаких Ласточек (а на Куровскую вообще ЭР вернули), однако торгашей тоже почти не осталось

[Higre]

1 минуту назад, Зеркало сказал:

я на Казанке очень даже заметил... наверное готовятся к запуску МЦД))

Полтора месяца назад едучи от Выхино где-то как раз возле Малаховки специально пришлось выйти в тамбур, достали все эти такойтоварвмагазинестоитвдваразадороже и ктосомневаетсямогупоказатьдокументы, и оркестровая яма ещё пошла.

[Зеркало]

2 минуты назад, Higre сказал:

Полтора месяца назад едучи от Выхино где-то как раз возле Малаховки специально пришлось выйти в тамбур, достали все эти такойтоварвмагазинестоитвдваразадороже и ктосомневаетсямогупоказатьдокументы, и оркестровая яма ещё пошла.

тебе сильно повезло))

[sai]

Вот на Ярославке в Монинских электричках от Монино до Болшево торгаши вообще не ходят, а от Мытищ до Москвы могут косяком валить.

[igla]

2 часа назад, Ant77 сказал:

существует очень много людей в ближайших пригородах, которые маршрутку около дома предпочитают гораздо охотнее, чем ж/д в километре-полутора.

Немудрено - ходить по грязи и сугробам не надо (как убираются тротуары в МО, лучше помолчу)

 

1 час назад, Higre сказал:

Вероятно из-за Ласточек.

В нескоростных ласточках билетёры нынче редкость. Так что вряд ли из-за них.

 

2 часа назад, Ant77 сказал:

восприятие вагона электрички как рассадника грязи и  алкашей обычно идет на первом месте в перечне причин. 

Просто давно туда не заглядывали. Причина и в удаленности платформ от жилья, и в лишней пересадке с квестом по приобретению билета, а также менее удобной пересадке на метро в Москве, и в необходимости, в отличии от бобиков, знать расписание. Но при этом, и без них электрички в часы " пик " как правило забиты в мясо

[abr]

2 часа назад, Зеркало сказал:

исчезли и очень ощутимо за последнее время

 

 

Относительно курения я бы сказал, что это сильно зависит от типа подвижного состава. В старых электричках - это до ЭД4М- 448 курят гораздо больше, чем в новых.  В новых - это редкость

[Зеркало]

11 минут назад, igla сказал:

и в необходимости, в отличии от бобиков, знать расписание

те кто ездит ежедневно (а таких в электричках большинство) знают его как правило наизусть, и это скорее плюс чем минус

[Ant77]

7 минут назад, abr сказал:

Относительно курения я бы сказал, что это сильно зависит от типа подвижного состава. В старых электричках - это до ЭД4М- 448 курят гораздо больше, чем в новых.  В новых - это редкость

Само по себе наличие тамбура воспринимается некоторыми курильщиками как курилка. Они могут искренне думать, что никому не мешают. В Иволгах/Ласточках курить не придет в голову уже никому, за исключением уж совсем невменяемых) Так что, безусловно, подвижной состав очень влияет. Теория разбитых окон проявляет себя везде)

[Lopasnensky]

Курильщику бы дали в лоб прямо в тамбуре чтобы проглотил сигарету. Но это опять же,никому не надо. Лучше в интернете потом всё излить посильно. 

[Higre]

25 минут назад, Lopasnensky сказал:

Курильщику бы дали в лоб прямо в тамбуре чтобы проглотил сигарету. Но это опять же,никому не надо.

Ст.116 УК РФ. Не надо.

[Leprecon]

4 часа назад, Olivares сказал:

Никуда они не исчезли. По своему опыту на Савеле: сядешь в савеловскую или дубнинскую (реже) электричку - будь готов слушать музыку, рекламу уникальных товаров или историю жертвы наводнения на Днестре в 2010г.

В лобненских, икшанских и дмитровский их уже давно не встречал.

У них интересные понятия о рентабельности) Пасспотоки и желание паксов тратить деньги на их хлам ими хорошо изучены, поэтому Савелово, Дубна и немного Дмитрова. В Икше и Лобне все спокойно. Самый отбитый кадр- это  баба, торгующая шоколадом и пластырем в ранней утренней из Савелово. Она не менее полдюжины раз выкрикивает название товара, проходя по вагону. Не понимаю, как мирно дремлющие киКимры ее не отформатировали еще. Я вот к обитателям дальняка Савелки стал толерантно относиться- перекуры закончились, опохмелка и выпивка почти закончились. Народ стал одеваться цивильнее. С утреца часто спят на сидушках, но борзоты в виде ног в проходе или ботинок на диване почти нет. А потом в Лобне заваливают ф0шЫсты и окончательно, по их мнению, цивилизовывают рассевшийся и разлегшийся 101ый км)

[BeetleJuice]

 

Маргинализированная электричка Казанского направления осенью этого (2021) года. 
 

Суббота, 7 утра с вокзала, ехать до Воскресенска. 

Битва за сидячих места началась начиная с МЦК. Выхинам оставалось только смириться с болеечасовой поездкой стоя. 
 

Все как выше писал Зеркало - 60 сидячих при 100 стоячих - и это типа нормально) так и должно быть. Давки на Казанском направлении нет))

Изменено 26 ноября, 2021 пользователем BeetleJuice