МЦД (Московские центральные диаметры)

[Зеркало]

Только что, Фыва Цукен сказал:

это где?

например от Воскресенска до Рыбного или от Узуново до Раненбурга

[Фыва Цукен]

2 минуты назад, Зеркало сказал:

например от Воскресенска до Рыбного или от Узуново до Раненбурга

а.

 

ну тут-то тоже неплохо. а то стоянки под обгоном сапсанами совсем не радуют.

[Зеркало]

38 минут назад, Фыва Цукен сказал:

ну тут-то тоже неплохо. а то стоянки под обгоном сапсанами совсем не радуют.

ну на участке Москва - Крюково под обгон не ставят))

[awdeew]

1 минуту назад, Зеркало сказал:

на участке Москва - Крюково под обгон не ставят))

Но если построить даже третий путь от Крюково к Клину, то 4 в сторону Москвы не справятся. А если третий четвёртый, тем более. По любому строить надо.

[Зеркало]

8 минут назад, awdeew сказал:

Но если построить даже третий путь от Крюково к Клину, то 4 в сторону Москвы не справятся.

почему, если количество поездов не увеличится?

[awdeew]

1 минуту назад, Зеркало сказал:

почему, если количество поездов не увеличится?

Потому что они придут в Крюково более сконцентрированно. Это единственный смысл в строительстве третьего пути.

[Зеркало]

2 минуты назад, awdeew сказал:

Потому что они придут в Крюково более сконцентрированно. Это единственный смысл в строительстве третьего пути.

да с чего? точно так же и будет пропускать только не стоя а на ходу

[awdeew]

2 минуты назад, Зеркало сказал:

точно так же и будет пропускать только не стоя а на ходу

А в чём смысл? Ради того чтобы не стоять под обгоном в Поваровке, а плестись со скоростью ручной дрезины и выиграть в итоге 1,5 минуты строить дополнительный путь? Это точно расточительство.

[Фыва Цукен]

ну, собственно, я надеюсь, что это строительство не ограничится участком москва-крюково. иначе смысла действительно нет.

[Зеркало]

31 минуту назад, awdeew сказал:

А в чём смысл? Ради того чтобы не стоять под обгоном в Поваровке, а плестись со скоростью ручной дрезины и выиграть в итоге 1,5 минуты строить дополнительный путь? Это точно расточительство.

нет, можно график поменять так чтобы не стоять и не плестись

[awdeew]

Только что, Зеркало сказал:

можно график поменять так чтобы не стоять и не плестись

Если оно в итоге не позволит приехать раньше или впихнуть дополнительную собаку откуда-нибудь из Клина, грош ему цена.

[Krendel79]

3 часа назад, Фыва Цукен сказал:

ну, собственно, я надеюсь, что это строительство не ограничится участком москва-крюково. иначе смысла действительно нет.

 

Не ограничится. Уже и в Питере начались работы по титулу ВСМ. То что рельсы во всяком случае сделают, тут у меня сомнений нет. 

[Фыва Цукен]

Только что, Krendel79 сказал:

 рельсы во всяком случае сделают, тут у меня сомнений нет. 

рельсы-то по любому пригодятся.

[igla]

Они там собирались перекладывать на новые ординаты 1 главный путь (это тот, который на Москву), переносить 1-ю платформу, и до кучи, засыпать переход и построить конкорс. Вот тока прикол в том, что в МТППК об этом закрытии ни сном ни духом. Они после поднятого мной кипиша даже в управу ОЖД позвонили - так там тоже не в курсе. И кто развесил эти плакаты, не знают.

[Антон Чиграй]

10 минут назад, igla сказал:

И кто развесил эти плакаты, не знают.

Насколько я понимаю, у ДКРС сроки горят. Дата закрытия ими озвучивалась как минимум месяц назад, и их силами вроде как отсыпано расширение разворотной площадки автобусов.

[igla]

Разворотную площадку автобусов там лет пять назад пора было расширять после прокачки 344-го и появления 1078 с 1078л