МЦД (Московские центральные диаметры)

[Зеркало]

Только что, Фыва Цукен сказал:

это где?

например от Воскресенска до Рыбного или от Узуново до Раненбурга

[Фыва Цукен]

2 минуты назад, Зеркало сказал:

например от Воскресенска до Рыбного или от Узуново до Раненбурга

а.

 

ну тут-то тоже неплохо. а то стоянки под обгоном сапсанами совсем не радуют.

[Зеркало]

38 минут назад, Фыва Цукен сказал:

ну тут-то тоже неплохо. а то стоянки под обгоном сапсанами совсем не радуют.

ну на участке Москва - Крюково под обгон не ставят))

[awdeew]

1 минуту назад, Зеркало сказал:

на участке Москва - Крюково под обгон не ставят))

Но если построить даже третий путь от Крюково к Клину, то 4 в сторону Москвы не справятся. А если третий четвёртый, тем более. По любому строить надо.

[Зеркало]

8 минут назад, awdeew сказал:

Но если построить даже третий путь от Крюково к Клину, то 4 в сторону Москвы не справятся.

почему, если количество поездов не увеличится?

[awdeew]

1 минуту назад, Зеркало сказал:

почему, если количество поездов не увеличится?

Потому что они придут в Крюково более сконцентрированно. Это единственный смысл в строительстве третьего пути.

[Зеркало]

2 минуты назад, awdeew сказал:

Потому что они придут в Крюково более сконцентрированно. Это единственный смысл в строительстве третьего пути.

да с чего? точно так же и будет пропускать только не стоя а на ходу

[awdeew]

2 минуты назад, Зеркало сказал:

точно так же и будет пропускать только не стоя а на ходу

А в чём смысл? Ради того чтобы не стоять под обгоном в Поваровке, а плестись со скоростью ручной дрезины и выиграть в итоге 1,5 минуты строить дополнительный путь? Это точно расточительство.

[Фыва Цукен]

ну, собственно, я надеюсь, что это строительство не ограничится участком москва-крюково. иначе смысла действительно нет.

[Зеркало]

31 минуту назад, awdeew сказал:

А в чём смысл? Ради того чтобы не стоять под обгоном в Поваровке, а плестись со скоростью ручной дрезины и выиграть в итоге 1,5 минуты строить дополнительный путь? Это точно расточительство.

нет, можно график поменять так чтобы не стоять и не плестись

[awdeew]

Только что, Зеркало сказал:

можно график поменять так чтобы не стоять и не плестись

Если оно в итоге не позволит приехать раньше или впихнуть дополнительную собаку откуда-нибудь из Клина, грош ему цена.

[Krendel79]

3 часа назад, Фыва Цукен сказал:

ну, собственно, я надеюсь, что это строительство не ограничится участком москва-крюково. иначе смысла действительно нет.

 

Не ограничится. Уже и в Питере начались работы по титулу ВСМ. То что рельсы во всяком случае сделают, тут у меня сомнений нет. 

[Фыва Цукен]

Только что, Krendel79 сказал:

 рельсы во всяком случае сделают, тут у меня сомнений нет. 

рельсы-то по любому пригодятся.

[igla]

Они там собирались перекладывать на новые ординаты 1 главный путь (это тот, который на Москву), переносить 1-ю платформу, и до кучи, засыпать переход и построить конкорс. Вот тока прикол в том, что в МТППК об этом закрытии ни сном ни духом. Они после поднятого мной кипиша даже в управу ОЖД позвонили - так там тоже не в курсе. И кто развесил эти плакаты, не знают.

[Антон Чиграй]

10 минут назад, igla сказал:

И кто развесил эти плакаты, не знают.

Насколько я понимаю, у ДКРС сроки горят. Дата закрытия ими озвучивалась как минимум месяц назад, и их силами вроде как отсыпано расширение разворотной площадки автобусов.

[igla]

Разворотную площадку автобусов там лет пять назад пора было расширять после прокачки 344-го и появления 1078 с 1078л

[Lopasnensky]

Тут телега подоспела о том,что с начала июня закрывается 9 п/о путь станции Царицыно(для особых личностей с тонкой душевной организацией это путь 2) на 2 месяца,и всё что уходило/приезжало туда,теперь будет всё производится на 8 пути станции Царицыно и далее на 3 и 4 путь.

 Также усиливаются слухи о скором закрытии/перестройки остановочного пункта Перерва,с закрытием 10,9,и 17 тупиков одноимённого моторвагонного депо. Вместо двух береговых платформ,будет одна островная.

Мы на днях на линейке буквально обсуждали этот момент.

[Odissey77]

17 минут назад, Lopasnensky сказал:

Тут телега подоспела о том,что с начала июня закрывается 9 п/о путь станции Царицыно(для особых личностей с тонкой душевной организацией это путь 2) на 2 месяца,и всё что уходило/приезжало туда,теперь будет всё производится на 8 пути станции Царицыно и далее на 3 и 4 путь.

Как интересно! Получается что все царицынские электрички теперь будут прибывать на 4 платформу? И отправляться оттуда? Пассажиры будут рады. Оттуда до метро топать минут 10.

Или часть поездов будут через Перерву крутить?

 

19 минут назад, Lopasnensky сказал:

Вместо двух береговых платформ,будет одна островная.

С передвижкой путей и сносом платформ. А чем не устроила старая конфигурация станции?

[Lopasnensky]

5 часов назад, Odissey77 сказал:

Как интересно! Получается что все царицынские электрички теперь будут прибывать на 4 платформу? И отправляться оттуда? Пассажиры будут рады. Оттуда до метро топать минут 10.

Или часть поездов будут через Перерву крутить?

 

С передвижкой путей и сносом платформ. А чем не устроила старая конфигурация станции?

У Собянина спроси чем его не устроили платформы Курского вокзала,отреконструируемые в 2015-2017 годах при НЕМ ЖЕ,bljad,и которые он нахер снёс чтобы их же заново и построить? Тут тоже самое наверняка.

5 часов назад, Odissey77 сказал:

Как интересно! Получается что все царицынские электрички теперь будут прибывать на 4 платформу? И отправляться оттуда? Пассажиры будут рады. Оттуда до метро топать минут 10.

Или часть поездов будут через Перерву крутить?

 

С передвижкой путей и сносом платформ. А чем не устроила старая конфигурация станции?

Я сегодня с 3 платформы до 2 дошел ровно за три минуты чтобы на Курок уехать. И не летел а шел нормальным шагом. Кто сиськи мнёт-тот недойдет и за полчаса.

А так..... нормальные пассажиры ходят туда и ничего а у кого в башне салют как на 9 мая был,тот естессно будет ныть,скулить,страдать и т.д и т.п.

Изменено 1 час назад пользователем Lopasnensky