МЦД (Московские центральные диаметры)

[Mazzy]

8 минут назад, Зеркало сказал:

а какая разница тем кто из нее вышел?

На них ПОложить, главное, электричка меньше стоять будет.

[Зеркало]

20 минут назад, Klatz сказал:

Разница тем, кто в ней находится.

какая?

 

13 минут назад, Mazzy сказал:

На них ПОложить, главное, электричка меньше стоять будет.

сарказм засчитан))

Изменено 1 час назад пользователем Зеркало

[awdeew]

47 минут назад, Зеркало сказал:

откуда дровишки поделись

В ЖД группах ВК писали. Ссылку конечно уже не найду.

[Krendel79]

1 час назад, awdeew сказал:

Я тут слышал, что ЭП2Д начинают оснащать лавками по схеме 2+2, как в Иволгах. Интересно, после этого те, кто сейчас яростно топят за ЭП, продолжат это делать или сменят риторику?

 

Да я тоже про это читал. Ну вот это уже лучше для городского электропоезда, так как хотя бы будет шире проход и не надо будет пролезать на сидения. 

[Зеркало]

14 минут назад, Krendel79 сказал:

Ну вот это уже лучше для городского электропоезда,

блин, вот скажи, как ЛЮБИТЕЛЮ ТРАНСПОРТА могли так качественно засрать мозг пиарщики #этометро? из МЦД городской электропоезд как из Промокашки скрипач (с), по крайней мере на данном этапе (а никаких качественных изменений не предвидится)))

[Klatz]

7 минут назад, Зеркало сказал:

из МЦД городской электропоезд как из Промокашки скрипач

На разных диаметрах таки по разному.

 

1 час назад, Зеркало сказал:

какая?

На две-три минуты за несколько остановок побыстрее график - тоже приятно.

[sai]

2 минуты назад, Klatz сказал:

На две-три минуты за несколько остановок побыстрее график - тоже приятно.

Смотря какую цену за эти 2-3 минуты придется заплатить. Если эта цена - ехать стоя - ну их, эти 2-3 минуты, ибо в общем времени в пути это погрешность.

[Klatz]

5 минут назад, sai сказал:

Если эта цена - ехать стоя - ну их, эти 2-3 минуты, ибо в общем времени в пути это погрешность.

Тут можно очень много "но" привести (скажем, в случае, когда мест не хватает уже и в ЭД, ехать в Иволге стоя всё же поприятнее), но ограничусь тем, что доп.дверь с каждой стороны мест выкашивает куда меньше, чем планировка Иволги в целом. 

[igla]

2 часа назад, awdeew сказал:

Интересно, после этого те, кто сейчас яростно топят за ЭП, продолжат это делать или сменят риторику?

Если считать меня яростно топящим за ЭП2Д, то тому дебилу, который придумал ставить в неё лавки от иволги, я очень хочу дать пожизненное заключение в его нарационализованном составе

[Зеркало]

16 минут назад, Klatz сказал:

24 минуты назад, Зеркало сказал:

из МЦД городской электропоезд как из Промокашки скрипач

На разных диаметрах таки по разному.

но звучит примерно одинаково))

 

3 минуты назад, Klatz сказал:

(скажем, в случае, когда мест не хватает уже и в ЭД, ехать в Иволге стоя всё же поприятнее)

если в вагоне Иволги стоя едут 30 человек (а больше бывает разве что на Д4), то это значит что в ЭП2Д они смогут ехать сидя, хотя и чуть теснее))

[Krendel79]

40 минут назад, Зеркало сказал:

блин, вот скажи, как ЛЮБИТЕЛЮ ТРАНСПОРТА могли так качественно засрать мозг пиарщики #этометро? из МЦД городской электропоезд как из Промокашки скрипач (с), по крайней мере на данном этапе (а никаких качественных изменений не предвидится)))

 

Делают потихоньку, да, не так быстро как хотелось бы. Отсюда и все проблемы и холивары. 

   Ещё раз повторю, что когда дальний и ближний пригород (городские электропоезда) разнесут в целом по разным путям, проблем будет существенно меньше. 

   Дрочашие на ЭП2Д и аналоги будут ездить на них, причём быстро и без лишних остановок по городу. 

 

   А городская электричка это именно поезд без тамбуров, с большим количеством дверей и широкими проходами. Учи матчасть:

 

 

[Касым]

1 час назад, awdeew сказал:

В ЖД группах ВК писали. Ссылку конечно уже не найду.

Это была голова новой эп2д для Ярика, снято в день открытых дверей на ДМЗ. Утверждалось, что остальное будет в нормальном виде.