АСКП: Техника. Развитие систем оплаты.

[Владимир137]

А разве турникеты не отнимают время при посадке?как с ними можно добиться тактового движения?

[Varanas]

 

 

Меж тем, проходная способность турникета от 14 до 20 человек в минуту.

Она такая только пока все идет гладко. В случае же любого сбоя как технического так и, гхм, психологического характера проходная способность запросто падает до 0 человек в минуту.

[RIF]

Такта с турникетами действительно не будет, ибо время посадки через турникет может варьироваться от количества людей, зашедших на остановке.

Меж тем, проходная способность турникета от 14 до 20 человек в минуту.

Если бабушка с социалкой не "застрянет".

[Арт32]

Еду сейчас в 27 трамвае. Новые валидаторы действительно поставили, но в переди стоит как обычно поднятая вертушка и старый валидатор, практически все входят в переднюю дверь, я вошел через 2ю дверь, водитель ни сказала ни слова

[Дима Щ]

 

http://www.mskagency.ru/materials/2549844#eJyrVkrKrzBUsqpWKi3KUbJS0s9NLEktykzMKdY3MjWxtDAxUdJRys3MU7Iy0FEqSCxKzC0GKq6t1QHpM0Low6PKmChVJoRU1QIAakE0Ow==

 

Девять трамвайных маршрутов на северо-западе Москвы переводят на тактовое расписание с 6 мая 2016 г. Об этом сообщила пресс-служба департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы.

«С 6 мая 2016 г. девять трамвайных маршрутов на северо-западе города переходят на тактовое расписание ‒ трамваи будут следовать с едиными интервалами движения, прибывая на остановки в одни и те же минуты каждого часа», - говорится в сообщении.

Как уточняется в материале, тактовое расписание с интервалом в течение дня 4 мин. вводится на трамвайном маршруте №6 «Братцево ‒ метро «Сокол» и №27 «метро «Дмитровская» ‒ метро «Войковская». Тактовое расписание с интервалом в течение дня 8 мин. вводится на маршрутах №10 «Таллинская ул. ‒ метро «Щукинская», №15 «Таллинская ул. ‒ метро «Сокол», №21 «Таллинская ул. ‒ метро «Щукинская», №23 «Михалково ‒ метро «Сокол», №28 «проспект Маршала Жукова ‒ метро «Сокол», №30 «Таллинская ул. ‒ Михалково», №31 «проспект Маршала Жукова ‒ метро «Войковская».

Мда-а? Что-то я не на всех перечисленных маршрутах (или не по всем дням) вижу на сайте тактовое расписание.

№6 «Братцево ‒ метро «Сокол» - расписание по будням с 6 мая. Не заметно что-то тактового расписания. http://www.mosgortrans.org/pass3/shedule.php?type=tram&way=6&date=1111100&direction=BA&waypoint=all .

По выходным также не наблюдаю тактового расписания.   http://www.mosgortrans.org/pass3/shedule.php?type=tram&way=6&date=0000011&direction=BA&waypoint=all

№27 «метро «Дмитровская» ‒ метро «Войковская» - вот тут да, по будням в основном тактовое расписание. http://www.mosgortrans.org/pass3/shedule.php?type=tram&way=27&date=1111100&direction=AB&waypoint=all . И по выходным на части отрезка (от метро "Дмитровская" - это с 10.28 до 19.00 включительно) тоже тактовое расписание. http://www.mosgortrans.org/pass3/shedule.php?type=tram&way=27&date=0000011&direction=AB&waypoint=all 

№10 с 6-го мая. Что-то на сайте не наблюдается тактового расписания. http://www.mosgortrans.org/pass3/shedule.php?type=tram&way=10&date=1111100&direction=BA&waypoint=all (будни). А вот по выходным расписание на большей части отрезка обслуживания тактовое (например, от метро "Дмитровская" на большей части отрезка обслуживания (с 7.41 до 19.51 вкл.) расписание тактовое, за исключением отсутствия рейса в 18.51).

№15 с 6 мая по будням ( http://www.mosgortrans.org/pass3/shedule.php?type=tram&way=15&date=1111100&direction=BA&waypoint=all ). Что-то не видно тактового расписания. А вот по выходным (с 30 апреля) расписание тактовое (от метро "Сокол" расписание является тактовым с 7.45 до по 20.25).

№21 с 6 мая ( http://www.mosgortrans.org/pass3/shedule.php?type=tram&way=21&date=1111100&direction=BA&waypoint=all ). Что-то тактового расписание я не наблюдаю, лишь в нескольких местах одинаковые минуты отбытия (например от метро "Щукинская", с 10.00 до 11.00, с 12 до 13, с 14 до 15 и с 16 до 17, с 18 до 19 минуты отбытия (за исключением отсутствия рейса в 10.53) одинаковые).

А вот по выходным на большей части отрезка обслуживания расписание-таки тактовое (в основном). http://www.mosgortrans.org/pass3/shedule.php?type=tram&way=21&date=0000011&direction=BA&waypoint=all Например, от метро "Щукинское" с 7.42 расписание тактовое (за исключением того, что 9 рейсов на 1-2 минуты раньше или позже (10.01 и 10.11 (а не 10.02 и 10.12), 17.11, 17.21, 17.31, 17.41, 17.51 (а не в 17.12, 17.22, 17.32, 17.42 и 17.52), 20.10 (а не 20.12) и 20.54 (а не в 20.52)). 

№23: расписание по будням - http://www.mosgortrans.org/pass3/shedule.php?type=tram&way=23&date=1111100&direction=BA&waypoint=all . Рассмотрим от метро "Сокол". Наблюдаются лишь повтор минут отбытия с 10 до 11.00, с 12 до 13.00, с 14 до 15, с 16 до 17 и с 18 до 19 и повтор минут отбытия с 9.00 до 10.00, с 11.00 до 12.00, с 13.00 до 14.00, с 15 до 16.00, с 17.00 до 18.00 и с 19.00 до 20.00.  

А вот по выходным расписание тактовое ( http://www.mosgortrans.org/pass3/shedule.php?type=tram&way=23&date=0000011&direction=BA&waypoint=all ): например, от метро "Сокол" с 7.19 до 19.49 отбытие на нулевой, 19-й, 29-й, 39-й, 49-й, 59-й минутах, с 20.00 до 22.00 отбытие на нулевой, 11-й, 21-й, 31-й, 41-й и 51-й минутах (рейс в 21час не в 21.00, а в 21.01), с 22 до 23 - на 11-й, 31-й и 51-й минутах.

№28, например от метро "Сокол" ( http://www.mosgortrans.org/pass3/shedule.php?type=tram&way=28&date=1111100&direction=BA&waypoint=all ). Наблюдается скорее не тактовость на отрезке с до , а повтор минут (с 10 до 11.00, с 12.00 до 13.00, с 14.00 до 15.00, с 18.00 до 19.00 теже минуты отбытия, что и с 8 до 9 (кроме отсутствия рейса в 12.50), с 11 до 12, с 13 до 14, с 15 до 16, с 17 до 18, с 19 до 20.00 теже минуты отбытия, что и с 9 до 10).

А вот по выходным расписание тактовое (например, от метро "Сокол" расписание тактовое с 8.18 до 21.00, за исключением того, что после 19.48 рейсы на минуту позже, т.е. в 19.59, 20.09, 20.19, 20.29, 20.39, 20.49), да и с 21.00 отбытие (плюс минус 1 минута) одинаковое (на 4-й, 24-й и 44-й минутах, кроме: 22.43, 23.03, 23.23).  

№30, например от Михалково ( http://www.mosgortrans.org/pass3/shedule.php?type=tram&way=30&date=1111100&direction=BA&waypoint=all ). Что-то не заметно тактового расписания, кроме того, что с 11.00 до 12.00, с 13.00 до 14.00, с 15.00 до 16.00, с 17.00 до 18.00 и  с 19.00 до 20.00 те же минуты отбытия, что и с 9.00 до 10.00).

А вот по выходным расписание тактовое ( http://www.mosgortrans.org/pass3/shedule.php?type=tram&way=30&date=0000011&direction=BA&waypoint=all ). Например, от Михалково с 8.00 до 19.50 вкл. расписание тактовое. 

№31 - например, от метро "Войковское" ( http://www.mosgortrans.org/pass3/shedule.php?type=tram&way=31&date=1111100&direction=BA&waypoint=all ). Наблюдаю лишь то, что с 10 до 11, с 12 до 13, с 14 до 15, с 16 до 17, с 18 до 19 теже минуты отбытия, что и с 8 до 9, а с 11 до 12, с 13 до 14, с 15 до 16, с 17 до 18 и с 19 до 20 те же минуты отбытия, что и с 9 до 10 (за исключение того, что рейс не в 19.30, а в 19.31).

А вот по выходным расписание ещё какое тактовое: до 8.08 вкл. и с 21.08 на 8-й, 28-й и 48-й минутах, в остальное время - 19-й, 29-й, 39-й, 49-й и 59-й минутах, кроме рейса в 20.09 (а также чуть-чуть другое время отбытия после 20.00 до 21.00 (20.18, 20.38, 21.47, 21.58). http://www.mosgortrans.org/pass3/shedule.php?type=tram&way=31&date=0000011&direction=BA&waypoint=all

Изменено 6 мая, 2016 пользователем Дима Щ

[Trotil]

@Дима Щ, тактовое расписание введено по отправлению от Таллинской. Надо смотреть в совокупности два маршрута.

А вот в обратную сторону тактовость сломалась: 2,6,2,6,2,6 минут и 3,5,3,5 на Катукова. Хорошо, что не 0,8,0,8...

[Арт32]

По ходу новые валидаторы дают сбой

Сегодня люди прикладывали Тройку, он им писал "годен с 01.05.2016" и показывал вместо "галочки" "красный крест"

Это как понимать?

Проезд на половину оплачен чтоли?

[Laser]

Неправильная дата в валидатор. Обещали поправить

[Антон Чиграй]

 

 

тактовое расписание введено по отправлению от Таллинской. Надо смотреть в совокупности два маршрута.

От Таллинской не меньший бред. Вот смотрим кусок расписания по "школе Маресьева":

17:00 - 21
17:05 - 15
17:08 - 21
17:13 - 15
17:16 - 21
17:21 - 15
17:24 - 21
17:29 - 15
17:32 - 21
17:37 - 15
17:40 - 21
17:48 - 21
17:53 - 15
17:56 - 21

21 идёт в 3 (а не в 4) минутах за 15, а у 15 вдобавок нет рейса 17:45. По факту же вчера, с учётом связки тяжёлых светофоров на пересечении со Строгинским и Мякининским, 21 стабильно ходил в 1-2 минутах за 15. 15 увозил и тех, кому нужен именно 15, и тех, кому хватило бы 21, а сам 21 сзади шёл пустым и бодро нагонял 15.

 

На Соболевском был ещё более занятный момент - между двумя 30, у которого заявленный интервал 8 минут, не прошло ни одного 27, у которого заявленный интервал 4 минуты.

[Арт32]

Неправильная дата в валидатор. Обещали поправить

А что с валидаторами?

И как контролерам объяснять что карта нормальная?

[Антон Чиграй]

 

 

А что с валидаторами?

Такое иногда бывает на любом валидаторе, не только на новом.

 

 

 

И как контролерам объяснять что карта нормальная?

Послать их к валидатору, пусть смотрят. Если там действительно сбиты дата-время, проблема будет у всех пассажиров.

[Арт32]

 

А что с валидаторами?

Такое иногда бывает на любом валидаторе, не только на новом.

И как контролерам объяснять что карта нормальная?

Послать их к валидатору, пусть смотрят. Если там действительно сбиты дата-время, проблема будет у всех пассажиров.

Там ни в дате дело

А в сроке действии билета.

То что он показывает срок действия билета, якобы даты еще не еаступившей

[Антон Чиграй]

 

 

Там ни в дате дело

А в сроке действии билета.

То что он показывает срок действия билета, якобы даты еще не еаступившей

Срок действия-то как раз правильный, билет действителен на дату прикладывания:

 

 

"годен с 01.05.2016"

просто из-за сбитых внутренних часов валидатор считает, что этот срок ещё не наступил.

[Арт32]

 

Там ни в дате дело

А в сроке действии билета.

То что он показывает срок действия билета, якобы даты еще не еаступившей

Срок действия-то как раз правильный, билет действителен на дату прикладывания:

"годен с 01.05.2016"

просто из-за сбитых внутренних часов валидатор считает, что этот срок ещё не наступил.

Но мою социалку он пробил правильно, именно этот валидатор до 31.12.16, и показал "галочку" Изменено 7 мая, 2016 пользователем Арт32

[Антон Чиграй]

 

 

мою социалку он пробил правильно, именно этот валидатор до 31.12.16, и показал "галочку"

СКМ, в отличие от платных билетов, действует очень долго, и стоящая на валидаторе кривая дата очень даже могла попасть в период действия СКМ.

Например: валидатор считает, что сегодня 1 января 2016 года.

Если к нему приложить Тройку с билетом, начинающим действовать 1 мая, он считает, что билет ещё не начал действовать, и выдаёт крест.

Если к нему приложить СКМ с периодом действия, например, 01.01.2012-31.12.2016 - валидатор будет продолжать искренне считать, что сегодня 1 января 2016 года, и выдаст галочку, бо СКМ действительна на 01.01.2016. Дату окончания действия он просто перепишет на экран с карты - тут никакой зависимости от его внутренней даты нет.

[Арт32]

 

мою социалку он пробил правильно, именно этот валидатор до 31.12.16, и показал "галочку"

СКМ, в отличие от платных билетов, действует очень долго, и стоящая на валидаторе кривая дата очень даже могла попасть в период действия СКМ.

Например: валидатор считает, что сегодня 1 января 2016 года.

Если к нему приложить Тройку с билетом, начинающим действовать 1 мая, он считает, что билет ещё не начал действовать, и выдаёт крест.

Если к нему приложить СКМ с периодом действия, например, 01.01.2012-31.12.2016 - валидатор будет продолжать искренне считать, что сегодня 1 января 2016 года, и выдаст галочку, бо СКМ действительна на 01.01.2016. Дату окончания действия он просто перепишет на экран с карты - тут никакой зависимости от его внутренней даты нет.

Понял:-). Спасибо за информацию:-)

[awdeew]

Помнится, в течение последних лет трех мы несколько раз дискутировали про системы распознавания клиента при входе в транспорт. Первая ласточка выстрелила в другом месте. Но тенденция неотшибаема.

http://vse.nov.ru/node/9796

Прогресс идет просто молниеносно. Еще недавно банковские карты казались неведомой зверушкой и вот уже почти устарели...

 

 

[Varanas]

 

 

Еще недавно банковские карты казались неведомой зверушкой и вот уже почти устарели...

При этом население все сильнее распадается на две неравные группы. Для небольшой части они окончательно устареют, а для остальных так и останутся неведомой зверушкой, которую будут носить в тряпочке )))

[abr]

. Еще недавно банковские карты казались неведомой зверушкой и вот уже почти устарели...

 

 

 

Про альтернативные системы распознавания личности по неким антропологическим измерениям я слышал уже давно, я даже их видел, но они до сих пор не приживались. Интересно, что будет, когда за это дело возьмется сбербанк. Но при этом остается вопрос с совместимостью банковских систем при поездке за границу.

[Антон Чиграй]

 

 

остается вопрос с совместимостью банковских систем при поездке за границу.

Дык в интервью, ссылка на которое дана выше, об этом говорится прямо - за границей работать не будет. Типа ищите собственные отделения и банкоматы Сбербанка, и да будет вам нанотехнологичное счастие.

[Кирилл]

А что, голос и внешность типа всю жизнь неизменны?

[warrior]

Что то никто не обсуждает завтрашний переход трамваев северо-западной сети Москвы на работу без турникетов...

Ну, перешли. На всех вагонах, включая "Т-3", ЛМ и "Спектры", теперь вход во все двери и валидаторы нового образца у каждой двери. Кошмарный штурм вагонов 6 маршрута по утрам у "Сходненской" сразу прекратился. Вопрос только в одном: сколько стало "зайцев", с учётом того, что контролёры почти не ходят? Сам плачу исправно - так уж приучен, а вот глядя на других пассажиров, замечаю, что валидируют максимум через одного, если не меньше.

Изменено 27 мая, 2016 пользователем warrior

[Varanas]

Информированность ещё никакая. Особенно на маршрутах, где Пёс не было. Тут как-то ехал на 27, наблюдал, что многие входят в переднюю дверь держа карточку а руках, но увидев опущенный турникет просто её убирают. Потом на переднем сидении села словоохотливая бабка, так она всем замешкавшимся говорила - проходите, видите же не работает, вон, даже привязан. Официальной же информации ноль, сами типа догадываться должны.

[Вперёдсмотрящий]

 

 

Вопрос только в одном: сколько стало "зайцев", с учётом того, что контролёры почти не ходят?

Тебе тапочки или ехать? Тебя волнует езда побыстрее или какие то там "зайцы"?

[Remr]

 

 

Тебя волнует езда побыстрее или какие то там "зайцы"?

Из-за них может потом и тапочек не быть и ехать не будет.
 

[Varanas]

 

 

Тебя волнует езда побыстрее или какие то там "зайцы"?

Есть ненулевая вероятность, что первое прекратят под предлогом второго. Тем более что один раз такое уже было - на 900-х маршрутах.

А нюансы конкретной реализации дают основание подозревать, не так ли оно и задумано? Объявить, что по факту без турникетов пассажиры проезд не оплачивают, а значит на ближайшие NN лет турникеты должны остаться.

А то, что половина пассажиров даже не в курсе, что при опущенной палке проездной нужно куда-то зачем-то прикладывать - это пофиг. Им-то что, они уверены что их проезд оплачен.

[Mazzy]

 

 

А то, что половина пассажиров даже не в курсе, что при опущенной палке проездной нужно куда-то зачем-то прикладывать - это пофиг. Им-то что, они уверены что их проезд оплачен.

А другая половина видит опущенный турникет, в мозгу выскакивает сообщение "ХАЛЯВА!" и радостно проходят.

[Varanas]

 

 

А другая половина видит опущенный турникет, в мозгу выскакивает сообщение "ХАЛЯВА!" и радостно проходят.

Ну да, тем более что периодически внезапная непредсказуемая халява случается, то есть это не что-то такое невозможное.

Например недавно в какой-то из понедельников на Трикотажной сажусь на автобус до Тушинской. Подошел 741. Турникет опущен. Я потыкал карточкой в валидатор, он не отреагировал, ну думаю ладно, фиг с ним, прошел внутрь. А уже потом в новостях прочитал, что оказывается в какой-то период проезд до кладбищ объявили бесплатным и 741 как раз в эту акцию попал.

[Юрий А]

Информированность ещё никакая. Особенно на маршрутах, где Пёс не было. Тут как-то ехал на 27, наблюдал, что многие входят в переднюю дверь держа карточку а руках, но увидев опущенный турникет просто её убирают. Потом на переднем сидении села словоохотливая бабка, так она всем замешкавшимся говорила - проходите, видите же не работает, вон, даже привязан. Официальной же информации ноль, сами типа догадываться должны.

Ну не знаю. Буквально позавчера ездил по Коптевской линии и был реально удивлён тому, что:

1) Народ активно идёт во все двери так, как будто это было всегда.

2) Практически все входящие, за кем удалось подсмотреть, свои карты провалидировали.

 

Контролёров при этом видел в районе треугольника на Войковской, где они уже на улице разбирались с пойманными зайцами, причём визуально их было как минимум 2 бригады.

[ТГМ4А-0963]

был реально удивлён тому, что:

 

 

1) Народ активно идёт во все двери так, как будто это было всегда.

А почему бы и нет? Турникеты же в Москве не 60 лет стоят, чтоб выросло поколение, которое с их отсутствием никогда не сталкивалось и которое знает только переднюю дверь.