Временные изменения движения в метро.

[sai]

За счет плитки и бордюра. А так же за счет сокращения хордостроительства.

[Anomim]

https://m.vk.com/wall-137324015_358954 обкатка

[Хлорка]

Даже фсв там будет

Остался лишь зелик (и тот наверное будет) 

[Mixalblch]

3 минуты назад, Anomim сказал:

https://m.vk.com/wall-137324015_358954 обкатка

И сразу же чей? ФСВ?

[Anomim]

2 минуты назад, Mixalblch сказал:

И сразу же чей? ФСВ?

Да, 3 АП 

[Зеркало]

11 минут назад, Касым сказал:

За счёт пассажиров, им же надо ехать, вот пусть и оплачивают )))

абсолютно согласен, но они же хотят и удобно и нахаляву))

[Anomim]

5 минут назад, Хлорка сказал:

Даже фсв там будет

 

фСВ уже был при закрытии участка КРЛ на той неделе 

Изменено 11 ноября, 2022 пользователем Anomim

[sai]

Только что, Зеркало сказал:

абсолютно согласен, но они же хотят и удобно и нахаляву))

И давно у нас проезд в ОТ бесплатный стал?

[Зеркало]

3 минуты назад, sai сказал:

И давно у нас проезд в ОТ бесплатный стал?

с тех пор как 903 пустили, можно доехать до Проспекта Мира, не оплачивая пересадку на метро

[sai]

5 минут назад, Зеркало сказал:

с тех пор как 903 пустили, можно доехать до Проспекта Мира, не оплачивая пересадку на метро

Т.е. создавать лишний геморой в виде пересадки и брать за это дополнительные деньги ты считаешь правильным? Это попахивает навязыванием услуги.

[Зеркало]

14 минут назад, sai сказал:

Т.е. создавать лишний геморой в виде пересадки и брать за это дополнительные деньги ты считаешь правильным? Это попахивает навязыванием услуги.

какое навязывание? не хочешь платить - иди пешком))

[Корзухин А.]

28 минут назад, Хлорка сказал:

Даже фсв там будет

Остался лишь зелик (и тот наверное будет) 

"Сядем усе" (с)

 

Тем временем, вести с полей.

 Плакаты на остановках на Коломенской и Технопарке поставили, делиниаторы (тьфу, бесовщина) пока на тротуарах в больших количествах (если что, толку от них, естественно не будет, особенно зимой, но по-другому в Депвеле не знают как).

На Технопарке остановка КМ к Автозаводской будет на перекрываемом дублёре Андропова, сегодня в 11.30 стоял съезд на набережную (пырпыр 4062), естественно затыкая и автобусную полосу Андропова ещё на мосту. Перспектива - явно не очень.

На выезде с Судо на Андропова стандартный затык, с учётом того, что КМ-ы будут его перекрывать хвостом (если хотя бы три за цикл приедут), станет ещё веселее.

На удивление пока тихо на Новинках со стороны Затона и даже на Нагатинской набережной.

В дополнение ко всему (и я этому совсем не удивлён) дорожные службы перекрыли под раскопки правый из 3 рядов Нагатинская ул. - Андропова, а также правый из двух рядов на огрызке Судо у метро (где остановка 888, 888к и 824-го). Всё в лучших традициях, всё для людей

Продолжаем следить за ситуацией.

[awdeew]

8 минут назад, Зеркало сказал:

какое навязывание? не хочешь платить - иди пешком))

Зачем пешком? Даже если обрубить 903 по ВДНХ, можно добраться на НОТе хоть до ПМ, хоть дальше. Пересадка по тройке бесплатная.

Единственный вариант загнать всех в метро - закрыть Крестовский мост.

[abr]

Эх, отец завтра на дачу собирается. На Автобусе от Домодедовской. о судя по всему должен доехать спокойно

[sai]

2 минуты назад, abr сказал:

На Автобусе от Домодедовской. о судя по всему должен доехать спокойно

Если автобус пригородный - их переносят на Красногвардейскую (кроме автобусов к аэропорту)

 

15 минут назад, Зеркало сказал:

какое навязывание? не хочешь платить - иди пешком))

Именно навязывание. Тебя раньше везли, а теперь ты предлагаешь выкинуть на половине пути а за дальнейший путь взять дополнительные деньги.

9 минут назад, awdeew сказал:

Даже если обрубить 903 по ВДНХ, можно добраться на НОТе хоть до ПМ, хоть дальше. Пересадка по тройке бесплатная.

Ну до ПМ уже будет 2 пересадки, ибо с 903 до м2 на ВДНХ будет хороший пешкодрал.

[abr]

Только что, sai сказал:

Если автобус пригородный - их переносят на Красногвардейскую (кроме автобусов к аэропорту)

 

 

с810 вроде не переносят?

[Зеркало]

2 минуты назад, sai сказал:

Именно навязывание. Тебя раньше везли, а теперь ты предлагаешь выкинуть на половине пути а за дальнейший путь взять дополнительные деньги.

то есть при запуске всех линий метро нужно было оставлять все автобусные маршруты в центр?

к тому же

12 минут назад, awdeew сказал:

Зачем пешком? Даже если обрубить 903 по ВДНХ, можно добраться на НОТе хоть до ПМ, хоть дальше. Пересадка по тройке бесплатная.

 

[Mazzy]

Ну дык сначала была концепция развития НОТ в дополнение к метро, а потом на неё наложилось убийство троллейбуса, закрытия метро и трамваев на ремонт с необходимостью кучи КМ и ноликов. Вот и имеем мы при нехватке выходов м и е.

25 минут назад, Корзухин А. сказал:

естественно затыкая и автобусную полосу Андропова ещё на мосту

Не, ну в таких местах можно поставить человеков с палками разгонять.

 

[sai]

6 минут назад, abr сказал:

с810 вроде не переносят?

Ну он московский

 

6 минут назад, Зеркало сказал:

то есть при запуске всех линий метро нужно было оставлять все автобусные маршруты в центр?

То, что было в центр - оставлять, чисто подвозные резать. И потом 903 пустили гораздо позже метро, и он хорошо раскатался, что даже ОБВ заполняются. 

3 минуты назад, Mazzy сказал:

с необходимостью кучи КМ и ноликов

Для них уже пора отдельный парк создать. И не дербанить другие маршруты.

[Mazzy]

Ну а на ПОнедельник запасаемся ПОпкорном.

[Корзухин А.]

6 минут назад, Mazzy сказал:

Не, ну в таких местах можно поставить человеков с палками разгонять.

Куда разгонять-то?

Там больше съездов по плану нет. Трофимова налево - закрыт, ТТК - закрыт в обе стороны.

В общем, если этот хвост приживётся (в мирные времена он там почти не встречался), то КМ-ы и Ко также "радостно" будет стоять на выделенке.

Изменено 11 ноября, 2022 пользователем Корзухин А.

[Зеркало]

6 минут назад, sai сказал:

То, что было в центр - оставлять, чисто подвозные резать.

как это? раньше на 167 ездили до Белорусской, а теперь надо пересаживаться на метро и платить за это... навязывание услуг?))

[sai]

7 минут назад, Зеркало сказал:

навязывание услуг?))

Оно самое. Кстати, не он нынче под новым номером до Китай-города ходит?

[Gleb72442]

6 часов назад, Путевой Объездчик сказал:

До Нагатинской м88

я именно про м83, кто-то писал ранее здесь что было бы неплохо 83 до Нагатинской, но там ведь и м88, и электрички, и пассажиры из Затона - короче, полная задница

 

6 часов назад, Remr сказал:

А чем Сабурово вывозить?)

е85/м86/899, плюс 770 все же действительно можно оставить до Каширки 

 

вообще кто ездил на м83 в час пик, у него есть поток на гармони? интервалы у него очень хорошие, ОБВ ездят, а пассажиров - сколько ездил не в час пик - вообще не видел, даже десятка человек в салоне нет

 

может было бы больше толку если бы он шёл по Домодедовской улице, как 848

[Зеркало]

1 минуту назад, sai сказал:

Оно самое.

ну тогда и метро строить не надо - наплодить автобусов на этаж и в ванную))

 

1 минуту назад, sai сказал:

Кстати, не он нынче под новым номером до Китай-города ходит?

хочешь он хочешь 206 - выбирай))

[Путевой Объездчик]

53 минуты назад, Корзухин А. сказал:

делиниаторы

На ФОТе за ненормативную лексику банят

[Gleb72442]

3 минуты назад, Путевой Объездчик сказал:

На ФОТе за ненормативную лексику банят

я вообще только сейчас узнал как эти штуки называются…

[sai]

8 минут назад, Зеркало сказал:

хочешь он хочешь 206 - выбирай))

Ну так один маршрут из этого района в центр оставили. С районом Ярославский 903 - единственный маршрут, который ходит дальше ВДНХ. И пользуется большим спросом. Кстати, когда его не было, на Бориса Галушкина выходило много народу для пересадки на 14 и 48 троллейбусы. Так что наземная связь дальше ближайшего метро людям тоже нужна, и это не блажь и не покатушки.

[Некиш]

3 часа назад, Путевой Объездчик сказал:

Хм.. А что значит нагружать? Собсно, метро и строится, чтобы его нагружали для поездок с периферии в центр и/или на другие периферии. Это его основная задача. Тем более, что на ВДНХ давно 2 выхода. А основная задача автобуса (НТ в целом) работать там, где метро нет или оно нецелесообразно. И пусть каждый выполняет свои функции. 

тут речь идёт не с одной периферии на другую, а о местном потоке, в одном направлении. Автобус работает там где нецелесообразно пользоваться метро - на коротких расстояниях - 2-3 перегона, да ещё при глубоком заложении. ВДНХ - достаточно перегружена, как станция и добавлять туда лишних пассажиров ни к чему ,а у Проспект Мира перегруженная пересадка. В Москве метро развито, загруженное, по сути работает на пределе своих возможностей и его надо наоборот разгружать, развивать НГПТ, включать электрички, как городской транспорт

[Зеркало]

7 минут назад, sai сказал:

Кстати, когда его не было, на Бориса Галушкина выходило много народу для пересадки на 14 и 48 троллейбусы.

ну вот и пусть пересаживаются, а освободившийся ПС с 903 найдет более нужное применение))