Магистраль

[Иван О. С.]

2 часа назад, Чебурашка сказал:

А чем зона 2:1 отличается от вилки? 

Тем, что нет второго ответвления вилки. И проще разруливать сбои в движении.

[Корзухин А.]

31 минуту назад, sai сказал:

не видя, сколько народу из области доезжает до Алтуфьево,

Так а куда им собственно, сейчас ехать? 

И чем Алтуфьево "привлекательней" Физтеха?

[Путевой Объездчик]

43 минуты назад, sai сказал:

А нафига лишние пересадки делать?

Т. е. напокупают квартиры во всяких человейниках, а их ещё и к каждому магазину и к каждой любовнице без пересадок подвозить? Для этого есть личный транспорт или такси. 

51 минуту назад, sai сказал:

Впрочем, не видя, сколько народу из области доезжает до Алтуфьево, дальше говорить бессмысленно. Пока я вижу только желание обрезать маршруты по Физтехе только для того, чтобы их не было на Алтуфьево.

Да сколько бы не доезжало. А желание верное, ибо для этого базара-вокзала на Алтуфьево попросту места нет. 

[sai]

15 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

Т. е. напокупают квартиры во всяких человейниках, а их ещё и к каждому магазину и к каждой любовнице без пересадок подвозить? Для этого есть личный транспорт или такси. 

В очередной раз повторю. Не открывать новый маршрут и лишить уже имеющегося - разные вещи

 

16 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

А желание верное, ибо для этого базара-вокзала на Алтуфьево попросту места нет. 

Однако как-то эти маршруты сейчас там существуют. 

 

35 минут назад, Корзухин А. сказал:

Так а куда им собственно, сейчас ехать? 

Ну так с  анализа этого и нужно начинать. И по результатам анализа принимать решение. А не говорить, как истина в последней инстанции, что построили метро за МКАДом, нужно маршруты по нему обрезать.

[Касым]

3 часа назад, Igorr10 сказал:

 

На месте где сейчас стройплощадка ОРП планируется, если не ошибаюсь.

Ошибаешься. Ни ТПУ, ни ОРП на Физтехе не будет.

[Путевой Объездчик]

16 минут назад, sai сказал:

очередной раз повторю. Не открывать новый маршрут и лишить уже имеющегося - разные вещи

Обрезание по новой более близкой станции метро и лишние (отмена) это более разные вещи. Кроме, того, это нормальная практика для городских маршрутов, а уж для пригорода подавно. 

19 минут назад, sai сказал:

Однако как-то эти маршруты сейчас там существуют. 

Да потому, что воткнуть их больше было некуда. А по-хорошему, если у них межрейсовый отстой предусмотрен, то организовывать там, где это возможно, а не чтобы на остановках подлогу стояли. 

24 минуты назад, sai сказал:

Ну так с  анализа этого и нужно начинать. И по результатам анализа принимать решение. А не говорить, как истина в последней инстанции, что построили метро за МКАДом, нужно маршруты по нему обрезать.

А куда там Алтуфьево ездить таким толпам? 

16 минут назад, Касым сказал:

Ошибаешься. Ни ТПУ, ни ОРП на Физтехе не будет.

Печалька, значит. 

[FanatOT]

Я отмечу, что МТА лишние выходы ой как нужны. 

А укорот  тех же 459, 456, 545, 572 освободит по два выхода с каждого.

273 и 302 - сократит вдвое интервалы.

 

Единственные, которых точно стоит оставить на Алтуфьеве - 303 и 1062   Ну, может, ещё один из парочки 456/545. (А вообще закольцевать бы их встречно-кольцевыми... но тогда нужен отстой у метро, а с этим сложно).

Остальных - резать. 

Изменено 30 октября, 2023 пользователем FanatOT

[Чебурашка]

Очень странный спор когда ни 575, ни 400кт, ни 570 не резали по Пятницкому шоссе 

2 часа назад, Путевой Объездчик сказал:

Т. е. напокупают квартиры во всяких человейниках, а их ещё и к каждому магазину и к каждой любовнице без пересадок подвозить? Для этого есть личный транспорт или такси. 

Главное потом жалуйтесь на очередную хорду

2 часа назад, Путевой Объездчик сказал:

. А желание верное, ибо для этого базара-вокзала на Алтуфьево попросту места нет. 

Единственное что надо действительно сделать в Алтуфьево это перенести посадку городских автобусов ближе к метро. Мне непонятно пригород прямо у метро, а городские в заднице 

[Л.Егор]

Потому что на Пятницком шоссе и ОРП нет. И на Тушинской она есть, в отличие от Алтуфьево (есть 6-й микрорайон Бибирева, но ей только МГТ пользуется, 273 и то с Абрамцевской убрали). И что за 570? Разве когда-то был такой маршрут по Пятницкому шоссе? Я не помню такого.

Изменено 30 октября, 2023 пользователем Л.Егор

[Krendel79]

3 минуты назад, Л.Егор сказал:

Потому что на Пятницком шоссе и ОРП нет. И на Тушинской она есть, в отличие от Алтуфьево (есть 6-й микрорайон Бибирева, но ей только МГТ пользуется). И что за 570? Разве когда-то был такой маршрут по Пятницкому шоссе? Я не помню такого.

 

Это маршрутка. На ПШ на самом деле есть проект заделать ПТУ но пока отложили. 

    

1 час назад, Чебурашка сказал:

Очень странный спор когда ни 575, ни 400кт, ни 570 не резали по Пятницкому шоссе 

 

 

Тут ещё всё таки надо учитывать что АПЛ слишком своеобразная линия и уже и так сильно перегруженная. Так что то что областные автобусы в данном случае едут до ТКЛ оправдано. А вот что касается разницы ЛДЛ и СТЛ там уже да особо разницы нет. 

[Л.Егор]

А, ты про 570к. Там ещё 32 есть, но 32 нужна связь с Красногорском. А прямой из Сабурово, без заездов в Марьино-Ангелово-Светлые горы как раз до Пятницкого шоссе на микроавтобусах, как и 1016. 876к и 1212к ходят до Волоколамской, но они и до ТКЛ никогда не ходили.

 

Есть ещё маршрутки до Кузьминок, хотя могли бы ходить до Котельников, смысла заезжать в Москву им нет. Некоторые даже умудряются пролетать Котельники по эстакаде, и приходится водителей спрашивать, чтобы по дублёру ехали, и высадили на Котельниках.

Изменено 30 октября, 2023 пользователем Л.Егор

[igla]

2 часа назад, FanatOT сказал:

Единственные, которых точно стоит оставить на Алтуфьеве - 303 и 1062

1062 тоже не нужен. Вполне укорачивается по Лианозову. Тоже, кстати, благодаря чему увеличится количество рейсов оставшимися двумя выходами

 

1 час назад, Чебурашка сказал:

Очень странный спор когда ни 575, ни 400кт, ни 570 не резали по Пятницкому шоссе 

Собирались, но потом решили на территории, зарезервированной под ОРП, устроить платную парковку

17 минут назад, Л.Егор сказал:

там ещё 32 есть, но 32 нужна связь с Красногорском. А прямой из Сабурово, без заездов в Марьино-Ангелово-Светлые горы как раз до Пятницкого шоссе на микроавтобусах

Вот на этот32 и пойдут освободившиеся долгопины выходы от укорота до Физтеха

[Л.Егор]

ОРП возле Пятницкого шоссе вообще запроектирована возле ЖК "Перец". Но там вообще никакой инфраструктуры под ТПУ сейчас нет.

Изменено 30 октября, 2023 пользователем Л.Егор

[FanatOT]

26 минут назад, igla сказал:

1062 тоже не нужен. Вполне укорачивается по Лианозову.

Там уже выигрыш совсем небольшой, учитывая, что нормального разворота у Лианозова нет, а если как 136, то нафиг надо.

К тому же он скорее хордовый, а не вывозной к метро, в отличие от всяких 572. Кому нужно быстрее в центр, ездят на 344, а он скорее для тех, кому нужно из Левобережного в СТЛ-ЛДЛьные края. 

27 минут назад, igla сказал:

Вот на этот32 и пойдут освободившиеся долгопины выходы от укорота до Физтеха

Скорее на 32к. Там нужнее

А вообще в тех краях перманентная Ж с выходами. 409 отменили, 319 в подвешенном состоянии...

[Антикарг]

4 часа назад, Корзухин А. сказал:

И чем Алтуфьево "привлекательней" Физтеха?

Привлекательнее тем, что с СТЛ всё же больше вариаций пересадок в метро. А при раскладах в пользу СТЛ, для жопокладок - Алтуфьево однозначно в фаворе. Хотя по ряду направлений удобнее ЛДЛ ,но жопокладки они на то и жопокладки, что им пофигу на время, им бы жопу приложить.
Кстати яркий пример: без открытия Физтеха я бы с Северного в Ясенево домой поехал однозначно на е59 до Медведей + прямая КРЛ, если не спешу. Если спешу - то варианты с м78 через Селигерскую-Сретбуль. Причём,на участке от Тургеневской до Третьяковской 100% вероятность приложить жопу, если это прям так необходимо.
Теперь же однзначно Физтех,независимо от желания приложить жопу. На Физтехе я её точно приложу.
 

[Корзухин А.]

3 минуты назад, Антикарг сказал:

Привлекательнее тем, что с СТЛ всё же больше вариаций пересадок в метро.

Да не особо больше. Всё сильно зависит от того - куда в итоге надо.

 

Ну а про сидячку - пока там до Алтуфьево доплетёшься, на ЛДЛ уже в районе БКЛ окажешься, и даже не обязательно на Петрашке пересаживаться.

 

[Higre]

39 минут назад, igla сказал:

1062 тоже не нужен

Да конечно, вообще ничего не нужно, никто же дальше ближайшей станции метро не ездит, хордовые связи? - не, не слышали, нахрен все м, е, с, укоротить всё до ближайшей станции метро или МЦД, это ж столько выходов освободится...

К сожалению выпущенная зайками зараза под кодовыми названиями "отменить", "грохнуть", "не нужен" (я им не пользуюсь? Значит не нужен) растворилась уже очень далеко в глубинах форума...

[FanatOT]

Есть разница.

1 минуту назад, Higre сказал:

Да конечно, вообще ничего не нужно, никто же дальше ближайшей станции метро не ездит, хордовые связи? - не, не слышали, нахрен все м, е, с, укоротить всё до ближайшей станции метро или МЦД, это ж столько выходов освободится...

К сожалению выпущенная зайками зараза под кодовыми названиями "отменить", "грохнуть", "не нужен" (я им не пользуюсь? Значит не нужен) растворилась уже очень далеко в глубинах форума...

Основная проблема в том, что МТА, в отличие от МГТ, может отменять маршруты втихую. Или сильно снижать на них выпуск.

Поэтому лучше пусть сокращение будет контролируемым и там, где его можно потерпеть, чем там, где нельзя.

[Антикарг]

9 минут назад, Корзухин А. сказал:

Да не особо больше. Всё сильно зависит от того - куда в итоге надо.

Ну так-то у ЛДЛ и СТЛ довольно отличающийся набор пересадок, и тем прекраснее продление ЛДЛ, и весьма к месту кроссплатформа на П-Р. Дофига вариантов стало. 

[Higre]

3 минуты назад, FanatOT сказал:

Основная проблема в том, что МТА, в отличие от МГТ, может отменять маршруты втихую. Или сильно снижать на них выпуск.

Поэтому лучше пусть сокращение будет контролируемым и там, где его можно потерпеть, чем там, где нельзя.

Фиг с ними с МТА и МГТ (хотя мы вроде про Магистраль), я про сам подход.

[Антикарг]

14 минут назад, Корзухин А. сказал:

Ну а про сидячку - пока там до Алтуфьево доплетёшься

Ну по сути да - имеет смысл ехать на Алтуфьево только тем, кому на север СТЛ, либо на юг СТЛ (исключительно жопокладкам), либо кому конкретно нужно метро Варшавская. Остальных выгод не вижу.

[Dozenazer]

del

Изменено 30 октября, 2023 пользователем Dozenazer

[Higre]

Только что, Dozenazer сказал:

Юмор на тему 1716

Он у нас магистральный?

[igla]

30 минут назад, Higre сказал:

Да конечно, вообще ничего не нужно, никто же дальше ближайшей станции метро не ездит, хордовые связи?

Ты что выберешь, хордовую связь Левого берега с Лиаонзовом с интервалом 25 минут, или с Алтуфьевом - 40 минут. Выходов на 1062 осталось два (было четыре), больше Долгопа выдать не может

[Higre]

2 минуты назад, igla сказал:

Ты что выберешь, хордовую связь Левого берега с Лиаонзовом с интервалом 25 минут, или с Алтуфьевом - 40 минут

Почему я должен что-то выбирать? Сейчас есть возможность доехать от Совхозной до Алтуфьево, а то и до Медведково, без пересадки либо с одной. И это здорово.

Если 1062 не нужен и ты предлагаешь вместо него ехать новым удобным маршрутом через Левобережную и наземный переход на станции метро "Петровско-Разумовская" Серпуховско-Тимирязевской и Люблинско-Дмитровской линий, извини, ехай сам.

[igla]

Потому что благодаря укороту маршрута до ближайшей станции метро, на нем  возвращаются прежние интервалы при уменьшении выпуска на маршрут. А до Медведкова у тебя всё равно будет одна пересадка. Только не на Алтуфьеве, а на Лианозове

[Higre]

7 минут назад, igla сказал:

Потому что благодаря укороту маршрута до ближайшей станции метро, на нем  возвращаются прежние интервалы при уменьшении выпуска на маршрут. А до Медведкова у тебя всё равно будет одна пересадка. Только не на Алтуфьеве, а на Лианозове

Я же говорю, если взять и укоротить все маршруты в Москве до ближайшей станции метро, зайкина задача по снижению выпуска будет решена идеальным способом. Для заек конечно. А для пассажиров...

[FanatOT]

20 минут назад, igla сказал:

Ты что выберешь, хордовую связь Левого берега с Лиаонзовом с интервалом 25 минут, или с Алтуфьевом - 40 минут.

Не 25 и 40, а 35 и 40. Напоминаю про отсутствие на Лианозове нормального разворота. Только как 136, т.е. проехать половину пути до Алтуфьева.

[Паштет]

Я бы оставил 456, 545 и 572 до Алтуфьево, остальные обрезал. 

Эти маршруты по сути как городские в спальник. При следовании из Водников и Долгопрудного за Физтехом есть пассажирообразующие места: Рио, поликлиника на Абрамцевской, школы, куда могли прикрепиться бывшие москвичи, купившие квартиры в Долгопрудном, ну и само Алтуфьево как ТПУ на наземку, в том числе и по Алтуфьевскому шоссе, где ещё имеются промзоны, где могут работать (правда частично проще на электричке). 

[igla]

15 минут назад, FanatOT сказал:

Не 25 и 40, а 35 и 40. Напоминаю про отсутствие на Лианозове нормального разворота. Только как 136, т.е. проехать половину пути до Алтуфьева.

Половина пути, или половина остановки?  Ну хорошо, одну остановку...

Хотя я бы 1062 укоротил бы не сейчас, после открытия ОРП на Лианозове-западном

7 минут назад, Паштет сказал:

Я бы оставил 456, 545 и 572 до Алтуфьево, остальные обрезал. 

456 - возможно, 545 и 572 - нет. Слишком много выходов тратится