Магистраль

[Иван О. С.]

  В 30.10.2023 в 11:37, Чебурашка сказал:

А чем зона 2:1 отличается от вилки? 

Показать  

Тем, что нет второго ответвления вилки. И проще разруливать сбои в движении.

[Корзухин А.]

  В 30.10.2023 в 13:09, sai сказал:

не видя, сколько народу из области доезжает до Алтуфьево,

Показать  

Так а куда им собственно, сейчас ехать? 

И чем Алтуфьево "привлекательней" Физтеха?

[Путевой Объездчик]

  В 30.10.2023 в 13:09, sai сказал:

А нафига лишние пересадки делать?

Показать  

Т. е. напокупают квартиры во всяких человейниках, а их ещё и к каждому магазину и к каждой любовнице без пересадок подвозить? Для этого есть личный транспорт или такси. 

  В 30.10.2023 в 13:09, sai сказал:

Впрочем, не видя, сколько народу из области доезжает до Алтуфьево, дальше говорить бессмысленно. Пока я вижу только желание обрезать маршруты по Физтехе только для того, чтобы их не было на Алтуфьево.

Показать  

Да сколько бы не доезжало. А желание верное, ибо для этого базара-вокзала на Алтуфьево попросту места нет. 

[sai]

  В 30.10.2023 в 14:00, Путевой Объездчик сказал:

Т. е. напокупают квартиры во всяких человейниках, а их ещё и к каждому магазину и к каждой любовнице без пересадок подвозить? Для этого есть личный транспорт или такси. 

Показать  

В очередной раз повторю. Не открывать новый маршрут и лишить уже имеющегося - разные вещи

 

  В 30.10.2023 в 14:00, Путевой Объездчик сказал:

А желание верное, ибо для этого базара-вокзала на Алтуфьево попросту места нет. 

Показать  

Однако как-то эти маршруты сейчас там существуют. 

 

  В 30.10.2023 в 13:41, Корзухин А. сказал:

Так а куда им собственно, сейчас ехать? 

Показать  

Ну так с  анализа этого и нужно начинать. И по результатам анализа принимать решение. А не говорить, как истина в последней инстанции, что построили метро за МКАДом, нужно маршруты по нему обрезать.

[Касым]

  В 30.10.2023 в 10:41, Igorr10 сказал:

 

На месте где сейчас стройплощадка ОРП планируется, если не ошибаюсь.

Показать  

Ошибаешься. Ни ТПУ, ни ОРП на Физтехе не будет.

[Путевой Объездчик]

  В 30.10.2023 в 14:20, sai сказал:

очередной раз повторю. Не открывать новый маршрут и лишить уже имеющегося - разные вещи

Показать  

Обрезание по новой более близкой станции метро и лишние (отмена) это более разные вещи. Кроме, того, это нормальная практика для городских маршрутов, а уж для пригорода подавно. 

  В 30.10.2023 в 14:20, sai сказал:

Однако как-то эти маршруты сейчас там существуют. 

Показать  

Да потому, что воткнуть их больше было некуда. А по-хорошему, если у них межрейсовый отстой предусмотрен, то организовывать там, где это возможно, а не чтобы на остановках подлогу стояли. 

  В 30.10.2023 в 14:20, sai сказал:

Ну так с  анализа этого и нужно начинать. И по результатам анализа принимать решение. А не говорить, как истина в последней инстанции, что построили метро за МКАДом, нужно маршруты по нему обрезать.

Показать  

А куда там Алтуфьево ездить таким толпам? 

  В 30.10.2023 в 14:29, Касым сказал:

Ошибаешься. Ни ТПУ, ни ОРП на Физтехе не будет.

Показать  

Печалька, значит. 

[FanatOT]

Я отмечу, что МТА лишние выходы ой как нужны. 

А укорот  тех же 459, 456, 545, 572 освободит по два выхода с каждого.

273 и 302 - сократит вдвое интервалы.

 

Единственные, которых точно стоит оставить на Алтуфьеве - 303 и 1062   Ну, может, ещё один из парочки 456/545. (А вообще закольцевать бы их встречно-кольцевыми... но тогда нужен отстой у метро, а с этим сложно).

Остальных - резать. 

Изменено 30 октября, 2023 пользователем FanatOT

[Чебурашка]

Очень странный спор когда ни 575, ни 400кт, ни 570 не резали по Пятницкому шоссе 

  В 30.10.2023 в 14:00, Путевой Объездчик сказал:

Т. е. напокупают квартиры во всяких человейниках, а их ещё и к каждому магазину и к каждой любовнице без пересадок подвозить? Для этого есть личный транспорт или такси. 

Показать  

Главное потом жалуйтесь на очередную хорду

  В 30.10.2023 в 14:00, Путевой Объездчик сказал:

. А желание верное, ибо для этого базара-вокзала на Алтуфьево попросту места нет. 

Показать  

Единственное что надо действительно сделать в Алтуфьево это перенести посадку городских автобусов ближе к метро. Мне непонятно пригород прямо у метро, а городские в заднице 

[Л.Егор]

Потому что на Пятницком шоссе и ОРП нет. И на Тушинской она есть, в отличие от Алтуфьево (есть 6-й микрорайон Бибирева, но ей только МГТ пользуется, 273 и то с Абрамцевской убрали). И что за 570? Разве когда-то был такой маршрут по Пятницкому шоссе? Я не помню такого.

Изменено 30 октября, 2023 пользователем Л.Егор

[Krendel79]

  В 30.10.2023 в 17:10, Л.Егор сказал:

Потому что на Пятницком шоссе и ОРП нет. И на Тушинской она есть, в отличие от Алтуфьево (есть 6-й микрорайон Бибирева, но ей только МГТ пользуется). И что за 570? Разве когда-то был такой маршрут по Пятницкому шоссе? Я не помню такого.

Показать  

 

Это маршрутка. На ПШ на самом деле есть проект заделать ПТУ но пока отложили. 

    

  В 30.10.2023 в 16:13, Чебурашка сказал:

Очень странный спор когда ни 575, ни 400кт, ни 570 не резали по Пятницкому шоссе 

 

Показать  

 

Тут ещё всё таки надо учитывать что АПЛ слишком своеобразная линия и уже и так сильно перегруженная. Так что то что областные автобусы в данном случае едут до ТКЛ оправдано. А вот что касается разницы ЛДЛ и СТЛ там уже да особо разницы нет. 

[Л.Егор]

А, ты про 570к. Там ещё 32 есть, но 32 нужна связь с Красногорском. А прямой из Сабурово, без заездов в Марьино-Ангелово-Светлые горы как раз до Пятницкого шоссе на микроавтобусах, как и 1016. 876к и 1212к ходят до Волоколамской, но они и до ТКЛ никогда не ходили.

 

Есть ещё маршрутки до Кузьминок, хотя могли бы ходить до Котельников, смысла заезжать в Москву им нет. Некоторые даже умудряются пролетать Котельники по эстакаде, и приходится водителей спрашивать, чтобы по дублёру ехали, и высадили на Котельниках.

Изменено 30 октября, 2023 пользователем Л.Егор

[igla]

  В 30.10.2023 в 14:52, FanatOT сказал:

Единственные, которых точно стоит оставить на Алтуфьеве - 303 и 1062

Показать  

1062 тоже не нужен. Вполне укорачивается по Лианозову. Тоже, кстати, благодаря чему увеличится количество рейсов оставшимися двумя выходами

 

  В 30.10.2023 в 16:13, Чебурашка сказал:

Очень странный спор когда ни 575, ни 400кт, ни 570 не резали по Пятницкому шоссе 

Показать  

Собирались, но потом решили на территории, зарезервированной под ОРП, устроить платную парковку

  В 30.10.2023 в 17:27, Л.Егор сказал:

там ещё 32 есть, но 32 нужна связь с Красногорском. А прямой из Сабурово, без заездов в Марьино-Ангелово-Светлые горы как раз до Пятницкого шоссе на микроавтобусах

Показать  

Вот на этот32 и пойдут освободившиеся долгопины выходы от укорота до Физтеха

[Л.Егор]

ОРП возле Пятницкого шоссе вообще запроектирована возле ЖК "Перец". Но там вообще никакой инфраструктуры под ТПУ сейчас нет.

Изменено 30 октября, 2023 пользователем Л.Егор

[FanatOT]

  В 30.10.2023 в 17:43, igla сказал:

1062 тоже не нужен. Вполне укорачивается по Лианозову.

Показать  

Там уже выигрыш совсем небольшой, учитывая, что нормального разворота у Лианозова нет, а если как 136, то нафиг надо.

К тому же он скорее хордовый, а не вывозной к метро, в отличие от всяких 572. Кому нужно быстрее в центр, ездят на 344, а он скорее для тех, кому нужно из Левобережного в СТЛ-ЛДЛьные края. 

  В 30.10.2023 в 17:43, igla сказал:

Вот на этот32 и пойдут освободившиеся долгопины выходы от укорота до Физтеха

Показать  

Скорее на 32к. Там нужнее

А вообще в тех краях перманентная Ж с выходами. 409 отменили, 319 в подвешенном состоянии...

[Антикарг]

  В 30.10.2023 в 13:41, Корзухин А. сказал:

И чем Алтуфьево "привлекательней" Физтеха?

Показать  

Привлекательнее тем, что с СТЛ всё же больше вариаций пересадок в метро. А при раскладах в пользу СТЛ, для жопокладок - Алтуфьево однозначно в фаворе. Хотя по ряду направлений удобнее ЛДЛ ,но жопокладки они на то и жопокладки, что им пофигу на время, им бы жопу приложить.
Кстати яркий пример: без открытия Физтеха я бы с Северного в Ясенево домой поехал однозначно на е59 до Медведей + прямая КРЛ, если не спешу. Если спешу - то варианты с м78 через Селигерскую-Сретбуль. Причём,на участке от Тургеневской до Третьяковской 100% вероятность приложить жопу, если это прям так необходимо.
Теперь же однзначно Физтех,независимо от желания приложить жопу. На Физтехе я её точно приложу.
 

[Корзухин А.]

  В 30.10.2023 в 18:17, Антикарг сказал:

Привлекательнее тем, что с СТЛ всё же больше вариаций пересадок в метро.

Показать  

Да не особо больше. Всё сильно зависит от того - куда в итоге надо.

 

Ну а про сидячку - пока там до Алтуфьево доплетёшься, на ЛДЛ уже в районе БКЛ окажешься, и даже не обязательно на Петрашке пересаживаться.

 

[Higre]

  В 30.10.2023 в 17:43, igla сказал:

1062 тоже не нужен

Показать  

Да конечно, вообще ничего не нужно, никто же дальше ближайшей станции метро не ездит, хордовые связи? - не, не слышали, нахрен все м, е, с, укоротить всё до ближайшей станции метро или МЦД, это ж столько выходов освободится...

К сожалению выпущенная зайками зараза под кодовыми названиями "отменить", "грохнуть", "не нужен" (я им не пользуюсь? Значит не нужен) растворилась уже очень далеко в глубинах форума...

[FanatOT]

Есть разница.

  В 30.10.2023 в 18:27, Higre сказал:

Да конечно, вообще ничего не нужно, никто же дальше ближайшей станции метро не ездит, хордовые связи? - не, не слышали, нахрен все м, е, с, укоротить всё до ближайшей станции метро или МЦД, это ж столько выходов освободится...

К сожалению выпущенная зайками зараза под кодовыми названиями "отменить", "грохнуть", "не нужен" (я им не пользуюсь? Значит не нужен) растворилась уже очень далеко в глубинах форума...

Показать  

Основная проблема в том, что МТА, в отличие от МГТ, может отменять маршруты втихую. Или сильно снижать на них выпуск.

Поэтому лучше пусть сокращение будет контролируемым и там, где его можно потерпеть, чем там, где нельзя.

[Антикарг]

  В 30.10.2023 в 18:22, Корзухин А. сказал:

Да не особо больше. Всё сильно зависит от того - куда в итоге надо.

Показать  

Ну так-то у ЛДЛ и СТЛ довольно отличающийся набор пересадок, и тем прекраснее продление ЛДЛ, и весьма к месту кроссплатформа на П-Р. Дофига вариантов стало. 

[Higre]

  В 30.10.2023 в 18:30, FanatOT сказал:

Основная проблема в том, что МТА, в отличие от МГТ, может отменять маршруты втихую. Или сильно снижать на них выпуск.

Поэтому лучше пусть сокращение будет контролируемым и там, где его можно потерпеть, чем там, где нельзя.

Показать  

Фиг с ними с МТА и МГТ (хотя мы вроде про Магистраль), я про сам подход.

[Антикарг]

  В 30.10.2023 в 18:22, Корзухин А. сказал:

Ну а про сидячку - пока там до Алтуфьево доплетёшься

Показать  

Ну по сути да - имеет смысл ехать на Алтуфьево только тем, кому на север СТЛ, либо на юг СТЛ (исключительно жопокладкам), либо кому конкретно нужно метро Варшавская. Остальных выгод не вижу.

[Dozenazer]

del

Изменено 30 октября, 2023 пользователем Dozenazer

[Higre]

  В 30.10.2023 в 18:48, Dozenazer сказал:

Юмор на тему 1716

Показать  

Он у нас магистральный?

[igla]

  В 30.10.2023 в 18:27, Higre сказал:

Да конечно, вообще ничего не нужно, никто же дальше ближайшей станции метро не ездит, хордовые связи?

Показать  

Ты что выберешь, хордовую связь Левого берега с Лиаонзовом с интервалом 25 минут, или с Алтуфьевом - 40 минут. Выходов на 1062 осталось два (было четыре), больше Долгопа выдать не может

[Higre]

  В 30.10.2023 в 18:59, igla сказал:

Ты что выберешь, хордовую связь Левого берега с Лиаонзовом с интервалом 25 минут, или с Алтуфьевом - 40 минут

Показать  

Почему я должен что-то выбирать? Сейчас есть возможность доехать от Совхозной до Алтуфьево, а то и до Медведково, без пересадки либо с одной. И это здорово.

Если 1062 не нужен и ты предлагаешь вместо него ехать новым удобным маршрутом через Левобережную и наземный переход на станции метро "Петровско-Разумовская" Серпуховско-Тимирязевской и Люблинско-Дмитровской линий, извини, ехай сам.

[igla]

Потому что благодаря укороту маршрута до ближайшей станции метро, на нем  возвращаются прежние интервалы при уменьшении выпуска на маршрут. А до Медведкова у тебя всё равно будет одна пересадка. Только не на Алтуфьеве, а на Лианозове

[Higre]

  В 30.10.2023 в 19:08, igla сказал:

Потому что благодаря укороту маршрута до ближайшей станции метро, на нем  возвращаются прежние интервалы при уменьшении выпуска на маршрут. А до Медведкова у тебя всё равно будет одна пересадка. Только не на Алтуфьеве, а на Лианозове

Показать  

Я же говорю, если взять и укоротить все маршруты в Москве до ближайшей станции метро, зайкина задача по снижению выпуска будет решена идеальным способом. Для заек конечно. А для пассажиров...

[FanatOT]

  В 30.10.2023 в 18:59, igla сказал:

Ты что выберешь, хордовую связь Левого берега с Лиаонзовом с интервалом 25 минут, или с Алтуфьевом - 40 минут.

Показать  

Не 25 и 40, а 35 и 40. Напоминаю про отсутствие на Лианозове нормального разворота. Только как 136, т.е. проехать половину пути до Алтуфьева.

[Паштет]

Я бы оставил 456, 545 и 572 до Алтуфьево, остальные обрезал. 

Эти маршруты по сути как городские в спальник. При следовании из Водников и Долгопрудного за Физтехом есть пассажирообразующие места: Рио, поликлиника на Абрамцевской, школы, куда могли прикрепиться бывшие москвичи, купившие квартиры в Долгопрудном, ну и само Алтуфьево как ТПУ на наземку, в том числе и по Алтуфьевскому шоссе, где ещё имеются промзоны, где могут работать (правда частично проще на электричке). 

[igla]

  В 30.10.2023 в 19:20, FanatOT сказал:

Не 25 и 40, а 35 и 40. Напоминаю про отсутствие на Лианозове нормального разворота. Только как 136, т.е. проехать половину пути до Алтуфьева.

Показать  

Половина пути, или половина остановки?  Ну хорошо, одну остановку...

Хотя я бы 1062 укоротил бы не сейчас, после открытия ОРП на Лианозове-западном

  В 30.10.2023 в 19:29, Паштет сказал:

Я бы оставил 456, 545 и 572 до Алтуфьево, остальные обрезал. 

Показать  

456 - возможно, 545 и 572 - нет. Слишком много выходов тратится