643 вместо 872. Новый маршрут из Кожухово на Север

[abr]

9 часов назад, Leprecon сказал:

Из "окна" яндекс-панорамы видится также  безболезненным воткнуть чуть рядом- у перехода с МЦК к Партизанской, а это уже интереснее. Из того же "окна" не эстакадный участок прямо напротив Выхино -площадку на сваях или насыпную под остановку можно воткнуть( на север), на юг и того проще. Да, без карманов. Но связь ТКЛ и АПЛ того стоит.

на худой конец там можно на восток непосредственно у Выхино, а в другую сторону у Вешняков

[Касым]

Как и обещал, сегодня коротенько написал в Дзене  https://dzen.ru/a/Y2aALeFIqU5KJgXN

[Valentin Melnikov]

Я сегодня проехался, от м. ул. Дмитриевского в 12 с минутами. По длинному участку в салоне было 6 человек, из них 2 вышло у Бот.сада.

[неспящий пассажир]

В 02.11.2022 в 21:37, Володя13401 сказал:

В Израиле есть маршруты с какой-то закорючкой из местного алфавита

Это Алеф(א), его в курсе теории множеств используют и в России)) Единственная буква, которую я знал, помимо Шин (пишется как Ш, испольщвоалась в эмблеме театра Шалом). Но основная фишка, что маршруты с Алеф есть, а вот маршрутов с бет (или ещё какими буквами) нет,  или я не встречал. В Тель-Авиве и алефа нет. Но тут Баев уже со своими идеями Минтранс атакует и сетует, что мало пересадок (действительно, мне от дома с пересадкой приходилось ездить только в другой город, а по городу неплохая сеть). Идеи всех затолкать в один маршрут неисповедимы.

[Корзухин А.]

11 минут назад, неспящий пассажир сказал:

Но тут Баев уже со своими идеями Минтранс атакует и сетует, что мало пересадок

М-м, оно ещё живое? 

Сочувствую иудеям.

[Dozenazer]

16 часов назад, неспящий пассажир сказал:

Это Алеф(א), его в курсе теории множеств используют и в России))

Я как раз пошутил на тему алеф-нуль, что мол Баев отсюда взял, а оказалось, что это реально буква алеф. Звучит забавно, так как количество знаков что в нумерации ТС в Москве , что в обозначениях маршрутов Москыы явно стремится к бесконечности.

[неспящий пассажир]

  Я, кстати, придумал, почему нельзя в Израиле использовать буквы больше одной: в стране официально 2 языка иврит и арабский. Так что придётся ещё и номер всё время переводить. Конечные уже и так переводят на 3 языка, что уже даже меня подбешивает. Я буковки уже выучил, английский мне не нужен. А они пока намигают на нужное место уже автобус уедет Тут ещё конечная бестолково светится - Вначале Тель Авив потом Терминал Кармелит (хотя ежу ясно, что Тель-Авив в эту сторону, а вот конечная уже может быть интересна)

[Александр Петров]

Пару дней назад я в вечерний час пик ехал на такси от автовокзала Северные ворота (куда приехал на автобусе аэроэкспрессе из Шереметьева) к себе в Богородское. Дорога через СВХ заняла немногим более 30 мин. Видел у Бот. сада встречный 643 и он мне показался пустым. И вот о чём я подумал. Вместо нынешней трассы в никуда (Коровино) насколько бы полезней был бы его перевод к метро Ховрино.

Вот представьте, что жители Кожухова прилетели в Шереметьево. И вместо такси за 1,5-2 тысячи доехали на 1195 за 250 р. до метро, а там пересели на 643 и поехали домой в режиме полуэкспресса. А если бы еще продумали промежуточные остановки не только у Бот. сада, а еще где-нибудь у Рокоссовского или Черкизова, Измайлова, Выхина - ну точно цены маршруту не было бы. Вот только как попасть с СВХ к метро Ховрино, я так и не понял. 

Изменено 10 ноября, 2022 пользователем Александр Петров

[Василий Фрескин]

51 минуту назад, Александр Петров сказал:

Вот только как попасть с СВХ к метро Ховрино, я так и не понял. 

Только оттянутыми заездами, что вообще странно, учитывая масштабы развязки.

[sai]

8 часов назад, Александр Петров сказал:

Вот только как попасть с СВХ к метро Ховрино, я так и не понял. 

По Зеленоградской, и в районе платфромы Грачевская выехать. В том же месте, где сейчас 643 съезжает.

[Путевой Объездчик]

11 минут назад, sai сказал:

По Зеленоградской, и в районе платфромы Грачевская выехать. В том же месте, где сейчас 643 съезжает.

Лучше просто продлить через Бусиново до Ховрина, получится больший охват и большее количество возможных пересадок. 

[Andrewww]

2 hours ago, Путевой Объездчик said:

Лучше просто продлить через Бусиново до Ховрина, получится больший охват и большее количество возможных пересадок. 

А от Ховрино до речного, а там по трассе 905 до белорусского, а оттуда и до китая не далеко)))

Изменено 11 ноября, 2022 пользователем Andrewww

[Dozenazer]

А от Китая по е70

[FanatOT]

13 часов назад, Александр Петров сказал:

Пару дней назад я в вечерний час пик ехал на такси от автовокзала Северные ворота (куда приехал на автобусе аэроэкспрессе из Шереметьева) к себе в Богородское. Дорога через СВХ заняла немногим более 30 мин. Видел у Бот. сада встречный 643 и он мне показался пустым. И вот о чём я подумал. Вместо нынешней трассы в никуда (Коровино) насколько бы полезней был бы его перевод к метро Ховрино.

Вот представьте, что жители Кожухова прилетели в Шереметьево. И вместо такси за 1,5-2 тысячи доехали на 1195 за 250 р. до метро, а там пересели на 643 и поехали домой в режиме полуэкспресса. А если бы еще продумали промежуточные остановки не только у Бот. сада, а еще где-нибудь у Рокоссовского или Черкизова, Измайлова, Выхина - ну точно цены маршруту не было бы. Вот только как попасть с СВХ к метро Ховрино, я так и не понял. 

Рассуждение правдоподобное, но, увы, неправильное.

 

Вот ты описал возможную связь Кожухова с аэропортом Шереметьево. Но ведь подобное рассуждение я могу применить и для Ярославского, и для Марфина, и Метрогородка, и для Гольянова, и для и т.д. и т.п. Всем им бы пригодился маршрут до Ховрина для пересадки на 1195  и электрички Лен.направления.

Если мы 643 сделаем все возможные заезды, то за время поездки из Кодухова до Ховрино можно будет съездить из Кожухова в Ховрино на метро и  обратно.

Если же не делать 100500 заездов, а осчастливить лишь некоторые районы, то осчастливить нужно ближайшие. Просто потому, что будет меньше круг => меньше интервалы.

Поэтому идея маршрута Кожухово-Ховрино/РВ/Базовская есть и была идиотская. А вот локальные маршруты вполне имеют право на жизнь.

 

Насчёт Ховрино - с СВХ тут никак не заедешь, так что наиболее адекватный маршрут с востока до Ховрино - это МЦК+Лен.направление. 

Про Кожухова - возможно, взлетел бы маршрут Кожухово-Семёновская через проспект Будённого. Проспект Будённого, Семёновская, неподалёку Электрозаводская и Преображенка - места с большим количеством рабочих мест. Такой бы маршрут мог бы взлететь.

Ещё мог бы маршрут из СВАО в ВАО по типу Ботсад/Ярославский - Метрогородок - Монтажная - Щёлковская. 

Ну и а/п - ст.м. Петровско-Разумовская и далее в центр (диспетчерскую бы найти). Или а/п - ст.м. Ботсад с остановкой у Владыкина в сторону а/п (там сделать карман и павильон, всего-то, рельефа мешающего там нет).  

Всё это было бы очень полезно, если бы ОТ Москвы развивался и шёл по пути увеличения числа рейсов и уменьшения интервалов. Пока в свете роста веников, которые постоянно тратят время на зарядку/поездку на зарядку, разбега водителей и затягивания расписаний подобные маршруты - скорее роскошь.       

[abr]

С Хорды до Ховрино нужно ехать по Лихоборской набережной.  Хотя тогда через Владыкино и Окружную придется ехать.

[Касым]

Фантазии на тему изменения маршрута упираются в одно очень жирное "но", которое перевесит всё остальное - 643 пущен не для пассажиров, а для пиара... Он и самому депвелу ни впился, просто так надо...

[abr]

Я как-то ехал с одним чувачком от Петровско-Разумовской в район Беломорской. Мы у кольца Тб57 юркнули на скорстную, потом выбрались через Лихоборскую набережную. Я подумал, а почему так нельзя? И понял, что нужный поворот на несколько раньше хорды.

[Путевой Объездчик]

Ну вот и я НАконец-то собрался. Пятница, короткий день, НАстроение приПОднято, самое время. Темно, да, но полвыходного тратить жалел. Хвосты решил не катать, только самую клубничку.

Ну а сначала складывалось не так всё гладко. Сегодня у нас сдох один лифт, в результате с 15 этажа уехать было жопно. В двух лифтах не ПОлучилось, в третий вошёл, но запиликал перегруз. Предложил войти колледже, у неё ВСё ПОлучилось  В результате вышел с работы на 10 минут позже. Когда я вскочил рыбкой в вагон на Комсомольской-кольцевой, набрал для прикола время в пути до Ул. Дмитриевского, прибавив его к текущему времени, получалось 16:47, т. е. за минуту до прибыли автобуса! А ведь надо ещё выйти, перейти дорогу и дойти до остановки. Однако, в дороге я столкнулся с таким явлением, как искривление времени, и в результате был на платформе Ул. Дмитриевского в 16:39! Правда, в последующие поезда мне тоже счастливилось впрыгивать рыбкой, по эскалаторам тоже, понятно, как..

 

Пришёл на остановку у Дмитриевского в 16:41, Яндекс показал через 10 минут, т. е. с опозданием. Толпа, как бы в первый влезть:

http://

Автобус вместо 16:48 пришёл в 16:55. 

После Ботсада сбились с пути  Попали к Владыкину, тут говно-говнище. Начали вдвоём с мужЫком подсказывать по навигатору, но едет по-своему. Да я и сам этот район плохо знаю, тут столько раз всё наменяли. 

[Путевой Объездчик]

Ять... Тупой водила! Мы ему вдвоём говорили правее на разворот, а он взял левее на СВХ. Теперь только на Ярославку в область, а разворот только после Северянинского моста!! На дорогах красная жопа. В салоне 11 чел, все, кроме меня едут целенаправленно в район Коровинского ш. Подсказываем, как можем. Люди звонят, жалуются....

Народ уже ржёт в салоне...

Как хорошо, что я катаюсь и никуда не спешу   

[Корзухин А.]

Как там у вас мило

Перешли зайкам, пусть полюбуются на дела ... своих.

[Путевой Объездчик]

1 минуту назад, Корзухин А. сказал:

Как там у вас мило

Перешли зайкам, пусть полюбуются на дела ... своих.

Тут мужик рядом уже общается с представителями заек. 

Вышли на СВХ, благополучно миновали Владыкино

[Krendel79]

1 минуту назад, Корзухин А. сказал:

Как там у вас мило

Перешли зайкам, пусть полюбуются на дела ... своих.

Да тут не в зайках даже дело, а в том что «понаберут всяких» ну и к тому же действительно у некоторых маршрутов такие трассы идиотские с таким количеством разворотов и прочих «искривлений» что даже ТФ с пол-литрой запутается.

    Сколько раз даже здесь писали как «подсказывали водителю». В пору уже навигаторы ставить в автобусы.

    

    

[Корзухин А.]

Только что, Krendel79 сказал:

В пору уже навигаторы ставить в автобусы.

А разве их там нет?

 

[Любезный]

Только что, Корзухин А. сказал:

А разве их там нет

Там скорее нафигаторы.

[Krendel79]

7 минут назад, Корзухин А. сказал:

А разве их там нет?

 

Ну были бы не было бы проблем вышеописанных часто. 

[Путевой Объездчик]

В 18:30 вышел на Школе Доватора. Это было незабываемо!  Итого 1:36. Но самый прикол, что традиционным путём между этими двумя точками вряд ли бы ПОлучилось. 

[Krendel79]

2 минуты назад, Путевой Объездчик сказал:

В 18:30 вышел на Школе Доватора. Это было незабываемо!  Итого 1:36. Но самый прикол, что традиционным путём между этими двумя точками вряд ли бы ПОлучилось. 

А тебе точно не быстрее наоборот было стартануть с севера а потом через Некрасовку - D2 домой? 

[Путевой Объездчик]

2 минуты назад, Krendel79 сказал:

А тебе точно не быстрее наоборот было стартануть с севера а потом через Некрасовку - D2 домой? 

Нет, мне ещё на Войку, а потом думаю заодно и новый вестибюль Окружной осмотреть. Такая вот У меня Пятница  

19 минут назад, Корзухин А. сказал:

А разве их там нет?

 

Похоже, штатных нет!!! Он как выставил на своём телефоне, так сразу куда надо ПОехал  

...А вы когда-нибудь желали, обращаясь на весь салон, обычным пассажирам обычного городского автобуса счастливо доехать до дома?  

[Любезный]

27 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

Нет, мне ещё на Войку, а потом думаю заодно и новый вестибюль Окружной осмотреть. Такая вот У меня Пятница

Не собираешься в последний раз обкатать участок Автозаводская-Орехово?

[Чебурашка]

Я прямо щас обкатал Красногвардейская - Царицыно. Ноль намёков на закрытие. Хоть прям конспирологию разводи.