Автомобильные дороги региона и не только

[Путевой Объездчик]

1 час назад, Корзухин А. сказал:

Кроме аварий с "выбытием" полосы - не забьют. Сейчас же едет Новорязанка от Островцов и до Старниково во вполне нормальном режиме.

Сравни поток, который даёт сейчас убогая дорожка районного значения через Октябрьский и Островцы с кучей светофоров с бессветофорной дорогой с 3 полосами в каждую сторону. На М2 к А107 приходит 4 ряда, на М4 - 3, но всё равно на этих участках там в пятницу/воскресенье жопа. Так что М5 надо будет расширять до 3 рядов хотя бы до Бронниц/А107, благо резервный газон имеется. 

[Lopasnensky]

56 минут назад, Krendel79 сказал:

 

Не соглашусь. Встает М9 даже без всяких ДТП в пиковое время. И дублёр тоже. Иногда очень даже плотно. А если ДТП - то все еще более усугубляется. 

 

 

Ну снегопады все таки форс - мажор. А так - я бы тоже с тобой согласился, что нечего платить, когда можно не платить. Но тут есть нюансы. 

    Когда ездишь в пик, то лучше заплатить, так как время и сэкономленные нервы и силы дороже денег. 

    Все таки платки при своих минусах позволяют в пиковые дни вылезать намного дальше, чем ты можешь по обычным дорогам. 

    Мы вот в Торжок ездили, до деревни тоже расстояние от Москвы по М5, только сейчас если ехать на выходные это 6-7 часов. И что тогда остаётся на отдых? А до Торжка сейчас меньше 3 часов. 

     Почувствуйте разницу. 

Я выезжал в тот момент когда машин не было от слова совсем.

41 минуту назад, Maxx сказал:

В субботу и воскресенье проблем с быстрым прохождением скоростной части трассы не встречал, а ремонты отдельных участков там проходят ежегодно, они 5-10 минут отнимают, но в одно из воскресений был поставлен рекорд в 45 минут от Волоколамска до МКАДа, без нарушения скоростного режима, гнать не больше чем позволяет погрешность камер в 129 км/ч. По левой полосе и ближе к Москве по двум левым полосам понторезы едут минимум 150 км/ч.

В выходные дни Красногорск не мешает, это важный аспект, в пятницу из-за них пробка на выезде.

Чё то как то медленно по такой дороге😆. Я в своё время из Бобрика Донского до своей Лопасни по М2 в пятницу против потока долетел за 2 с копейками. На Ваз-21054 на тот момент.

[Корзухин А.]

20 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

На М2 к А107 приходит 4 ряда, на М4 - 3, но всё равно на этих участках там в пятницу/воскресенье жопа.

И там, и там жопа бывает - когда собираются или ремонт. В остальное время поток едет.

 

20 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

Так что М5 надо будет расширять до 3 рядов хотя бы до Бронниц/А107

А на этот случай есть прекрасная и всегда пустая Старорязанка (для тех, кто не в танке).

Да, в деревнях поставили камеры (целых три), как раньше 120 по всему пути не поедешь, но всё же.

Изменено 28 августа пользователем Корзухин А.

[Maxx]

32 минуты назад, Lopasnensky сказал:

Я в своё время из Бобрика Донского до своей Лопасни по М2 в пятницу против потока долетел за 2 с копейками. На Ваз-21054 на тот момент.

Наверное потому что это был не ВАЗ 21054, а новый автомобиль из развитых стран уже не купить)

40 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

 Так что М5 надо будет расширять до 3 рядов хотя бы до Бронниц/А107, благо резервный газон имеется. 

Расширение до 6 полос (3+3) до Бронниц в планах, когда реализация? Чёрт знает, может уже никогда.

[Путевой Объездчик]

7 часов назад, Корзухин А. сказал:

И там, и там жопа бывает - когда собираются или ремонт. В остальное время поток едет.

 

Нет, каждую пятницу на ровном месте. 

7 часов назад, Корзухин А. сказал:

А на этот случай есть прекрасная и всегда пустая Старорязанка (для тех, кто не в танке).

Да, в деревнях поставили камеры (целых три), как раньше 120 по всему пути не поедешь, но всё же.

Дык, старые Симферопольское и Каширское никто не отменял. И ведь зачем-то их расширили, изначально-то тоже 2+2 были. 

[Иван О. С.]

9 часов назад, Maxx сказал:

это был не ВАЗ 21054

Инжекторная 2107 до 140 точно разгонялась, но это было пизнес как страшно, особенно с учетом аэродинамики кирпича.

[Зеркало]

5 часов назад, Путевой Объездчик сказал:

Дык, старые Симферопольское и Каширское никто не отменял. И ведь зачем-то их расширили, изначально-то тоже 2+2 были.

на них 2 + 2 было далеко не везде))

[sai]

7 минут назад, Зеркало сказал:

на них 2 + 2 было далеко не везде))

На Каширке раньше 1+1 и реверсивная полоса были. И почему-то мне кажется, что 2+2 простой переразметкой и сужением ширины полос сделали.

[Путевой Объездчик]

7 минут назад, Зеркало сказал:

на них 2 + 2 было далеко не везде))

В любом случае, количество рядов на них было по принципу правильной пирамиды, а на М5 наоборот, с ног на голову, и поток сдерживала ублюдочный кусок Октябрьский - Островцы. После открытия обхода этого не будет. И полагать, что станет меньше, чем на М2 весьма странно, ибо по Подмосковью населения вдоль М5 больше, и дальше вся страна, в отличие от М2, заканчивающейся на Белгороде. Просто сейчас у кого есть хоть какая-то возможность, стараются в эту клоаку не соваться. 

10 минут назад, sai сказал:

На Каширке раньше 1+1 и реверсивная полоса были. И почему-то мне кажется, что 2+2 простой переразметкой и сужением ширины полос сделали.

Это старая, а мы по новые магистрали. 

[Зеркало]

2 минуты назад, Путевой Объездчик сказал:

В любом случае, количество рядов на них было по принципу правильной пирамиды,

и тоже не так... в районе Щербинки было сужение и соответственно пробки, а потом опять 2+2... на Каширке был узкий мост через Пахру

[Путевой Объездчик]

18 часов назад, Зеркало сказал:

и тоже не так... в районе Щербинки было сужение и соответственно пробки, а потом опять 2+2... на Каширке был узкий мост через Пахру

Когда я начал активно пользоваться М2 (с 1996), на ней было от МКАДа до А107 3+3 за исключением участка ок. 9 км между северной и южной частями обходной дороги Подольска, там было 2+2+2+2, где по краям дублёры, не являющиеся магистралью с автобусными остановками и кучей разных съездов. 

[Зеркало]

4 часа назад, Путевой Объездчик сказал:

Когда я начал активно пользоваться М2 (с 1996), на ней было от МКАДа до А107 3+3 за исключением участка ок. 9 км между северной и южной частями обходной дороги Подольска, там было 2+2+2+2, где по краям дублёры, не являющиеся магистралью с автобусными остановками и кучей разных съездов. 

так мы вроде про Старую Серпуховку а не про М2

[Путевой Объездчик]

1 час назад, Зеркало сказал:

так мы вроде про Старую Серпуховку а не про М2

Нет, я сравнивал именно с М2 и М4. 

[М.Михаил]

В 29.08.2024 в 02:06, Krendel79 сказал:

Потому что ценник более менее вменяемый

И шлагбаумы, на которых в июле потерял в сумме часа 2,5 при поездке Воронежа. При условии что м4 трасса ГК Автодора, давно бы перевели так же на свободный поток, стало бы легче. 

 

 

 

Но если тема называетыся, автодороги региона и не только... 

 

Не знаю, кому понадобится, но

 

Владивосток - Чита - местами отсутствует асфальт, где и грейдера нет, просто крупный щебень, а в этом крупном щебне выбоины, в некоторых из них поместилось бы колесо грузовика. 

Где есть асфальт, внимание обязательно на мосты/путепроводы, иной раз лучше выехать на встречку. 

 

Из автобусов которых встретил наших, если честно, маловато, но преимущественно это Авроры, а вот европейских с китайскими номерами не мало совсем. 

 

АЗС из известных нам, только Роснефть, других крупных федеральщиков нету - соответственно очереди. 

По необходимости заправлялся на ННК - по поведению авто, бенз ничуть не хуже. 

Но хотя бы 10л  канистру надо иметь с собой на экстренный случай

 

Продолжаю путь в сторону столицы. 

 

=======

 

В июле ездил Иркутск - Сургут, помимо упомянотого Воронежа. Цитирую свое же сообщение с роадса. 

Цитата

П

роехался я тут по делам по маршруту Иркутск - Сургут. Общее впечатление со знаком плюс, но есть и ложка дёгтя 

 

Канск - дороги отсутствуют по-моему мнению совсем

 

С 432 км по 308 Р255 ( Кемеровская обл)  ночью лучше не ехать, или быть на пределе внимательным, так как есть и значительные ямы, но как мне кажется страшнее из неоткуда возникающий посреди полосы "выпуклый" асфальт. С 2021 года, стал участок похуже. "Чуйка" не подвела, что остановился ночевать на АЗС. 

 

 

71А-301 - 71А-501-71А-1601 назову его Аромашево - Вагай - Иртышатские Юрты с переменным успехом, Где-то стоит табличка про БКД, там наисвежайше уложенный асфальт, но работы еще не закончены по виду. 

В остальном скажу, что обычная регионалка.

 

Из самого минуса для меня на этом отрезке - отсутствие какой-либо связи. (Использую пчелу)

 

 

 

 

Изменено 1 сентября пользователем М.Михаил

[Lopasnensky]

В 30.08.2024 в 08:10, Путевой Объездчик сказал:

Когда я начал активно пользоваться М2 (с 1996), на ней было от МКАДа до А107 3+3 за исключением участка ок. 9 км между северной и южной частями обходной дороги Подольска, там было 2+2+2+2, где по краям дублёры, не являющиеся магистралью с автобусными остановками и кучей разных съездов. 

Ну так эти дублёры на М2 в районе Быково существовали ещё на тот момент когда ещё самой М2 как таковой не было. Как раз и был один самый крайний,если от Москвы смотреть.

[Wh-Censor]

На М2 еще неприятность в том - что старая и новая трассы приезжают на одну и ту же развязку МКАД. Возможно - достройка ЮВХ немного исправит сей момент. 

[Путевой Объездчик]

18 часов назад, Wh-Censor сказал:

На М2 еще неприятность в том - что старая и новая трассы приезжают на одну и ту же развязку МКАД. Возможно - достройка ЮВХ немного исправит сей момент. 

Да, плюс один уродский съезд на внутренний МКАД 1,5 полосы с двух дорог практически без полосы разгона. Другие аналогичные съезды уже реконструированы, а с М2 даже и в планах не стоит. Ну, по крайней мере, в открытом доступе я не нашёл. И с ЮВХ съезд на внутренний тоже не предусмотрен. 

[Wh-Censor]

34 минуты назад, Путевой Объездчик сказал:

Да, плюс один уродский съезд на внутренний МКАД 1,5 полосы с двух дорог практически без полосы разгона.

Да там быстрее бывает проехать прямо, потом через Мосстройпуть или Кирпичные Выемки, а дальше через Дорожную - на внутренний МКАД попадать. Но таких умных тоже много. 

[Igorr10]

В 01.09.2024 в 18:59, Wh-Censor сказал:

Возможно - достройка ЮВХ немного исправит сей момент. 

 

На Яндекс карте уже появилась дорога, вот только откроют ли ко Дню Города? Вроде тоннель под МКАД уже в высокой степени готовности и есть освещение. Как раз до трассы М2 и открывают, на пересечении с Большой Бутовской ещё работать и работать.

[Зеркало]

В 02.09.2024 в 14:40, Wh-Censor сказал:

Да там быстрее бывает проехать прямо, потом через Мосстройпуть или Кирпичные Выемки, а дальше через Дорожную - на внутренний МКАД попадать. Но таких умных тоже много. 

а не быстрее по МКАДу до Булатниково и там развернуться?

[Wh-Censor]

4 часа назад, Зеркало сказал:

а не быстрее по МКАДу до Булатниково и там развернуться?

А пробан из-за строительства ЮВХ у Битцы ты учел? 

[Зеркало]

50 минут назад, Wh-Censor сказал:

А пробан из-за строительства ЮВХ у Битцы ты учел? 

так стройка на время))

[Фыва Цукен]

6 часов назад, Зеркало сказал:

так стройка на время))

не верю (с)

[Путевой Объездчик]

В 02.09.2024 в 14:40, Wh-Censor сказал:

Да там быстрее бывает проехать прямо, потом через Мосстройпуть или Кирпичные Выемки, а дальше через Дорожную - на внутренний МКАД попадать. Но таких умных тоже много. 

Да, я тоже так делал, но мне очень редко бывает нужно с М2 на МКАД. Но я имел в виду не лайфхаки, которые многие знают, а строительство нормального съезда на внутренний МКАД, как это сделали на других направлениях. 

[Wh-Censor]

23 часа назад, Igorr10 сказал:

На Яндекс карте уже появилась дорога, вот только откроют ли ко Дню Города?

Открыли.

[Антикарг]

В 02.09.2024 в 14:03, Путевой Объездчик сказал:

Другие аналогичные съезды уже реконструированы, а с М2 даже и в планах не стоит.

Да там вся развязка идиотская. Куча враждебных потоков, только и гляди в оба глаза и оба зеркала. Я это благолепие стараюсь объезжать.

В 02.09.2024 в 14:40, Wh-Censor сказал:

дальше через Дорожную - на внутренний МКАД попадать. Но таких умных тоже много. 

Помимо того, что многие умники раскусили этот объезд ("спасибо" яндексу), и Мосстройпуть порой стоит некисло, так там тоже дебилоидное место, приходится при выезде на МКАД резать поток съезжающих на Симфер в область. 
Альтернатива - протянуть дальше и заезжать на Дорожную через Кирпичные Выемки.

Изменено 5 сентября пользователем Антикарг

[Путевой Объездчик]

1 минуту назад, Антикарг сказал:

Да там вся развязка идиотская. Куча враждебных потоков, только и гляди в оба глаза и оба зеркала. Я это благолепие стараюсь объезжать.

Ну я-то в большинстве случаев её по прямой по левому ряду проезжаю. Но самая веселуха это из Леруа на Варшавку в центр. 

[OlegSS]

1 hour ago, Антикарг said:

Альтернатива - протянуть дальше и заезжать на Дорожную через Кирпичные Выемки.

 

можно и через прпр 4578, там снесли гаражи и построили нормальную дорогу

[Corennoy]

Новые платные дороги на юге реально выручают, если надо ехать днём или вечером в будни, когда внешний МКАД стоит намертво между Калужским шоссе и Булатниково. Да и до Калужки бывают то аварии, то ремонты. Если ехать из Митино/Тушино в Тулу/Новомосковск, то навигатор выстраивает самый быстрый путь через северный обход Одинцово, Минское шоссе, далее на ЦКАД и потом на М2/М4, в зависимости от пункта назначения. И это реально быстрее и это работает! Конечно, бесплатный кусок ЦКАДа напрягает долгими и многочисленными деревнями, где больше 80 не разгонишься. А летуны и диарейщики на ЦКАД - такое же частое явление, как и на М4. Почему-то платная дорога провоцирует отдельных индивидуумов подрезать и нарушать. Меня и "учить" пытались пару дней назад, хотя я просто ехал в левой полосе, опережая фуру в населённом пункте, не превышая нештрафуемый лимит скорости, а спереди в левой полосе был плотный поток машин. Этот урод решил, что я ему мешаю, подрезал справа, затормозил перед носом и далее уткнулся в тот же плотный поток. А на М4 в пятницу в область вообще в обеих полосах рваная манера езды - то едем 100, то фура начинает опережать фуру и все тормозят почти до полной остановки, дальше 60, снова 100, 20 и т.д.

М4 нужна реконструкция в Московской области, чтобы там везде было 3 полосы, потому что 2 полосы - мало и там уже начинают даже по обочине пилить или через левые карманы для разворотов подрезать. 

А уж между грузовиками пытаться опередить в правой полосе в плотном потоке - святое дело. Ни разу не было, чтобы не нашлось ни одного такого умника.

[Иван О. С.]

В 05.09.2024 в 17:50, Путевой Объездчик сказал:

Ну я-то в большинстве случаев её по прямой по левому ряду проезжаю. Но самая веселуха это из Леруа на Варшавку в центр. 

Я до того, как начались пробки из-за строительства хорды, пару раз специально ездил через Подольских курсантов, потому что поток на съезде был такой, что наперерез не ломанёшься.