Видное, Ленинский округ

[EasyMan]

2 часа назад, Дон Корлеоне сказал:

 

А откуда жители Подольска узнали, что их автобусы Видное стали обслуживать? Они в массовом количестве читали транспортные форумы, или им водители про это сказали?

 

Например какие? Раньше например была Киевка до Внуково-2 и Ленинградка до поворота на Шереметьево-1, но первая сейчас и так оказалась в Москве, а вторую вроде как передали на обслуживание в область (хотя это не точно).

Водители сказали, я так понял на тех маршрутах, на которых сейчас началась задница

[AE777]

36 minutes ago, Pilot said:

В принципе районы Бутово Парк и всю территорию от Варшавского шоссе до М2  и от ВИЛАР до новых микрорайонов Щербинки вполне можно ввести в состав Москвы

Сюда тогда войдет и территория печально известного Бутовского полигона

Тоже можно считать несправедливым. Гешефт областных властей, а обслуживать Москве. Вогулу нужны чистые поля 

Edited November 16, 2023 by AE777

[Смотрящий]

6 часов назад, FanatOT сказал:

Нет, живо, просто Видное ему помогает.

И не только Видное. Чуть ли не вся область их спасает.

[житель москвы]

В 15.11.2023 в 10:15, Pilot сказал:

 

Теперь у жителей Бутово-Парк-2 хоть нормальный БВ ПС вышел на линию. Даже новенькие автобусы есть. Что не скажешь про 1202, где в основном маловместимый СВ ПС!

Может со временем и Восточное Бутово начнет обслуживать Подольское ПАТП?

Только, говорят, местные массово воют, что у них проезд подорожал. Ибо раньше было 50 налом, а теперь хз сколько на карту 

[awdeew]

28 минут назад, житель москвы сказал:

Только, говорят, местные массово воют, что у них проезд подорожал. Ибо раньше было 50 налом, а теперь хз сколько на карту 

А до этого ни разу не дорожал что-ли? Каждый год дорожает и не у них одних.

[Lopasnensky]

1 час назад, житель москвы сказал:

Только, говорят, местные массово воют, что у них проезд подорожал. Ибо раньше было 50 налом, а теперь хз сколько на карту 

То они массово ныли что к ним относятся перевозчики как к быдлу а теперь же опять ноют что проезд не тот стал. 

[Mazzy]

Разве отношение поменялось?

45 минут назад, awdeew сказал:

А до этого ни разу не дорожал что-ли? Каждый год дорожает и не у них одних.

Дык у них был льготный тариф за нал в карман водиле, а теперь официальный. У них ведь там пригород, я не знаю какое там расстояние, но больше тарифа по городу. 

[awdeew]

4 минуты назад, Mazzy сказал:

Дык у них был льготный тариф за нал в карман водиле, а теперь официальный.

Это ты знаешь. А они вряд-ли задумываются о таких материях. Просто как всегда подорожало, и как всегда ругаются.

[Иван О. С.]

6 часов назад, AE777 сказал:

Тоже можно считать несправедливым. Гешефт областных властей, а обслуживать Москве. Вогулу нужны чистые поля 

Жители человейников работают в Москве, налоги платят в ней же (кроме налогов на имущество и то, если у них прописка областная), а на содержание инфраструктуры области ничего не остается. Зато у Вогула есть фестивали варенья.

[Касым]

5 минут назад, Иван О. С. сказал:

Жители человейников работают в Москве, налоги платят в ней же (кроме налогов на имущество и то, если у них прописка областная), а на содержание инфраструктуры области ничего не остается. Зато у Вогула есть фестивали варенья.

Это проблема исключительно подмосквичей...

[awdeew]

30 минут назад, Иван О. С. сказал:

Жители человейников работают в Москве, налоги платят в ней же (кроме налогов на имущество и то, если у них прописка областная), а на содержание инфраструктуры области ничего не остается.

Никто не будет по доброй воле вкладывать бабло в то, что находится под чужим управлением. Уже назрело сделать ближнее Подмосковье округами Москвы, и тогда всё по меньшей мере сдвинется с мёртвой точки.

[Lopasnensky]

34 минуты назад, Иван О. С. сказал:

Жители человейников работают в Москве, налоги платят в ней же (кроме налогов на имущество и то, если у них прописка областная), а на содержание инфраструктуры области ничего не остается. Зато у Вогула есть фестивали варенья.

На которые эти же жители человейников и ездят. Это я по серпуховскому пляжу знаю.

[Иван О. С.]

7 часов назад, awdeew сказал:

Никто не будет по доброй воле вкладывать бабло в то, что находится под чужим управлением. Уже назрело сделать ближнее Подмосковье округами Москвы, и тогда всё по меньшей мере сдвинется с мёртвой точки.

Так я про то и говорю. Причём именно ближнюю зону, в которой уже всё застроено. Потому что присоединение дальних полей приведёт к строительству метро в какой-нибудь поселок Володарского чисто ради человейников.

8 часов назад, Касым сказал:

Это проблема исключительно подмосквичей...

Это проблема агломерации в первую очередь.

[Igorr10]

На версию 1201 до Нового шоссе тоже МАП-5 вышел: даже ЛиАЗ-5250 вечером был. А по 1202 наверное из-за УДС в Восточном Бутово ничего крупнее Газели не запускают.

В 16.11.2023 в 13:12, EasyMan сказал:

Водители сказали, я так понял на тех маршрутах, на которых сейчас началась задница

А я и предполагал что караван автобусов по Варшавке уйдёт в прошлое: 417 и 446 вообще непонятно зачем нужны.

На 65 вместо кубика Газель Сити вечером выпустили, но в Дубровицах музейный комплекс до 17 работает: кого там вечером возить непонятно.

Кузнечики хорошо бы на 1231к возить к метро (нормальному, не МЦД) но там МК с вывозом не справятся. Из 406 и 520 один маршрут сделать до БДД не помешает, сейчас 1246к ещё помогает.

Зато на 1045 сплошные Вояжи сейчас.

[Смотрящий]

На 367в (Володарского - м. Домодедовская) походу МАП-1 Люберцы вышли работать:

https://t.me/mostransavto_info/24154

 

Правда там из МАП-1 не только Люберцы работают, но и как минимум Жуковский. Видное также катает.

Edited November 19, 2023 by Смотрящий

[Lopasnensky]

В 18.11.2023 в 02:19, Igorr10 сказал:

На версию 1201 до Нового шоссе тоже МАП-5 вышел: даже ЛиАЗ-5250 вечером был. А по 1202 наверное из-за УДС в Восточном Бутово ничего крупнее Газели не запускают.

А я и предполагал что караван автобусов по Варшавке уйдёт в прошлое: 417 и 446 вообще непонятно зачем нужны.

На 65 вместо кубика Газель Сити вечером выпустили, но в Дубровицах музейный комплекс до 17 работает: кого там вечером возить непонятно.

Кузнечики хорошо бы на 1231к возить к метро (нормальному, не МЦД) но там МК с вывозом не справятся. Из 406 и 520 один маршрут сделать до БДД не помешает, сейчас 1246к ещё помогает.

Зато на 1045 сплошные Вояжи сейчас.

На 417 и 446 людей возят. И не только в Москву,а и по местности. Не забывай что Подольск без всяких там Климовсков и прочих-это больше 200к населения. 406 и 520 аналогисночтг в Кузнечиках народа полно,что в 3 и 4 микрорайонах Юбилейной не меньше. И куда их в один соединять? 

Плюс 417 не туристов с музея забирает а часть Красногвардейского бульвара и Октябрьского проспекта+ сами Дубровицы это не два дома а приличный таки посёлок/микрорайон.

[Димон С.]

7 часов назад, Смотрящий сказал:

На 367в (Володарского - м. Домодедовская) походу МАП-1 Люберцы вышли работать:

https://t.me/mostransavto_info/24154

Там все-таки Жуковский и они только на версии до поселка Володарского.

[Чебурашка]

2 часа назад, Lopasnensky сказал:

На 417 и 446 людей возят. И не только в Москву,а и по местности. Не забывай что Подольск без всяких там Климовсков и прочих-это больше 200к населения. 406 и 520 аналогисночтг в Кузнечиках народа полно,что в 3 и 4 микрорайонах Юбилейной не меньше. И куда их в один соединять? 

Плюс 417 не туристов с музея забирает а часть Красногвардейского бульвара и Октябрьского проспекта+ сами Дубровицы это не два дома а приличный таки посёлок/микрорайон.

вопрос простой нахрена 3 маршрута с двух станций? причем 417 и 406 разворачиваются в километре от посадки 520

Edited November 19, 2023 by Чебурашка

[FanatOT]

3 часа назад, Lopasnensky сказал:

Не забывай что Подольск без всяких там Климовсков и прочих-это больше 200к населения. 406 и 520 аналогисночтг в Кузнечиках народа полно,что в 3 и 4 микрорайонах Юбилейной не меньше.

Только вот интервалы этих многочисленных маршрутов удручают. 426 редкий, 435 редкий, про 446 молчу вовсе.

По уму бы из 406 и 520 оставить один 520 раз в 10 мин, а 407 объединить с 1021-1051-1052, что уже обсуждалось.

 

[Lopasnensky]

1 час назад, Чебурашка сказал:

вопрос простой нахрена 3 маршрута с двух станций? причем 417 и 406 разворачиваются в километре от посадки 520

У нас 200 метров ленятся пройти а тут целый километр запиливать пешком. За такое и убьют в соцсетях.

39 минут назад, FanatOT сказал:

Только вот интервалы этих многочисленных маршрутов удручают. 426 редкий, 435 редкий, про 446 молчу вовсе.

По уму бы из 406 и 520 оставить один 520 раз в 10 мин, а 407 объединить с 1021-1051-1052, что уже обсуждалось.

 

426 редкий,435 редкий.... Предложи тем кто там живёт прогуляться до электрички,и наверняка получишь лучи радости. А рейсов там столько,насколько есть пасс поток. А так это можно каждый третий рейс в области нахер отменять подчистую просто. 

43 минуты назад, FanatOT сказал:

Только вот интервалы этих многочисленных маршрутов удручают. 426 редкий, 435 редкий, про 446 молчу вовсе.

По уму бы из 406 и 520 оставить один 520 раз в 10 мин, а 407 объединить с 1021-1051-1052, что уже обсуждалось.

 

Насчёт 21 не могу ничего сказать,а вот "старые" 39 и 40 обслуживают Быково,Стрелково и прочие Покрова.

[FanatOT]

22 минуты назад, Lopasnensky сказал:

426 редкий,435 редкий.... Предложи тем кто там живёт прогуляться до электрички,и наверняка получишь лучи радости.

Так я их отменять не предлагаю. Наоборот, их прокачивать надо (как и 446), а 426 продлевать до станции Гривно, чтобы можно было конкурировать с 886к.

Претензии у меня как раз к 407-11-1021-1051-1052. 

24 минуты назад, Lopasnensky сказал:

а вот "старые" 39 и 40 обслуживают Быково,Стрелково и прочие Покрова.

Из них один маршрут бы слепить, что уже обсуждалось.  

[Димон С.]

25 минут назад, Lopasnensky сказал:

А так это можно каждый третий рейс в области нахер отменять подчистую просто. 

В нынешней ситуации явно требуется оптимизация маршрутов.

[Чебурашка]

37 минут назад, Lopasnensky сказал:

нас 200 метров ленятся пройти а тут целый километр запиливать пешком. За такое и убьют в соцсетях

Так может сделать 520 406 417 общую остановку у тц квадрат?? 

[Lopasnensky]

11 минут назад, Димон С. сказал:

В нынешней ситуации явно требуется оптимизация маршрутов.

С Зарайска начать надо-там каждый второй маршрут либо лишний,либо воздухан. Особенно 41 версия до Козловки с интервалом утром в 30 минут для деревни в 5 домов😃

14 минут назад, FanatOT сказал:

Так я их отменять не предлагаю. Наоборот, их прокачивать надо (как и 446), а 426 продлевать до станции Гривно, чтобы можно было конкурировать с 886к.

Претензии у меня как раз к 407-11-1021-1051-1052. 

Из них один маршрут бы слепить, что уже обсуждалось.  

На Гривно разворот никакой. Там только Некст развернётся или Вектор,а 5250 и прочим 65-03 там делать нечего.

[EasyMan]

2 часа назад, Чебурашка сказал:

Так может сделать 520 406 417 общую остановку у тц квадрат?? 

Точно. 520 объединить с 406. 1201 и 1202 на Лесопарковую. Потому что, как раз жители Бульвара Донского закидали всех письмами, что толпа народу при выходе из метро и бардак на дороге с автобусами. это будет идеально!

[Igorr10]

2 часа назад, Чебурашка сказал:

Так может сделать 520 406 417 общую остановку у тц квадрат?? 

 

Для этого по Знаменским садкам и Старокачаловской надо трассу 406, 407, 417 и 446 согласовывать: сейчас они разворачиваются у ТЦ Алфавит и едут по Старобитцевской, потом съезжают и на общую развязку М2/МКАД выезжают собирая дополнительные пробки.

8 минут назад, EasyMan сказал:

Точно. 520 объединить с 406. 1201 и 1202 на Лесопарковую. Потому что, как раз жители Бульвара Донского закидали всех письмами, что толпа народу при выходе из метро и бардак на дороге с автобусами. это будет идеально!

 

Там правый ряд БДД по направлению к Старокачаловской сплошь забит автобусами (зоопарк моделей) с 1201 и 1202 всех видов трассы и 868, 1141, 1224 конечно же.

Edited November 19, 2023 by Igorr10

[Смотрящий]

6 часов назад, Димон С. сказал:

Там все-таки Жуковский и они только на версии до поселка Володарского.

Вот прям сейчас по навигации несколько автобусов именно Люберец были на 367в. И именно они сейчас в посёлке Володарского.

 

Про Жуковский я говорил, они там тоже ошиваются.

Edited November 19, 2023 by Смотрящий

[Дима Щ]

В 18.11.2023 в 02:19, Igorr10 сказал:

Зато на 1045 сплошные Вояжи сейчас.

Ну, есть ещё один (по крайней мере один точно) Нефаз. 

11 часов назад, FanatOT сказал:

407 объединить с 1021-1051-1052, что уже обсуждалось.

М-м-м?... 

Edited November 19, 2023 by Дима Щ

[Чебурашка]

25 минут назад, Дима Щ сказал:

Ну, есть ещё один (по крайней мере один точно) Нефаз. 

М-м-м?... 

С 1051-52 наверное перебор, а так 1021 это 407к. 

[sai]

16 часов назад, EasyMan сказал:

Потому что, как раз жители Бульвара Донского закидали всех письмами, что толпа народу при выходе из метро и бардак на дороге с автобусами.

Построить ОРП для областных автобусов у выхода из метро, и бардака не будет. А толпы при выходе из любого метро должны быть.