774, т80 -> м44, м44к

[cpb]

Сегодня, едучи в М44К на Осташковском кругу в сторону Алтуьфева, нас догнал М44В (дизель не кишка) с местом назначения на табло - Алтуфьево. Это какой-то укорот другого укорота? Что ещё за В придумали? В Якартах отображался, как обычный М44 без букв.

Изменено 14 апреля, 2025 пользователем cpb

[Anomim]

14 минут назад, cpb сказал:

нас догнал М44В (дизель не кишка) с местом назначения на табло - Алтуфьево

В парк на обед видимо 

 

 

 

Изменено 14 апреля, 2025 пользователем Anomim

[Sagaro-san]

Вообще м44в по расписанию https://transport.mos.ru/transport/schedule/route/141503918 это нулевые в парк от Лобненской, а Осташковской круг это как я понял круговой перекресток на пересечении с Широкой, но с Лося по расписанию нет укорот до Алтуфьева, поэтому тут скорее всего какой-то глюк с отображением на табло произошел

[maverik]

3 часа назад, Sagaro-san сказал:

Вообще м44в по расписанию https://transport.mos.ru/transport/schedule/route/141503918 это нулевые в парк от Лобненской, а Осташковской круг это как я понял круговой перекресток на пересечении с Широкой, но с Лося по расписанию нет укорот до Алтуфьева, поэтому тут скорее всего какой-то глюк с отображением на табло произошел

Если в пробках постоял то мог ехать на разворот или на обед и со стороны Лося. Поэтому и "догнал".

[влад92]

7 часов назад, Sagaro-san сказал:

Вообще м44в по расписанию https://transport.mos.ru/transport/schedule/route/141503918 это нулевые в парк от Лобненской, а Осташковской круг это как я понял круговой перекресток на пересечении с Широкой, но с Лося по расписанию нет укорот до Алтуфьева, поэтому тут скорее всего какой-то глюк с отображением на табло произошел

 

13 часов назад, Anomim сказал:

В парк на обед видимо 

 

 

 

На обед? А что на лобненской еда невкусная?

[cpb]

13 часов назад, maverik сказал:

Если в пробках постоял то мог ехать на разворот или на обед и со стороны Лося. Поэтому и "догнал".

Ехал по маршруту за нами до м. Медведково со всеми остановками, посадкой и высадкой пассажиров. Дальше я вышел, он выгружался следом.

[maverik]

9 часов назад, влад92 сказал:

 

На обед? А что на лобненской еда невкусная?

Скорее на пересменку, если это электрическая двухсменка (2**) или разрывная восьмисотка (8**)

[Sagaro-san]

В 15.04.2025 в 10:26, maverik сказал:

Скорее на пересменку, если это электрическая двухсменка (2**) или разрывная восьмисотка (8**)

На м44 нет сменных выходов со сменой в парке, есть только две 800ки с дневным отстоем в парке, но туда они едут через укорот от Лобненской до Алтуфьева

[maverik]

3 часа назад, Sagaro-san сказал:

На м44 нет сменных выходов со сменой в парке, есть только две 800ки с дневным отстоем в парке, но туда они едут через укорот от Лобненской до Алтуфьева

Ну, а из-за пробок или ДТП мог съехать график и поехал от Лося.

[Касым]

Вопреки письмам, статьям, телесюжетам, жалобам и обращениям в прокуратуру, БРТ не снесут. У Алтуфана на островки ставят павильоны...

[Зеркало]

41 минуту назад, Касым сказал:

Вопреки письмам, статьям, телесюжетам, жалобам и обращениям в прокуратуру, БРТ не снесут. У Алтуфана на островки ставят павильоны...

это еще ничего не значит, логика их действий может быть несколько сложнее))

[Путевой Объездчик]

2 часа назад, Касым сказал:

Вопреки письмам, статьям, телесюжетам, жалобам и обращениям в прокуратуру, БРТ не снесут. У Алтуфана на островки ставят павильоны...

Сегодня они что-то делали на проезжей части, где был снят асфальт:

http://

[Ulis]

Логики не ищи. Я бы эту попытку "сделать лучше" снёс от греха подальше, но кто ж слушать будет? "За счёт газона" - ответ Грубого.

Изменено 16 апреля, 2025 пользователем Ulis

[Антон Чиграй]

Большая статья от 2 мая о ситуации на Череповецкой: https://msk1.ru/text/transport/2025/05/02/75339770/

[Higre]

4 минуты назад, Антон Чиграй сказал:

Большая статья от 2 мая о ситуации на Череповецкой:

По итогам, более полугода (с учётом строительства островков) сильно снижено как качество транспортного обслуживания, так и дорожной сети в целом, снижена безопасность движения, за нарушения и отступления от проекта никто не понёс никакой ответственноти, но я согласно эффекту Даннинга-Крюгера настолько тупой, что не вижу всего проекта целиком, всем остальным стало лучше, а для разговора о проблемах нужна статистика.

[Higre]

Меж тем плевали они на всё и на всех, #митрорастёт.

 

[cpb]

В 14.05.2025 в 16:34, Higre сказал:

Меж тем плевали они на всё и на всех

А кто сомневался? Если они уже решили доделать дело, то доделают. Когда дойдут до Осташковского круга, его уже не будет, так что могут и дальше продолжать, по Малыгина по новой эстакаде до Ярославки...

[Higre]

https://t.me/tak_grubo/4533

Кстати экспрессы, несмотря на перевод на этом участке в поостановочный режим, тоже конечно поехали быстрее.

Ну и про 4 минуты выигрыша, вот откуда они берутся:

- 1 минута за счёт сокращения кол-ва остановок с 5 до 4. Раньше остановки располагались друг от друга на расстоянии 150-400м, сейчас более равномерно, 300-400м)

- 1 минута за счёт более коротких светофорных циклов, которые удалось сделать такими из-за того, что ВП слева и подходит прямо к стоп-линии. При ВП справа с прерываниями задолго до перекрёстка для правых поворотов попытка сокращения циклов привела бы к обратному эффекту (пробовали)

 

- 2 минуты за счёт сокращения разрывов ВП. Ранее 75% протяжённости ВП были разрывами (повороты направо на перекрёстках, заезды-выезды во дворы, парковки, и т.д.), а теперь непрерывность ВП - 90%

После окончания благоустройства Лескова и Широкой, сделаем новое расписание, и на Череповецкой тоже срежем 1-2 минуты (благодаря тому, что не нужна будет возможность "нагонять").

Ускорение в полтора раза вполне реально.

[Касым]

4 минуты назад, Higre сказал:

https://t.me/tak_grubo/4533

Кстати экспрессы, несмотря на перевод на этом участке в поостановочный режим, тоже конечно поехали быстрее.

Ну и про 4 минуты выигрыша, вот откуда они берутся:

- 1 минута за счёт сокращения кол-ва остановок с 5 до 4. Раньше остановки располагались друг от друга на расстоянии 150-400м, сейчас более равномерно, 300-400м)

- 1 минута за счёт более коротких светофорных циклов, которые удалось сделать такими из-за того, что ВП слева и подходит прямо к стоп-линии. При ВП справа с прерываниями задолго до перекрёстка для правых поворотов попытка сокращения циклов привела бы к обратному эффекту (пробовали)

 

- 2 минуты за счёт сокращения разрывов ВП. Ранее 75% протяжённости ВП были разрывами (повороты направо на перекрёстках, заезды-выезды во дворы, парковки, и т.д.), а теперь непрерывность ВП - 90%

После окончания благоустройства Лескова и Широкой, сделаем новое расписание, и на Череповецкой тоже срежем 1-2 минуты (благодаря тому, что не нужна будет возможность "нагонять").

Ускорение в полтора раза вполне реально.

П...ж! Постоянно езжу на е59. До Алтуфьево стало медленнее и дольше ехать. Твои цифры и выводы лживы...

[Remr]

7 минут назад, Касым сказал:

Твои цифры и выводы лживы...

Это цитата грубика 

[Касым]

1 минуту назад, Remr сказал:

Это цитата грубика 

Я не понял, что это цитата. Хигре, сорян если чо.

[Nonesuch]

Сделали бы уже трамвай по-нормальному, чтобы не мучаться. А автобусы можно будет совместить с трамвайным путём, как на Павелецкой. Всё равно в текущем виде недоразумение.

[Касым]

3 минуты назад, Nonesuch сказал:

Сделали бы уже трамвай по-нормальному, чтобы не мучаться. А автобусы можно будет совместить с трамвайным путём, как на Павелецкой. Всё равно в текущем виде недоразумение.

Мало того, что басы сильно хуже стали ходить, надо ещё чтоб они и за трамваями простаивали очередями?

[Higre]

13 минут назад, Касым сказал:

Мало того, что басы сильно хуже стали ходить, надо ещё чтоб они и за трамваями простаивали очередями?

А ты думаешь, что автобусы после этого оставят? Ведь на трамвайном диаметре будет чаще и удобнее добираться до МЦД😂

[Касым]

Только что, Higre сказал:

А ты думаешь, что автобусы после этого оставят? Ведь на трамвайном диаметре будет чаще и удобнее добираться до МЦД😂

Речь идёт о линии Медведково (не метро) - Лианозово. Ну какой там б...ь диаметр?! Ну о чём ты вообще... Эти затрамвайщики реально за...ли с этой херней только им нужной...

[Серп]

3 часа назад, Nonesuch сказал:

Сделали бы уже трамвай по-нормальному, чтобы не мучаться. А автобусы можно будет совместить с трамвайным путём, как на Павелецкой. Всё равно в текущем виде недоразумение.

А потом твой трамвай каждое лето в выходные на ремонты закрывать будут, а на замену будут выпускать автобус с 20 минутными интервалами.

[Путевой Объездчик]

12 часов назад, Касым сказал:

Речь идёт о линии Медведково (не метро) - Лианозово. Ну какой там б...ь диаметр?! Ну о чём ты вообще... Эти затрамвайщики реально за...ли с этой херней только им нужной...

А чем вам так не угодил трамвай? Вот на Чертановской, к примеру, он реально намного удобнее и быстрее этих ваших автобусов. И зайкам не по зубам его проредить до районно-социальных интервалов. Плюс какая бы толпа ни стояла на Чертановской, все желающие в трамвай влезут, в отличие от автобуса-гармошки, к примеру, на 852 на Пражской, который и с ощутимо меньшей толпой не всегда справляется. 

[Серп]

1 час назад, Путевой Объездчик сказал:

А чем вам так не угодил трамвай? Вот на Чертановской, к примеру, он реально намного удобнее и быстрее этих ваших автобусов. И зайкам не по зубам его проредить до районно-социальных интервалов. Плюс какая бы толпа ни стояла на Чертановской, все желающие в трамвай влезут, в отличие от автобуса-гармошки, к примеру, на 852 на Пражской, который и с ощутимо меньшей толпой не всегда справляется. 

Давай здесь не будем искать принципиальных противников трамвая.  Ты все верно про Чертановскую пишешь-бывал там, видел. Но в Медведково эти ежегодные многолетние 017 по выходным уже слегка надоели.  Предполагаю, что с воображаемой выделенной  линией через Бибирево в Северный такая же ситуация может получиться. Меняют рельсы на километровом участке -закрывают весь маршрут. Трамвай на время, ремонт-навсегда. Я так пишу потому что пользуюсь трамваем 17 в выходные.

Изменено 20 мая, 2025 пользователем Серп

[sai]

16 минут назад, Серп сказал:

Меняют рельсы на километровом участке -закрывают весь маршрут.

А потому что сеть не развита. Было бы развитие - при ремонте какого-то участка трамвай просто объехал бы этот участок по другим улицам. Ну и непонятно, почему не организовывают реверсивное движение по одному пути, ремонтируя другой. Или почему бы не делать ремонты ночью. 

 

18 минут назад, Серп сказал:

Но в Медведково эти ежегодные многолетние 017 по выходным уже слегка надоели.

Лучше, чтобы этот 017 стал постоянным? 

[AE777]

3 minutes ago, sai said:

Ну и непонятно, почему не организовывают реверсивное движение по одному пути, ремонтируя другой. Или почему бы не делать ремонты ночью. 

И почему в Москве не знают других видов ремонта трамвайных путей, кроме капитального с заменой рельсошпальной решетки? Почему не делается выправка пути?