Лидеры

Это подогрев жоп у некоторых чиновников скорее заработал, подгорать стали пердаки после пинка сверху.

Не дай бог они до этого додумаются...

ооой, ну нет, пусть уж лучше эти нечистые аббревиатуры, чем ещё одно метро у нас еще слово «станция» ушло из обихода, так что как бы это не превратилось в итоге в: «Наземное метро Гражданская» У каждой станции по-разному устроены входы - где-то разные для линий, где-то общие, где-то и те, и другие, так что затея сомнительная тоже честно говоря номера выходов может ни о чем и не говорят, но позволяют различать остановки а вообще ещё пару лет назад никто и не думал о номерах выходов, а сейчас люди вполне используют это, встречи назначают у конкретного выхода, допустим и тд

На будущем D3 идёт капремонт станции (остановочного пункта), который прошёл капремонт 3 года назад, когда на этом направлении в далёком Подмосковье есть станции где платформы проваливаются и разваливаются. Отмыв наше всё

Вот же расписание. Один рейс мною лично проверен.

http:// http://

А может просто закрытые линии откроют - Лефортово, рогожка, сыромятники

Как в интернетиках и ПТЭ.

Не дай Бог

Разумное замечание Но это и так всем известно.

695М в Челябинске..

из видео Воронеж 1984 татра т3 с 8ки ул ю моравская

Естественно, но по 50, как и покупалось

основным было строительство БКЛ, а в Рассказовку - изначально как врЕменное решение ну да... стрелки переключили и все)) там все было изначально заложено как на Третьяковской

это были врЕменные планы Полежаевская вообще строилась под вилку в совершенно другом направлении, а переделывать потом - целая история...

Автоматы и 200 с 2000 банкнотами не принимают. И даже 50, по-моему. Только 100, 500 и 1000. Нет, это была и есть совершенно секретная информация. Причём, график у оставшихся касс плавающий - там где она работала вчера и по логике должна работать в это же время сегодня, далеко не факт, что так и будет. Особенно прикольно, когда собираешь коллекционные Тройки, а весь тираж... только в кассах! 3-4 станции объедешь, пока найдёшь хоть кого-нибудь. Единственное правило, которое пока работает - привокзальные станции Кольцевой. Там кассы работают в большинстве случаев, несколько окон сразу, и по графику работы ММ, то есть и в 6 утра, и поздно вечером. Давно уже нет, с полгода или больше. Раньше большинство работали неполный день, где-то с 7-8 до 19-20, теперь кассы постоянно закрыты более чем на половине станций. На радиусах и других непересадочных точно, на пересадках - как повезёт. Старшие есть, для обслуживания автоматов, но увидеть их в живую почти невозможно. И даже когда вроде бы окно кассы не закрыто, и горит свет где-то в коридоре, обитателя надо долго вызванивать кнопкой или стучаться в стекло. Я вот на Трубной в 11 утра так и не достучался) При этом неделей ранее на той же Трубной в 22 часа два кассира работали. Оба раза будние дни. В кассах минимальное пополнение 50 рублей и залог 80 железно с 2 января, в автоматах пока остаётся пополнение от 1 рубля: UPD: а вот в МГТшных автоматах уже от 50. Ну, в жадности МГТ я никогда не сомневался...

зато пенсионных фондов развелось...

Мда... Пересадка с багажом на КМ - еще то удовольствие.

ну ещё неизвестно, где пасспоток больше. думаю, на сб.

Сказка есть для ребятишек Про далёкие Затоны, Где на ёлках вместо шишек На ветвях висят гондоны...

https://t.me/DtRoad/22453 🛠Продолжаем обновлять инфраструктуру наземного транспорта — открыли новую конечную станцию автобусов и электробусов в ЮВАО👆🏻 Еще в этом году построили три новые конечные станции автобусов в ЮЗАО: 🔹на улице Профсоюзной 🔹на Новочеремушкинской 🔹на улице Академика Челомея В рамках поручений Мэра Москвы С. Собянина мы повышаем комфорт и условия труда наших сотрудников. На новой конечной станции на Подольской улице работники смогут пообедать и отдохнуть между рейсами. Здесь будет обеспечиваться работа 4 автобусных и электробусных маршрутов. Кроме того, мы открыли еще 3 новые конечные станции, в ЮЗАО. Они принимают более 70 автобусов в сутки, обслуживают свыше 10 маршрутов, — Максим Ликсутов.

Ну вот, и ПО ПОд раздачу попал. А ведь сидел молча в сторонке и никого не трогал... Если на упаковке написано: «Хлеб», «Масло», «Колбаса», «Шоколад», то мы вправе это так назвать. Равно как, если бы на входе на каждую станцию МЦД было бы написано: «Московский Наземный Метрополитен им. Собянина», мы бы со спокойной душой назвали этот транспортный объект метро(политеном).

Нет, просто остальные ездят по Москве, а не по БМО

имхо, основной недостаток мцк - не интервалы, а плохая встроенность в систему метро.

если будет пункт "мне насрать, метро, или нет", то я проголосую за него

Новые, "импортозамещенные электробусы", передний мост однозначно китайский, думаю что и задний туда - же. https://vk.com/wall-137324015_361229

У этого маршрута есть одна очень важная функция - предоставить возможность сфотографировать салон автобуса без людей в любое время и почти на любой остановке. Поэтому гармошки тоже нужно ставить, хотя бы иногда, для разнообразия.

Напиши в дептранс, предложи в Катуар перевезти.

Я на это просто не стал обращать внимания. Но вообще сначала можно в депо за барышней, а потом с ней в парк. )) Если серьезно, я в легком шоке от литер в нумерации. Вроде пытались уйти от этого, а становится только сложнее и хуже.

Московский Совет Дураков...

сейчас еще придет Крендель и вспомнит про глубокий ввод))

эмм, может не надо? Метро сильно на юг растёт. Мне бы не хотелось встретить даму с огромной ... троицкой линией до пола ))))

А мне эта картинка сразу вспомнилась, с вопросом: "А Бутово где?!"

Вот она Тимирязевская площадка. А ещё у 3 а/п машины стояли на Олимпийском, где сейчас армянская церковь.

У 610 метро Кунцевская 4 раза 😊