Лидеры

В последнее время ловлю себя на мысли, что задолбали эти буквы в номерах. Они вообще погоды не делают как и гребаное деление по округам.

Действительно, почему-то забыли про 843, который могли бы пустить через метро.

Интересно, в каком столетии там додумаются пустить их на 400э либо 283. Это то, что там нужно

Станколит, час пик в строну Апрелевки http:// На Белорусской ничего принципиально не изменилось..

В новых реалиях, бестолковый заезд 270го на автовокзал Сев Ворота очень даже зря, если так ликуем все за пешкодрал и пересадки, почему нельзя отнести ему остановку там, где сейчас 65 и 958 останавливаются? Там идти меньше минуты, а автобус теряет на крюке минут 5. тем более, его туда заводили из-за совместной посадки с 200ым, который благополучно отменяют

А кстати, почему нельзя просто объеденить 98+352 в единый 98 Долгопрудная - Отрадное, вернув ему старый разворот по бульвару?

Вообще да. Улица Софьи Ковалевской без связи с ближайшей станцией метро, Дубнинская без связи Селигерской (был 179), а в это время из Северного и т78, и 763, и 563...

обкатал метро в аэропорт, заодно решил новопеределкинский отвилок обкатать (а то всё руки не доходили). из электрички, прибывшей в новопеределкино в 18.45 вышло 5 (пять) человек. рейсом в 18.50 на солнечную, помимо охранника и катающегося меня, едет 1 (один) человек.

Ранд надо вообще лишить лицензии за беспредел, который они устроили.

Само собой. Но при этом они были любителями транспорта и вряд ли ожидали, что их работа пойдет во вред качеству транспортного обслуживания. Не оправдываю их полностью, но удивляет, что чуть ли не одни и те же люди кроют х**ми заек-исполнителей и при этом голосуют за вогула

Вот будет д5, там глядишь сразу до лося продлят

И 777 . Ах да, там ещё частный 451 есть. Но его можно выменять на какой-нибудь маршрут в районе м. Речной вокзал. Не забываем и про е30, но тут на полном серьёзе нужны гармошки, и никаким усилением это не компенсировать. 400-е слишком длинные, на зарядку не наездишься, да и нескоро Зелик на веники переводить.

Либо так, назвался физтехом - ходи от Новодачной😄

Нечего гадать, надо идти в реестр и сравнивать выпуски у отменяемых и изменяемых маршрутах Выпуски 63 и 149 равны - 5 БК

Чем везти Бескудниковский бульвар к Селигерской?

С 836 перепутал🤤

Самые ожидаемые отмены: 665, 748, 63. Остальное пока - шок..

Не согласен, там все же есть местные, для которых этот поезд - единственный транспорт.

Удивительно, как мало изменений в районе Северного-Физтеха. Вкратце: 685 теперь ездит по старинке напрямую по Дмитровке и 836 с е59 объединили. Хоть 746 теперь к метро заезжает и пригородные в Долгопрудный и по Дмитровке возле метро теперь тормозят, и на том спасибо.

он рядом. И ходит с теми маршрутами, которые соприкасаются с ЛДЛ судя по всему - делают остановку напротив к/ст т36. Вагоноремонтная улица становится солидной улицей

Да вроде обычное массовое изменение маршрутов к открытию метро, которое, кстати, уже три года не видели. К открытию предыдущих участков той же ЛДЛ что только не менялось...

Он не идет в Северный По сути мы походу лицезрели Магистраль без перенумерации

Киевское направление получается исторический рекордсмен по воздуху, где-то ещё было три маршрута электричек с пустыми поездами в любое время? Солнечная – Новопеределкино воздух Москва – Аэропорт Внуково АЭ воздух с открытия метро Москва – Старая платформа Аэропорт воздух

С таким потоком там даже автобусный маршрут нет смысла запускать вместо электрички, пять человек с интервалом в 20 минут, это даже для маршрутки слишком мало. Интересно, сколько лет эту электричку будут катать до полной или частичной отмены.

Почему 843 через Физтех не пустили? А то так и будет одним из 3 маршрутов (2 других - это 399 и 655к) Старой Москвы без охвата ни метро, ни ж/д. Хотя это тот ещё призрак всего на 2 машинах раз в час, ладно. 1-й микрорайон может и до Лианозово на 644 ехать, а у остальных уже есть (будут) маршруты до Физтеха.

Давно проредили, его чаще делали на чуть-чуть

Откуда, с Физтеха? Так не надо до него ехать, надо садиться на других остановках)

Физтех-Медведково меняется на Лианозово-Медведково? Однофигственно же. Да и этой связи даже недели нет, ладно бы долгожители привыкли...

Вопрос: а как 774 будет поворачивать с Вагоноремонтной на Дмитровское шоссе? Так-то хорошее изменение, ибо я предполагал, что так нельзя сделать.

Илья много кричал про отмену 836, а она всё же случится. Вообще многие предсказания из этой темы будут реализованы. Заготовили столько изменений, что пожалуй давно такого не было.

Не прощу никогда отмену 200-го.

В Митино осталось только 267 и 930 перевести на электробусы

Царь хороший, бояре плохие...

Русский народ такой доверчивый. Тем более многие (особенно старшее поколение) воспитаны в советском а не в капиталистическом обществе то есть больше привыкли доверять тому что «скажут сверху». Сказали «новая квартира в 20 минутах от метро» ну значит надо купить быстрее. А эти 20 минут скорее всего значат на авто рано утром в выходной. Сказали «наземное метро» значит «почти метро». Тут вон на НТ вчера написали что на «Белорусской» девушка крикнула своему спутнику, который собирался сесть в старую серо - красную D4 «Ты куда?! Это же не метро а электричка!»

Регулярно наблюдаю 841, в которых нет вообще никого. Вчера сел на Лухмановской, был единственным пассажиром. На Рождественской нас стало аж пятеро. И все вышли у метро Некрасовка. Автобус дальше поехал пустым. Через ПырПыр 598 едут

Я таких называю уважаемыми людьми районного масштаба. Авто-Хэндлер в Одинцово и Кондор/Фортпарк/Попутчик в Красногорске такие.

В принципе ничего страшного в 15 минутных интервалах меж пик нет, он спокойно всех вывозит. Вопрос только в этой долбанной нумерации: если задекларировали до 10 минут, то соблюдайте, иначе всё профанация и можно было смело дать номер 12к, оставив при этом 12 до Сити, или даже просто его усилив, не создавая что-то ещё.

Оставлю здесь. Апаковское депо сегодня. При желании, до конца года его можно доделать...

м6, м31 не жалко, имхо. А за м2 обидно

Байку эту я слышал еще лет 30 назад, подозреваю, что придумали её и того раньше, но сильно позже постройки дороги. Как известно, в Европе колея 1435 мм, в России 1520. Ну ладно, тогда было 1524. Разницу можете посчитать сами. Ну так, "на х.. шире" - имеется в виду в длину или в толщину МПХ? Оба варианта не выдерживают критики... Длина 85 (ну ладно, 89) мм - ну как-то совсем несерьёзно... 😁 ... а в толщину - даже небезызвестный Лука М. не мог таким похвастаться...

Ну я смотрю сейчас прям взялись. Водители в 4292 все как один отказываются от денег и шлют к валидаторам

Можно ли глянуть на ссылку по данной теме, откуда информация? Если ведётся проектирование, значит оно должно быть профинансировано, и за этим должно стоять официальное решение на общедоступных ресурсах. Я пользуюсь трамваем 17 маршрута в летнне время, в основном, по выходным. Более трех месяцев закрыта по выходным ветка в Медведково. Что мы видим? Рельсоы новые, перейти пешеходу пути на другую сторону путей по рельсам и камешкам сложно. Бетонные плиты не уложены. Три месяца я по факту не вижу трамвая, а когда сегодня увидел - вагоны едут по новым путям на малой скорости. Возможно ли полностью закрывать линию на ремонт, скажем, на месяц, и чтобы за это месяц линию отремонтировали "под ключ". Через три месяца после начала ремонта по выходным, линия не функционирует в штатном режиме. Сейчас есть минимально готовый продукт.

Естественно влезут, ПО проверял

Там их за яйца держат. В МО делать с ними этого не станут. Там где было брутто, нал и пиривод по-прежнему изливался рекой. Только посредством кондукторов.

Ну теперь на Кутузовском можно будет забабахать отбойник и выделенки. Или вообще полный набор урбанины.

Обкатал вчера-сегодня новые станции. "Пыхтино" - интересно-познавательно в части коллекции самолётов Туполева, но бортовой у "подвешенного" Ту-144 всё портит. Пейзаж за стеклянной стеной пока, конечно, апокалиптичный. Входной павильон, ну - тяга к "самому большому" тут уже обсуждалась. "Аэропорт Внуково" - в целом ни о чём, серая станция. На вход в аэропорт выстраивается порядочная очередь, пожалуй временами будет проще через улицу пройти. "Яхромская" - шикарно. И игра цветом и панно. Но, слоник присутствует, клоун Карандаш с собачками присутствует, слово Цирк присутствует, а обезьянки нету. "Пятничники" недоработали . Втыкает также второй выход, у которого на земле стоит прекрасное объявление "Вход работает только на выход" . "Лианозово" - без изысков. Выбор цветов более чем спорен. А вот переход на D1 вполне удобен. Ну и "Физтех" - ну, "стильно, модно, молодёжно". На павильон тоже не поскупились. При этом даже умудрились обойтись без лестниц, с эскалаторами на поверхность, как говорится "вернулось утраченное искусство строительства?". Я даже забыл лифт обкатать, посмотреть, как ему там с "суровыми жителями" обитается. Так что будет повод вернуться.

Они сами Крис и Энджи, такие же падкие на свистоперделки, яркие этикетки с блестяшками да лампочками как эллочка-людоедка на чайное ситечко. Народ в их видении какраз те кто визжал поросятами в Крюково на запуске D3. Это они целевая аудитория собянина, это они его "обратная связь". А все, кто не входит в их число - ох..шие "нытики", брысь под лавку!

ПО секторам разделение будет?

Как бы ему намекнуть, что ЦУ КСЛ самый большой?

Если самомнение, то соглашусь. Самое большое. Посмотрим что станет с АЭ. Вангую либо разэкспрессивание и по обычным собачным тарифам, либо отмену. Так и продолжат от Рассказовки ездить, чтоб не ходить через этот переход. А обратно уже да, все в Пыхтино будут вылезать.