Лидеры

Семёнычу и Станиславычу кто-нибудь сказал, что "городской вокзал" на Белорусской существует как бы ещё с 1870 года. Ах да, он же не современный и на момент открытия был "не совсем городской"

"Сегодня мы закончили формировать московский городской вокзал Белорусская" .... «Современный московский городской вокзал Белорусская связал несколько видов транспорта в единый каркас. Он создан в рекордно короткие сроки на базе существующего транспортного узла. Никогда ранее на железной дороге не проводилось расширение участка и реконструкция пассажирской инфраструктуры в окружении сразу трех памятников архитектуры. Будем и дальше развивать диаметры под личным контролем Мэра Москвы Сергея Собянина», — добавил Максим Ликсутов. https://transport.mos.ru/mostrans/all_news/118418 Был какой-то сраный транспортный узел, виды транспорта не были связаны в каркас. А пришел вогул и создал вокзал!

Можно в несколько итераций Сначала, например, Площадь трех ТПУ. Потом в Площадь трех московских городских вокзалов. Или наоборот. И ещё 2 раза открыть Каланчевскую До блеска просто Не считается Следующим шагом станет перенос года основания Москвы на 2010-й

Главное - чтобы фильм не переименовали.

Не пора ли уже писать АНтон?

не хватает эпитетов "центральный" и "диаметральный". надо их тоже куда-то вставить. пчецесодигово. звучит! что-то мне нынче как-то пчецесодигово...

Может им на будущее ПТВ переименовать в "Площадь трех транспортных узлов", чтобы потом еще три современных московских городских вокзала, связав виды транспорта в каркас, торжественно открыть? Да, причем первая из них - эпидемический паротит

Городской вокзал и вокзал соотносятся примерно как свинка и морская свинка.

Это пока старая, новая в следующем году будет. Точнее это частично новая, на антисанкционных комплектующих и без дизельного отопления.

Если бы тысячи...

Полшага назад. Началось с дичи "Стройка на время - метро навсегда"

Кстати и здесь соврали. Рядом с Каланчёвской как минимум три старых неудобных пересадочных узла вокзала плюс здание станции Каланчёвская и, возможно, сам путепровод.

Сергей Лавров им об этом сказал) Не переименуют,только вместо песни знаменитой воткнут трэк Ольги Бузовой или Клавы Коки Ну вот жертвами этой пиар-стратегии,причём грамотной так сказать,стали тысячи человек. Одно искомое "этожеметро" не выбить из этих голов и самой мощной кувалдой.

У нас на форуме саботажников называют ласково зайками.

Да не, тут же уже писали, тоннель исчез из планов - это все саботажники проклятые: МКА и другие. 0,5 км трамвайной линии к Белорусскому вокзалу Современному городскому вокзалу Белорусская по поручению Мэра; отмена планов строительства десятков километров линий - саботажники МЦД-метро по поручению Мэра; дыры в расписании, сбои - саботажники Электробусы по поручению Мэра; снижение выпуска - саботажники и т.д.

Достаточно включить любой выпуск Новостей по М24 и в каждой новости кроме "спасения бездомного кота" обязательно будет про "поручение и контроль Мэра" и самое лучшее, современное, инновационное". А между тем, говорят супер длинный и иннноввционный, не имеющий аналогов в мире (с) тоннель МЦД-5, он же "Глубокий ввод" тихо исчез из дальнейших планов, говорят. Присоединишь к ЦУ КСЛ. По поручению Мэра, видимо тоже.

Часть метро они таки построили, но не написали, что они его создали. Этоэлектросуда они создали и написали об этом. Правда забыли написать, зачем.

Я купил журнал "Корея" - там тоже хорошо. Там товарищ Ким Ир Сен - там тоже, что у нас.

Нет, тогда уж "Площадь Четырёх Современных Городских Вокзалов". А не вот это вот ваше всё, что до нас было ))))

Интересно пятничники работают.

дурдом а может, они теперь вместо тоннеля начнут путепровод строить?

так и живём... это не в упрёк, естественно. просто причин сбоя графика может быть много

Ну, насколько я помню, здание там изначально и планировалось

До Царицыно можно пропускать по скоростным путям, там минут 5-7 можно нагнать. А в перспективе и продлить должны.

Ну и будут они график на МЦД продолжать класть, по их нитке будет дырка, а потом нештатное вклинивание между двумя ближними. Из Тулы дальше вокзала мало кому надо, а скрещивание ужа с ежом никогда ни к чему хорошему не приводило.

Правила игры для агрегаторов такси в Москве создают городские власти в лице Дептранса. Пример: https://roem.ru/21-03-2017/245636/taxi-coordinates/

Опачки! Посмотрел по ст. Подольск, пишут, что ещё не все изменения внесены, и 24го февраля дальше Курского вокзала значатся лишь 14 рейсов (включая экспресс в 18:31) с 14:55 по 22:32.

в случае с двумя МЦК - это точно не работает. Интересно что с диаметрами (с одним и тем же, и с разными).

И получить 2-3 часовые опоздания что в одну сторону,что в другую в случае непредвиденных объстоятельств. Так что пусть открывают и весь этот дальняк перекрывают по вокзалам. Ближний... хрен с ним,пусть ездит насквозь. Это где это такой находится?

это пока собянин не помрёт? в принципе да, верю.

По мелочи всё же затронуло очень многих. Например, с Проспекта Мира на север стало возможно уехать сидя в более широкий диапазон времени.

Я бы сделал теплоласточку до Витебска... 🫢

Я удивился, как он не запросил Ласточку до Катуара.

Наро-Фоминские электрички с минимумом остановок.

Когда 300 ушел в МГТ, на него пришлось снять куда больше одной машины со многих маршрутов. Так что пассажиры 42-го ещё легко отделались. ЗЫ. Матвеевское от БКЛ весьма далеко расположено, так что отмену 42-го на БКЛ объяснить будет не так легко. Впрочем, заек подобная хрень никогда не останавливала.

Ви таки не понимаете... Строить конечно совершенно необходимо центральный участок Д5 Тогда ответвление с него можно реализовать прямо туда... А Вокзал промеж Каланчой да Рижской - сделать музейным Все же не надо оглядываться на наследие Союза - цели и задачи в наше время совершенно другие ЦУ КСЛ же своими туннелями упирается прямо в...

Тут вычитал, что Д5 не планируется больше.