Лидеры

Попросил сделать для 159 все остановки на Калужском по требованию, кроме тех, что будут у е14*. Получил прекрасный ответ: То есть переводить остановки в режим "по требованию" не планируется, потому что маршрут № 159 запущен вместо маршрутов № 879 и 976, внесён реестр, и его можно отследить в режиме реального времени. Спасибо!

Гармошка на 603 (032179)

Проездные. Халява. Завидовать.

мда. конечно, в 1950 году соединить кольцевую и люблинско-дмитровскую линии было очень насущно. вилимо, попробовали не получилось, лдл не нашли. периодически пробовали - и всё никак. а когда лдл таки появилась - уже устали

В старые добрые времена по внешнему виду машины за сотни метров маршрут определяли

На 304 и 526 по 1 электробусу.

Лишней, безусловно, станция не будет. Но в целом, нафиг не нужна если сравнивать полезный эффект и крайне сложное и дорогое строительство. Но чего не сделаешь для "уважаемых людей".

До улицы Каменка в Зеленограде!! Будет маршрут Каменка - ул. Каменка 😁

Да, давненько на 603 двойняшек не было.

Кроме маршрутов по МКАД, имеющих и другое предназначение, в Мосрентген также идут 504 и 804 от Теплого стана, 485 от Юго-западной. И возможно что 504 и 804 могут быть отменены, когда Троицкая линия будет продолжена на Калужское шоссе и в сторону центра. 485 же надо оставить, возможно что и продолжить его тогда до Тёплого стана по трассе 804. Но на более близкие к центру станции Сокольнической линии, чем ЮЗ, из Мосрентгена будут ездить и на метро. В случае же отмены 642 для более полной связи Ясенево с Юго-западной надо тогда 261 пустить по Соловьиному проезду и всей трассе 642 в Ясенево, возможно до конечной на проезде Карамзина

А, просто передача маршрута. Так-то 832-й это вообще во второй волне электробусов был, в 2019-м году поехал вроде, первый в Крылатском.

Наверное это как-то связано с пропаданием иконки автобуса у т59к.

Крылатское-Спортцентр Крылатское. Как говорит я к тому, что прокатки на нем Митинских электробусов. Что похоже в Митино могут отдать. Я выразился вначале не совсем корректно.

На нём же и так уже пару-тройку лет электробусы.

Или от подбелки прокопают туда?

Чушь собачья. Траволатор будет на выход в город к Олимпийскому, а пересадка будет стандартная, не длиннее чем везде.

ну, кстати, как вариант. почему бы, действительно, так не сделать? з.ы. нет, стоп. а вот та бригада, которая первую обратно повезёт - ей-то что по прибытии делать? три дня сидеть до следующего рейса?

Не нашел подходящей темы. Напишу здесь. Микроавтобус 1256к (ст.Подольск - Ерино). Вчера видел следующее: "маршрутка" приехала ко 2-й остановке - "Пл.Славы", водитель открыл дверь, никто в салон не зашел, водила микрика развернулся и поехал обратно в сторону ст.Подольск (к слову, у 1256-го маршрута имеется по-рейсовое расписание, видел таковое на ст.Подольск). Никто не поехал с пункта отбытия и со следующей остановки, после чего водитель, видать, решил профилонить рейс.

Вчера видел в Подольске ЛиАЗ 5292 пригородной модификации по 21-му маршруту. Заметил, что данный экземпляр (о-о!) был с занавесками.

Как раньше хорошо было, по бортовому номеру маршрут определяли.

А третьему парку чего взамен? Там и так ОБК не особо-то и много..

Видимо под это дело 649 отдали в 3 ап на машинах 4308**

Прикинь, много лет уже Мосрентген отлично вывозится к КРЛ. А открытие метро это ещё лучше подкрутит. И только ты считаешь, что этого мало, и туда надо ещё два маршрута автобусов от Ясенево завернуть. Прям одного мало, надо три !!!!!!!! П.С. Я вообще не понял, кто и зачем по глубинному замыслу портеноса поедет от Тютчевской до Ясенево на автобусе или обратно, где прям такой невывоз одним маршрутом, что надо сделать три...

Там есть комфортные пересадки с автобуса на автобус

Не знаю, мне с радио ФЮ-шные часто попадаются

Поработайте с 3 часов утра до заката, под антисном, лепящем глаза, под "сломался автобус - ты и чини", 100500 журналов, где надо расписаться... А можно же просто сидеть в уютном офисе, перенумеровывать маршрутики и делать красивые картинки, как всё едет по-новому. Это-то работа куда полезней, не так ли?

На Сходню и Крюково. Д3 оставят раз в 10 минут, как сейчас

Шок на Яузских воротах в сторону центра! По ходу доживем до платформы...!?!

Графисты реально не умеют, за что периодически их гоняют ссаными тряпками: у меня на Ленинградке уже четвертый за последние два года.

А вообще, планирование графиков на окна настолько мерзотное, что депвеловские зайки по сравнению с пидографистами - зайки.

Да я стебусь просто. Я не одобряю заворачивание СЛ в Коммунарку, по мне продление в Московский дало бы большую и логичную пользу.

Самые незагруженные станции по входам/выходам за II квартал 2024 года в тыс. пассажиров в сутки Курсивом выделены пересадочные станции, то есть пассажиропоток на самом деле больше Сравнение II кв. 2023 —> II кв. 2024 1. Улица Академика Королёва: 0,3 —> 0,4 2. Улица Милашенкова — 0,4 3. Улица Сергея Эйзенштейна: 0,4 —> 0,5 4. Телецентр: 0,7 —> 0,8 5. Мнёвники: 1,5 —> 1,3 6. Тимирязевская (13): 1,2 —> 1,6 7. Выставочный центр: 1,9 —> 2,5 8. Белокаменная: 3,2 —> 3,5 9. Битцевский парк: 5,4 —> 4,5 10. Мичуринский проспект (8А): 5,8 —> 5,2 11. Печатники (11): 5,6 12. Парк Победы (8А): 7,8 —> 9,1 13. Зорге: 9,9 —> 9,8 14. Нагатинский Затон: 11,4 —> 10 15. Боровское шоссе: 11 —> 10 16. Косино: 11 —> 10 11. Угрешская — 10 Схема за II квартал прошлого года тут: Пассажиропоток станций, Московское метро, Москва, 2023 год, 2 квартал (metrostat.ru)

Ты не прав. Ещё какие-то 5-7 лет назад движение закрывали с 12 часов субботы и могли ковыряться сутки. Как раз дачники могли уехать. Сейчас же они в самые пиковые перевозки закрывают, а когда поток минимальный, они пускают движение.

Рыба с головы гниёт всегда. Если в управлении ж/д будет юрист высшего бакалавра а в минздраве будет автомеханик высшей категории,то в упадок придёт ВСЁ и ВСЯ!! Так что если выучился в тимирязевской академии,то иди и крути хвосты коровам или цветочки в огороде поливай правильно а не лезь дирижировать оркестром народных музыкальных. Поэтому мы имеем то,что имеем. Ну жажда денег тоже имеет место быть,хотя в гробу карманов нет и на том свете всё бесплатное.

Бред какой. Иногда просто лень держать вещь на коленях или между ног. да дело даже не в этом - просто комфортнее и свободнее когда рядом никого нет я например тоже если мест свободных много то рюкзак кладу на сиденье рядом, но когда начинает заполняться по сидячим, убираю без напоминаний

Продлили бы до метро с разворотом на проспекте

Это бледная тень роста потока на калужско-рижской "ВДНХ" по случаю выставки "Россия". Да вроде кто хотел, уже вывел. Оставшийся процесс вряд ли оказывает большое влияние.

Маршрутное такси с номером 804 идет

Как итог, на 124 появляются 1 и 3 колонны, и даже более того, на маршруте сегодня учебная гармошка 032184

Ха! Там не просто жезловка, там ещё и семафоры живые!