Лидеры

Это - в анналы форума. За юмор - зачёт А можно ограничиться просто тепловозами, без Иволг?

о, я знаю. экраноплан! или, это... струнный транспорт! а ещё можно в кимрском порту электричку на теплоход грузить. там, вроде, подъездной путь был?

Если не ошибаюсь то это слоган ушастых,а ушастым верить нельзя,обманщики еще те А тайный слоган ушастых:по поручению мэра,вы будете ходить пешком чаще

не, не будут.

Ты не видел. А я на нем не так уж редко езжу. Не до Партизанской, а до Измайловского парка. Он и сейчас возит к метро и МЦК, которые Ивановскому более удобны, нежели ШЭ. Те, кому шужно ШЭ, пересаживаются на трамвай на 3 Владимирской. Зачем создавать то, что уже есть?

а нет ли смысла выпрямить 322 и 384 по 318?

В Долгопе основной маршрут до метро - 368, есть 472 до Сходненской, 456 был бобик именно для тех, кому нужна СТЛ или в тот район. Так что 456 подлежит сохранению. Маршруты "просто до метро" - да, можно сократить.

В Кинели на выходных произошел очередной как в СМИ сейчас модно говорить "хлопок" и "вмешательство посторонних лиц в работу ж/д транспорта" - а если по русски - диверсионная группа взорвала мост при проходе товарняка. Товарняк с рельс не сошёл, но пролет, скорее всего под замену. Что примечательно, достаточно серьезный мост - не охранялся! Хотя на 3 год ЭсВеО можно было подумать о новой реальности, усилить охрану, увеличить штат обходчиков, привлечь беспилотники и тд. Но нет, дармоеды по прежнему в штатной численности шмонают пассажиров на вокзалах, изображая "безопасность".

Поток на 20 больше, чем был на Тб68, несмотря на то, что проходит по краю района. Ближайшее к Ивановскому метро - Новогиреево. К нему и едут, если не нужна именно АПЛ. В конце ШЭ для этого есть 237. Зачем оба маршрута направлять к одной линии? 👍

Глупость. Раньше подобным образом ездил Тб68 почти пустым, причем в 20 поток был вполне значительный. И сейчас 20 хорошо заполнена. Отменять 20 тоже глупо даже за счет усиления 211. Еще глупость. Этот маршрут еще больше пассажиров возит по нынешней трассе.

А сколько в Вековке? Бред - это то что Собянин и К вещает про МЦДэ в соседние регионы. Бред - это то что при наличии ж/д ПИД не может изобрести состав, который сможет до Углича и Калязина доехать, желательно днем, да.

Не полностью Сегодня там 011120, 011150, 011166, 162547

ой, ладно. давайте всё же заканчивать с бредом.

нуачо. учтут и напишут. не мешки ж ворочать.

нууу... в принципе да. но возбудился немедленно

Да тут выше предлагали перевести строгинские маршруты на электробусы, а на зарядку гонять их в парк в Митино. 😉🥴

Я уже привел пример. Долгопрудненское кладбище. Желательно, чтобы транспорт ходил не только до ближайшей станции метро, но и до пересадочного узла, где маршруты НОТ с разных направлений сходятся.

Возобновить производство ДТ1. Для Углича в самый раз будет.

а я вот после Люберец живу... ну спасибо...)) Тогда это, садоводы-огородники были. в основном она возила зайцев из Гусь-Хрустального))

Ну видимо нет, раз у них маршруты до Ховрино и Алтуфьево заполняются. Ну и есть там Долгопрудненское кладбище, куда москвичам от Алтуфьево бывает ездить удобнее.

А может его как раз оставить - а в дополнение к нему сделать нормальный поезд раз в сутки? Можно обозвать его МЦД, можно анонсировать его как развитие туристической инфраструктуры, до хоть «Прости нас, царевич Дмитрий!» пусть на борту пишут - но чтобы это был стабильный ежедневный поезд.

это как? а так-то этот поезд когда-то и был ежедневным. но паспоток падал, падала и частота хождения.

Давно работает, тот же 580 там все время живет. т74 после продления тоже там регулируется, смены из Новокосина там проводятся.

Смысл - в том, что они действовали по всем направлениям. Безымянные. Кому-то удобно - хотя редкость в сравнении с обычными абонементами.

А между Калязиным и Рыбинском промежуточные станции у нас уже исчезли. Вообще-то этот поезд для станций участка Сонково-Рыбинск, а там из Москвы время прибытия удобно. Вот в сторону Москвы следует позже его отправлять.

А здесь нужно индивидуально смотреть. Если народ у ближайшей станции не выходит, значит это ему не удобно, и обрезать не нужно.

Будто это что-то плохое. Весь пригород надо обрезать по ближайшим станциям метро.

В целом на отменяемом участке справятся и без 703-го. А резать маршруты, судя по всему, зайкам ещё много где по городу придётся. С выпуском реальный швах.

Хотя бы существующий поезд до Калязина/Углича сделайте ежедневным.

Можно. И туда и оттуда и в обратную сторону.

она как-то без тепловоза ездила. да лано, моветон. это ж самый цимес

Тогда это, садоводы-огородники были. А не туристы, раз в году познающие красоты родного края.

Ещё больше костромских переберутся в Москву. Тут скока не дай - всё раскупят, ибо "за МКАДом жизни нет"

блажен кто верует ну, во-первых, посмотрим ещё, как она взлетела. время третьей из москвы ещё туда-сюда, но вот из костромы - не понимаю, кому она нужна. но да, поживём-увидим. а во-вторых - тебе уже сто раз писали, не равняй ржев и калязин с костромой. тут я, в принципе, не возражаю. а вот это полный бред. объяснять почему - извини, не буду, задолбался.

Тебе предлагать не буду, но 167 сейчас заряжается в 7 АП, вроде как временно..

Анекдот времен Лужкова: Завершается строительство 87-го кольца Москвы. Оно пройдет через Мурманск и Сыктывкар....

А надо не автобуса ждать, а участвовать в закрытии мотосезона, в костюмированных сап-заплывах, в конкурсах на эконаборы с термокружками на тему метро, а ещё легко искать велобайки и начинать поездки в пару кликов!

Ваще херня. Вот дома для электробусов уже зарядили миллиард ватт - тема!. Скоро и такое будет...

...хлеборобы ставропольщины намолотили в закрома родины сто триллионов тонн зерна... (что-то из новостей 80-х...)

Им некогда, они отмечают рекорды - 8 лет павильону "Умный город", 7 трамвайных маршрутов на Авиамоторной и 29М оплат картой на метро за месяц

915 в 1 АП

а почему бы не сделать МЦК-2 из Тулы и Калуги в Ярославль через Вязьму и Бологое?))

И какой из четырёх МЦД собираются продлять в Ярославскую область? От Лобни через Дмитров и Александров?

я тоже. в кассе, конечно, могли сфотографировать (ну, чисто теоретически). но проявку, закрепление и печать в кассе уж точно не делали.

Зайки совсем плохие стали От Саларьево до центра на е10 при наличии прямого метро?

Как отменить? Они же теперь под оптимизированное здравоохранение заточены

Поработайте с 3 часов утра до заката, под антисном, лепящем глаза, под "сломался автобус - ты и чини", 100500 журналов, где надо расписаться... А можно же просто сидеть в уютном офисе, перенумеровывать маршрутики и делать красивые картинки, как всё едет по-новому. Это-то работа куда полезней, не так ли?

Два года назад на несколько дней 105-й продлевался до гостиницы Россия в качестве компенсации Тб12 во время разборки контактной сети у мэрии в день города.