Лидеры

Собственно ничего нового. В 21-22 годах было тоже самое. Все эти новомодные электробусы кучковались на зарядках в сильные морозы, а на маршруте было от силы 2-3 машины. И также в 20 градусный мороз они замерзали. Спасало только то, что этих поделок на маршрутах было гораздо меньше. А основную нагрузку на себя тогда взяли дизельные автобусы. Сейчас-же болшьшинство автобусов раздали в область и другие города. И заменять эти разряженные на морозе поделки по сути нечем. Вот и ждешь из-за этого порой наземный транспорт по 35-40 минут на морозе. 😐😤 Спрашивается и нафига ради этого нужно было уничтожать троллейбус который в морозы работал стабильно как часы? А все из-за одной неприязни к троллейбусным проводам одного недомэрка, убившего за 15 лет своего правления город окончательно! 👆 Кстати насчет проводов на столбах, что-то к воздушкам электроосвещения эта неприязнь как-то не чувствуется. Как висели годами уродуя город, так и продолжают висеть. В некоторых местах даже после реконструкций по "его улице". Пример тому реконструированная по "его улице" два года назад Кранодонская улица в Люблино.

Умные люди учатся на чужих ошибках, глупые - на своих, зайки не учатся ни-че-му.

Антикарг написал несколько строк о том, как провожал в последний путь автобус 626, ну, и я там накидал порцайку воспоминаний о сабже, всё-таки 40 лет на нём ездил постоянно... https://dzen.ru/a/aVqai7dTWFeYcPU5

Карта, расстеленная на полу, и ползанье на коленках и пузе... Вот так в 1988 году я начинал свой ТФ путь ))))

Для удобства пассажиров Талдомского и Сергиево-Посадского городских округов с 4 февраля по будням на маршруте № 159 «Сергиев Посад – Талдом» добавят один автобус. На линии будут курсировать два транспортных средства.

Все еще ждете перевод Ясенева на электробусы?

В 1978 году сетовали, что отвыкли от сорока градусов...

Наверно также, как вода из ванны в кран обратно затечет…

Да, с передачей в мгт он точно будет оправдывать свою букву "с" в номере маршрута. Но что ж, раз жители просят, надо уважить!

а, ну так-то да но между всм и бкл/мцк есть очень существенная разница в чём - сам догадайся

Одна из моих любимых книг. Раньше мог страницами цитировать наизусть... Любимые места про Отто Каца "Мадам, мы одни в трамвае" и про "железистую воду с подковами". Я когда в школе на свободном чтении этот кусок читал, там от смеха даже училка пополам сложилась... А вот твою цитату почему-то не помню. Наверное, недооценил её смысл... Надо срочно перечитать от корки до корки вдумчиво...

"только вот жить в эту пору прекрасную..." (с) нет, что-то , конечно же получится. "никогда так не было, чтоб никак не было" (с)

Миш, мне, честно, так и хочется процитировать анекдот 18+ с окончанием "... а ещё в сказки веришь?" Все мы когда-то верили в сказки. От того, что у тебя, у меня, у других участников есть желание ездить по ВСМ между столицами за 2 часа 15 минут, она не построится. Это такой проект, что неизвестно, каким он получится и когда. Наверное, к 2:15 будут стремиться. Может что и получится. На красивых слайдах первым лицам точно должно получиться. А приехать на день в Мск, если есть цель во что бы то ни стало день по ней погулять и уехать обратно, вот реально ничего не мешает.

И чем газель в полуинтервале поможет текущей ситуации? Учитесь думать самостоятельно...

Это пока для раскатки, пот ом увеличат до СК.

дадада! и на марсе будут яблони цвести!

Ну ты же тоже не можешь 100/ гарантировать что точно ничего не будет из серии: "2.15". Больше потому что тебе так просто хочется. А там видно будет. В любом случае обсуждать никто не мешает. МЦК же тоже обсуждали тут в своё время. Ещё когда маркером по карте было. Ну у кого зарплаты по 100 - 200 тысяч - возможно. Наберётся ли таких на такт? Напомню что очень у многих в стране пенсия по 15-20 тысяч до сих пор.

Я так и думал, что какой-то подвох обязательно будет ))))

хи-хи

Время пути между 2 точками в столицах что при помощи Сапсана, что самолета, примерно одинаковое. Кроме крайних случаев, когда поездка между условными Пыхтино и пересечением Пулковского ш с Дунайским, или же от Комсомольской до пл Восстания.

Я имел в виду, что 800-808 и даже 811 уже были на последней карте 1989 года, а вот всё остальное - нет... Что узнал сам после погрома - то и было последним, но в Переделкино не было метро, туда я не доехал, поэтому и поставил отсечку незнания на 809... А с отменёнными было проще: их полный список напечатал "Московский Комсомолец", когда погром окончился, а эту газету выписывал батя и я её читал от корки до корки в сортире от нехера делать, она там всегда и лежала на бачке...

Ну если бы он возил к метро Митино, то думаю, вопросов бы не было. А так хочется снова затронуть вопрос об изменении его трассы, чтобы он хотя бы к метро Волоколамская возил. UPD. А, пардон, прочёл внимательно, походу они реально не знают, либо не соблюдаются интервалы.

У меня тётка жила в Строгино на Таллинской. Довольно часто ездили к ней в гости. Маршрут был стандартный. На метро до Щукинской, а далее либо тм10, либо А640/652. И вот однажды мне это надоело. А я к тому времени, уже требовал от матери покупать мне в киосках "союзпечать" схемы маршрутов пассажирского транспорта, расстилал их на полу, и изучал самым тщательным образом, ползая на коленках. И когда мать, в очередной раз, сообщила нам с сестрой, что в субботу едем в гости в Строгино, то я взял и предложил маршрут через Молодёжную, и на 626-м. Мать неожиданно быстро согласилась. А эта поездка привела меня в восторг. Пейзажи Филёвской линии, автобус шпарит по Рублёвке, по МКАД ! Когда мать сообщила тётке, что мы типа к вам другим путём приехали, и рассказала про 626-й - тётка слегка прифигела. Вот, мол, делать то вам больше нечего... Ну не знали они тогда, что в семье появился юный трансфан))).

Вот схема с комментариями, если интересно (упомянутого в статье Юрия Гридчина знал лично)

С 4 февраля автобусы магистрального маршрута м84 снова пойдут по Кантемировской улице. Это связано с завершением дорожных работ. С 4 февраля автобусы м60 снова пойдут до МЦД Площадь трёх вокзалов. Остановки у метро «Комсомольская» и МЦД Площадь трёх вокзалов — на трамвайных платформах. Это связано с завершением дорожных работ. можно теперь убирать

Там возможно на 5250 и 5292 хрен развернёшься. Другое дело, что могли бы отправить туда хотя бы Газель R36, которая более под дальний пригород годится, а не Газель с говорящим названием Сити. Хотя о чём я, это же Долгопа... В 06:40 есть, в 08:53 есть. А между ними, едет нарезающий круги через Рождествено в 07:07 (в Рождествено) и 07:37 (из Рождествено). Теперь для штурма в 7 утра есть Газель.

Я и вёз ту,что в Чехове в 9:35. Потом там и рога до креста попадали,и сдох ещё один ПСН. Но,доехали🫡. Даже спасибо некоторые говорили,хотя я думал что убьют. Тут и в ПТЭ об этом самом написано,с какими неисправностями запрещено выдавать на линию. И естественно с неисправной секцией я не поеду. Смысл? Чтобы ещё одна отстегнула?? Все,б****,умные такие что даже слов нет. А по поводу торжков и прочего.... Все помнят как торжок сгорел на каком то перегоне,и как Ласточка из-за трп засадила входной Москвы-Октябрьской,и как в Крюково на станции саморасцеп был. Ну и недавно это ваше крюковское или чьё оно,фашистское, порождение подохло в Чисмене и его толкало дерьмо с названием ЭП2Д.

Если предположить, что Иволги будут ходить только до Пушкино-Болшево-Щёлково, то комфорт в драных ЭД4М с неработающими кондиционерами и не закрывающимися дверями будет на любителя, впрочем, судя по всему, на форуме их предостаточно, ну ничто не помешает им ездить в них за двойную цену. Но если Иволги оставят и на дальние расстояния, то с ближних (правда только на основных станциях) можно будет нормально уехать только в экспрессах. Поэтому скорее всего их никуда не денут. Впрочем, сначала на Ярославке нужно ввести тариф МЦД, а отдел фантастики по вторникам не работает😂 До Химок вполне себе доезжается даже в пик в нормальном чистом поезде, для обладателей проездного Пригород - вообще бесплатно. А на экспрессе именно до Химок ни разу не ездил и не понимаю, зачем платить больше, если можно и так ехать в человеческих условиях. В отличие от. И это ещё не учитывая, что до Химок есть, да и при МТА было, нормальное автобусное и троллейбусное сообщение.

Этой ночью снилось нечто крайне странное и объемное. Началось всё с того, что я получил права, причём очень быстро, без практики, и первая моя поездка по городу была полностью самостоятельной, причём в качестве машины у меня была электрическая складская рохля)) Мало того, я так был возбуждён идеей с ветерком прокатиться по городу, что забыл одеться перед выходом и ехал практически голый: в одной кофте, без носков и трусов... Пару километров безумного вождения спустя я начал замерзать и пошёл закупаться одеждой в какой-то секонд хенд, чтобы не терять время на возвращение домой и сразу вернуться за руль. Добыл там две уцененные куртки, чёрную и розовую, носки, штаны и... Кружевные трусы, но мужские (!) Кассирша объяснила, что это для первой брачной ночи, но мне было всё равно, очень уж хотелось быстро продолжить свой путь. Накатавшись вдоволь, решил доехать до какой-то наземной станции метро, которая идентифицировалась как что-то на Филёвской линии, но для того, чтобы попасть туда, нужно было пройти через большое промышленное здание, похожее на Горбушку, но гораздо более тёмное, запутанное, грязное, со внутренним двором, куда сбрасывали мусор. Вход в метро был в самом дальнем его углу, причём на одном из верхних этажей. Линия проходила сквозь здание, как в Китае. Но вход оказался закрыт. За тёмным кассовым залом были закрытые и выключенные турникеты. Да и вообще жутко как-то стало. За грязными окнами ночь, свет идёт лишь от тусклой мерцающей газоворазрядной лампы далеко позади. И вдруг крадущиеся шаги. Всё громче и ближе. Высокий силуэт. Хотя бы человек, а не хтонь какая. Подходит ближе, и я узнаю в нём своего друга. Как он забрался СЮДА, на ночь глядя, предварительно не уточнив мои планы на этот вечер, он внятно объяснить не смог. Что ж, идём вниз, спускаемся к реке, а там корабль. Как электросудно, только открытое (даже очень, борта какие-то слишком низкие), отделанное под дерево и причаливает к берегу по адекватному, боком. Садимся. А, это, оказывается, алко-тур по Москве реке. Барные столы и стулья, куча различных напитков и весьма дорогие билеты. Кстати Москва река была больше похожа на Неву по своей ширине. Пока думаем, плыть или не плыть, борта поднимаются, судно отчаливает, поэтому оплачиваем билеты и наливаем) Когда доплыли до центра уже начало светать, мы протрезвели, сошли на берег, пошли на какую-то остановку. Вижу, над ней висит троллейбусная контактная сеть. Удивляюсь. И тут подъезжает ЗиУ-9. С узкой передней дверью. Убитый в хлам. Маршрут 7: Белорусский вокзал - метро Кузьминки. Уточняю у водителя, можно ли доехать до Кузьминок, ведь я там живу, и было бы вообще замечательно поехать домой по Москве на троллейбусе! Но тот говорит, что троллейбус следует укоротом до Трубной площади, потому что дальше КС уже разобрали, так как систему планомерно уничтожают, даже не удосужились сделать новые трафареты, так как бюджета нету. Проезжает ещё около пяти рогатых разных моделей (запомнился полностью синий старый ВМЗ) и маршрутов (но тоже каких-то коротких и кривых). Что поделать, едем на метро. Друг в общежитие, я домой. Пока ехал, залипал в телефон и вдруг пришла новость: один наш высокопоставленный чиновник подтвердил факт того, что в сторону России летят ядерные боеголовки. Он сообщил, что ему в этой жизни практически никогда не было страшно, но сейчас действительно очень переживает. Сообщил, что Россию в ближайшие минуты вероятно отключат от мирового интернета, так как хотят стереть страну с лица земли, а кому нужен интернет в куче ядерного пепла..? Пишу лучшей подруге, предлагаю провести последние часы, а то и минуты вместе, благо она живёт сравнительно недалеко от моего дома, она согласна, и вот уже выхожу из метро, бегу к ней, новости всё страшнее, встречаемся, в этот момент вырубается интернет и, возможно, электричество, сон заканчивается. Была ли ядерная война, так и не узнал. Либо сон закончился в момент попадания боеголовки по близлежащей местности...

Вчера походу т81 на электробусах закончил свою работу в 18.00. После до окончания движения ни одной машины не наблюдалось

Тут жители Барышихи жалуются на с396 и просят отдать его в Мосгортранс. Наивные. Думают, что работать лучше будет. Пример 451 и 173 – показатель. Ну и плюс сожаления о потерянных 846 и с3. О прокачке 210 им, похоже, неизвестно

Так и сейчас все нормально помещаются. Так это совсем другой маршрут, и специфика другая. Да и 3 класс там - дешевле остальных, хотя и ненамного. Конечно же все можно - по двойной цене стоя и за 20 минут вместо 30. Вероятно, существуют любители есть вонючую коричневую субстанцию с ложки, и убеждать других в том, что это на самом деле марципан:).

отвыкла москва от двадцати градусов...

это плацкарт а не купе))

Учитывая, что Ростокино - самая популярная станция кольца с большим отрывом (а Нижегородская где-то в десятке), вполне вероятно, что пассажиропоток между ними значительный. Можно, но за доп.деньги и время.

Я про линии метро на север. А с Ярославкой да, накосячили, сэкономив на станции между Сокольниками и Рижской.

Ну вот на Ярославское направление через БКЛ не больно-то уедешь...

Приснилось, что рисую фентезимап. Разложил на всю комнату на полу тетрадные листы в клеточку, склеив между собой скотчем, как это бывало в школьном возрасте, и рисовал новый район на юго-востоке города. Город, как и в школе назывался Алексбург Помню, улица отходила на юг от вылетной из центра по типу Люблинской, только между её началом и новым районом большой лесной массив, и единственная дорога идёт через него. Какое я ей дал название, не помню, но сам район и главная улица в нём называлась Жесть Утра Ещё была улица Понедельничная и почему-то Ушастый проезд Другие не помню, но было ещё несколько. Но самое интересное, что я не мог, как хотел рисовать линии метро и маршруты НОТ. Я отправлял фото этого района в приложение Морковск, как на Озоне, только само по себе с зайцем с морковкой на иконке Там крутилась рулетка с картинками: логотип метро, трамвай, и разное количество автобусов - цифра и рисунок БК или ОБК. Мне выпало 10 БК, на что я разозлился, ибо знал, что почти всегда выпадет 5 или 10 БК. Тут в комнату зашла жена и ей пожаловался, что мол, опять гармошки не выпали. Самый прикол, что она не посмотрела на меня, как на полного идиота, а стала успокаивать, мол в следующий раз может выпадут Дальше не помню….

А теперь просьба активировать опцию "включить мозг": отдельный оборот есть только у четырех пар до Александрова. Все остальные рэксы ездят в общем обороте, включая Монино, Фрязино и Сергиев Посад. Потому неизбежно появление и на дальних рейсах. Чтобы нормальные и привычные условия проезда. И да -за 20 минут сейчас до Мытищ не едут.

Потому, что сейчас они уже не "20-минутные экспрессы", а куда дольше едут - вплоть до Александрова и Монина. И, кроме того, раз уж больше 10 лет возят вторым классом - с какой радости даунгрейт за те же деньги?

А ничо, что ЭМ4 были переделанные ЭР2, построенные ещё в 60-70 годах? ))))

Платформу МЦК Нижегородская построили под личным руководством Мэра Москвы Сергея Собянина. Этот проект уже вошел в истории мирового платформостроения

Вот его не надо трогать. Единственное, что можно подкрутить, то м5 до мцд продлить.

С 29 января схему движения маршрута №22к "ул. Академика Доллежаля, 19 - ст. МЦД Подольск (Стройиндустрия)" продлят до остановки ТК "Южный рынок". https://t.me/dorogitransport1/20304

Автобусные центральные диаметры🤣🤣🤣

По просьбе жителей маршрут 1201 отменяется

Даже не знаю, как отреагировать про "скупость". )) Прикольно читать такое о своём районе. )) Ну да, человейников тут пока нет, хотя как раз в районе "Вавиловской", возможно, будут реновировать пятиэтажки. "Вавиловской" скорее всего будут пользоваться "керосинщики", приезжающие со стороны Новой Москвы. С другой стороны "керосинщики" продолжат пользоваться "Академической".

Тебе надо срочно подружиться с Костей Ремром )))) Масштаб твоих фантазий абсолютно сопоставим с его размахом ))) И тут никакого негатива. Сплошное веселье ))) Костян меня постоянно удивляет и веселит своим нелинейным мышлением, то есть любую поездку длиной в десять минут он может на абсолютно серьёзных щах превратить в полуторачасовой квест )))