Лидеры
Популярный контент
Показан контент с высокой репутацией 06/05/26 в Сообщения
-
4 балла
-
Весьма неочевидный вывод с учётом того, что родное и любимое государство в области техники и мобильной связи мне чинит в разы больше препонов, чем любое другое.3 балла
-
Про Мах была ещё новость, что там ради борьбы со спамом сделали автоматическую блокировку за рассылку одинаковых сообщений разным пользователям. Под блокировку стали попадать рассылатели одинаковой открытки на праздник и отвечающие "спасибо за поздравление" всем поздравившим, например, с днем рождения.2 балла
-
вообще тут широкое поле деятельности открывается. покупаешь, скажем, зубную пасту - а на ней надпись "это не электробус". и ведь правда, не электробус...2 балла
-
https://tass.ru/ekonomika/27646557 В Подмосковье может появиться оплата проезда в общественном транспорте по геопозиции В Московской области пассажиры автобусов совершают в среднем около 2,5 млн поездок в сутки Редакция сайта ТАСС 04 июня, 16:04 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 4 июня. /ТАСС/. Оплата проезда в общественном транспорте по геопозиции может заработать в Московской области. Это позволит сократить время посадки пассажиров, сообщил губернатор региона Андрей Воробьев. Функция может быть реализована в рамках заключенного на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ) соглашения о совместной работе по развитию современной транспортной системы, которое подписали губернатор Московской области Андрей Воробьев и вице-президент - председатель Среднерусского банка Сбербанка Евгений Титов. "За 5 лет пассажиропоток в подмосковных автобусах вырос почти на четверть. Это значит, что все больше жителей выбирают этот вид транспорта, чтобы добраться на работу, отвезти ребенка в школу или доехать до станции МЦД. И наша задача - чтобы эта поездка была комфортной, безопасной и предсказуемой по времени. Поэтому стараемся своевременно закупать новые автобусы. И вместе с тем меняем подходы к управлению - внедряем цифровой контроль (ИИ-камеры фиксируют очереди на остановках), следим за соблюдением расписания. Наш партнер - Сбер предлагает внедрить еще одно решение - оплату проезда по геопозиции. Не нужно будет прикладывать карту или смартфон к валидатору. Когда проект будет реализован, это позволит сократить время посадки пассажиров, что особенно актуально в пиковые часы (экономия до 30% времени), а значит, автобусы не будут подолгу задерживаться на остановках", - сказал Воробьев, его слова привели в пресс-службе регионального правительства. Как уточнили в пресс-службе, в Московской области пассажиры автобусов совершают в среднем около 2,5 млн поездок в сутки. Благодаря запуску проекта для оплаты проезда им будет достаточно сформировать маршрут поездки в картографическом сервисе, отследить время прибытия транспорта и оплатить его. Деньги спишутся с привязанной банковской карты, одновременно будет создан электронный билет. "Подписанное соглашение открывает новый этап партнерства - создание по-настоящему современной транспортной экосистемы Подмосковья. Технология оплаты проезда по геопозиции, которую Сбер уже успешно запустил в ряде российских регионов, позволяет пассажирам оплачивать поездки без необходимости прикладывать карту к терминалу - это реальное сокращение времени посадки и дополнительный комфорт в ежедневных поездках. Для нас принципиально важно, чтобы технологии напрямую улучшали качество жизни людей", - процитировали в тексте Титова. О форуме Петербургский международный экономический форум проходит с 3 по 6 июня. Главная тема - "Прагматичный диалог - путь к стабильному будущему". Программа форума посвящена формированию новой модели глобального развития в условиях трансформации мировой экономики. Организатор форума - Фонд Росконгресс. Генеральный информационный партнер - ТАСС.2 балла
-
2 балла
-
Потому что ты дохлый шибздик, тощий как смерть, ты в +22 у меня возле дома трясся от холода. Иди проверься у врачей, может тебе уже потенциальная хана от невозможности тела держать свою температуру. Там где тебе холодно, мне жарко, потому что я жирный, так что не п.... )))))))))))))) Когда поедем - шубу надень! На улице будет 12, в вагоне 30, а потом весь день 22. Ты же замёрзнёшь насмерть без шубы!2 балла
-
Добавил бы сюда "Народное Ополчение" и "Зорге" В продолжение темы Сколково. При выходе из метро на том самом комплексе должна быть огромная надпись "Это Медицинский центр" Будет финансирование - почему не строить2 балла
-
Физтех это мировой брэнд хотя бы. А медицинский центр это что? Анализы инвитро с хера берут?2 балла
-
Так и оригинальную пишут те же "майоры", только другой армии Забавно, что есть те, кто этого ещё не понимает.2 балла
-
2 балла
-
2 балла
-
Это ты людей, которые упорно пишут в подохший WhatsApp, не видел1 балл
-
Да нет конечно. Там стройка ещё. А где дорога есть, там машинами всё заставлено так, что даже Газель не факт что проедет. По большому счёту тоже самое, что и с Бригантиной. Там по проезжей части всё заставлено. Это по большому счёту дворы. На схеме нет ни одного пригорода МТА. Ни 38, ни 33, ни 32, ни 1078.1 балл
-
Противоположная тебе сторона утверждает абсолютно то же самое, заменив третье с конца слово на "телеграм"1 балл
-
Ну, значит постепенно организуются 2 виртуальных мира, которые будут пересекаться всё слабее.1 балл
-
Юлия анонсировала несколько маршрутов там, не только 1288. Впрочем, её по всем направлениям уже явно достали вопросами "а когда будет..."1 балл
-
А 900-ые - это что? Я такого не застал. При мне были только 200, 300 и 800.1 балл
-
Потому что имущественный комплекс парка всё время был на балансе Москвы и она от него не отказывалась. Вернее отказалась только от площадки на 27-м километре, а основную территорию продолжала использовать - там АМПП сидело1 балл
-
Из голосов «старой закалки» сразу вспоминался Михаил Быков из Петербургского метро. Но его уже 7 лет как нет в живых, поэтому голос заменили.1 балл
-
1 балл
-
... за проезд откуда-нибудь из Шереметьево, в котором по геопозиции внезапно окажешься, до конечной маршрута, потому что в процессе перестанет работать мобильный интернет. Быстро, комфортно, дорого.1 балл
-
А он отключился? Вчера буквально использовал. Ну и да, повторюсь, не все препоны являются устранимыми.1 балл
-
У нас открылся ТЦ, где на одном этаже, практически рядом, 3 магазина оптики. Все резко ослепли что ли?1 балл
-
2.16. На территории метрополитена запрещается: ... 2.16.16. Использовать музыкальные инструменты и средства звукоусиления (кроме слуховых аппаратов) без письменного разрешения перевозчика, прослушивать аудиозаписи и аудиотрансляции без наушников, а также просматривать видеозаписи и видеотрансляции без наушников. https://mosmetro.ru/passengers/information/rules1 балл
-
1 балл
-
у всех свои предпочтения. как по мне, то лучше +5, чем +35. впрочем, это бы в погодкосрач...1 балл
-
Почему с двумя? Даже если попали по моторному вагону и по движку, вторая-то голова осталась. А значит как минимум собрать один из двух можно.1 балл
-
155, с344 наверное можно добавить дорожные работы с 25 мая ориентировочно до середины сентября https://m.vk.com/wall-137324015_6517591 балл
-
А пострадала ли там напичка это ещё вопрос?! Зараннее прискорбные мысли я бы не давал и не делал. Мы же не знаем ЧТО ТАМ пострадало. А эти фотки что в сеть выкинули-это ещё не повод что либо утверждать. Если будет где мнение специалистов на этот счёт,тогда да,ещё можно будет какие то выводы делать а пока.... Да и вряд ли спецы тамошние что-то скажут в нынешних реалиях и условиях.1 балл
-
Проверялся на полную. Врачи в лёгком акуе, говорят: у тебя анализы как у 25-30 летнего, не докопаться ни до чего. А мерзляк я ещё с детства. Ненавижу зиму всеми фибрами души.1 балл
-
1 балл
-
С Озерами еще проблема - эта линия - полигон для различных военных нужд. И скорее всего на нем нельзя вешать шнурок. Со Звенигородом важный момент, что там Одинцово и запад Москвы сами по себе точки притяжения, а также Белорусский вокзал и ко. А автобус хоть и быстрее, но везет на далекое и неудобное Строгино. И если ехать в Кунцево, то там уже электричка выигрывает.1 балл
-
Бесконечный цикл: как очередное мероприятие на подходе, вновь начинаются разговоры о том, что и как ходит на 197 маршруте. Гости уезжают, и ничего не меняется... https://www.business-gazeta.ru/news/703810 https://www.business-gazeta.ru/news/7037231 балл
-
Не оспаривая тупость названия станции - это всё равно не повод назвать станцию метро "Школа", "Поликлиника" или "Магазин "Красное и Белое". А обсуждаемое в Сколково название именно такое.1 балл
-
Так речь шла о плохом названии. Физтех норм название, просто не по делу. А медицинский центр - это название остановки бобико-маршрутки в Ельце )))1 балл
-
1 балл
-
Это самое тупое название, что только может быть на свете. Я ничего хуже не могу даже специально придумать, а эти деграданты-неучи случайно додумались...1 балл
-
Этими дебильными круголями почти никто не ездил, и сейчас они ни к чему. Разные потоки, разные школьники, и маршруты должны быть разными. Да, но при этом часть автобусов почему-то отстаивается то рядом с путепроводом, то ближе к МФЦ.1 балл
-
1 балл
-
1 балл
-
ПОтыкал в карту юго-востока Московской области и ПОнял, что во всех населённых пунктах, мимо которых проходит Рязанское направление ж/д, таки пустили автобус. Это значит альтернатива электричке теперь везде есть и оптимизировать её ничего не мешает.1 балл
-
По нормальному, при выдергивании выходов нужно всем остальным выходам менять расписание, чтобы равномерные интервалы остались. Но этим заниматься никто не хочет.1 балл
-
И прекрасно. Иволга - это скотовозка, которой место на воздуховозных маршрутах.1 балл
-
Чёт ни разу не слышал агрессию именно к лок. бригаде. У меня только.есконечная благодарность, что довезли меня на этой адской машине из 10 вагонов весом Н тонн1 балл
-
1 балл
-
1 балл
-
0 баллов
-
0 баллов
-
Тем временем с 348 на лето решили повыдергивать выхода. Выдернули так, что в самый пик на автостанции интервал 12 минут, причем расписание выглядит как 7-00, 7-12 экспресс, 7-24 и далее нормально. По двум остановкам после автостанции интервал 24!!! минуты. Мострансавто всё сильнее пробивает дно.0 баллов
