Лидеры

Товарищи, коллеги, дамы и господа, и примкнувшие к ним Псы и Коты! Вот и меня стукнул означенный в теме Юбилей. Выражаю признательность сообществу в деле поддержания психического здоровья в условиях массового задымления Поручениями. Постараюсь и дальше развивать критическое мЫшление, быть ещё более ворчливым и язвительным в соответствии с изменяющимся возрастом. Так-то я дни рождения не отмечаю, но по случаю Юбилея в виде исключения поздравления и пожелания принимаются.

кто не спрятался - тот в рейс

Принят в пиар-управление Дептранса!

А вдруг он идёт до Курского как то мимо Марьиной рощи? Если в аттестате по географии 3--, не поможет ничего.

пердуцов?

Время летит. Что-то вспомнилось. Приходит Пятачок к Винни-Пуху, звонит в дверь, открывает крольчиха. - Добрый день! Медведь Вениамин сегодня не принимает! Но если хотите, можете оставить ему сообщение. - А... Ну понятно. Тогда передайте, что к нему приходил кабан Полтинник. Присоединяюсь к поздравлениям. )

Что-то никто не обсуждает новую модель электробуса СК e-Сitymax 9, которая сейчас тестируется в Москве на 286 маршруте. Я прокатился вчера вечером. По сравнению с нижегородскими электробусами этой же модели, здесь на 4 посадочных места меньше. В отличие от автобусов этой модели "Москва-область" кабина водителя не отделена от пассажиров стеклом. В навигации электробус не отображается. Снаружи смотрится так себе, как кирпич, особенно с вездесущей надписью "Это электробус". Машина достаточно юркая, но к платформе Яуза привезла больше пяти минут опоздания, и с небольшим опозданием поехала обратно.

Ну так сказать, за что купил... Мне про это рассказывал мастер цеха текучки в Крюкове. Правда, давно, лет 20 назад

Торжки проще по механике, что дает возможность деповским забивать на регламент техобслуживания без опасений, что состав сдохнет на линии

Написал

По маршруту газель не работала, используется перевозчиком в служебных целях.

Уже неделю как они там

Спускаюсь на Кузьминки, тороплюсь на самолёт (куда хз), из-под носа уходит поезд в центр, Ёж. Мне всего одну остановку до Текстилей, потому что там надо пересесть на Аэроэкспресс. Тут обращаю внимание, что навстречу подъезжает поезд, тоже Ёж на большой скорости, явно не успевая затормозить. И точно, половина состава уезжает в тоннель, поезд стоит какое-то время, не открывая двери. На станции звучат объявления «по техническим причинам посадка на поезд не производится». Потом поезд уезжает. А моего поезда долго нет, а толпа все растёт и растёт. Через несколько минут появляется состав из вагонов А. только их не 3, а 8, видно что экскурсионный, в каждом вагоне по гиду с микрофоном. Он ненадолго останавливается и уезжает дальше. И наконец-то приходят мой Ёжик, набитый в мясо. Из него вываливает толпа с того поезда, ругаясь, что их заставили кататься туда-обратно. А на станции звучат объявы: «просьба быстрее производить высадку и посадку, маршрут 42-й сокращаем стоянку». Тут двери начинают закрываться, но толпа их держит и продолжает впихиваться в вагоны. Я, как это делаю в реальной жизни, упираюсь ногами в край платформы, руками в панель над дверью и делаю рывок, чтобы дверь успела закрыться до того как пойдёт обратная волна. Всё у меня получилось, моя дверь успела закрыться, но вдоль состава какое-то время ещё бегают люди в метрошной форме, помогая закрыть другие двери. Наконец-то поезд тронулся и стал разгоняться всё быстрее и быстрее до какой-то нереальной для метро скорости. На Текстильщики он влетел не тормозя и включил экстренное. Мой последний вагон (а именно из него была пересадка на АЭ) проехал половину станции, прежде чем остановиться. Я понимал, что если он щас не откроет двери, и мне придётся кататься одну станцию туда-сюда, то я точно не успею на свой Аэроэкспресс, а значит и на самолёт. Именно так и произошло, немного постояв, он отправился дальше, снова безумно разгоняюсь, однако вместо улицы был обычный тоннель. А дальше я в ужасе проснулся 😱

Я тут создал табличку по магистральной нумерации: https://docs.google.com/spreadsheets/d/1c03H2ncYWkc1yqjpGbBhFBltoGHhZfZrYFjEKllPEis *Жирным - электробусы

С субботы переключения на н16 с 769 Информация от @TatraZiU @Pilot, радость к жителям пришла

Согласен, это скорее общий культурный или интеллектуальный уровень, но если география в принципе не противна, то обычно в первой пятилетке самостоятельной жизни все уже имеют представление о градоустройстве.

Рейсы из городков вообще не стоило в публичный оборот пускать (метро, заказные).

Этого не было.

Сон на злободневную тему. Еду на машине в Калязин снимать какой-то поезд. По дороге вижу нонеймовую заправку, где, о чудо, есть 92-й, и нет очереди. Думаю, надо заехать, хотя в баке больше половины, но всё равно — мало ли, поеду обратно, уже не будет бензина на ней или ещё что. Заворачиваю, сначала кажется, что на табло ошибка и бензина нет, но замечаю, что с другой стороны колонки всё же кто-то заправляет жигули четвёрку. Колонки, кстати, довольно древние. Ок, вставляю пистолет, иду в кассу, и у кассы внезапно оказывается довольно большая очередь из людей. Ещё и толкаются и напирают, как будто штурмуют дачный автобус в летний сезон. Пытаюсь держаться в очереди, передо мной уже один человек, он говорит заказ, но тут кассирша куда-то уходит, не успев принять оплату. Через полминуты приходит другая кассирша, уточняет что и как, человек оплачивает, подхожу я, тоже говорю заказ, но тут и новая кассирша уходит. На этот раз пауза более продолжительная, а сзади очередь всё продолжает напирать. Понимаю, что такими темпами я рискую нужный поезд вообще упустить. В ожидании начинаю вглядываться за стекло, что же там внутри кассы происходит. И выясняется, что это одновременно и заправка, и отделение Почты России. Довольно большое помещение, по которому раскиданы посылки различных размеров и конверты, среди этого всего суетятся девушки/женщины, которые, очевидно, пытаются совмещать и работу на почте и работу на заправке. Короче, кассира я так и не дождался и проснулся.

В 1980-х в обе стороны через Бекасово I ездили со сменой головы на 10 пути, иногда на 1 или 2. Тогда же в сторону Крестов начали и объезжать по обходу. С 2000-х голову менять перестали. В Кресты по обходу, обратно по 5 ветке. Лет 10 назад сделали и съезд на 5 ветку с 1 пути ГХ, тогда же и поехали по ней в обе стороны.

Снился уже под утро какой-то вокзал - большой, новый, светлый, возможно, Ленинградский после ремонта. Скоро мой поезд (куда не знаю), но мне хочется отлить до посадки. Спускаюсь по указателю в сортир - длинный бесконечный ряд кабинок, тыркаюсь в первую дверь, вторую, третью - занято. Но народу никого. Вдруг появляется охранник, говорит, что все кабинки заняты, поднимись на второй этаж, там ещё туалет есть. Пока поднимался, услышал объявление своего поезда. Ускорился, влетаю в сортир - о, чудо, все кабинки вроде как свободны, двери чуть приоткрыты. Пытаюсь открыть одну, однако она с силой закрывается изнутри, другую - та же хрень. На этом просыпаюсь, действительно хочу отлить. Иду, дома свободно

Было б всегда лето, но без жары и никто б ему слова не сказал бы плохого...

Еду в поезде. Снилась глава РЖД, почему-то это была какая-то очень толстая девушка с волосами, крашеными в малиновый, отдающий перламутром. Мы зачем-то пришли к ней в дом вместе с другом. Я поинтересовался у неё, что ей доставляет удовольствие, ведь у неё огромное состояние и доступны любые блага и занятия. Она сказала, что каждый раз, как РЖД достигает новых высот, у неё случается настоящий оргазм со всеми вытекающими. Друг втянул ноздрями воздух, и сказал: да, чувствую своеобразный запах ОТТУДА.. Она извинилась и пошла мыться. Обратил внимание, что волосы изменили цвет на ярко белый. Сказал вдогонку, что болею хроническим ковидом и запахов не чувствую, так что мне всё равно. Когда она вернулась, была одета очень роскошно, а волосы снова стали малиновыми...

Думаю, что номера 607 и 670 приготовлены для замены 706 и 760.

Мне думается, квартал между Хабаровской и Красноярской хорошо бы поехал к метро. Идея сделать более актуальным 68, без выезда в пробки из района. А его кусок 16й Парковой и шоссе отдать 557.

Туристический проект «Шпалорез-экспресс» объявил о прекращении своей деятельности... https://newkuban.ru/news/260892321/

https://fotobus.msk.ru/photo/3927420/ жёстко

Вот и наступил тот момент, когда 17ап автобусного отделения уходит из Южного Бутово, если не брать в счёт автобусные подмены на электробусных маршрутах🥲