Замена ПС

[Проверяющий]

Стандарт+ это ЦППКшные тачки. Есть несколько РЖДшных в окраске "наше подмосковье", они как стандарт+ не обозначены. Вообще это лишняя головная боль в плане оборота и меньше возможностей для манёвра в случае сбоев.

Изменено 7 апреля, 2017 пользователем Проверяющий

[Димон С.]

Иволга поехала на Новопеределкино.

[rvu]

Иволга поехала на Новопеределкино.

 

Сегодня утром их увидел, удивился. Сейчас как раз из нее пишу.

[art_b]

Какие ж ему фары уродские сделали... На прототипе лучше было.

 

фото с Киевского вокзала взято из группы https://vk.com/el_dmz

[Varanas]

Да фары ладно, нам с лица не воду пить

Планировка салона у него такая же дурная как у прототипа или хоть что-нибудь подправили?

[Maxx]

Да фары ладно, нам с лица не воду пить

Планировка салона у него такая же дурная как у прототипа или хоть что-нибудь подправили?

 

Ничего не подправили, мест в 2 раза меньше, чем в Ласточке, 48-50, против 99.

[abr]

Для Новопеределкинцев вероятно сойдет. А вагонов в поезде сколько?

[igla]

Пять

[Корзухин А.]

Проехал сегодня на этом чуде.

Планировка конечно потрясает, танцпол в вагоне такой, что можно на машине проехать. При этом сами сидения узкие даже для моих вполне разумных габаритов.

Алюминевая планка, зачем-то присобаченная на нижний пластиковый бортик окна, видимо предназначена специально, чтобы об неё резались.

В салоне за исключением вентиляции тихо, но в движении поезд жёстче Ласточки, стыки чувствуются и уже начинаются скрипы.

В целом игрушка забавная, но в качестве игрушки. Придумать ей вменяемое использование в массовых масштабах достаточно сложно. Даже для городской электрички салон убог.

В Новопеределкино поезд, встающий на трехчасовой перерыв, поджидала бригада наладчиков от ТВЗ.

Изменено 22 апреля, 2017 пользователем GrekOFF

[BeetleJuice]

 

 

Планировка конечно потрясает, танцпол в вагоне такой, что можно на машине проехать. При этом сами сидения узкие даже для моих вполне разумных габаритов.

 

Это тот поезд, который на МЦК хотели?

Странно от тебя слышать такие замечания. По мне так наоборот все сделано так, как ты любишь.

[Корзухин А.]

Это тот поезд, который на МЦК хотели?

Планы были.

 

По мне так наоборот

Всё хорошо в меру. Валерик, как постоянный пользователь поподробнее сможет рассказать о приемлемости для городского маршрута электрички.

[житель москвы]

Надо было её Уткой назвать, а не Иволгой.

[Любезный]

 

 

Передали на время.

Мне вот интересно, неужели в районе постоянной приписки этой эли электрификация постоянным током. Я думал, там все на переменке.

[art_b]

Мне вот интересно, неужели в районе постоянной приписки этой эли электрификация постоянным током. Я думал, там все на переменке.

http://www.parovoz.com/maps/supermap/supermap-small.png

[ТГМ4А-0963]

Я думал, там все на переменке.

В Пермском крае на переменном токе сравнительно небольшой участок (150 км). Впрочем, участок этот обслуживает Казань, а не Пермь-2.

Изменено 25 апреля, 2017 пользователем ТГМ4А-0963

[abr]

А где ее депо приписки?

[igla]

Аэроэкспресс АКА имени Ильича.

[Любезный]

 

 

http://www.parovoz.c...ermap-small.png 

По этой схеме ни черта не понятно, где постоянка, а где переменка.

[art_b]

По этой схеме ни черта не понятно, где постоянка, а где переменка.

Синий - постоянка, зелёный - переменка, фиолетовый - неэлектрифицированные линии.

[Дон Корлеоне]

 

Я думал, там все на переменке.

В Пермском крае на переменном токе сравнительно небольшой участок (150 км). Впрочем, участок этот обслуживает Казань, а не Пермь-2.

 

 

Это в горах в районе Чернушки, что ли на участке Свердловск-Казань? Там насколько я знаю, вообще нет пригородных на моторвагонной тяге (и не факт, что есть пригородные вообще).

А на локомотивной тяге там никак не Казань обслуживает, а депо Красноуфимск и возможно Агрызские бригады.

[ТГМ4А-0963]

@Дон Корлеоне, пригородные там никто не отменял на всём протяжении, обслуживаются электропоездами.

[Корзухин А.]

обслуживаются электропоездами.

депо Казань .

[Димон С.]

но в движении поезд жёстче Ласточки, стыки чувствуются

Сегодня проехался на составе 001 - прямо очень жесткая она.

[Чебурашка]

Мне Иволга напоминает утконоса. такой же несуразный клюв. там вообще что-то есть или это просто дизайнерский изыск. ну и салон 2+1 это вообще за гранью добра и зла, 2+2 самое то

[Дон Корлеоне]

@Дон Корлеоне, пригородные там никто не отменял на всём протяжении, обслуживаются электропоездами.

 

Неужели казанские электрички сейчас ходят до Дружинино? Вряд ли от Агрыза до Дружинино ездят казанские бригады, явно агрызские или красноуфимские.

[gusakyur]

Мне Иволга напоминает утконоса. такой же несуразный клюв. там вообще что-то есть или это просто дизайнерский изыск. 

Ну во-первых, в википедии есть фото с открытым клювом. А во-вторых, подобная форма предполагает расположение сминающихся или гидравлических демпферов

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%AD%D0%932%D0%A2%D0%B2#/media/File:EG2Tv-open-nose.JPG

[igla]

Неужели казанские электрички сейчас ходят до Дружинино? Вряд ли от Агрыза до Дружинино ездят казанские бригады, явно агрызские или красноуфимские.

Ходят. Уже лет 10 как. Бригады, разумеется, местные, хотя они вполне могут относиться к ТЧ Казань.

[Дон Корлеоне]

 

Неужели казанские электрички сейчас ходят до Дружинино? Вряд ли от Агрыза до Дружинино ездят казанские бригады, явно агрызские или красноуфимские.

Ходят. Уже лет 10 как. Бригады, разумеется, местные, хотя они вполне могут относиться к ТЧ Казань.

 

 

И по факту одна электричка идет от Казани до Дружинино, меняются только номера поездов и бригады? Либо где-то например в Агрызе или Красноуфимске организован филиал моторвагонного депо Казань, где электрички ночуют и проходят минимальное ТО?

[igla]

У них ижевский график, поезда которого и обслуживают весь ход до Дружинина. Раз в 8 дней каждый состав оттуда должен съездить в Казань на ТО-3.

[Mixalblch]

Между тем, Ликсутов выступил с заявлением, что до конца 2017 года заменят ПС Нахабино и частично в Апрелевке.

К 2030 году обновят 56% ПС Московского узла.

 

Рад за Нахабино, благо их поезда периодически заходят на Курский ход до Подольска. Но надо бы и в Перерве менять электроны. А еще бы найти средств под замену ведер из Новомосковска.