Новые изменения

[Pilot]

 

Как можно было ввести маршрут в область, не согласовав его с областными властями?

Это наверное месть властей МО, после отобрания лакомого куска области Москве

 

Первый раз, когда МГТ наступили на ногу.

[Дмитрий Касаткин]

Первый раз, когда МГТ наступили на ногу.

 

И поступили, надо сказать, не по товарещески... На месте МГТ я бы задумался об ответных мерах...

[amo]

 

ГУП «Мосгортранс» развивает маршрутную сеть между Москвой и Московской областью

В целях улучшения транспортного обслуживания Московской агломерации ГУП «Мосгортранс» и Министерством транспорта Московской области активно ведется работа по совершенствованию маршрутной сети между городом и областью. 

Так, среди актуальных направлений - работа экспрессного автобуса № 522, курсирующего от станции метро «Красногвардейская» до аэропорта «Домодедово». Данный маршрут временно не функционирует, однако, после проработки ГУП «Мосгортранс» и Министерством транспорта Московской области ряда вопросов административного характера, для пассажиров будет восстановлена работа указанного маршрута, что позволит им добираться до мест назначения с большим комфортом и удобством. Вместе с тем, движение маршрута автобуса № 864, который следует от улицы Академика Янгеля до Фабрики им. 1 мая также находится на обсуждении и тщательно прорабатывается.

Решение данных вопросов является принципиально важным для жителей Москвы и Московской области. ГУП «Мосгортранс» прилагает все усилия для повышения качества транспортного обслуживания пассажиров.

«К нам поступают многочисленные обращения горожан, которые испытывают в настоящее время неудобства, а также жителей, которые не могут воспользоваться законным правом льготного проезда. Мы искренне рассчитываем, что все формальности по внесению в реестр маршрутов в ближайшее время будут урегулированы, и надеемся на дальнейшее продуктивное сотрудничество по организации транспортных связей между Москвой и Московской областью», - подчеркнул генеральный директор ГУП «Мосгортранс» Евгений Михайлов.  

Справочно

В настоящее время трассы 73 маршрутов частично проходят по территории Московской области. 

http://www.mosgortrans.ru/press/news/otdelnaja-novost/full/gup-mosgortrans-razvivaet-marshrutnuju-set-mezhdu-mos/

 

[Юрий А]

И поступили, надо сказать, не по товарещески... На месте МГТ я бы задумался об ответных мерах...

---

Если Дептранс не найдёт ни одного несогласованного Москвой областного маршрута на своей территории, то варианта 2: либо им это не надо, либо они лохи ливерные

[art_b]

 

 

Вместе с тем, движение маршрута автобуса № 864, который следует от улицы Академика Янгеля до Фабрики им. 1 мая также находится на обсуждении и тщательно прорабатывается.

-------

То есть его тоже могут "временно отменить"?

[житель москвы]

 

И поступили, надо сказать, не по товарещески... На месте МГТ я бы задумался об ответных мерах...

---

Если Дептранс не найдёт ни одного несогласованного Москвой областного маршрута на своей территории, то варианта 2: либо им это не надо, либо они лохи ливерные

 

________

 

Одно МТА чего стоит .

 

ЗЫ. Дептрансу особо и копать не надо - http://mostransavto.ru/?page=news&xn=147

[Mazzy]

 

 

поступили, надо сказать, не по товарещески...

------------

Количество гадостей, которые московские власти делают подмосковным транспортникам и пассажирам, не поддается подсчету. Какое, млин, нафиг товарищество? Аплодирую стоя Минтрансу МО и АТИ.   

 

Если Дептранс не найдёт ни одного несогласованного Москвой областного маршрута на своей территории, то варианта 2: либо им это не надо, либо они лохи ливерные

----------------

Но, НЯП, и МГТшного неоформленного в области хватает. Да просто за тарифную систему можно вздрючить. Если начнется война отмен - мало не покажется.

[Чебурашка]

 

________

 

---

И поступили, надо сказать, не по товарещески... На месте МГТ я бы задумался об ответных мерах...

Если Дептранс не найдёт ни одного несогласованного Москвой областного маршрута на своей территории, то варианта 2: либо им это не надо, либо они лохи ливерные

 

 

Одно МТА чего стоит .

 

ЗЫ. Дептрансу особо и копать не надо - http://mostransavto.ru/?page=news&xn=147

 

это что за клон 240 ? конечно, заезд на ул Рословка ну прямо необходим для обслуживания Павшинской поймы

[житель москвы]

 

это что за клон 240 ? конечно, заезд на ул Рословка ну прямо необходим для обслуживания Павшинской поймы

 

 

____

 

До тех пор, пока в самой ПаПойме не появится достаточного количества социальных объектов, будет необходим.

[art_b]

 

 

Но, НЯП, и МГТшного неоформленного в области хватает. Да просто за тарифную систему можно вздрючить. Если начнется война отмен - мало не покажется.

-------

Так ведь страдать от этого будут ни в чём не повинные пассажиры. Лучше уж замять по-тихому, а не разжигать войну.

[Чебурашка]

 

 

это что за клон 240 ? конечно, заезд на ул Рословка ну прямо необходим для обслуживания Павшинской поймы

 

 

____

 

До тех пор, пока в самой ПаПойме не появится достаточного количества социальных объектов, будет необходим.

 

ну и заодно отбить хлеб у 240 и 267

[Ramirez]

Вместе с тем, движение маршрута автобуса № 864, который следует от улицы Академика Янгеля до Фабрики им. 1 мая также находится на обсуждении и тщательно прорабатывается.

 

 

 

С А864 что-то надо делать - постоянно попадает в пробки у переезда в Щербинке, нередко люди по 30-50 минут тратят на том отрезке. При таком положении дел данный маршрут ходит крайне нестабильно => мало пассажиров его ждут.

[Дмитрий Касаткин]

 

 

Аплодирую стоя Минтрансу МО и АТИ.

 

Я надеюсь этим козлам политику партии скоро объяснят...

 

 

 

Но, НЯП, и МГТшного неоформленного в области хватает.

 

МГТ сейчас стоило бы Красногорск весь приостановить на денёк-другой... 522-й тут же бы согласовался...

[Mazzy]

 

 

Я надеюсь этим козлам политику партии скоро объяснят...

--------------

Вот тут открыли Жулебино. Почему-то ни МТА, ни Рейс, ни Автолайн не изменили самовольно маршруты. Так и МГТ следует подчиняться нормативным актам МО и на чужую территорию лезть только после согласования.

 

 

МГТ сейчас стоило бы Красногорск весь приостановить на денёк-другой...

-------------

Представил себе Автокарз, который угрожает внезапно прекратить обслуживание их маршрутов, если им не согласуют новый вкусный маршрут.... Вы там ничего не попутали?

Вообще, не понял, на территории Москвы уже все ok? Выходов хватает? Незаметно.

[Аккорд1970]

 

 

а 269 не может развернуться на перекрестке этом, только если это делать на пересечении Элеваторной и Бирюлевской.

 

Не так давно он умудрялся развернуться на самом начале дублёра Липецкой ул., потом решили что это небезопасно., и направили его вот такой крокозяброй.

[Антон Чиграй]

 

 

С А864 что-то надо делать - постоянно попадает в пробки у переезда в Щербинке, нередко люди по 30-50 минут тратят на том отрезке.

ДТиРДТИ уже сказал, что эта загогулина имеет важное значение и отменяться не будет. Хотя граждане пишут.

 

 

 

МГТ сейчас стоило бы Красногорск весь приостановить на денёк-другой...

Автолайн им только большое спасибо скажет. А жалобы граждан-льготников всё равно уйдут в МГТ как инициатору приостановки.

[М.Михаил]

Конечно закон соблюдать хорошо, но почему надо все делать после запуска, а не сразу согласовывать? Ездил бы маршрут - а бумажки так бы друг другу слали= только для себя чинуши живут.

[Дмитрий Касаткин]

 

 

Конечно закон соблюдать хорошо, но почему надо все делать после запуска, а не сразу согласовывать?

 

Этот 522-й на моей памяти с начала года пытались согласовать... Но видно кто-то в МО очень против...

[А.Я.Дурак]

Но видно кто-то в МО очень против...

~~~~~~~~~~~~~~

Остаётся только ожидать ответных мер со стороны Москвы. Если их не будет, то очень плохо, ибо это покажет полную неспособность защищать свои интересы.

 

 

 

Так и МГТ следует подчиняться нормативным актам МО и на чужую территорию лезть только после согласования.

~~~~~~~~~~~~~~

Приведённый Дмитрием Касаткиным в качестве примера 372-й маршрут также согласован с Москвой?

 

 

 

Представил себе Автокарз, который угрожает внезапно прекратить обслуживание их маршрутов, если им не согласуют новый вкусный маршрут.... Вы там ничего не попутали?

~~~~~~~~~~~~~~

Красногорск - это не все маршруты МГТ, а лишь малюсенькая их часть. А вашей МО всё таки следует понимать, что если вы внезапно захотели работать по всем законам, нормам, правилам и прочим бумажкам, то не обижайтесь, если через какое-то время все эти документы будут использованы против вас, что в результате приведёт к потере большего числа маршрутов, чем наш 522-й, который толком не успел поработать.

 

 

 

Вообще, не понял, на территории Москвы уже все ok? Выходов хватает? Незаметно.

~~~~~~~~~~~~~~

Вообще, не понял, на территории МО уже всё ОК? Выходов хватает? Незаметно. Особенно по всяким внутригородским маршрутам, которые ходят дай Бог раз в два часа.

[Димон С.]

Приведённый Дмитрием Касаткиным в качестве примера 372-й маршрут также согласован с Москвой?

---

Однозначно нет - вообще, 372 - это Тушинская - Истра, а  новый 372 Митино-Павшинская Пойма - это его как-бы заезд.

[abr]

Сегодня проехался на 65-м автобусе. И не обнаружил никаких изменений, анонсированных с 10 ноября. Также не понял, какую функцию выполняет светофор на пересечении Фестивальной и Зеленоградской. Также сообщу, что на Зеленоградской снесли уже почти все дачи.

 

Аплодирую стоя Минтрансу МО и АТИ.

 

Я надеюсь этим козлам политику партии скоро объяснят...

 

 

 

Но, НЯП, и МГТшного неоформленного в области хватает.

 

МГТ сейчас стоило бы Красногорск весь приостановить на денёк-другой... 522-й тут же бы согласовался...

 

А вообще не то время выбрали для организации маршрута. Пустили бы его за месяц до выборов, потом народ сильно попотешался бы на тему войны субъектов федерации.

[PavelV]

Лучше бы обе конторы собрали крепких водителей (слерсарей, охранников, ИТР) и забили бы стрелку . ТФ бы могли поучаствовать!

[OlegSS]

 

--------------

Вот тут открыли Жулебино. Почему-то ни МТА, ни Рейс, ни Автолайн не изменили самовольно маршруты.

 

------------------------------------------------------------------------------------------------------

а какой смысл их заводить внутрь жилого района? пускай катаются на Выхино, там как раз крупный пересадочный узел

[Klessk]

Если в результате всей этой деятельности наконец-то научатся нормально оформлять и согласовывать маршруты, то будет неплохо. А если все дело так и замнется, то существующее болото так и будет продолжаться.

[леха282]

Сегодня проехался на 65-м автобусе. И не обнаружил никаких изменений, анонсированных с 10 ноября. Также не понял, какую функцию выполняет светофор на пересечении Фестивальной и Зеленоградской. Также сообщу, что на Зеленоградской снесли уже почти все дачи.

 

 

Так изменения так и не ввели. Был аншлаг на Водном но скоро его убрали.

[Mazzy]

 

 

а какой смысл их заводить внутрь жилого района?

--------

Для пассажиров смысл один - время в пути. В Кузьминках пробки.

[Ramirez]

 

ДТиРДТИ уже сказал, что эта загогулина имеет важное значение и отменяться не будет. Хотя граждане пишут.

 

 

 

 

 

Почему бы МосГорТрансу не пустить этот несчастный А864 не через вечно забитую Железнодорожную ул. у печально знаменитого ЖД-переезда в Щербинке, а через соседнюю Пушкинскую и Театральную? От станции тоже близко, нету заторов по пути. И ближе к жилым домам.

 

А по поводу А522 - надеюсь, возродится он с заездом к Домодедовской. 

Было бы неплохо, если бы МГТ прекратил обслуживание Красногорска - закупка подвижного состава за счёт города Москвы де-факто не предполагает эксплуатацию ПС на чужих территориях.

[Varanas]

 

 

Лучше бы обе конторы собрали крепких водителей (слерсарей, охранников, ИТР) и забили бы стрелку .

_____________

Да, это будет логичное продолжение этой истории )))

 

Мне вот другое интересно. Маршрут согласовывался с начала года, да так и не согласовался. При этом в ноябре месяце, внезапно, без согласования был запущен.

Зачем? Он что, решил какую-то важную транспортную проблему, которая так допекла, что тянуть было уже невозможно?

Или цель - просто проверить противника на прочность, типа "да ладно, они все равно ничего не сделают" - местный аналог штурма Цхинвала в 2008? То есть, выражаясь человеческим языком, чистая провокация?

[Антон Чиграй]

 

 

Было бы неплохо, если бы МГТ прекратил обслуживание Красногорска

Это в итоге случится с большой вероятностью, даже если бы никакого 522 не было.

 

 

 

закупка подвижного состава за счёт города Москвы де-факто не предполагает эксплуатацию ПС на чужих территориях.

Размещение 12-го парка на чужих территориях предполагает оплату за это самое размещение.

[Алекс123]

Было бы неплохо, если бы МГТ прекратил обслуживание Красногорска - закупка подвижного состава за счёт города Москвы де-факто не предполагает эксплуатацию ПС на чужих территориях.

 

МГТ прекратит обслуживание Красногорска только тогда, когда в Митино достроят парк и 12 парк спокойно сможет туда переехать. Это как минимум 1-2 года самый лучший срок когда должны достроить  автобусный парк в Митино. В место троллейбусного парка пока по планам так. Если ничего не изменится. Пока в последней инвестиционной программе именно было прописано, что средства на достройку окончательно  перепрофилированного из троллейбусного парка в автобусный парк в Митино  будут выделять в 2014-2015 году.