Электробусы

[Руслан Московский]

49 минут назад, Dozenazer сказал:

803 всё никак не отменят

Может, на нём какие-то социальные связи

[Паштет]

5 часов назад, Тихон сказал:

Не понял, зачем? У них разные трассы на севере

От Войковской до моста ОЖД довольно приличное совместное плечо, где поздним вечером они больше выполняют роль подвозящего транспорта от метро по ЗиАК и БА. 

[Dozenazer]

6 часов назад, Руслан Московский сказал:

Может, на нём какие-то социальные связи

Они все внутри района Отрадное, но и тут не так просто:

 

С района 48 поликлиники на Бестужевых (ныне реконструируемой) можно доехать что до 107, что до 165 поликлиник на С6. Да, 165 близко к Пестеля, но туда же можно дойти и от улицы Мусоргского, обслуживаемой С6 - разница метров 100-150.

 

Также, по всей улице Хачатуряна после открытия проектируемого проезда №2236 наконец-то пойдёт частый 880.

 

Сути 803 в сторону МЦД Бескудниково я не понимаю от слова совсем - это самое малозагруженное плечо маршрута.

 

Помню, на этом форуме Чекмарёв защищал эту неадекватную версию маршрута, что мол, имеет смысл ВДНХ связать с Отрадным, но эти крюки неадекватны, конечно, а необходимость связи улицы Пестеля с Бестужевых сомнительна ввиду того, что 2 из 3 поликлиник района открыты после реконструкции.

[Dozenazer]

Что до транспорта на улице Пестеля, то он давно несёт функцию социальную, хотя я видел, как на 803 ехали даже до неё от метро.

Не исключаю, что жители улицы Пестеля могут подстраиваться под расписание автобусов, особенно 603 - этот соблюдает расписание куда чаще, чем аналогичный 71 в плане редкохода от Ботанического сада в Отрадное.

 

Тут предлагали 393 по ней пустить, и это в принципе адекватно звучит, к тому же, если конечную/разворот ему сделать на микрорайоне 4Д Отрадного, то можно с остановки на улице Хачатуряна иметь два автобусных маршрута от метро "Отрадное" до Ясного проезда, хотя и кривых по трассировке. Учитывая, что по будням у него вообще интервалы 20-25 минут, то это может выручать тамошних жителей при отвратно ходящем 124.

Второе возможное решение - порезать 803 по Владыкино и сделать чисто внутрирайонным по Отрадному, правда не совсем ясно, смогут ли 33, 53 и 803 существовать на трёх зарядках.

[Mixalblch]

Вчера было массовое собрание электровеников М31 и М32 в Сити. Дружно колонной на аварийках и упорах

[Pilot]

На Тёплом Стане собрали 9-ю по счёту зарядку. Соответстивенно тянут кабели от автобусного парка.

В связи с этим возник следующий вопрос: может заодно готовят почву для создания электро-инфраструктуры под будущий перевод 18АП парка на электробусы?

Изменено 21 мая, 2024 пользователем Pilot

[Dozenazer]

637 стал снова заряжаться на Владыкино. Походу ввод 587 внёс вклад в это

[Anomim]

741 частично на вениках походу 

По mtscan 490149 , 490206 и 490137

Изменено 31 мая, 2024 пользователем Anomim

[Касым]

2 минуты назад, Anomim сказал:

741 частично на вениках походу 

По mtscan 490149 и 490206

После отмены 2 все машины и водители без дела стояли, может. решили пристроить?

[sai]

2 минуты назад, Касым сказал:

После отмены 2 все машины и водители без дела стояли

А нафига тогда 2 отменяли?

[Алекс123]

2 часа назад, Касым сказал:

После отмены 2 все машины и водители без дела стояли, может. решили пристроить?

Там было всего 6 машин а на линии были 4. Поэтому все это пристроили на 210 и 356 и им добавили выходы и уменьшили интервалы. Тут возможно, что 741 если все будет хватать и нормально. То вполне скорей всего увидим перевод под них. И это вполне логично.

Изменено 31 мая, 2024 пользователем Алекс123

[Alex D]

На Соколе поставили 5 зарядных постов и КТП. По идее стандартно мощностью в сумме на 2 МВА, как раз 5 постов по 400 кВт.

 

 

 

 

И ещё вот вопрос, а для кого достраивается конечная электробусов на Нижних Мнёвниках возле Крылатского моста? 271-й конечно там проезжает мимо, но вот именно что мимо, и заряжается на конечной ОРП Крылатское. Или там планируется запустить какой-то местный маршрут электробуса чисто по мневниковскому острову, для подвоза к станциям БКЛ Терехово и Мнёвники?
 

Готовы 5 постов и судя по всему здание диспетчерской

 

Интересно что сами зарядные шкафы здесь отнесены непосредственно от постов, островок для установки зарядника получается так покомпактнее

 

Здание конечной

 

Для ориентировки вот вид с заезда на Крылатский мост

 

На заднем плане тут 4-й квартал ЖК Остров

 

Всё это размещено вот тут по карте

Изменено 31 мая, 2024 пользователем Alex D

[Юрий А]

24 минуты назад, Alex D сказал:

И ещё вот вопрос, а для кого достраивается конечная электробусов на Нижних Мнёвниках возле Крылатского моста? 271-й конечно там проезжает мимо, но вот именно что мимо, и заряжается на конечной ОРП Крылатское. Или там планируется запустить какой-то местный маршрут электробуса чисто по мневниковскому острову, для подвоза к станциям БКЛ Терехово и Мнёвники?

Что-то мне подсказывает, что для 73, 152 и 653

 

Хотя... Далековато конечно малость будет, если только ими же новостройки хотят охватить на острове до кучи.

[Anomim]

Электровеник на с924 катается 

[Anomim]

На 855 тоже электробус

[03142]

Сейчас по Ярославке в сторону центра везли на трале электро-ЛиАЗ в новой окраске.

[Kirusha]

12 минут назад, 03142 сказал:

Сейчас по Ярославке в сторону центра везли на трале электро-ЛиАЗ в новой окраске.

А что за новая окраска?

[Sagaro-san]

11 часов назад, Касым сказал:

После отмены 2 все машины и водители без дела стояли, может. решили пристроить?

Выхода с 2 ушли на 210 и 356, если не ошибаюсь. А на 741 веники скорее всего вышли просто потому, что с дизелями сейчас полная ж и по части техники и по части водителей, кто то уходит на электробусы, очень много в отпусках и на больничных. Яркий для тебя пример, как экс-жителя Строгино - уже который день на маршруте 638 из 5 машин на линию 11 парк выпускает максимум 2, сегодня утром вообще каталась 1, и еще одну гармошку с 687 в 6 утра переключили

[03142]

12 минут назад, Kirusha сказал:

А что за новая окраска?

Сине-чёрная, как у 430801 и новых газоходов.

[Mirage]

1 час назад, 03142 сказал:

Сейчас по Ярославке в сторону центра везли на трале электро-ЛиАЗ в новой окраске.

В понедельник видел как подобный-же ЛиАЗ везли с  Шоссе Энтузиастов на МКАД в строну Ярославки. Видимо идут поставки в 6 т.п.

[CoRE]

13 часов назад, Sagaro-san сказал:

Выхода с 2 ушли на 210 и 356, если не ошибаюсь. А на 741 веники скорее всего вышли просто потому, что с дизелями сейчас полная ж и по части техники и по части водителей, кто то уходит на электробусы, очень много в отпусках и на больничных. Яркий для тебя пример, как экс-жителя Строгино - уже который день на маршруте 638 из 5 машин на линию 11 парк выпускает максимум 2, сегодня утром вообще каталась 1, и еще одну гармошку с 687 в 6 утра переключили

 

Да это я тоже заметил, когда на 638 увидел не один не газовый ЛИАЗ. И еще одну гармонь.

 

Кстати вчера проезжал мимо Полежаевской на авто и не заметил там электробусных зарядок. Раньше их там было 2 штуки для т21. Теперь понятно почему т21 заряжается в Серебряном бору, с обрезанным корявым укороченным маршрутом. Интересно когда их там успели убрать? 🤔

[Anomim]

На 821 электробус вышел 

[Дмитрий Касаткин]

16 минут назад, CoRE сказал:

Теперь понятно почему т21 заряжается в Серебряном бору, с обрезанным корявым укороченным маршрутом.

А какой там корявый и укороченный маршрут? т21 всегда ездит от Полежаевской до Берега, а потом оттуда на зарядку в Серебряный бор. Но одновременно с ним от Берега едет тот, что уже до этого зарядился. Для пассажирам всё нормально. Я надеюсь теперь ещё и остановку т21 на высадку у Полежаевской вернут на прежнее место, ведь её двигали назад как раз из-за зарядок.

 

16 минут назад, CoRE сказал:

Интересно когда их там успели убрать?

В мае убрали. Интересно куда их перенесли, ведь их явно куда-то в другое место перенесли...

Изменено 1 июня, 2024 пользователем Дмитрий Касаткин

[Sagaro-san]

3 минуты назад, Дмитрий Касаткин сказал:

А какой там корявый и укороченный маршрут? т21 всегда ездит от Полежаевской до Берега, а потом оттуда на зарядку в Серебряный бор. Но одновременно с ним от Берега едет тот, что уже до этого зарядился. Для пассажирам всё нормально. 

Присоединяюсь к вопросу о корявом укороченном рейсе. Обычный рейс с пассажирами, причем наверное один из самых коротких в Москве укоротов. Не помню, к сожалению, ездили ли троллейбусы с пассажирами этим укоротом, но ему врятли меньше лет, чем самому маршруту. 

 

19 минут назад, CoRE сказал:

Теперь понятно почему т21 заряжается в Серебряном бору, с обрезанным корявым укороченным маршрутом. Интересно когда их там успели убрать? 🤔

До этого у т21, а еще раньше у 21тб был точно также же рейс только на обед, никого это не смущало и местные об этом прекрасно знали и знают, сейчас к обеду добавилась зарядка, которую просто перенесли с Полежаевской. Для пассажира ровным счетом ничего не поменялось

[CoRE]

11 минут назад, Дмитрий Касаткин сказал:

А какой там корявый и укороченный маршрут? т21 всегда ездит от Полежаевской до Берега, а потом оттуда на зарядку в Серебряный бор. Но одновременно с ним от Берега едет тот, что уже до этого зарядился. Для пассажирам всё нормально. Я надеюсь теперь ещё и остановку т21 на высадку у Полежаевской вернут на прежнее место, ведь её двигали назад как раз из-за зарядок.

 

В мае убрали. Интересно куда их перенесли, ведь их явно куда-то в другое место перенесли...

Вот это как раз и есть корявый укороченный маршрут. Т.е. если ты едешь с Берега Москвы реки, то по сути должен оплатить пересадку. Ведь на Серебряном Бору нужно ее делать. А она не бесплатная. Чего не было когда т21 заряжался на Полежаевской.

Интересно ,зачем их вообще оттуда убрали, ведь для т21, с зарядками там, было самое оптимальное решение.

 

3 минуты назад, Sagaro-san сказал:

Присоединяюсь к вопросу о корявом укороченном рейсе. Обычный рейс с пассажирами, причем наверное один из самых коротких в Москве укоротов. Не помню, к сожалению, ездили ли троллейбусы с пассажирами этим укоротом, но ему врятли меньше лет, чем самому маршруту. 

 

До этого у т21, а еще раньше у 21тб был точно также же рейс только на обед, никого это не смущало и местные об этом прекрасно знали и знают, сейчас к обеду добавилась зарядка, которую просто перенесли с Полежаевской. Для пассажира ровным счетом ничего не поменялось

Поменялось - это платная пересадка, которой не было раньше. Да и обедали не так часто как уходят туда на зарядку.

Изменено 1 июня, 2024 пользователем CoRE

[Sagaro-san]

Только что, CoRE сказал:

Т.е. если ты едешь с Берега Москвы реки, то по сути должен оплатить пересадку. Ведь на Серебряном Бору нужно ее делать. А она не бесплатная

Зачем садиться на Береге в электробус который едет до Сербора, если следом за ним минуты через 3 поедет машина до Полежаевской?

[Дмитрий Касаткин]

1 минуту назад, CoRE сказал:

Вот это как раз и есть корявый укороченный маршрут. Т.е. если ты едешь с Берега Москвы реки, то по сути должен оплатить пересадку. Ведь на Серебряном Бору нужно ее делать.

Так ты сядь на Береге сразу в тот т21, что едет до Полежаевской, а не до Серебряного бора. Они едут одновременно.

 

2 минуты назад, CoRE сказал:

Интересно ,зачем их вообще оттуда убрали

Скорее всего зарядки где-то ещё понадобились. А т21 и без них может работать.

[М.Михаил]

Только что, Sagaro-san сказал:

Зачем садиться на Береге в электробус который едет до Сербора, если следом за ним минуты через 3 поедет машина до Полежаевской?

Тут вопрос надо ставить по другому: почему у нас не читают что написано на ЭМУ. В голове у людей только номер

[Дмитрий Касаткин]

1 минуту назад, Sagaro-san сказал:

Зачем садиться на Береге в электробус который едет до Сербора, если следом за ним минуты через 3 поедет машина до Полежаевской?

Они обычно даже друг за другом едут, размениваясь на Береге.

[CoRE]

Только что, Sagaro-san сказал:

Зачем садиться на Береге в электробус который едет до Сербора, если следом за ним минуты через 3 поедет машина до Полежаевской?

 Это хорошо если через три минуты. А если через 23 минуты? т21 я бы не сказал, что так часто ходит.