Новое расписание электричек по Мосузлу

[maverik]

 

В пределах станций Большой Москвы универсальный билет по 30р.

 

а дальше?

 

 

Как раз в "дальше" то и самая проблема! Если не делать условие или Москва или 10км, то будет отрезок, где при изменении тарифа цена подскочит дико раза в 3-4 (16,50 => 49,50 помните?). Нельзя увеличивать зоны! Их наоборот надо уменьшать, а лучше покилометровый тариф + посадочная часть. Кстати, тупо зональный тариф вроде как только в ЦППК и остался почти на всем полигоне (кроме Владимирщины), а в других регионах хитрые комбинации из покилометрового и регрессионного тарифа.

[Фыва Цукен]

 

 

в "дальше" то и самая проблема!

 

собственно, и я о том же. это не решение, это просто перенос проблемы перелома тарифа дальше от вокзала. но проблема-то никуда не девается.

[awdeew]

 

 

а дальше?

Я бы предложил покилометровку. 

[art_b]

а лучше покилометровый тариф

Не лучше.

[awdeew]

перенос проблемы перелома тарифа дальше от вокзала.

в этом случае (покилометровка) перелома нет.

 

 

 

Не лучше.

почему?

Изменено 8 октября, 2015 пользователем awdeew

[art_b]

Проще сделать так: 19 р. от любой станции в черте Москвы до первой зоны в области. По Москве оставить 30. По билету за 19 р. в черте Москвы не выпускать. Но ЦППК на это никогда не пойдёт.

Изменено 8 октября, 2015 пользователем art_b

[awdeew]

 

 

Проще сделать так: 19 р. от любой станции в черте Москвы до первой зоны в области.

А может вообще бесплатно возить?

[art_b]

А может вообще бесплатно возить?

Можно и бесплатно

 

Имхо, все предложения по изменению тарифов будут хуже того, что есть сейчас.

[awdeew]

 

 

Имхо, все предложения по изменению тарифов будут хуже того, что есть сейчас.

ИМХО хуже чем сейчас быть уже не может. Более дальняя поездка на одном и том же участке дешевле более ближней и линейная тарификация, приводящая к тому, что в Рязань на фирменном поезде за 2:17 ехать дешевле, чем на укаждостолбной собаке за 3:40 - это предел безумия.

[Фыва Цукен]

 

 

Я бы предложил покилометровку.

 

это как? не понимаю, как это будет без перелома тарифа.

[art_b]

 

 

Более дальняя поездка на одном и том же участке дешевле более ближней

Это на окраине Москвы что ли?

 

 

 

в Рязань на фирменном поезде за 2:17 ехать дешевле, чем на укаждостолбной собаке за 3:40 - это предел безумия.

Москва-Рязань на завтра Самый дешёвый поезд: 70 Москва - Воронеж: 402 р., осталось 2 места. Идёт 2:40. Собака - 376 р.

[awdeew]

 

 

Москва-Рязань на завтра

А завтра жизнь кончается? 44 дня продаж, начиная с послезавтра не в счет?

 

 

Это на окраине Москвы что ли?

И на окраине, и на Новой, Текстильщиках, Останкино (это не знаю, окраина или нет по твоей классификации).

 

 

это как? не понимаю, как это будет без перелома тарифа.

Я вижу примерно так (на конкретных цифрах не настаиваю, важен принцип):

Большая Москва - 30р

примыкающие 30 км 30р+2р/км

от 30 до 100 км плюс 1,5р/км

далее плюс 1р/км

[Фыва Цукен]

 

 

примыкающие 30 км 30р+2р/км

 

то есть билет, скажем, новодачная-катуар будет стоить 54 рубля вместо 19?

 

примерно такое уже пробовали делать. но граждане закидали цппк жалобами.

хотя лично я тогда не возражал. потому что это, на мой взгляд, справедливее нынешней системы.

[awdeew]

 

 

то есть билет, скажем, новодачная-катуар будет стоить 54 рубля вместо 19?

Я говорил только про связь Москвы с областью. По области тарификация, естественно, нужна другая.

[Фыва Цукен]

 

 

Я говорил только про связь Москвы с областью. По области тарификация, естественно, нужна другая.

 

тогда я опять не понял. поясни, пожалуйста, сколько будут по твоей системе стоить билеты:

 

1.) марк-новодачная

2.) марк-шереметьевская

3.) марк-лобня

4.) марк-катуар

5.) новодачная-шереметьевская

6.) новодачная-лобня

7.) новодачная-катуар

 

и кстати, новодачная и долгопрудная - это москва или нет? там граница москвы и области по железной дороге идёт.

[awdeew]

Под Москвой я подразумеваю 2 зону.

[Фыва Цукен]

марк - 2 зона. новодачная и шереметьевская - 3 зона (и большая москва). лобня и катуар - 4 зона (в большую москву не входят).

[awdeew]

 

 

1.) марк-новодачная 2.) марк-шереметьевская

30р

 

3.) марк-лобня

36р

 

4.) марк-катуар

54р

 

5.) новодачная-шереметьевская 6.) новодачная-лобня 7.) новодачная-катуар  

Не принципиально. Можно оставить без изменений.

[ТГМ4А-0963]

Москва-Рязань на завтра Самый дешёвый поезд: 70 Москва - Воронеж: 402 р., осталось 2 места.

Не стоит ориентироваться на пятницу. В остальные дни большое разнообразие сидячек хоть в день поездки (причём я даже не имею в виду ЦППКшные экспрессы).

Изменено 8 октября, 2015 пользователем ТГМ4А-0963

[igla]

 

 

По билету за 19 р. в черте Москвы не выпускать.

Не имеют права не выпускать. 

[ermiht]

 

30р

Ничего не треснет?

[Корзухин А.]

 

30р

Ничего не треснет?

 

А с чего должно бы?

[Зеркало]

 

 

Да, на Казанском большое кол-во городских пассажиров, но сейчас у них многопоездочники Новая - Томилино.

сейчас по Казанке ввели единый тариф для проездных от вокзала до Ильинской... очень удобно стало

 

 

ЦППК утверждает, что с 7 октября пассажир с неактивированной поездкой по многопоездочнику считается безбилетным и с него взымается сбор и тариф, как с безбилетного.

суды завалят жалобами... и абсолютно справедливо... оплатив более длинную поездку, пассажир имеет право совершить более короткую, а невозможность проконтролировать это проблемы РЖД а не его...

[awdeew]

 

 

Не имеют права не выпускать. 

Это не я писал. Я знаю. что не имеют.

 

Ничего не треснет?

У МТА от 40 ничего не треснуло, а в метро от 50, так что спокойствие, ничего не треснет.

Я прекрасно понимаю, что ПИД своей кривой ценовой политикой создал кучу проблем, в т.ч. социальных. И теперь те, кто ездят 19 км за 19р готовы поднять на вилы тех, кто их ездит за 57 и просит уравнять их в платежах на чем-то среднем.

[Марри]

@awdeew, вот и я о том же. Покилометровка хороша тем, что тариф напрямую зависит от километража (с)Капитан Очевидность. А то как-то нелогично платить от Раменского до Бронниц вдвое больше, чем от Новой до Томилино. Если ориентироваться на нынешние цены, то 19 рублей до 10 км, далее +2 р/км, после 50 км +1 р/км было бы правильно.

[Фыва Цукен]

 

 

Фыва Цукен писал 4.) марк-катуар

 

54р

 

угу, ну, я почти так и понял. а сейчас - 38 рублей. и ладно бы марк, а то ведь и окружная. а там заметная высадка-посадка даже сейчас (а через годик там и метро, глядишь, появится). а если, например, казанку взять? там ведь основная высадка-посадка как раз во второй зоне происходит.

 

нет, лично я, повторю, не возражаю. но этот эксперимент несколько лет назад уже был проделан (не в точности такой, но похожий). и цппк завалили жалобами, в результате чего отыграли назад. почему ты думаешь, что сейчас будет по-другому?

 

аналогичная ситуация с маршрутами марк-шереметьевская (или там выхино-томилино).

[abr]

Ну так можно зоны пересчитать, Выхино объявить 1-й зоной к примеру. Все, что до Выхино 1-я, Косино, Ухтомская - 2-я , Люберцы 1-2 и Панки - 3-я, далее без изменений. И никто не мешает прошить кассы так, что от Выхино до Люберец и Панков будут брать как за одну зону, а не за 2. Или будут суды, чтобы раз 2 зоны, то пусть берут 38 рублей, а не 19?

[Фыва Цукен]

 

 

Ну так можно зоны пересчитать, Выхино объявить 1-й зоной к примеру.

 

дык опять для части маршрутов получится удорожание, и опять жалобы посыплются.

 

нет, цппк введением нынешней системы загнала себя в тупик, из которого безболезненно выбраться не получится.

[Mazzy]

Минимальная стоимость проезда до любой остановки в Москве - 30 руб. Стоимость проезда до любой остановки Москвы одинакова и составляет стоимость проезда до первой остановки в Москве, минимум 30 руб. Если проезд до первой остановки по зонным тарифам дороже - применяется этот тариф.

[Фыва Цукен]

 

 

минимум 30 руб.

 

а сейчас минимум - 19 рублей. если его поднять до 30 - поднимется вой.

 

опять повторю - я не против. я только о том, что безболезненного решения нет.