Coolisha Опубликовано 19 февраля Поделиться Опубликовано 19 февраля 1 час назад, Давид Газарян сказал: а он стоял или ехал? Ехал. Подъезжал к метро Третьяковская (в сторону центра). Внутри были два водителя и примерно 4 члена "комиссии". 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Kirusha Опубликовано 22 февраля Поделиться Опубликовано 22 февраля Т1 теперь наобум пускают? Это ж вроде «метро»?😂 https://vk.ru/wall-204221288_15223 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Фыва Цукен Опубликовано 22 февраля Поделиться Опубликовано 22 февраля блуждающий диаметр. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Kirusha Опубликовано 22 февраля Поделиться Опубликовано 22 февраля (изменено) 19 минут назад, Фыва Цукен сказал: блуждающий диаметр. Не то слово, куда его только не пускали. До Семеновской даже вроде. Следующий этап - до Медведково? Или как с рельсами по асфальту до Строгино? Изменено 22 февраля пользователем Kirusha Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Хлорка Опубликовано 22 февраля Поделиться Опубликовано 22 февраля 6 минут назад, Kirusha сказал: куда его только не пускали Один раз видел даже на Рогожском валу Интересно даже, куда дальше он шёл? (понятно что на шэ, но куда потом - через Лефортово или по буденного) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Дмитрий Касаткин Опубликовано 22 февраля Поделиться Опубликовано 22 февраля 21 минуту назад, Хлорка сказал: Один раз видел даже на Рогожском валу Интересно даже, куда дальше он шёл? (понятно что на шэ, но куда потом - через Лефортово или по буденного) Через Лефортово. Это один из вариантов оперативного изменения трассы с объездом бульваров и Сахарова. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Фыва Цукен Опубликовано 22 февраля Поделиться Опубликовано 22 февраля 1 минуту назад, Дмитрий Касаткин сказал: один из вариантов оперативного изменения трассы с объездом бульваров и Сахарова. это автономный трамвай. бесшумный и экологичный, с батареей на крыше. сейчас мы опустим пантографы, и сразу из поднимем (а можно и не опускать, мы просто поедем в объезд). 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Дмитрий Касаткин Опубликовано 22 февраля Поделиться Опубликовано 22 февраля 2 минуты назад, Фыва Цукен сказал: это автономный трамвай. бесшумный и экологичный, с батареей на крыше. сейчас мы опустим пантографы, и сразу из поднимем (а можно и не опускать, мы просто поедем в объезд). Если ты не в курсе, у всех трамвайных маршрутов существуют разные варианты трасс для оперативного изменения маршрута при сбоях движения. У Т1 их, понятное дело, больше всего. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Корзухин А. Опубликовано 22 февраля Поделиться Опубликовано 22 февраля 4 минуты назад, Дмитрий Касаткин сказал: У Т1 их, понятное дело, больше всего. В связи с его полной бессмысленностью. 4 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Фыва Цукен Опубликовано 22 февраля Поделиться Опубликовано 22 февраля 12 минут назад, Дмитрий Касаткин сказал: У Т1 их, понятное дело, больше всего. вот-вот. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Coolisha Опубликовано 22 февраля Поделиться Опубликовано 22 февраля (изменено) Новое проблемное место, в т.ч. для Т1. Точнее, оно как бы не новое, но в последнее время активизировалось. Остановка "Дубининская, 57", тут заезд в огромный жк Павелецкая сити. Шлагбаум этого жк создает такие трудности, что 3 машины в очереди на заезд в жк уже создают проблемы движению на Дубининской. А повернуть в этот жк можно из обоих направлений с Дубининской. Охрана жк себя ведет хуже паспортного контроля. Перед шлагбаумом раздается голос с вопросами... А за это время Дубининская стоит вместе с трамваями... Изменено 22 февраля пользователем Coolisha 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
влад92 Опубликовано 23 февраля Поделиться Опубликовано 23 февраля 21 час назад, Coolisha сказал: Новое проблемное место, в т.ч. для Т1. Точнее, оно как бы не новое, но в последнее время активизировалось. Остановка "Дубининская, 57", тут заезд в огромный жк Павелецкая сити. Шлагбаум этого жк создает такие трудности, что 3 машины в очереди на заезд в жк уже создают проблемы движению на Дубининской. А повернуть в этот жк можно из обоих направлений с Дубининской. Охрана жк себя ведет хуже паспортного контроля. Перед шлагбаумом раздается голос с вопросами... А за это время Дубининская стоит вместе с трамваями... Так дебилы урбанисты убрали полосу для автомобилей,при чем без всякой причины. Вот пусть теперь расхлёбывают. Хотя в основном страдают водители и пассажиры Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Давид Газарян Опубликовано 23 февраля Поделиться Опубликовано 23 февраля К 2030 построят дублёр Дубининской, проблема решится. В 22.02.2026 в 19:58, Корзухин А. сказал: В связи с его полной бессмысленностью При наличии Т1 теряется смысл в Т2. Ибо 3 и 37 имеют пересадку на Т1. А Т2 не обращует принципиально новой связи, как, например мог бы сделать маршрут из Чертанова Южного. Ну и привязать к Сахарова маршрут в сторону Проспекта Мира было бы куда интереснее. Пусть и не Т2, а другой какой-то. В 22.02.2026 в 18:49, Kirusha сказал: Т1 теперь наобум пускают? Часто вижу рейсы до Даниловской Мануфактуры. И пару раз пользовался, когда долго нет 3, который после 22:00 ходит фигово, то спасает Т1 до ДМ с пересадкой на 16. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Фыва Цукен Опубликовано 23 февраля Поделиться Опубликовано 23 февраля 4 минуты назад, Давид Газарян сказал: К 2030 построят дублёр Дубининской, проблема решится. "прекрасное далёко, не будь ко мне жестоко" (с). 5 минут назад, Давид Газарян сказал: При наличии Т1 теряется смысл в Т2. в трамвайных диаметрах смысла вообще нет. вредная затея. 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Coolisha Опубликовано 23 февраля Поделиться Опубликовано 23 февраля 52 минуты назад, Давид Газарян сказал: К 2030 построят дублёр Дубининской, проблема решится. Я извиняюсь, где этот дублер пройдет? , там всё застроено (новым строительством), плюс железная дорога рядом... Даже, если его построят, то до условно 2030. диаметр(ы) будут страдать всё больше по мере заселения этого мега жк (и других проектов там же). Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ТГМ4А-0963 Опубликовано 23 февраля Поделиться Опубликовано 23 февраля 24 минуты назад, Coolisha сказал: где этот дублер пройдет? 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Паштет Опубликовано 23 февраля Поделиться Опубликовано 23 февраля 1 час назад, Давид Газарян сказал: Часто вижу рейсы до Даниловской Мануфактуры С учётом того, что они отображаются на табло на остановках, уж не заложены они в расписании. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
maverik Опубликовано 23 февраля Поделиться Опубликовано 23 февраля 12 минут назад, Паштет сказал: С учётом того, что они отображаются на табло на остановках, уж не заложены они в расписании. На остановке отображается оперативный укорот если он едет сразу от одной из конечных. Тогда глонасс проецирует расписание и вперед. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Даниил_123 Опубликовано 24 февраля Поделиться Опубликовано 24 февраля 16 часов назад, влад92 сказал: Так дебилы урбанисты убрали полосу для автомобилей,при чем без всякой причины. Вот пусть теперь расхлёбывают. Хотя в основном страдают водители и пассажиры Всё правильно они сделали - тротуары были по 2 метра, машины тёрлись в габаритах трамваев 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Kirusha Опубликовано 27 февраля Поделиться Опубликовано 27 февраля А че не капсом-то? 😂😂😂😂😂 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Корзухин А. Опубликовано 27 февраля Поделиться Опубликовано 27 февраля Опять подстанцию пролюбили... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Coolisha Опубликовано 27 февраля Поделиться Опубликовано 27 февраля Даже в такой ситуации нам напоминают об Этом автономном трамвае. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Вечный странник Опубликовано 27 февраля Поделиться Опубликовано 27 февраля 1 час назад, Coolisha сказал: Даже в такой ситуации нам напоминают об Этом автономном трамвае. Ну а почему-бы и нет? Замечательный повод для пиара)). Ведь не будь Автономного Трамвая - тебе пришлось-бы срочно корректировать маршрут своей поездки. Но теперь, по поручению Мэра, Автономный Трамвай есть, и он тебе обязательно поможет. Но это не точно. Честно-честно! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Аккорд1970 Опубликовано 27 февраля Поделиться Опубликовано 27 февраля Это сколько он едет автономно? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Mirage Опубликовано 27 февраля Поделиться Опубликовано 27 февраля А как это автономный трамвай другие вставшие впереди объедет? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Паштет Опубликовано 28 февраля Поделиться Опубликовано 28 февраля 6 часов назад, Mirage сказал: А как это автономный трамвай другие вставшие впереди объедет? Судя по тому, что 38 и 39 оставили, а 3-ку убрали с Павелецкой, то скорее всего включили аварийную схему запитки с другой подстанции, но мощности на два участка уже стало не хватать на всех, для этого и пришлось снять маршруты. А Т1 скорее всего ездил как обычно подключаясь и отключаясь на ЧП. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Хлорка Опубликовано 28 февраля Поделиться Опубликовано 28 февраля 9 часов назад, Mirage сказал: А как это автономный трамвай другие вставшие впереди объедет? Раньше вот умели А теперь похоже очередная утерянная технология былой более развитой цивилизации ЗЫ вот всему их надо учить. Чему сейчас вообще учат? Или права купили, а ездить не купили? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Sagaro-san Опубликовано 28 февраля Поделиться Опубликовано 28 февраля 3 часа назад, Паштет сказал: Судя по тому, что 38 и 39 оставили, а 3-ку убрали с Павелецкой, то скорее всего включили аварийную схему запитки с другой подстанции, но мощности на два участка уже стало не хватать на всех, для этого и пришлось снять маршруты. А Т1 скорее всего ездил как обычно подключаясь и отключаясь на ЧП. В том, то и дело что на участке Павелецкая - ЧП убрали все маршруты, кроме Т1, который как раз может ехать на батарейке, если бы умершую подстанцию можно было бы запитать от других соседних, то просто бы снизили бы выпуск на участке и кроме Т1 на этом участке поехали бы еще и другие маршруты. Вчера в час пик еще 913-й продлевали от Павелецкой до ЧП, и на Яузских воротах один автобус, поехав по трамвайным путям, в итоге застрял прямо на остановке, хорошо рядом был экипаж ДП ЦОДД, быстро вытащили... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Хлорка Опубликовано 28 февраля Поделиться Опубликовано 28 февраля 9 минут назад, Sagaro-san сказал: один автобус, поехав по трамвайным путям, в итоге застрял прямо на остановке Интересно, с мгт дерут за простой, или это другое? 3 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Паштет Опубликовано 28 февраля Поделиться Опубликовано 28 февраля 19 минут назад, Sagaro-san сказал: В том, то и дело что на участке Павелецкая - ЧП убрали все маршруты Вагонам с этих маршрутов надо было убраться, чтобы батареечный т1 мог работать. А как это сделать? Обеспечить питание на всём участке. К тому же я не уверен, что батарейки хватит на весь обесточённый участок. Вот они и снизили выпуск другим маршрутам, а т1 - это же МТД, это другое. Там надо ещё смотреть какая подстанция легла на Павелецкой или на острове. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти