Jump to content

Трамвайные дискуссии


Recommended Posts

В 06.02.2026 в 21:08, an-tonik сказал:

Вагон Т1 сегодня ехал по трассе Университет - Семеновкая

 

В пятницу к Тульской приехал Т1 который следовал (согласно ЭМУ и объявлениям) до Пролетарской. Сам не проверял куда он поехал, мне на Дубининской выходить нужно было.

7 часов назад, Л.Егор сказал:

Просто 2 продлят до Новогиреево (возможно с перенумерацией в 24), а 4 пустят через Сыромятники.

 

До Новогиреево ещё Т2 поедет: путаница в нумерации.

В 06.02.2026 в 21:31, Давид Газарян сказал:

Но до Семёновской это очень интересно) 

 

Значит Т1 можно до куда угодно укорачивать, а когда был 90-й, то запрещено было от Павелецкой до Пролетарской пассажиров возить на нём.

Link to comment
Share on other sites

К вопросу о т1. Вчера ехал от Павелецкого до Университета связкой 38+26. Так вот, за все время ожидания у вокзала и езды до конца, мне встретился только ОДИН т1 - на кольце метро Университет. Вот такой он диаметр...

Link to comment
Share on other sites

12 декабря на Пролетарской т1 приехал со стороны Новоспасского, развернулся, и поехал в Метрогородок

Link to comment
Share on other sites

В 08.02.2026 в 09:25, Касым сказал:

К вопросу о т1. Вчера ехал от Павелецкого до Университета связкой 38+26. Так вот, за все время ожидания у вокзала и езды до конца, мне встретился только ОДИН т1 - на кольце метро Университет. Вот такой он диаметр...

Значит, весь выпуск был от проспекта Сахарова в сторону Сокольников. Типичной стала ситуация. В одну сторону не дождёшься, зато  в другую непрерывно пачками.

Link to comment
Share on other sites

https://t.me/sluhmetro/15029 рейс 39 на фото обозначен как т1 и говорят так на всех трамваях по укороченному маршруту

Link to comment
Share on other sites

Может ли быть так, что "сверхмаршрут" Т1 в итоге оправдает себя разве что на той части своей трассы, которую не охватывают 13 и 39? И ещё на прилегающих участках, максимум до Павелецкой или Тульской, где можно его оборачивать

Link to comment
Share on other sites

В 08.02.2026 в 03:13, Igorr10 сказал:

Значит Т1 можно до куда угодно укорачивать, а когда был 90-й, то запрещено было от Павелецкой до Пролетарской пассажиров возить на нём.

Вообще, эти перетрассировки у трамваев подзаели. Несколько раз уже видел Тм12 по трассе 3 Владимирская-Восточное Измайлово, 46 ОТД-Компрессор и.т.д.

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

29 minutes ago, Любезный said:

Вообще, эти перетрассировки у трамваев подзаели. Несколько раз уже видел Тм12 по трассе 3 Владимирская-Восточное Измайлово, 46 ОТД-Компрессор и.т.д.

Разве лучше отменять рейсы вообще, как у автобусов? 

Link to comment
Share on other sites

3 минуты назад, AE777 сказал:

Разве лучше отменять рейсы вообще, как у автобусов? 

Лучше налаживать полноценое движение, а не играться в трассировки. Пассажиры расчитывают на целые маршруты , а не левопяточно-фигпоймёшные.

Edited by Mirage
Link to comment
Share on other sites

Интересно, почему перестали делать укороты 17 до Социального фонда России? На остановочном табло у Европолиса в сторону Останкино стали появляться интервалы в 30 минут.И они близки к реальности.На кругу у Уррумской какая - то техническая неисправность или он завален горами снега со всех ближайших районов?

Edited by Серп
Link to comment
Share on other sites

8 часов назад, Паштет сказал:

Это всё оперативные изменения из-за аварий на путях и прочего.

При этом основной маршрут тоже нормально работает. Нет, не то.

Link to comment
Share on other sites

9 часов назад, Серп сказал:

Интересно, почему перестали делать укороты 17 до Социального фонда России?

Возможно потому, что основной поток 17-го на участке метро Бабушкинская-Медведково. Дальше тоже полно народу, но забито чуть поменьше.

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

54 минуты назад, sai сказал:

Возможно потому, что основной поток 17-го на участке метро Бабушкинская-Медведково. Дальше тоже полно народу, но забито чуть поменьше.

Это и раньше так было но тем не менее укороты со стороны Останкино до Социального фонда России тоже были. Сейчас  при иногда возникающих интервалах 20-30 минут  у Европолиса со стороны Медведково, укоротов до Уржумского круга для устранения разрывов не видно. При этом в сторону Медведково вагоны следуют друг за другом и народ в направлении Медведково на остановке не скапливается.. 

Edited by Серп
Link to comment
Share on other sites

11 часов назад, Серп сказал:

Интересно, почему перестали делать укороты 17 до Социального фонда России? На остановочном табло у Европолиса в сторону Останкино стали появляться интервалы в 30 минут.И они близки к реальности.На кругу у Уррумской какая - то техническая неисправность или он завален горами снега со всех ближайших районов?

Потому что контракты не предусматривают работу по укоротам.

Link to comment
Share on other sites

13 минут назад, ASG сказал:

Потому что контракты не предусматривают работу по укоротам.

Я думаю, что вопрос был не про те укороты, которые были до перехода на контракт (у 17-го это были укороты до Сельскохозяйственной), а про те, которые делаются в течении дня, для того чтобы вагон в расписание поставить и до Уржумской их куда меньше, чем до Сельскохозяйственной, скорее всего по причине того, что диспетчеру удобнее вагон развернуть от пункта А, нежели от пункта Б, а на Уржумской, насколько мне известно, никто разворачивать вагоны не запрещал

Link to comment
Share on other sites

1 час назад, ASG сказал:

Потому что контракты не предусматривают работу по укоротам.

А можно ли узнать, когда 17 маршрут перешел на работу по контракту? 

Link to comment
Share on other sites

20 минут назад, Серп сказал:

А можно ли узнать, когда 17 маршрут перешел на работу по контракту? 

Тогда же, когда и весь транспорт в Москве, в октябре 2025 :)

Link to comment
Share on other sites

24 окончательно похоронили, судя по реестру, что в принципе логично*. Единственное, что осталось от этого маршрута, бесплатный компенсационный маршрут 024, которому тоже недолго осталось, и вроде он побил рекорд, как временный маршрут, Каховского КМ.

*-при наличии трамвайной линии по ул. Сергия Радонежского и маршрута 2, наличие 24 я вижу крайне нецелесообразным.

Link to comment
Share on other sites

В 10.02.2026 в 22:00, portenos сказал:

Может ли быть так, что "сверхмаршрут" Т1 в итоге оправдает себя разве что на той части своей трассы, которую не охватывают 13 и 39? И ещё на прилегающих участках, максимум до Павелецкой или Тульской, где можно его оборачивать

Может в том случае, если искусственно проредят и затем отменят 13 и 39. В это я охотно верю. А так я пару месяцев работал на Б.Спасской ул., мне помогала остановка «ул.Маши Порываевой». Но поток на всём уникальном участке крошечный везде. Возможно, из-за малых интервалов Т1 его не видно. Т1 пользуются транзитники, кому не охота ради пары перегонов спускаться в метро, в т.ч. и я. Станции там глубокие.

8 часов назад, ASG сказал:

Тогда же, когда и весь транспорт в Москве, в октябре 2025 :)

Трамвай же ГУП. Их вроде контракты не касаются. Метро же не работает по контракту.

Link to comment
Share on other sites

18 минут назад, Nonesuch сказал:

Трамвай же ГУП. Их вроде контракты не касаются. Метро же не работает по контракту.

Мосгортранс тоже ГУП, работают же. 

Link to comment
Share on other sites

У т1 поменялась надпись на табло при следовании в депо. Теперь крупным шрифтом пишется Серпуховский вал, а под этим более мелким шрифтом "далее в депо на ул. Шаболовка". 

 

Это не первое изменение. До этого Фабрика Ударница  отметилась в разных ролях. 

Link to comment
Share on other sites

6 часов назад, Coolisha сказал:

У т1 поменялась надпись на табло при следовании в депо. Теперь крупным шрифтом пишется Серпуховский вал, а под этим более мелким шрифтом "далее в депо на ул. Шаболовка". 

Вчера на Университете вагон сразу пришёл с "Т1 - м. Чистые пруды" на табло и подписью мелким шрифтом - "следует по 39 маршруту" :)

 

Link to comment
Share on other sites

4 часа назад, Корзухин А. сказал:

мелким шрифтом - "следует по 39 маршруту"

А в чём проблема указать просто 39 маршрут?

Link to comment
Share on other sites

2 минуты назад, Чебурашка сказал:

Диаметр ж

Тогда уж на всех вагонах 13 и 39 маршрутов нужно писать Т1 (по 13/39)

Или Т1К и Т1Ч

Edited by Андрей Лобуз
Link to comment
Share on other sites

3 минуты назад, Андрей Лобуз сказал:

Тогда уж на всех вагонах 13 и 39 маршрутов нужно писать Т1

"а это идея!" - подумали зайки, - "диаметр будет ездить чаще"

 

4 минуты назад, Андрей Лобуз сказал:

Т1Ч

"а это идея!" - подумали зайки, - "четырнадцатый диаметр, митрорастёт!"

  • Like 2
  • Haha 1
Link to comment
Share on other sites

48 минут назад, Андрей Лобуз сказал:

проблема указать просто 39 маршрут

В наряде т1, а на табло горит 39

Непорядок и лишить премии

Link to comment
Share on other sites

Витязь 31389 с "опущенным пантографом на крыше" замечен сегодня на Новокузнецкой ул. ("Посадки нет"). 

 

Началась установка аккумуляторов в витязи по контракту?? 

Edited by Coolisha
Link to comment
Share on other sites

21 час назад, Coolisha сказал:

Витязь 31389 с "опущенным пантографом на крыше" замечен сегодня на Новокузнецкой ул. ("Посадки нет"). 

 

а он стоял или ехал?

 

Link to comment
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.