maverik Posted January 22 Share Posted January 22 11 часов назад, sai сказал: Я кстати видел на табло вагонов 17 маршрута, идущих в депо, что вагон через Преображенскую площадь следует. Получается, что в депо они разными маршрутами идти могут. Через лес минут на 10 быстрее. Но вообще да. Я там прожил 30 лет и для меня вообще говоря 17 из Русаков это нечто невообразимое... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Anomim Posted January 23 Share Posted January 23 https://m.vk.com/wall-137324015_621191 начались поставки львят для Т2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kirusha Posted January 23 Share Posted January 23 6 минут назад, Anomim сказал: https://m.vk.com/wall-137324015_621191 начались поставки львят для Т2 Более того, т2 уже обкатывают вовсю Link to comment Share on other sites More sharing options...
guguy Posted January 23 Share Posted January 23 6 минут назад, Kirusha сказал: Более того, т2 уже обкатывают вовсю В Перово еще не видел. За Чертаново не знаю, не езжу там. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kirusha Posted January 23 Share Posted January 23 7 минут назад, guguy сказал: В Перово еще не видел. За Чертаново не знаю, не езжу там. В Чертаново и видели как раз Link to comment Share on other sites More sharing options...
guguy Posted January 23 Share Posted January 23 3 минуты назад, Kirusha сказал: В Чертаново и видели как раз Понятно. Там и депо намного ближе. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Valentin Melnikov Posted January 24 Share Posted January 24 В 22.01.2026 в 12:38, Серп сказал: PS Я это к тому, что о смене обслуживающего маршрут трамвайного депо также надо информировать, чтобы пассажиры в вагонах и на остановках не перевозбуждались, видя как вагон 17 или 11 маршрута следует в депо имени Русакова. Адекватные пассажиры услышат/увидят объявление, куда следует вагон, и сами решат, подходит ли им это. А на неадекватных ориентироваться не стоит, хоть это и "политкорректно" и увы, модно в последнее время. Впрочем, тем всё равно уже ничто не поможет. (можно сравнить с рассказами Лопасненского о пассажирах на Д2). 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Серп Posted January 24 Share Posted January 24 (edited) 10 часов назад, Valentin Melnikov сказал: Адекватные пассажиры услышат/увидят объявление, куда следует вагон, и сами решат, подходит ли им это. А на неадекватных ориентироваться не стоит, хоть это и "политкорректно" и увы, модно в последнее время. Впрочем, тем всё равно уже ничто не поможет. (можно сравнить с рассказами Лопасненского о пассажирах на Д2). Адекватных пассажиров в трамвае - метро - 1 из 100. Они входят в вагон и толпятся у двери несмотря на то что в вагоне еще много места.А другие норовят войти в вагон, пока другие пассажиры еще не вышли.А третьи начинают всех расталкивать выходя из вагона, что им мешало запанее подготовиться к выходу не понятно. Edited January 24 by Серп 1 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Касым Posted January 24 Share Posted January 24 4 минуты назад, Серп сказал: Адекватных пассажиров в трамвае - метро - 1 из 100. Они входят в вагон и толпятся у двери несмотря на то что в вагоне еще много места.А другие норовят войти в вагон, пока другие пассажиры еще не вышли. Это не зависит от типа подвижного состава и вида транспорта, а только от интеллекта туловищ... 2 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
висхом Posted January 24 Share Posted January 24 (edited) Ещё Эдгар По говорил о том, что большинство людей – идиоты. 1 час назад, Серп сказал: Адекватных пассажиров в трамвае - метро - 1 из 100. Edited January 24 by висхом Link to comment Share on other sites More sharing options...
Серп Posted January 24 Share Posted January 24 (edited) 11 часов назад, висхом сказал: Ещё Эдгар По говорил о том, что большинство людей – идиоты. Ну конечно, они твм все идиоты, но мы то здесь с тобой - умные😁🤣🤣🤣. Это типичный стереотип мышления дворовой бабули и кухонного обывателя. Edited January 25 by Серп Link to comment Share on other sites More sharing options...
Аккорд1970 Posted January 27 Share Posted January 27 Вот еду в метро и вижу рекламу беспилотногло трамвая. И вот думаю, кто же на нём стрелки переводит? Может, беспилотный лом? Link to comment Share on other sites More sharing options...
AE777 Posted January 27 Share Posted January 27 22 minutes ago, Аккорд1970 said: Вот еду в метро и вижу рекламу беспилотногло трамвая. И вот думаю, кто же на нём стрелки переводит? Может, беспилотный лом? В его же кабине вместо одного "пилота" два оператора 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Давид Газарян Posted January 27 Share Posted January 27 В 23.01.2026 в 17:38, Kirusha сказал: В Чертаново и видели как раз Я не видел на Чертановской улице. А фото есть? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kirusha Posted January 28 Share Posted January 28 (edited) 9 часов назад, Давид Газарян сказал: Я не видел на Чертановской улице. А фото есть? https://t.me/sluhmetro/14365 🌟 Замечена обкатка трамвая по Т2! Снято возле метро «Чертановская». Открытие ожидается в марте этого года. Edited January 28 by Kirusha Link to comment Share on other sites More sharing options...
Хлорка Posted January 28 Share Posted January 28 21 минуту назад, Kirusha сказал: Открытие ожидается в марте этого года. И как его будут запускать? Сделают 90-60-90 от Лефортовского моста до Павелецкого вокзала и до пролетарской порожняком? Или целиком? 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kirusha Posted January 28 Share Posted January 28 С чего бы вдруг. Т1 запустили целиком же. Для Т2 львят уже привозят. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Хлорка Posted January 28 Share Posted January 28 45 минут назад, Kirusha сказал: Т1 запустили целиком же https://t.me/DtOperativno/22672 Ага, конечно 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Klatz Posted January 28 Share Posted January 28 Имхо, вполне могут Т2 запустить-то целиком, но поделить выпуск Т1 + сколько там Львят прибыло между двумя маршрутами. Хотя я в целом не представляю, куда по бульварам ещё, и так регулярные трамвайные заторы собираются. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Давид Газарян Posted January 28 Share Posted January 28 В принципе, если запустить Т2 через Пролетарскую на Витязях, то в нём толку больше будет. Тогда можно А перевести на Львят и продлить в сторону Белорусской или Рижской. Так и толку больше будет. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Паштет Posted January 28 Share Posted January 28 8 минут назад, Давид Газарян сказал: В принципе, если запустить Т2 через Пролетарскую на Витязях, то в нём толку больше будет. Согласен, но кто сказал, что он пойдёт через Пролетарскую? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Антон Чиграй Posted January 28 Share Posted January 28 13 минут назад, Давид Газарян сказал: если запустить Т2 через Пролетарскую на Витязях, то в нём толку больше будет. Инновационный диаметр должен работать только на инновационных вагонах по инновационной линии. Иначе картинка в телевизоре не сложится. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Фыва Цукен Posted January 28 Share Posted January 28 2 минуты назад, Антон Чиграй сказал: Инновационный диаметр должен работать только на инновационных вагонах по инновационной линии. с инновационным крюком маршрута? замечательно. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Klatz Posted January 28 Share Posted January 28 44 минуты назад, Давид Газарян сказал: Тогда можно А перевести на Львят Спасибо, не надо. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Фыва Цукен Posted January 28 Share Posted January 28 да, как тут уже неоднократно отмечалось, сама идея трамвайных диаметров порочна. остальное детали. 5 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gleb72442 Posted January 28 Share Posted January 28 есть ощущение, что 3 и 37 не выживут, тогда и пробок на бульварах не будет тем более раз шла новость что витязям будут увеличивать, так сказать, аккумуляторные возможности, возможно именно на Т2 они и будут работать вместе со львятами Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nonesuch Posted January 29 Share Posted January 29 Как-то видел Витязь на 5 маршруте. Вот этого я совсем не понял. Хотя и на проспекте Сахарова с таким обилием вагонов он не нужен. Вот если Т1 был весь на Витязях, то можно было бы проредить интервал вдвое. Кстати, в районе полуночи и рано утром им активно пользуются дворники и курьеры. Даже стоячие есть. Так что поток на Т1 равномерно весь день распределён. Кто-то писал, что это всё пиар-эффект, потом нормализуется и поток упадёт. Вот нифига не падает поток. Link to comment Share on other sites More sharing options...
sai Posted January 29 Share Posted January 29 5 часов назад, Nonesuch сказал: Как-то видел Витязь на 5 маршруте. Там постоянно 1 Витязь работает. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Серп Posted January 29 Share Posted January 29 Видел сегодня на маршруте 5 Витязь 031390 . Это тот самый единственный Витязь с автономным ходом? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Корзухин А. Posted January 29 Share Posted January 29 Ответ заключён в вопросе. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now