Некиш Posted March 13 Share Posted March 13 40 минут назад, Любезный сказал: У Апакова разве не своя площадка теперь? ну я так понял у него две площадки. точнее водители приписаны к двум площадкам. как остальные не знаю. и 71-623 и 71-631 разные контракты Link to comment Share on other sites More sharing options...
Любезный Posted March 17 Share Posted March 17 В 13.03.2026 в 16:37, Некиш сказал: точнее водители приписаны к двум площадкам. Не может так быть. Водитель приписан к Московскому метрополитену. В 13.03.2026 в 16:37, Некиш сказал: и 71-623 и 71-631 разные контракты На что контракты? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Некиш Posted March 17 Share Posted March 17 1 час назад, Любезный сказал: Не может так быть. Водитель приписан к Московскому метрополитену по бухгалтерии да - можно тасовать их как угодно. по структурам - я так, понимаю у каждой площадки свои начальники, свои подразделения. И так понимаю, после открытия Апакова на Шаболовке остаются в рамках структуры депо имени Апакова, которая базировалась последние годы на ТРЗ. А депо имени Баумана переехало со своими структурами на ТРЗ, без отчуждения Апаковских. И когда происходят перетурбарции между депо, то оно не несёт сейчас последствий по бухгалтерии. 1 час назад, Любезный сказал: На что контракты? контракты на обслуживание. Витязи в рамках КЖЦ на обслуживание. И могут быть в Октябрьском, Русаковском и Бауманском депо. Значит, на ТРЗ либо дополнительный контракт, либо они находятся на хранении там. А 71-623 не могут на территории этих депо, так как они обслуживаются силами депо. То есть слесаря должны быть у Баумана и Апакова - разными. Я так понимаю. А можно ли им совмещать, ремонтировать не свои вагоны не знаю Link to comment Share on other sites More sharing options...
Coolisha Posted March 17 Share Posted March 17 Случайно попалась фотография в сети "Готовая объездная линия на Варшавском шоссе", и реально ее готовность на высокой стадии. Это что за проект и надолго ли? Судя по фото, это всё происходит в районе тоннеля Каширка-Варшавка. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Паштет Posted March 18 Share Posted March 18 21 час назад, Некиш сказал: А можно ли им совмещать, ремонтировать не свои вагоны не знаю Внутри КЖЦ они могут обслуживать вагоны разных контрактов, но сервисный центр вагоны не на КЖЦ не обслуживает. ТРЗ вроде до сих пор за Апакова. 6 часов назад, Coolisha сказал: Это что за проект и надолго ли? Судя по фото, это всё происходит в районе тоннеля Каширка-Варшавка Как я понимаю на время реконструкции туннеля на развилке шоссе. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Некиш Posted March 18 Share Posted March 18 (edited) 2 часа назад, Паштет сказал: ТРЗ вроде до сих пор за Апакова. 71-623 Апаковские, но на ТРЗ. А Бауманские Витязи на ТРЗ либо так скажем на хранении, либо на временном размещение. Поэтому есть это разделение по депо на ТРЗ даже в вопросе ремонта Edited March 18 by Некиш Link to comment Share on other sites More sharing options...
Anomim Posted March 18 Share Posted March 18 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nonesuch Posted March 19 Share Posted March 19 Будто это поможет. От Щукинской в Строгино я только на автобусе из-за этих ограничений скоростей. А теперь про трамвай можно вообще забыть, если не на 1-2 остановки. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Андрей Лобуз Posted March 19 Share Posted March 19 40 минут назад, Nonesuch сказал: из-за этих ограничений скоростей Тоже выбесило когда работал курьером цветов восьмого марта. Не мог терпеть это тошнение половину строгинского моста Link to comment Share on other sites More sharing options...
sai Posted March 20 Share Posted March 20 13 часов назад, Андрей Лобуз сказал: Не мог терпеть это тошнение половину строгинского моста А на мостах всю жизнь у трамваев ограничения были. Еще когда 5-ка по проспекту Мира ходила, она на Крестовский мост резво поднималась, а дальше шло ограничение (вроде 10 км/час). Кстати, у нас уже как минимум 2 Витязя с автономным ходом. Сегодня на Трифоновской навстречу друг другу шли. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Андрей Лобуз Posted March 20 Share Posted March 20 2 минуты назад, sai сказал: Кстати, у нас уже как минимум 2 Витязя с автономным ходом. Их минимум двое уже недели две, так-то. Зато когда вчера шёл от МИИТа до Рижской пешком вдоль путей, мимо проехал всего один львёнок в противоположную сторону, а в нужную прибыл на кольцо уже вместе со мной( Но это был вечер, 21:00, возможно, часть вагонов ушла в депо Link to comment Share on other sites More sharing options...
sai Posted March 20 Share Posted March 20 2 минуты назад, Андрей Лобуз сказал: Их минимум двое уже недели две Последнюю неделю вообще ни одного на глаза не попадалось. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Anomim Posted March 20 Share Posted March 20 https://m.vk.com/wall-137324015_636396 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kirusha Posted March 20 Share Posted March 20 2 минуты назад, Anomim сказал: https://m.vk.com/wall-137324015_636396 Пока везде пишут про вторник 24 марта Link to comment Share on other sites More sharing options...
Anomim Posted March 20 Share Posted March 20 (edited) 5 часов назад, Kirusha сказал: Пока везде пишут про вторник 24 марта теперь говорят что 8 апреля https://m.vk.com/wall-137324015_636549 Edited March 20 by Anomim Link to comment Share on other sites More sharing options...
Coolisha Posted March 20 Share Posted March 20 6 часов назад, Андрей Лобуз сказал: Зато когда вчера шёл от МИИТа до Рижской пешком вдоль путей, мимо проехал всего один львёнок в противоположную сторону, а в нужную прибыл на кольцо уже вместе со мной( Но это был вечер, 21:00, возможно, часть вагонов ушла в депо То, что ты описал - это стандартная ситуация на этом маршруте и в течение дня, не только вечером. У меня так несколько дней подряд тоже было. Причем реально интересно, где теряются вагоны на таком коротком маршруте. Кстати, маршрут хороший и пользуется спросом (не на витязь, конечно), но его стабильность... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sagaro-san Posted March 20 Share Posted March 20 (edited) 12 минут назад, Coolisha сказал: Причем реально интересно, где теряются вагоны на таком коротком маршруте. Вагоны теряются в депо - на 5 маршруте сейчас стабильно из 6 вагонов которые должны быть по плану 1-2 недовыпуска, ну и плюс возможны всякого рода проблемы еще с теми вагонами, которые все-таки выехали на маршрут. Основной упор с выпуском сейчас делают на Т1, думаю, по понятным причинам, ну и с запуском Т2, скорее всего он тоже будет в приоритете... Edited March 20 by Sagaro-san 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
sai Posted March 20 Share Posted March 20 6 минут назад, Coolisha сказал: (не на витязь, конечно) Да и витязь, заполненный по сидячке процентов на 90 может пройти. 2 минуты назад, Sagaro-san сказал: Вагоны теряются в депо - на 5 маршруте сейчас стабильно из 6 вагонов которые должны быть по плану 1-2 недовыпуска Вот почему бы не разработать вариантные графики с учетом недовыпуска, чтобы были равномерные интервалы, а не дыры вместо отсутствующих вагонов. Впрочем, это для всего транспорта делать нужно. 4 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Касым Posted March 20 Share Posted March 20 36 минут назад, Sagaro-san сказал: Вагоны теряются в депо - на 5 маршруте сейчас стабильно из 6 вагонов которые должны быть по плану 1-2 недовыпуска, ну и плюс возможны всякого рода проблемы еще с теми вагонами, которые все-таки выехали на маршрут. Основной упор с выпуском сейчас делают на Т1, думаю, по понятным причинам, ну и с запуском Т2, скорее всего он тоже будет в приоритете... Я уже вижу пробки пустых т1 т2 на бульварах, и окраины без движения... 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alexander Dombrovsky Posted March 24 Share Posted March 24 Сегодня тихо, насчёт Т2, видимо реально запуск будет в апреле Link to comment Share on other sites More sharing options...
Popular Post Фыва Цукен Posted March 24 Popular Post Share Posted March 24 11 минут назад, Alexander Dombrovsky сказал: Сегодня тихо, насчёт Т2, видимо реально запуск будет в апреле да и хрен с ним 2 1 7 1 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kirusha Posted March 24 Share Posted March 24 (edited) Да уж, самый бестолковый диаметр. А Краснопресненскую ветку со всем цивилизованным миром соединить так и не хотят. Edited March 24 by Kirusha 3 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Higre Posted March 24 Share Posted March 24 Почти комбо Link to comment Share on other sites More sharing options...
Касым Posted March 24 Share Posted March 24 2 минуты назад, Higre сказал: Почти комбо Это говорит о том, что на нашей площадке почти все весьма неплохо разбираются в НОТе... Link to comment Share on other sites More sharing options...
portenos Posted March 24 Share Posted March 24 А другие возможные варианты Т2? Например Останкино-Чертаново, или Новогиреево (Ивановское в перспективе) - Шаболовка Link to comment Share on other sites More sharing options...
Касым Posted March 24 Share Posted March 24 1 минуту назад, portenos сказал: А другие возможные варианты Т2? Например Останкино-Чертаново, или Новогиреево (Ивановское в перспективе) - Шаболовка Их нет. Т2 утверждён. Очень давно. Задолго до того, как об этом вообще кто-то начал говорить... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Higre Posted March 24 Share Posted March 24 4 минуты назад, portenos сказал: А другие возможные варианты Т2? Например Останкино-Чертаново, или Новогиреево (Ивановское в перспективе) - Шаболовка Угрешская - Пролетарская - Калитники, или Таллинская - Таджикистан - Таллинская. По новой геометрии вполне себе диаметры 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Касым Posted March 24 Share Posted March 24 (edited) 3 минуты назад, Higre сказал: Таллинская - Таджикистан - Таллинская СЦК !!!! Строгинское Центральное Кольцо !!! Мега-проект !!! Прорыв !!! Первые в мире мы такое сделаем, ведь Строгино больше нигде нет !!! Через весь район соединит две станции метро Строгино двух разных линий !!! Edited March 24 by Касым 5 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Higre Posted March 24 Share Posted March 24 Только что, Касым сказал: СЦК !!!! Строгинское Центральное Кольцо !!! Главное не назвать ТЦК (Трамвайное центральное кольцо) 8 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kirusha Posted March 24 Share Posted March 24 6 минут назад, Касым сказал: Их нет. Т2 утверждён. Очень давно. Задолго до того, как об этом вообще кто-то начал говорить... Да они там сами утверждают-переутверждают по 100 раз на день. Изначально должны были быть диаметры Университет - Новогиреево и Чертаново - Метрогородок. Потом в августе сливали инфу с какого-то совещания, что Т1 будет Нижние Котлы - Компрессор, а Т2 Университет - Сокольники, теперь опять все поменяли. Они мечутся бесконечно, создают имитацию деятельности, а кроме хаоса и бардака ничего не получается. 3 минуты назад, Касым сказал: СЦК !!!! Строгинское Центральное Кольцо !!! Автономное и беспилотное еще!! 1 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now