Jump to content

Трамвайные дискуссии


Recommended Posts

1 час назад, Давид Газарян сказал:

 

а он стоял или ехал?

 

Ехал. Подъезжал к метро Третьяковская (в сторону центра). Внутри были два водителя и примерно 4 члена "комиссии". 

  • Thanks 1
Link to comment
Share on other sites

19 минут назад, Фыва Цукен сказал:

блуждающий диаметр.

Не то слово, куда его только не пускали. До Семеновской даже вроде. Следующий этап - до Медведково? Или как с рельсами по асфальту до Строгино?

Edited by Kirusha
Link to comment
Share on other sites

6 минут назад, Kirusha сказал:

куда его только не пускали

Один раз видел даже на Рогожском валу

Интересно даже, куда дальше он шёл? (понятно что на шэ, но куда потом - через Лефортово или по буденного) 

Link to comment
Share on other sites

21 минуту назад, Хлорка сказал:

Один раз видел даже на Рогожском валу

Интересно даже, куда дальше он шёл? (понятно что на шэ, но куда потом - через Лефортово или по буденного) 

Через Лефортово. Это один из вариантов оперативного изменения трассы с объездом бульваров и Сахарова.

Link to comment
Share on other sites

1 минуту назад, Дмитрий Касаткин сказал:

один из вариантов оперативного изменения трассы с объездом бульваров и Сахарова.

это автономный трамвай. бесшумный и экологичный, с батареей на крыше. сейчас мы опустим пантографы, и сразу из поднимем (а можно и не опускать, мы просто поедем в объезд).

  • Haha 1
Link to comment
Share on other sites

2 минуты назад, Фыва Цукен сказал:

это автономный трамвай. бесшумный и экологичный, с батареей на крыше. сейчас мы опустим пантографы, и сразу из поднимем (а можно и не опускать, мы просто поедем в объезд).

Если ты не в курсе, у всех трамвайных маршрутов существуют разные варианты трасс для оперативного изменения маршрута при сбоях движения. У Т1 их, понятное дело, больше всего.

Link to comment
Share on other sites

Новое проблемное место, в т.ч. для Т1. 

Точнее, оно как бы не новое, но в последнее время активизировалось.  Остановка "Дубининская, 57", тут заезд в огромный жк Павелецкая сити. Шлагбаум этого жк создает такие трудности, что 3 машины в очереди на заезд в жк уже создают проблемы движению на Дубининской. А повернуть в этот жк можно из обоих направлений с Дубининской. Охрана жк себя ведет хуже паспортного контроля.  Перед шлагбаумом раздается голос с вопросами... А за это время Дубининская стоит вместе с трамваями...

 

IMG_20260222_230457.jpg

Edited by Coolisha
  • Sad 1
Link to comment
Share on other sites

21 час назад, Coolisha сказал:

Новое проблемное место, в т.ч. для Т1. 

Точнее, оно как бы не новое, но в последнее время активизировалось.  Остановка "Дубининская, 57", тут заезд в огромный жк Павелецкая сити. Шлагбаум этого жк создает такие трудности, что 3 машины в очереди на заезд в жк уже создают проблемы движению на Дубининской. А повернуть в этот жк можно из обоих направлений с Дубининской. Охрана жк себя ведет хуже паспортного контроля.  Перед шлагбаумом раздается голос с вопросами... А за это время Дубининская стоит вместе с трамваями...

 

IMG_20260222_230457.jpg

Так дебилы урбанисты убрали полосу для автомобилей,при чем без всякой причины. Вот пусть теперь расхлёбывают. Хотя в основном страдают водители и пассажиры 

Link to comment
Share on other sites

К 2030 построят дублёр Дубининской, проблема решится. 

В 22.02.2026 в 19:58, Корзухин А. сказал:

В связи с его полной бессмысленностью

При наличии Т1 теряется смысл в Т2. Ибо 3 и 37 имеют пересадку на Т1. А Т2 не обращует принципиально новой связи,  как, например мог бы сделать маршрут из Чертанова Южного. Ну и привязать к Сахарова маршрут в сторону Проспекта Мира было бы куда интереснее. Пусть и не Т2, а другой какой-то. 

В 22.02.2026 в 18:49, Kirusha сказал:

Т1 теперь наобум пускают?

 

Часто вижу рейсы до Даниловской Мануфактуры. И пару раз пользовался, когда долго нет 3, который после 22:00 ходит фигово, то спасает Т1 до ДМ с пересадкой на 16.

Link to comment
Share on other sites

4 минуты назад, Давид Газарян сказал:

К 2030 построят дублёр Дубининской, проблема решится. 

"прекрасное далёко, не будь ко мне жестоко" (с).

5 минут назад, Давид Газарян сказал:

При наличии Т1 теряется смысл в Т2. 

в трамвайных диаметрах смысла вообще нет. вредная затея.

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

52 минуты назад, Давид Газарян сказал:

К 2030 построят дублёр Дубининской, проблема решится. 

Я извиняюсь, где этот дублер пройдет? , там всё застроено (новым строительством), плюс железная дорога рядом... 

 

Даже, если его построят, то до условно 2030. диаметр(ы) будут страдать всё больше по мере заселения этого мега жк (и других проектов там же). 

Link to comment
Share on other sites

24 минуты назад, Coolisha сказал:

где этот дублер пройдет?


278.jpg.7c8a324456f75301cb224cf90012c908.jpg

  • Thanks 1
Link to comment
Share on other sites

1 час назад, Давид Газарян сказал:

Часто вижу рейсы до Даниловской Мануфактуры

С учётом того, что они отображаются на табло на остановках, уж не заложены они в расписании.

Link to comment
Share on other sites

12 минут назад, Паштет сказал:

С учётом того, что они отображаются на табло на остановках, уж не заложены они в расписании.

На остановке отображается оперативный укорот если он едет сразу от одной из конечных. Тогда глонасс проецирует расписание и вперед.

Link to comment
Share on other sites

16 часов назад, влад92 сказал:

Так дебилы урбанисты убрали полосу для автомобилей,при чем без всякой причины. Вот пусть теперь расхлёбывают. Хотя в основном страдают водители и пассажиры 

Всё правильно они сделали - тротуары были по 2 метра, машины тёрлись в габаритах трамваев

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

А че не капсом-то? 😂😂😂😂😂

IMG_5901.jpeg

Link to comment
Share on other sites

1 час назад, Coolisha сказал:

Даже в такой ситуации нам напоминают об Этом автономном трамвае. 

Ну а почему-бы и нет? Замечательный повод для пиара)).

Ведь не будь Автономного Трамвая - тебе пришлось-бы срочно корректировать маршрут своей поездки. Но теперь, по поручению Мэра, Автономный Трамвай есть, и он тебе обязательно поможет. 

Но это не точно. Честно-честно!:)

Link to comment
Share on other sites

Это сколько он едет автономно? 

Link to comment
Share on other sites

А как это автономный трамвай другие вставшие впереди объедет?

Link to comment
Share on other sites

6 часов назад, Mirage сказал:

А как это автономный трамвай другие вставшие впереди объедет?

Судя по тому, что 38 и 39 оставили, а 3-ку убрали с Павелецкой, то скорее всего включили аварийную схему запитки с другой подстанции, но мощности на два участка уже стало не хватать на всех, для этого и пришлось снять маршруты. А Т1 скорее всего ездил как обычно подключаясь и отключаясь на ЧП.

Link to comment
Share on other sites

9 часов назад, Mirage сказал:

А как это автономный трамвай другие вставшие впереди объедет?

Раньше вот умели

cd3d20d95346a79ae5c9d8c4503bba30.jpg

А теперь похоже очередная утерянная технология былой более развитой цивилизации

ЗЫ вот всему их надо учить. Чему сейчас вообще учат? Или права купили, а ездить не купили? 

Link to comment
Share on other sites

3 часа назад, Паштет сказал:

Судя по тому, что 38 и 39 оставили, а 3-ку убрали с Павелецкой, то скорее всего включили аварийную схему запитки с другой подстанции, но мощности на два участка уже стало не хватать на всех, для этого и пришлось снять маршруты. А Т1 скорее всего ездил как обычно подключаясь и отключаясь на ЧП.

В том, то и дело что на участке Павелецкая - ЧП убрали все маршруты, кроме Т1, который как раз может ехать на батарейке, если бы умершую подстанцию можно было бы запитать от других соседних, то просто бы снизили бы выпуск на участке и кроме Т1 на этом участке поехали бы еще и другие маршруты. Вчера в час пик еще 913-й продлевали от Павелецкой до ЧП, и на Яузских воротах один автобус, поехав по трамвайным путям, в итоге застрял прямо на остановке, хорошо рядом был экипаж ДП ЦОДД, быстро вытащили...

Link to comment
Share on other sites

9 минут назад, Sagaro-san сказал:

один автобус, поехав по трамвайным путям, в итоге застрял прямо на остановке

Интересно, с мгт дерут за простой, или это другое? 

  • Haha 3
Link to comment
Share on other sites

19 минут назад, Sagaro-san сказал:

В том, то и дело что на участке Павелецкая - ЧП убрали все маршруты

Вагонам с этих маршрутов надо было убраться, чтобы батареечный т1 мог работать. А как это сделать? Обеспечить питание на всём участке. К тому же я не уверен, что батарейки хватит на весь обесточённый участок. Вот они и снизили выпуск другим маршрутам, а т1 - это же МТД, это другое. Там надо ещё смотреть какая подстанция легла на Павелецкой или на острове. 

Link to comment
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.