Jump to content

Трамвайные дискуссии


Recommended Posts

11 часов назад, Klatz сказал:

Сама по себе идея как идея, проблема тут не в диаметральности, а в стоящем как кость в горле автономном участке по Сахарова.

 

3 ещё ладно, но заменять 37 на Витязях Т2 на Львятах... ну чёт не знаю.

 

К слову, кто тут хотел А на Львятах? Уже второй день кряду вижу, что толпа на Новокузнецкой в них просто не помещается:

 

 

photo_5188328426832597820_w.jpg

photo_5188328426832597818_w.jpg

А когда перед этим был последний Витязь? Проблемы именно во Львятах как таковы.

11 часов назад, Фыва Цукен сказал:

в последние год-полтора не замечаю за д4 каких-то серьёзных косяков. точнее, они бывают, но очень редко.

Ну вот ща от Каланчёвской ехал, после моей эльки две подряд Жел-дор — Апрелевка отменили (которые не D4) и встречную Апрелевка - Захарово. Но на D2 ещё хуже. И отмены и опоздания на неопред. срок. Пронесло, а то пришлось бы на байке до дома своим ходом. На Очаково уже +11 и +19 было. Выручает Киевское направление.

Link to comment
Share on other sites

https://transport.mos.ru/mostrans/all_news/128268

 

Максим Ликсутов рассказал, что 20 трехсекционных трамваев «Витязь-Москва» дооснастят системой накопления энергии. Они смогут работать на участках без контактной сети. 

Ранее технологию автономного хода успешно внедрили на односекционных трамваях «Львёнок-Москва», которые уже курсируют на маршрутах Т1 и 5. 

Что изменится: 

🔹 На линиях без проводов смогут работать не только односекционные, но и трехсекционные трамваи. 
🔹 Более вместительные трамваи «Витязь-Москва» выйдут на Московские трамвайные диаметры — Т1 и Т2.
🔹 Нагрузка на инфраструктуру снизится: до 40% затрачиваемой энергии будет возвращаться обратно.

 

Link to comment
Share on other sites

9 минут назад, Anomim сказал:

https://transport.mos.ru/mostrans/all_news/128268

 

Максим Ликсутов рассказал, что 20 трехсекционных трамваев «Витязь-Москва» дооснастят системой накопления энергии. Они смогут работать на участках без контактной сети. 

Ранее технологию автономного хода успешно внедрили на односекционных трамваях «Львёнок-Москва», которые уже курсируют на маршрутах Т1 и 5. 

Что изменится: 

🔹 На линиях без проводов смогут работать не только односекционные, но и трехсекционные трамваи. 
🔹 Более вместительные трамваи «Витязь-Москва» выйдут на Московские трамвайные диаметры — Т1 и Т2.
🔹 Нагрузка на инфраструктуру снизится: до 40% затрачиваемой энергии будет возвращаться обратно.

 

Очень интересно: а как 40% энергии вернётся обратно? Законы физики пиджак отменяет тоже по поручению мэра Собянина? Я так понимаю, у них там "это теплород" теперь в ходу? ))))

Edited by Касым
  • Like 2
Link to comment
Share on other sites

41 минуту назад, Касым сказал:

а как 40% энергии вернётся обратно?

Наверно также, как вода из ванны в кран обратно затечет…

  • Haha 1
Link to comment
Share on other sites

7 часов назад, Касым сказал:

Очень интересно: а как 40% энергии вернётся обратно?

Очевидно тут имелось ввиду, что обратно в накопитель вагона. Тяговые двигатели вагона при торможении работают в режиме генератора и электричество, которое они вырабатывают подзаряжает накопитель вагона. Соответственно, этот объём энергии вагону не нужно будет брать из сети.

Link to comment
Share on other sites

1 час назад, Дмитрий Касаткин сказал:

Тяговые двигатели вагона при торможении работают в режиме генератора и электричество, которое они вырабатывают подзаряжает накопитель вагона.

Ну или в сеть можно возвращать. У трамваев технически рекуперация может работать?

Link to comment
Share on other sites

Сегодня впервые видел морковку на Тм2. Подозреваю, их было даже две. На мой взгляд, этот вагон вполне соответствует пасспотоку маршрута. Хотя надо сказать, что вчера часов в 8 вечера между метро ШЭ и 3 Владимирской Витязь был очень хорошо заполнен.

Link to comment
Share on other sites

Кстати вчера Т1 до Даниловской мануфактуры был очень кстати. Высадил, конечно в сугроб, но пройдя 150 метров пешком я спокойно пересел на 16. 

 

Но до Семёновской это очень интересно) 

Link to comment
Share on other sites

А я сегодня видел "А" от Калитников до Дубровки (в паре минут вслед за обычным рейсом на Чистые). Народ на Пролетарской прифигел и не понимал, куда же он едет, прямо или налево...

Link to comment
Share on other sites

https://vk.ru/wall-204221288_15016 Тут в комментариях пишут, что когда откроют сплетение на Сыромятническом, по нему пустят 4, а 24 поедет по трассе 2 и до Новогиреево. Не знаю, фейк или нет.

Link to comment
Share on other sites

43 минуты назад, Антон Чиграй сказал:

А я сегодня видел "А" от Калитников до Дубровки (в паре минут вслед за обычным рейсом на Чистые)

Мне на днях попадался часу в третьем дня А от Калитников до Пролетарской, тоже в нескольких минутах от ашки по обычной трассе. Наверное, в график ставили.

Link to comment
Share on other sites

9 часов назад, Антон Чиграй сказал:

Народ на Пролетарской прифигел и не понимал, куда же он едет, прямо или налево

Обычно в таких случаях они останавливаются на ближайшей остановке к метро где 12 и 43

9 часов назад, Антон Чиграй сказал:

"А" от Калитников до Дубровки

Это ещё 35 тоже так любили делать (от новоконной на табло ставили 12, в обратную сторону - 40) 

Link to comment
Share on other sites

13 часов назад, Kirusha сказал:

когда откроют сплетение на Сыромятническом, по нему пустят 4

Вероятнее всего именно 4. Он изначально объединил в себе 4Л/4П и Б. А вот на счет 24 - кольцо лопнет. Тогда надо строить линию по улице Воронцово поле и пускать 2 до Чистых. И возвращать 24 по старой трассе.

Edited by Давид Газарян
Link to comment
Share on other sites

15 часов назад, an-tonik сказал:

Вагон Т1 сегодня ехал по трассе Университет - Семеновкая

На табло точно было Семеновская, а не Сокольники? (до Сокольников частый укорот).

Или это водитель уже по дороге объявил, что поедет до Семеновской? Не любят же особо поворт направо на Преображенке...

Link to comment
Share on other sites

3 часа назад, Давид Газарян сказал:

Тогда надо строить линию по улице Воронцово поле и пускать 2 до Чистых. И возвращать 24 по старой трассе.

Красота была бы)) Выглядит пока фантастично, но кто его знает, всякое случается, и даже такое может)

Link to comment
Share on other sites

3 часа назад, Давид Газарян сказал:

24 по старой трассе.

старая трасса не возможна - нет кольца и невозможно на Калужской заставе, нет линии на 2ом Краснокурсантском.

да, и с/на Воронцово поле выезжал через Певчевский переулок....

Link to comment
Share on other sites

18 минут назад, Некиш сказал:

старая трасса не возможна - нет кольца и невозможно на Калужской заставе, нет линии на 2ом Краснокурсантском.

да, и с/на Воронцово поле выезжал через Певчевский переулок....

Наверное, имелся в виду последний вариант 24-го маршрута, перед закрытием Сыромятников. А с Воронцовым полем да, там с поворотом на бульвары надо будет что-то изобретать, на местности на бульвары можно и не вписаться в поворот, а с бульваров вроде как должны вписываться.

Link to comment
Share on other sites

1 час назад, Некиш сказал:

старая трасса не возможна - нет кольца

Я имел в виду перед закрытием

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

Сегодня видел автономный трам на Новоспасском мосту своими глазами. Надписи на эму не смог прочитать, был на пристани электротапков...

Link to comment
Share on other sites

Просто 2 продлят до Новогиреево (возможно с перенумерацией в 24), а 4 пустят через Сыромятники.

Link to comment
Share on other sites

23 минуты назад, Л.Егор сказал:

Просто 2 продлят до Новогиреево (возможно с перенумерацией в 24), а 4 пустят через Сыромятники.

А я о чем написал? 

26 минут назад, Касым сказал:

Сегодня видел автономный трам на Новоспасском мосту своими глазами. Надписи на эму не смог прочитать, был на пристани электротапков...

Интересно. А т2 там не должен будет идти? Его как раз обкатывают уже  

Link to comment
Share on other sites

22 минуты назад, Alexander Dombrovsky сказал:

Через Сахарово пойдёт

Понятно. Смешная опечатка😅 главное, чтобы ДТ всерьез не задумался 😂

  • Haha 3
Link to comment
Share on other sites

Сегодня за короткий отрезок времени я увидел 3 вагона с отломанными передними фальшбортами.

У кого слева, у кого справа. Материалов не хватает или рабочих рук ?

Link to comment
Share on other sites

22 минуты назад, Александр Петров сказал:

Сегодня за короткий отрезок времени я увидел 3 вагона с отломанными передними фальшбортами.

У кого слева, у кого справа. Материалов не хватает или рабочих рук ?

Я думаю, просто снега дохера...

Link to comment
Share on other sites

пока запустят тоннель - ещё и переиграют раз 100.

Пока не совсем понятно, как будет работать Т2. 

И какие выводы есть по Т1 - будет ли оставлять 13 и 39.

Новогиреево тоже будет перегружено трамваями - могут и 37 грохнуть. И как написано 24 пустить по 2. 

 

 

Link to comment
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.