Трамвайные дискуссии

[Coolisha]

1 час назад, Давид Газарян сказал:

 

а он стоял или ехал?

 

Ехал. Подъезжал к метро Третьяковская (в сторону центра). Внутри были два водителя и примерно 4 члена "комиссии". 

[Kirusha]

Т1 теперь наобум пускают? Это ж вроде «метро»?😂 https://vk.ru/wall-204221288_15223

[Фыва Цукен]

блуждающий диаметр.

[Kirusha]

19 минут назад, Фыва Цукен сказал:

блуждающий диаметр.

Не то слово, куда его только не пускали. До Семеновской даже вроде. Следующий этап - до Медведково? Или как с рельсами по асфальту до Строгино?

Изменено вчера в 16:20 пользователем Kirusha

[Хлорка]

6 минут назад, Kirusha сказал:

куда его только не пускали

Один раз видел даже на Рогожском валу

Интересно даже, куда дальше он шёл? (понятно что на шэ, но куда потом - через Лефортово или по буденного) 

[Дмитрий Касаткин]

21 минуту назад, Хлорка сказал:

Один раз видел даже на Рогожском валу

Интересно даже, куда дальше он шёл? (понятно что на шэ, но куда потом - через Лефортово или по буденного) 

Через Лефортово. Это один из вариантов оперативного изменения трассы с объездом бульваров и Сахарова.

[Фыва Цукен]

1 минуту назад, Дмитрий Касаткин сказал:

один из вариантов оперативного изменения трассы с объездом бульваров и Сахарова.

это автономный трамвай. бесшумный и экологичный, с батареей на крыше. сейчас мы опустим пантографы, и сразу из поднимем (а можно и не опускать, мы просто поедем в объезд).

[Дмитрий Касаткин]

2 минуты назад, Фыва Цукен сказал:

это автономный трамвай. бесшумный и экологичный, с батареей на крыше. сейчас мы опустим пантографы, и сразу из поднимем (а можно и не опускать, мы просто поедем в объезд).

Если ты не в курсе, у всех трамвайных маршрутов существуют разные варианты трасс для оперативного изменения маршрута при сбоях движения. У Т1 их, понятное дело, больше всего.

[Корзухин А.]

4 минуты назад, Дмитрий Касаткин сказал:

У Т1 их, понятное дело, больше всего.

В связи с его полной бессмысленностью.

[Фыва Цукен]

12 минут назад, Дмитрий Касаткин сказал:

У Т1 их, понятное дело, больше всего.

вот-вот. 

[Coolisha]

Новое проблемное место, в т.ч. для Т1. 

Точнее, оно как бы не новое, но в последнее время активизировалось.  Остановка "Дубининская, 57", тут заезд в огромный жк Павелецкая сити. Шлагбаум этого жк создает такие трудности, что 3 машины в очереди на заезд в жк уже создают проблемы движению на Дубининской. А повернуть в этот жк можно из обоих направлений с Дубининской. Охрана жк себя ведет хуже паспортного контроля.  Перед шлагбаумом раздается голос с вопросами... А за это время Дубининская стоит вместе с трамваями...

 

Изменено вчера в 20:17 пользователем Coolisha

[влад92]

21 час назад, Coolisha сказал:

Новое проблемное место, в т.ч. для Т1. 

Точнее, оно как бы не новое, но в последнее время активизировалось.  Остановка "Дубининская, 57", тут заезд в огромный жк Павелецкая сити. Шлагбаум этого жк создает такие трудности, что 3 машины в очереди на заезд в жк уже создают проблемы движению на Дубининской. А повернуть в этот жк можно из обоих направлений с Дубининской. Охрана жк себя ведет хуже паспортного контроля.  Перед шлагбаумом раздается голос с вопросами... А за это время Дубининская стоит вместе с трамваями...

 

Так дебилы урбанисты убрали полосу для автомобилей,при чем без всякой причины. Вот пусть теперь расхлёбывают. Хотя в основном страдают водители и пассажиры 

[Давид Газарян]

К 2030 построят дублёр Дубининской, проблема решится. 

В 22.02.2026 в 19:58, Корзухин А. сказал:

В связи с его полной бессмысленностью

При наличии Т1 теряется смысл в Т2. Ибо 3 и 37 имеют пересадку на Т1. А Т2 не обращует принципиально новой связи,  как, например мог бы сделать маршрут из Чертанова Южного. Ну и привязать к Сахарова маршрут в сторону Проспекта Мира было бы куда интереснее. Пусть и не Т2, а другой какой-то. 

В 22.02.2026 в 18:49, Kirusha сказал:

Т1 теперь наобум пускают?

 

Часто вижу рейсы до Даниловской Мануфактуры. И пару раз пользовался, когда долго нет 3, который после 22:00 ходит фигово, то спасает Т1 до ДМ с пересадкой на 16.

[Фыва Цукен]

4 минуты назад, Давид Газарян сказал:

К 2030 построят дублёр Дубининской, проблема решится. 

"прекрасное далёко, не будь ко мне жестоко" (с).

5 минут назад, Давид Газарян сказал:

При наличии Т1 теряется смысл в Т2. 

в трамвайных диаметрах смысла вообще нет. вредная затея.

[Coolisha]

52 минуты назад, Давид Газарян сказал:

К 2030 построят дублёр Дубининской, проблема решится. 

Я извиняюсь, где этот дублер пройдет? , там всё застроено (новым строительством), плюс железная дорога рядом... 

 

Даже, если его построят, то до условно 2030. диаметр(ы) будут страдать всё больше по мере заселения этого мега жк (и других проектов там же). 

[ТГМ4А-0963]

24 минуты назад, Coolisha сказал:

где этот дублер пройдет?

[Паштет]

1 час назад, Давид Газарян сказал:

Часто вижу рейсы до Даниловской Мануфактуры

С учётом того, что они отображаются на табло на остановках, уж не заложены они в расписании.

[maverik]

12 минут назад, Паштет сказал:

С учётом того, что они отображаются на табло на остановках, уж не заложены они в расписании.

На остановке отображается оперативный укорот если он едет сразу от одной из конечных. Тогда глонасс проецирует расписание и вперед.