Трамвайные дискуссии

[Паштет]

2 часа назад, Некиш сказал:

может по всей длине повесить провода от Свободного проспекта до кольца, и обратно - и будет в этот момент заряжаться (чтобы не стоять на кольце) 

Тут вопрос успеет ли он за это время зарядиться. Напомню, что перед запуском 5-ки были сомнения, что она будет успевать зарядиться.

[Давид Газарян]

 

В 30.04.2026 в 13:36, sai сказал:

ГАИ не дает этот поворот задействовать

Спутниковый снимок говорит об обратном.

4 часа назад, Некиш сказал:

может по всей длине повесить провода

На Шоссе Энтузиастов ходил троллейбус №68. Если посмотреть на опоры освещения, которые были также опорами КС, то можно увидеть фидеры. Технически можно сэкономить на путях,  сделать открытую РШР, повесить КС. Тогда не будет проблем с очисткой снега зимой. Я не люблю открытую РШР, но если можно сделать КС, то пусть лучше сделают КС и открытую РШР

[Хлорка]

14 минут назад, Давид Газарян сказал:

ходил троллейбус №68. Если посмотреть на опоры освещения, которые были также опорами КС, то можно увидеть фидеры

Только вот троллейбус кушал электричества несколько поменьше чем трамвай

[Kirusha]

А как работают сейчас 13 и 39, учитывая, что Т1 работает до 22? Потому что на портале странное расписание, с 5 утра до 1 ночи ежедневно с 10-минутными интервалами. Хотя после открытия Т2 уверяли, что только по будням утром и вечером 

Изменено 1 час назад пользователем Kirusha

[Некиш]

1 час назад, Паштет сказал:

Напомню, что перед запуском 5-ки были сомнения, что она будет успевать зарядиться

да! точно. Но ведь как-то решили проблему. и не стали городить огород. обошлось

[Mirage]

6 часов назад, portenos сказал:

А из Ивановского так нужно прямо до КРЛ? Максимум там до Сокольнической линии по-моему достаточно, Ивановское-Богородское

А ездить надо только до метро. Поверхность и промежуточные остановки вообще не рассматриваются?