САС или автобусы-экспрессы

[Klatz]

54 минуты назад, Valentin Melnikov сказал:

Мальчик

Чёрт подери, приятно даже.

 

54 минуты назад, Valentin Melnikov сказал:

Но всё же так топорно передёргивать - не стоит. Ты сам запутался в своём вранье и жульничестве.

Итак, смотрим на тот мой пост. Для людей с проблемами со зрением я подчеркнул, чья была цитата про проспект Мира и кому, собственно, относился ответ.

 

Видим ли мы там пользователя Valentin Melnikov? Нет, не видим.

Жду извинений насчёт вранья и жульничества.

[М.Михаил]

И опять нет ответа на вопрос… Слился получается Валентин

С 21 марта можно было бы и ответить

[om2002]

23 часа назад, М.Михаил сказал:

С учетом того, что пользуюсь им сейчас ежедневно, то с уверенностью скажу по утрам (7 - 9) 10 минут это редкость

А можно не говорить с уверенностью, а просто посмотреть расписание. Минимальный интервал - 12 мин. Большую часть дня - около 15 мин. Сразу после 20.00 - 20 минут. Были б тут хоть где-то интервалы 10 минут и меньше, то зайки давно бы уже с фанфарами присвоили бы маршруту букву "м".

 

23 часа назад, М.Михаил сказал:

Меня экспрессы устраивают

Ну значит поддерживаешь идею запуска экспресса по этому маршруту вместо е30.😉 Тут хотя бы, действительно, нет прямого дублирования метро, а скорее наоборот будут новые хордовые связи. Особенно, если продлить до Беляево.

20 часов назад, Nonesuch сказал:

А на Профсоюзке делать нечего, один несчастный 196 только недавно прокачали

Тут надо ещё отметить, что на самом деле там зайки-напёрсточники ничего особо и не прокачали. Просто если не смотреть на цифры номеров маршрутов, то там по сути произошло скорее следующее.  Старый 196 по сути отменили. А старый 915-й с его выпуском просто перенаправили к м.Ленпроспект вместо Крымской, присвоив ему номер 196. Поэтому на общем участке от Академической до Калужской интервал не сильно-то изменился по сравнению с 915+196. А учитывая сокращения длинны трассы даже по сравнению старым 915 (не говоря уж про старый 196), то по выпуску зайки небось даже выиграли. 

[Димон С.]

610 вывозной для промзоны, не надо его экспрессить. 

[om2002]

15 часов назад, Паштет сказал:

Линия там одна, мелкая и с короткими перегонами. ГЗЛ для е30 только Аэропорт и Сокол, остальные глубокие. Перегоны относительно длинные.

И что ради тех, кому лень съехать по эскалатору, надо пускать отдельный экспресс-маршрут, несмотря на наличие нескольких поостановочных?!

А вот на юге КРЛ, где вообще-то по лестницам скакать-то куда энергозатратнее, не нужно при этом даже одного обычного маршрута с магистральными интервалами и трассой от кольцевой линии!  

[Некиш]

1 час назад, om2002 сказал:

пускать отдельный экспресс-маршрут, несмотря на наличие нескольких поостановочных?!

что вы конкретно предлагаете, когда нет разворота на Соколе - прибавить ещё один поостановочный?

 

1 час назад, om2002 сказал:

не нужно при этом даже одного обычного маршрута с магистральными интервалами и трассой от кольцевой линии!

иная география района. Проспект 60-летия Октября по диагонали к Вавилова, там трамвай - и забирает  большую часть потока. 196 - основной поток пока студенты, с ближайшего общежития, которые явно умеют пользоваться современной аппаратурой и приходят на остановку к приходу автобуса. Удивительно, но это независимо от интервалов маршрута - что раз в час, что раз в десять минут. Днём их всегда достаточно.
Профсоюзная не магистрального формата улица - везде можно развернуться.
При относительно параллельных улицах - транспорт есть в центр, увести в соседние районы  и это всё рассредоточивает потоки. А на Ленинградке/Волоколамке п уйти в сторону затруднительно

[Nonesuch]

22 часа назад, sai сказал:

Однако сейчас у метро интервал 2-3 минуты, а у автобусов гораздо больше. И народ предпочитает автобусы. Незачет.

18 часов назад, sai сказал:

Автобус заполняется? Заполняется. Идет с хорошей стоячкой. Значит он людям нужен. Если бы не был нужен и всем было бы удобнее на метро - автобус пустой бы шел.

Если у тебя на маршруте удобно расположены пивная и любовница, то так и напиши, не стесняйся. Я пойму и приму к сведению. Остальное — демагогия, не буду обсуждать по второму кругу. Аргумент про искусственное создание потока напрочь проигнорирован.

В 01.04.2026 в 07:42, М.Михаил сказал:

Меня экспрессы устраивают, и я не я утверждал что более 5 км - велкам в метро, поэтому ответ в студию!

Даже у всеми любимой митинцами «2» рейс на 7 км был

Так запусти мне экспресс вдоль Профсоюзной улицы, меня тоже устроит. Заодно сэкономлю на проездном.

34 минуты назад, Некиш сказал:

что вы конкретно предлагаете, когда нет разворота на Соколе - прибавить ещё один поостановочный?

Разворачивать на Гидропроекте как 88. Ходит народ пешком, не жалуется. На крайняк ул.Серёгина или завернуть к м.ЦСКА, там пустующая к/ст Мегаспорт.

 

38 минут назад, Некиш сказал:

иная география района. Проспект 60-летия Октября по диагонали к Вавилова, там трамвай - и забирает  большую часть потока. 196 - основной поток пока студенты, с ближайшего общежития, которые явно умеют пользоваться современной аппаратурой и приходят на остановку к приходу автобуса. Удивительно, но это независимо от интервалов маршрута - что раз в час, что раз в десять минут. Днём их всегда достаточно.
Профсоюзная не магистрального формата улица - везде можно развернуться.
При относительно параллельных улицах - транспорт есть в центр, увести в соседние районы  и это всё рассредоточивает потоки. А на Ленинградке/Волоколамке п уйти в сторону затруднительно

Хорошо, запусти мне экспресс вдоль проспекта Вернадского и Комсомольского проспекта или из Рассказовки по Мичуринскому проспекту до Киевского вокзала. На крайняк по Мосфильмовской ул. через МЦД Аминьевская / Матвеевское и куда-нибудь в Заречье.

[sai]

 

19 минут назад, Nonesuch сказал:

Так запусти мне экспресс вдоль Профсоюзной улицы, меня тоже устроит. Заодно сэкономлю на проездном.

Ну вообще-то по Ленинскому проспекту экспресс вполне себе ходит. От Саларьево до Китай-города. Е10 называется. Параллельно Профсоюзной улице. У Ленинградского шоссе такой параллельной улицы не существует. Поэтому вполне логично, что экспресс идет по Ленинградке.

 

 

[житель ЗАО]

В 30.03.2026 в 09:02, sai сказал:

Я каждый день вечером еду по проспекту Мира, и скажу следующее. Из тех, кто садится у Рижской (я еду на 33-м, у него Рижская конечная), на Крестовском почти никто не выходит

 

Съезди утром, и картину получишь иную

 

В 30.03.2026 в 09:51, FanatOT сказал:

903 до Рижской, от ВДНХ до Рижской со всеми остановками

 

Либо резать по ВДНХ, либо вообще не трогать

 

В 30.03.2026 в 09:59, Krendel79 сказал:

Да и не особо пробочный участок - много не на экономишь. 

 

Если наэкономишь вообще со старым разворотом. С новым наверное то-на то- будет, но тогда пропадёт место отстоя на конечной Б

 

34 минуты назад, Nonesuch сказал:

из Рассказовки по Мичуринскому проспекту до Киевского вокзала

 

Так он почти уже был, 902 назывался

[igla]

В 01.04.2026 в 11:33, Nonesuch сказал:

Почему-то не запускают е-маршрут вдоль Профсоюзной улицы в центр.  Единственное разумное объяснение, почему коридор Ленинградки задублирован экспрессами — у кого-то из заек или синих пиджаков там любовница и пивная

Экспресс вдоль Ленинградки запускали с целью укоротить идущие до Речника химкинские автобусы до нового "ТПУ" у МКАД, чтобы время в пути в центр для химчан не сильно увеличилось. Но химчане, мягко говоря, не обрадовались перспективе ещё одной пересадке

1 час назад, Nonesuch сказал:

Так запусти мне экспресс вдоль Профсоюзной улицы, меня тоже устроит.

Была б у предшественников заек 15 лет назад еще сотня автобусов и три сотни водил - запустили бы

[Некиш]

2 часа назад, Nonesuch сказал:

запусти мне

на Колыму тебя легче запустить и лишить интернета - и никто не пожалуется